關於 該 不 該請 育 嬰 假 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

「讓爸爸成為神隊友吧！」
　
這個週末就是父親節了，大家有想好要怎麼幫爸爸們慶祝了嗎？
　
在父親節前夕，我和邱顯智、立法委員 陳椒華，先召開了「讓爸爸成為神隊友」記者會，希望能夠提出更廣範的 #親職與家庭照顧制度改革，以及 #兒童道路交通安全的訴求，除此之外，也希望能儘速 #強化育嬰留停津貼、#陪產檢假、#有薪家庭照顧假等等。
　
從懷孕開始，照顧孩子就不該只是媽媽一個人的事，先前曾提過的爸爸手冊，我就非常的認同！因此，今天提出的種種改善措施，就是希望能從懷孕開始，一直到孩子的養育、就學，甚至是交通安全，都全盤照顧到。
　
滿滿的「大禮包」，不只希望能讓爸爸成為神隊友，也改善當前育兒家長們的職場環境與養育困境，我想，這應該是相當不錯的父親節禮物了🤣
　
＃提高產檢假至7天
　
我們都理解，照顧孩子並非媽媽一人的責任，但是在過去當爸爸想要參與時，卻往往會碰到許多困難，像是在太太懷孕期間的產檢過程中，因為目前《性別工作平等法》只給予產婦 5 天的有薪產檢假，配偶若想參與，就必須請無薪事假或特休假。
　
因此，我們除了將修法提高產檢假日數提升為 7 天外，也一併增訂配偶的陪產檢假 7 日，讓每一個父親、配偶們，都能在沒有後顧之憂下陪伴產檢！
　
＃育嬰留職停薪津貼額度
＃提升育嬰假額度為實質薪資90%
　
在育嬰留職停薪津貼方面，目前是以投保薪資的 60% 來計算，因此過去在經濟權衡下，現實往往還是會由媽媽來申請育嬰假照顧小孩；另外，爸爸也可能在傳統性別規範下，不認為自己應該請、或難以開口向雇主要求請育嬰假。
　
然而，我們也看到很多爸爸都希望能兼顧工作成就跟家庭生活，因此，我們也將提出育嬰假的修法版本，把育嬰留職停薪津貼的額度改為「實質薪資」級距為基準的 90%，並增訂獎勵措施，鼓勵雙方一起努力，讓爸爸能夠成為神隊友。
　
此外，我們也主張將申請育兒假的時間從孩子 3 歲前 #改為6歲前，以利孩子在進入國民教育前，能給予家長請育嬰假的權利方便照顧；其他修正還包含放寬勞工撫育小孩時，申請減少、調整工時的企業規模限制，改為全台灣的受雇者均能平等受惠，以及 14 天的有薪家庭照顧假等措施。
　
#教育產業資訊公開透明
　
幼兒園、托嬰中心、補習班都是主要的幼兒與課後照顧中心，理應要確保孩子安心成長、學習，但我們還是時有耳聞違規超收、虐童等事件；雖然經過我們的爭取，去年教育部在全國教保資訊網站上公布了相關資訊，但，仍不夠完備清楚。
　
經過我們的追查，其中幼兒園的資訊最不透明，包含負責人姓名、老師人數、實際就讀的孩童人數、立案證書相片、總面積室內室外面積、交通車牌、公共消防安全檢查等資訊，其實仍多有遺漏， 導致家長在選擇幼兒園時，仍處在資訊相當不透明的狀況。
　
除此之外，全國教保資訊網收錄了全國 6,814 所公私立幼兒園的資訊，其中，就有 1,121 所幼兒園存在違規記錄，但裁罰資訊或搜尋功能都非常欠缺！例如目前幼兒園裁罰資訊的搜尋功能十分不足，需要輸入行為人或負責人姓名，再加上縣市地區，才能精準搜尋出資訊，無法以單一姓名跨地區搜尋；我們認為，教育部應該要讓每項公布資訊的格式統一， 以及完備簡易的搜尋功能，才能讓家長更方便使用，並且也才能有充足的資訊做選擇。
　
因此，我們除了在去年提出的修法版本中，便要求應該要公布幼托機構的更名歷程，也要求政府應儘速將教育產業機構的基本資訊及裁罰等資訊，全面完整補足與公開，讓家長能夠從政府網站上資訊來排除不當機構，降低風險，保障孩子的權益！
　
#提升兒童交通安全
　
根據 ＠靖娟兒童安全文教基金會 的調查，台灣家長以機車接送學童的比例將近 5 成，幼兒園或國小門口上下學時段的機車潮，早已是民眾共同印象。我們理解，不同地區的大眾運輸普及率不同，也並非每個家庭都能購置小客車、開車接送學童，父母一方開車去上班、另一方騎機車送小孩上下學，往往是常態，儘管風險較高，機車接送卻也是為人父母的無奈。
　
因此，提升兒童乘坐機車的安全，刻不容緩！
　
首先，許多父母抱怨買不到檢驗合格的小頭圍安全帽，只能將就於尺寸稍大的安全帽然後再墊東西，反而犧牲了安全性；參考衛福部國健署推估，兒童頭圍約於 5 歲時固定，半數男童或女童此時頭圍此時不到 50 公分，但經濟部標檢局依據國家標準的最小量測尺寸，卻正是 50 公分。姑且不論安全帽本身重量是否影響幼兒生長，現行流通尺寸對半數兒童而言，根本不適合，乘坐機車時等同沒有保護力！
　
對此，我們呼籲標檢局應該盡速制定兒童安全帽的檢驗標準，讓生產小頭圍安全帽的業者能有所依歸，並回應市場需求，保障兒童乘坐機車安全。
　
另外，現行法規不允許機車踏板乘坐小孩，如果要使用後座接送小孩，靠背、座椅卻也缺乏相關規範，導致父母只能「自力救濟」，以背帶或仰賴機車行安裝形式不一的座椅或靠背替代；交通部過去多次表達將研議相關規範，至今仍「只聞樓梯響，不見人下來」，造成民眾無所適從。
　
無論是強化機車安全裝置、引進新型載具、提升公共運輸普及率或健全人行道建設，我們認為保障兒童有一條安全回家的路，是最起碼的要求，也是廣大父母的期盼。
　
今天，我們所提出的所有主張，都是希望從懷孕生產開始，到育兒階段，都能鼓勵爸爸參與過程，並且，透過整理環境的改善，來讓家長安心放心，也期盼透過制度面的改革，友善職場與家庭育兒環境，緩解我國當前少子女化的危機！
　
先來預祝各位爸爸們，父親節快樂！
也希望我們所做的努力，能讓每一位家長都能成為彼此的神隊友！

