學語言為的是什麼?
為的是溝通,為的是多一扇看這個世界的窗口。
但在台灣,我們最早開始學的外語,也就是英文。不是學來溝通的,是學來考試。
考試必需有個可評定的標準,所以就考選擇題,不考口語說話。因為前者才有辦法大量閱卷,評定分數。評鑑口語說話能力,需要大量的人力成本。
然後,考試決定教學方式。許多學生整節英文課,看課本、背句型、記文法,卻是一個英文句子也沒說過。或是只是照著課本覆述,從沒自行建構一個句子,嘗試用英文表達自己。
這樣學出來的英文,遇到外國人時,一句話也說不出來,是本應如此,還是令人意外。
有了這樣失敗的第一外語學習經驗,有多少人會願意學第二外語?或者可以在學習第二外語時,跳脫這個失敗模式,成功學習?
《懂語感,無痛學好任一種外語》,就是這個問題的解答。作者建議先藉由聽與模仿,學會說。再學讀跟寫。
會說是最核心的語言能力,藉由聽學會說也是最自然的語言習得過程。
只要會說,你就可以跟外國人交談。用講的表達你的意思,用問的找到你要的答案與協助。
聽說讀寫四個能力,作者將其分為輸入與輸出兩端。輸入是聽跟讀。輸出是說跟寫。
要能輸出,才是重點。
很多人希望自己能說能寫,但整個外語學習課表都是在閱讀跟學單字。這樣也是很認真沒錯。但在錯誤的地方投入資源,不會在正確的地方產生成果。
你要會說會寫,你就要練習說跟寫。
這個似乎淺白不過的道理,卻是很多人外語學習的盲點。
書中列出了範例課表,教一個想偏重口說,或是偏重書信能力的讀者,要如何安排時間。
這本書的討論很全面。一個生活忙碌的成年人,如何抽出時間來學習外語、如何達成持續的效果、動機的重要性。還有各種學習管道的比較都有分析討論。
譬如語言交換,似乎單純而美好,不用花錢,還可以交到異國朋友。
但許多人沒注意到,你是在跟一個未必有語言教學經驗的人往來。有時要嘗試很久,才能找到合適的夥伴。
而且所謂交換,就是譬如兩個小時的會面談話,一個小時他跟你用你想學的外語談話,另一個小時,你則要用中文跟他談。花兩小時的時間,學一個小時的外語。有時候會讓人覺得時間成本高昂。
還有費用便宜的線上大型教學平台。看起來選擇超多,每個老師的介紹都很吸引人。其實這種網路平台讓幾乎所有想當外語老師的人,都可以開課。幾乎沒什麼篩選。
那誰來篩呢?
就是你。
篩得到好老師還好。但假如上過一堆老師的課,卻少有人讓你想再約第二節呢?
有時想要免費或是省錢,結果卻是浪費更多時間跟金錢。
書中關於制定明確學習目標的討論非常重要,也是很多人欠缺的一點。
譬如學習30小時後,可以寫一篇簡單的自我介紹。一個期限與可評估的目標,才可以讓學習者知道自己有沒有在前進。
不要訂下太大太遠的目標。譬如學兩年後,可以跟外國人流利對話。時間太長,回饋來得很慢。假如沒出國,也沒啥機會遇到外國人,很難驗證。
一小步一小步的成就,終究會累積出可觀的成果。
最後的結語有個現實的計算。台灣學子從國小到高中,保守估計每人花了兩千個小時學英文。成效如何?有多少人,外語成為一個實用的工具?
假如能換個更有效的學習方式,會帶來多大的節約與效益。
看到這些討論,綠角又想到投資這件事。
台灣成年人,每年花了多少時間選股跟研究?
台灣加權股價指數從1969年底的110點,到2020年底的14732,是134倍。單純參與到市場的成長,原始投資一百萬,會變成一億三千萬。
(這還只是加權股價指數喔,沒有計入股息的成果。假如計入股息,成果會更可觀。)
假如學習挑選股票,讓人達到比大盤更好的成果。假如學習判斷經濟與市場指標,擇時進出,讓人躲過下跌參與上漲,我們應到處可以看到,現在七十歲以上的資深台股投資人,許多人都可以跟你講述投資台股賺200倍、賺300倍的故事。
有嗎?