「讓爸爸成為神隊友：育兒更安心，家長更放心」記者會_2021-08-06

在父親節前夕，時代力量立法院黨團於今（6）日召開「讓爸爸成為神隊友：育兒更安全，家長更安心」記者會，提出廣泛的親職與家庭照顧制度改革與兒童道路交通安全訴求，期盼能儘速完備強化育嬰留停津貼、陪產檢假、有薪家庭照顧假等措施，鼓勵爸爸投入親職參與，改善當前育兒家長的職場環境與生養困境。

#讓爸爸們成為神隊友

幹事長王婉諭委員首先強調，育兒並非媽媽一人的責任，但往往爸爸想要參與時，卻會遇到諸多困難，例如在懷孕期間的產檢過程，目前《性別工作平等法》只給予產婦 5 天有薪產檢假，配偶若想參與，就必須請無薪事假或特休假。因此，時力黨團除了將修法提高產檢假日數，提升為 7 天外，也一併增訂配偶的陪產檢假 7 日，讓每一個父親、配偶們都能在沒有後顧之憂下陪伴產檢。

同時，在育嬰留職停薪津貼方面，目前是以投保薪資的 60% 來計算。在經濟權衡下，現實往往還是會由媽媽申請育嬰假照顧小孩；另外，爸爸也可能在傳統性別規範下，不認為自己應該請、或難以開口向雇主要求請育嬰假。然而，我們也看到很多爸爸都希望能兼顧工作成就跟家庭生活，因此，時力黨團將提出育嬰假的修法版本，把育嬰留職停薪津貼的額度改為「實質薪資」的 90%，並增訂獎勵措施，鼓勵雙方一起努力，讓爸爸能夠成為神隊友。

此外，時力黨團也主張將申請育兒假的時間，從孩子 3 歲前，改為 6 歲前，以利孩子在進入國民教育前，能給予家長請育嬰假的權利方便照顧。其他修正還包含放寬勞工撫育小孩時，申請減少、調整工時的企業規模限制，改為全台灣的受雇者均能平等受惠，以及 14 天的有薪家庭照顧假等措施。

#教育產業資訊公開透明

副總召陳椒華委員接著表示，幼兒園、托嬰中心、補習班等都是主要的幼兒與課後照顧中心，理應是要確保孩子安心成長、學習的地方，但還是時有耳聞發生一些違規超收、虐童等事件。教育部目前雖在全國教保資訊網站上有公布資訊，但都有不夠完備公開的問題。其中幼兒園的資訊最不透明，包含負責人姓名、老師人數、實際就讀的孩童人數、立案證書相片、總面積室內室外面積、交通車牌、公共消防安全檢查等資訊多有遺漏， 導致家長在選擇幼兒園時，至今仍處在資訊不對等的狀況。