還是連股市本身報酬都拿不到的人比較多?
或者你簡單就可以找到家族長輩在股市中虧到不敢再投資的例子?
這些投入研究的時間與精力,用錯方向,拿到比市場更差的成果,都是浪費啊。
學生時期在錯誤的學習方法中浪費時間,成年後在錯誤的投資方法中浪費時間。回首一生,虛擲時光,所成甚少。
這難道就是台灣學生跟台灣投資人該走的路嗎?
面對問題,要從正確的角度下手。而不是只會埋頭苦幹,一心以為有付出必有回報。在錯誤的地方付出,是力倍功半。
投資,我選擇指數化投資。
語言學習,《懂語感,無痛學好任一種外語》提供切中要點的解答。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅行車紀錄趣,也在其Youtube影片中提到,行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com Luxgen推出的第一個作品是MPV車型,當時很多人不解?這種車型並不是主流級距啊。的確,當時納智捷身為裕隆集團的自主品牌再出發,一開始不敢躁進,而是以非主流級距的作品來試水溫。經過多年的醞釀,也還又找來極具經驗的日本團隊加入後,目前的作品...
評定意思 在 經理人月刊MANAGERtoday Facebook 的精選貼文
#一分鐘學英文
球場上裁判的一個判斷,可能決定了整場比賽的勝負。
你知道「判決、評定、判斷」的英文怎麼說嗎?
評定意思 在 行政法林清老師 Facebook 的最讚貼文
依最新大法官解釋及相關法律,整理人民不服行政處分或行政措施的救濟(行政爭訟)途徑:
1、就公務人員而言(重要考點,請注意!)
(1)、不服服務機關、人事主管機關之行政處分(包括記過、記大過丶申誡丶考績評定、有法規依據之書面或口頭警告、有關財產上的加班費、補助費之核定⋯等),依據釋字第785號解釋均改認為行政處分----->復審(考試院保訓會)----->向行政法院提起行政訴訟。
(2)、不服服務機關之工作條件、管理措施(包括主管調任非主管而不影響其官職等及陞遷序列者)----->申訴(向其服務機關)------>再申訴(向保訓會)之救濟。
(3)、不服公務員懲戒法院之懲戒裁判得上訴、抗告(一級二審),不服確定終局判決----->具有法定原因向公務員懲戒法院聲請「再審」。
2、專門職業技術人員而言
(1)、律師比較特殊(釋字378號):律師不服司法院律師懲戒委員會之懲戒(相當高等法院之判決)----->向司法院律師懲戒覆審委員會提起「覆審」(相當最高法院終審判決)
(2)、其他專門職業技術人員(釋字295號):不服各主管行政機關之懲戒(停業、撤照)之行政處分,向懲戒之原主管機關(如會計師向財政部、醫師向衛福部)提起「覆審」之救濟(此覆審乃相當於訴願程序)----->不服向行政法院提起行政訴訟
3、學生而言
(1)、中、小學生不服退學或類此處分(釋字382號)、行政處分或其他公權力措施----->先向學校申訴(再申訴)------>訴願----->行政訴訟
(2)學生不服學校敎師學業成績之評量(此法律定性並非行政處分)----->向行政法院提起一般給付訴訟
(3)大學學生不服行政處分或公權力措施(釋字684號):申訴------>訴願---->行政訴訟,但中小學學生之行政爭訟,仍然適用釋字第382號解釋,僅限於退學、開除、強制長期休學等類此處分,得提起訴願、行政訴訟之救濟。
(4)釋字第784號解釋:各級學校之學生不服學校的敎育或管理措施,損害其「權利」,各級學生的學生,均得就相關措施,依行政爭訴法規定,提起相應的救濟,沒有予以限制的必要,於比範圍內釋字第382號解釋應予變更。(重要考點,請注意!)
4、敎師
(1)公立學校教師不服停聘、解聘、不續聘之行政處分或具體措施(曠職登記、扣薪、留支原薪、敎師評量):釋字736號解釋,當事人的自由選擇權下列救濟
A、申訴、再申訴、行政訴訟
B、申訴、訴願、行政訴訟
C、訴願、行政訴訟
(2)私立學校與教師為私法契約關係,敎師不服該私立學校停聘、解聘、不續聘之私法上意思表示,依敎師法第42(條規定,得自由選擇下列救濟途徑:
A、申訴、再申訴、民事訴訟
B、申訴、民事訴訟
C、民事訴訟
(3)各公立學校不服敎育部再申訴之終局決定,不得再提起行政訴訟,此乃教師法之特別行政救濟制度(最高行政法院106年6月聯席會議決議)。(重要考點,請注意!)
(4)公立高中以下的敎師:不服學校之「年終成績考核」及「平時考核之懲處」即記過、申誡之懲處,影響教師之升遷介聘、財產之權,教師不服得依敎師法之規定,自由選擇以下之救濟:(最高行政法院108年聯席會議決議)
A、申訴、再申訴、行政訴訟
B、申訴、訴願、行政訴訟
C、訴願、行政訴訟
5、受刑事羈押之被告(釋字720號):準用刑事訴訟法,向裁定羈押之法院提起「準抗告」之救濟。
6、受刑人
(1)、不服法務部否准假釋之決定(釋字691號),依據監獄行刑法之規定,得依法向監獄機關之上級提出「復審」(相當於訴願)之救濟,不服復審決定後得再向行政法院提起行政訴訟。
(2)、受刑人不服監獄之處分或管理措施其影響權益並非輕微者,依監獄行刑法之規定,得提出陳情,並得向其監督機關提出申訴(相當於訴願)之救濟,受刑人不服申訴之決定得於30日內,準用行政訴訟法簡易訴訟程序向地方法院行政訴訟庭提起行政訴訟(釋字755號)。
7、人民不服社會秩序維護法之行政罰案件:準用刑事訴訟法向地方法院聲明異議、抗告(一級二審)。
8、軍人及役男(釋字第430、459號),不服核定退伍、體位判定之行政處分得提起訴願、行政訴訟之救濟。
9、人民、地方自治團體或其他公法人不服主管機關依都市計畫法所發布之都市計畫,認為有權利或一定期間內有權利之損害,不論其都市計畫之性質,均得依行政訴訟法「都市計畫審查程序」,向都市計畫所在地的高等行政法院提起「確認訴訟」之救濟。(重要考點,請注意!)
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行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com
Luxgen推出的第一個作品是MPV車型,當時很多人不解?這種車型並不是主流級距啊。的確,當時納智捷身為裕隆集團的自主品牌再出發,一開始不敢躁進,而是以非主流級距的作品來試水溫。經過多年的醞釀,也還又找來極具經驗的日本團隊加入後,目前的作品也開始趨向成熟,並且得到更多消費者的青睞。
中型房車的市場,是汽車業的兵家必爭之地,意思也就是說,這個級距的需求量最大、買得人最多。這次Luxgen推出了全新的Baby車型「S3 Cross Sedan」,雖說外觀尺碼介於中型、小型的級距之間,但內在的空間可以說是在台灣中型房車市場上,最大最寬敞的。
這個優勢,也就讓它的競爭實力橫跨了兩極!
而另外,納智捷一直以來都是推出「渦輪增壓+自排變速」的動力單元,這次也煥然一新~以1.6的四缸自然進氣引擎、搭配無段變速CVT(Jatco)變速箱,來應對更入門要求的買家。
安全的部分,廠家旨在低於60萬級距中、配置side view+eagle view系統,70萬以下的級距中、配置六氣囊+動態穩定/循跡系統。
底盤懸吊,我給予最高的評定~同級對手中,除非競爭者動力優勢強大,不然想要拼過它的操控實力,我想是非常不容易的!