陳椒華委員指出，教育部「全國教保資訊網」收錄全國 6,814 所公私立幼兒園的資訊，其中有 1,121 所幼兒園存在違規記錄，但裁罰資訊或搜尋功能都非常欠缺。例如目前幼兒園裁罰資訊的搜尋功能十分不足，需要輸入行為人或負責人姓名，再加上縣市地區，才能精準搜尋出資訊，無法以單一姓名跨地區搜尋。教育部應使每項公布資訊的格式統一， 以及完備簡易的搜尋功能，讓家長有充足的資訊做選擇。

因此，時力黨團除已在去年提出的修法版本中要求，應該要公布幼托機構的更名歷程，以防止實務上經常發生幼教產業發生重大違規事件，就更改名稱重新復業的情形，
也再次要求政府應儘速將教育產業機構基本資訊及裁罰等資訊，全面完整補足與公開，讓家長能夠從政府網站上資訊來排除不當機構，降低風險，保障孩子的權益，讓全台灣的爸爸們安心。

#提升兒童交通安全

總召邱顯智委員接續說明，兒童通行安全也同等重要。根據靖娟兒童安全文教基金會的調查，台灣家長以機車接送學童的比例將近 5 成，幼兒園或國小門口上下學時段的機車潮，早已是民眾共同印象。然而，最新一版「道路交通秩序與交通安全改進方案」 （108 年 - 111 年），內容多聚焦於汽車與自行車，對於機車及兒童出行安全卻甚少著墨。不同地區大眾運輸普及率不同，也並非每個家庭都能購置小客車、開車接送學童。父母一方開車去上班、另一方騎機車送小孩上下學，往往是常態。儘管風險較高，機車接送卻也是為人父母的無奈，足見提升兒童乘坐機車的安全刻不容緩。

邱顯智委員首先點出，許多父母抱怨，無法買不到檢驗合格的小頭圍安全帽，只能將就於尺寸稍大的安全帽再墊東西，反而犧牲密合度與安全性。參考衛福部國健署推估，兒童頭圍約於 5 歲時固定，半數男童或女童此時頭圍此時不到 50 公分。經濟部標檢局依據國家標準的最小量測尺寸，卻正是 50 公分。姑且不論安全帽本身重量是否影響幼兒生長，現行流通尺寸對半數兒童而言，根本不適合，乘坐機車時等同沒有保護力。時力黨團呼籲標檢局應盡速制定兒童安全帽的檢驗標準，讓生產小頭圍安全帽的業者能有所依歸，並回應市場需求，保障兒童乘坐機車安全。

另外，邱顯智委員也提到，現行法規不允許機車踏板乘坐小孩，如果要使用後座接送小孩，靠背、座椅卻也缺乏相關規範，導致父母只能「自力救濟」，以背帶或仰賴機車行安裝形式不一的座椅或靠背替代。交通部過去多次表達將研議相關規範，至今仍「只聞樓梯響，不見人下來」，造成民眾無所適從。無論是強化機車安全裝置、引進新型載具、提升公共運輸普及率或健全人行道建設，時力黨團認為保障兒童有一條安全回家的路，是最起碼的要求，也是廣大父母的期盼。

最後，王婉諭委員表示，時代力量黨團今天所提出的主張，是希望從懷孕生產開始到育兒階段，鼓勵爸爸參與過程，讓家長安心放心，也期盼透過制度面的改革，友善職場與家庭育兒環境，緩解我國當前少子女化的危機。

《職場媽媽的教養練習－4：是孩子的偶包，還是媽媽的？》

許多人描述5/1，一定不會省略「偶包」這個形容詞。家有5/1，我也不例外地和朋友描述過，我的小女兒，是個偶包一堆的孩子。

最近，卻發生了一件事，讓我對於「偶包」有了不一樣的換位領悟。起因是即將到來的萬聖節，aka職業婦女的年終nightmare，孩子該穿甚麼衣服、扮演何種怪物、要準備哪些糖果給班上的同學「trick or treat?」，每一年都讓我煩不勝煩，偏偏每一年，班上總會出現一兩個精雕細琢到足以參加cosplay的角色，收到老師回傳的照片，使我徹底被人情世故打敗，感覺自己活像個殘廢的老木魯蛇。

於是，今年，衣服倒是早早準備好了，因為疫情，學校也減縮了籌辦的規模，不再去大賣場或鄰近社區討糖，只在班級上準備表演和歌唱。太好了，我暗自開心，這樣就不會顯得我太冷淡參與，沒想到好戲在後頭。