到底,這個Cross Sedan還有什麼地方是跨界之處呢?讓我來跟大家一起瞧瞧這部全新的納智捷吧。
主持人:廖剛
攝影編導:邱利亞、鍾清淦
剪接後製:邱利亞、鍾清淦、蔡美雪
字幕:張哲魁
製作人:鍾清淦
關於偷跑跟保密條款的規定回覆:
各位朋友,的確,原先車廠的規定是說「要到5/18才可以公佈試駕消息」,但是,後來代理車廠活動的公關公司來消息通知,表示如下:
「親愛的媒體朋友:
因下周起車厰活動頻繁,考量媒體朋友工作規劃的需求,故原先預定的S3試駕保密協定,可由5/18(三)改至5/16(一),以便各位媒體朋友規劃工作進度。謝謝!」
請各位消息靈通的朋友們,不要過度推測,謝謝。
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杜加古城Dougga被羅馬帝國佔領,成為帝國的穀倉。是北非現時保存得最完好的羅馬遺址。從首都突尼斯出發2小時多車程才到達。起起伏伏的丘陵地,排列着一排排綠油油的橄欖樹,而且麥田處處,羅馬帝國攻打這裏就是看中它豐富的農產資源。早在迦太基王朝時期之前,杜加古城本來是柏柏人(Berber)的村莊,Dougga有着放牧的意思。由於古城保存完整深具歷史意義,故在1997年被聯合國教科文組織評定為世界文化遺產。橢圓形的劇院建於西元188年,由杜加城內的有錢人馬可斯卡杜魯托出資建造,大約可容納 3,000名觀眾,橢圓形的聚音設計,讓觀眾席上的每一個觀眾都能清楚聽見舞台上微弱的聲音。時至今日,劇場仍然是仲夏夜晚會的演出場地。再往前走便是朱庇特神殿,位處城內的最高點,建於西元166年,高10公尺,圓柱精美而華麗,牆上的老鷹浮雕,據說是國王的象徵!神殿裏的神龕原本供奉3位羅馬最高神明:宙斯、希拉和雅典娜,保存下來的Jupiter神像現在已搬到巴杜博物館。羅馬人很會興建大型建築,公共浴場(Thermae)是一大特色,城內的驚人發現還有古羅馬時代的妓院,當中有十多間臥室,房間旁邊有個等候室,設有秘密通道。
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140508台視 打囤房 夫妻自住限一戶
影片網址→http://youtu.be/JrjOHYmTzO0
感謝記者 張寧 的採訪,拿到名片時,頓時還以為曾經見過,還很不好意思地說聲抱歉認不出來,原來,在記者圈,有一名記者叫做「周寧」,害我搞混了,哈!
以下是新聞報導......↓
2014/5/8婚前各買一戶不加稅 免婚姻懲罰 給直系親屬算自住 擬限制總戶數
台北市房價高的嚇人,政府打房端出新政策!財政部正在研擬非自住房屋稅提高,囤房民眾要多繳稅!初步規劃夫妻只能擁有一間自住屋,非自住屋的稅會從現行的1.2%,增加至1.5%到3.6%,避免有心人刻意囤房,但要是婚前各有一間房子,就不受限制,讓民眾說根本是逼人離婚再結婚,而新的政策是否能有效打房,專家沒那麼樂觀,只說多課徵的稅對於投資客來說,根本不痛不癢!
台北居大不易,房價越飆越高,不少人就算不吃不喝十年也買不起一棟房子,政府為了抑制房價上漲,研擬打房要打到痛處,提高非自用住宅房屋稅降低囤房,將從現行的1.2%增加到1.5%到3.6%,而且也規定夫妻只能擁有一間自住屋,讓民眾大喊不公平。
民眾 莊忠衛 先生:我們其實自己有能力只有一間房子,我太太是我爸爸送給她的,多課一些稅的話,對我們百姓來講,其實負擔還蠻沈重的。
財政部初步研擬,夫妻只能有一戶共同居住的房子,而買給直系親屬居住,以及結婚前夫妻各自擁有的房子都算是自住屋,不會加課囤房稅,不過有數量限制,至於買給未成年子女或是旁系親屬,算是投資,得多繳房屋稅,為了打房財政部下猛藥,但專家對此不太樂觀。
房仲業者 陳泰源 表示:8000多萬的房子,房屋稅也是從2萬多元變到6萬多元而已,房屋稅多了4萬元,對有錢人而言,真的還好ㄟ。
德明財經科大副教授 花敬群:一般的分析發現,房屋評定現值大概只有市價的一成左右而已,所以說我們稅基嚴重低估,才是真正稅制不健全的一個大問題。
雖然都還在構想階段,但財政部打算在5月23號前,提出自住與非自住房屋的區分標準,讓這項新制在今年通過,最快明年報稅就可適用,只是上有政策下有對策,提高非自住房屋稅是否奏效,小市民們只能靜觀其變。
新聞網址→http://www.ttv.com.tw/103/05/1030508/10305080014900I.htm
部落格網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/74480557