上周，老師傳Line來，意思是希望孩子多練習萬聖節的歌曲，大家可以把氣氛唱得更歡樂一些。最後，老師打著，「媽媽，carol超會唱的。英文咬字很清楚、又唱得全班最大聲，可以讓她拿著麥克風、站在中間當領唱嗎?」

老木雖然是手殘加腦殘的魯蛇，卻具備旺盛的虛榮心，當下回話，沒問題啊，謝謝老師！還加上一堆誇張的太陽愛心貼圖。也真心不覺得會有任何問題。

回到家，我自然和5/1的孩子說明了這個消息。我把她半舉起來，讓她在離地一點點的地方，隨著我的手臂盪鞦韆，這是她最愛的遊戲，「Carol，老師說妳超棒。下周表演的時候，要妳站在中間帶大家一起唱歌噎！還有麥克風喔！」

Carol難得沒有跟著遊戲顯露出開心的樣子，好像還在思索著句子裡面的涵義，聽到她喜歡的「麥克風」，反而流露出疑惑的表情，她淡淡地說，「我不要。」但這個句子旋即被淹沒在周遭的討論聲浪裡。我們討論她的衣服站在中間夠不夠顯眼、當天還是應該請假去看她表演嗎?不然挪開下午的會議好了、哇以前姊姊根本一個字都唱不出來噎沒想到小妹居然這麼行…。以至於誰也沒有聽到孩子說，我不要啊。

到了睡覺時間，Carol開始小小聲的啜泣。我以為是關燈太急的緣故，開了小夜燈，孩子仍然在哭，逐漸轉變成間歇性的抽噎。

「Carol，妳不舒服嗎?哪裡會痛嗎?鼻子塞住不能呼吸嗎?」我先從常見的小毛病問起。孩子說沒有不舒服。

被欺負嗎?功課忘了帶回來嗎?中午吃飯吃太慢被罰站嗎?覺得我們對姐姐比較好嗎?想提早預支生日禮物但爸爸媽媽說不行嗎?想養小狗嗎?

也都不是。

「Carol，那妳願意告訴媽媽、怎麼了嗎?」我其實已經快要睡著，如果孩子再哭下去，也有下一秒理智斷裂的可能性。

沉默了大概有30秒，孩子簡單迸出一句，「媽媽，我不要站中間。」

蛤?哪招?站甚麼中間?我壓根沒有把老師要孩子站中間領唱的事情聯想在一起。七拼八湊諜對諜了半天，我終於搞懂孩子的意思，她喜歡唱歌，所以唱得很大聲；但不喜歡站在中間拿著麥克風、成為那個目光焦點裡的人。

當時，我為了沒有發現其他的大問題而鬆了一口氣，同時不知道為什麼，微微失望著。很複雜的一種情緒。

我的5/1孩子，是我的第二個女兒。也是先生家族裡，最驕寵的么孫女。公公婆婆沒有偏頗生男的觀念，甚至覺得生女兒才有生小孩的價值，反而是我自己很執拗地陷在傳統的框架裡，當我在產檯上知道孩子的性別，不由自主扭曲的嘴臉，著實嚇壞原本好意告訴我、生兩個女兒簡直就是中樂透的婦科醫生。

懷抱著偏頗的心念，我懷孕的過程也不順利。和大女兒無憂無慮一路住到40週才退房相比，小女兒不滿四個月就開始三不五時出血，不到七個月就瀕臨破水、只能提早安胎；而小女兒的高度敏感，也讓我在為期半年的育嬰假吃足苦頭，孩子哭我也跟著哭，覺得人生沒有希望，我怎麼會完全沒有母愛。

然而，5/1的女兒，也是漂亮的女兒，大大的眼睛、小巧的嘴、肌膚白得像雪、很早就學會撒嬌，每次我快要發火的時候，便會狡猾地抱住我的脖子，「媽媽，我很愛很愛妳。」搞得全家只能舉手投降。我媽每次看我沒用的樣子，都叨唸我被小女兒玩弄於股掌之間，但她自己也一樣暈頭轉向。

一個臉孔漂亮的、心思細緻的孩子，學習任何科目以光速計算，還主動說要學芭蕾舞，連學校老師都被收服。老師不只一次喜孜孜地跟我們說，Carol真的是個好聰明的孩子。

在那個晚上，複雜的是，對於孩子不想成為焦點，我居然感覺失望。我很想問孩子，為什麼呢?妳明明就是可以擔當那個主唱的啊，多漂亮，多好聽。

複雜的也是，我明明知道這些都是莫須有的虛榮，卻還是忍不住拿來投射在自己孩子身上。身為一個從小處處吃鱉的2/4，我實在太想成為站在中間的領唱，即便已經錯過這樣的時機，我仍然奢望自己的孩子能成為補償。

孩子哭累了睡著了，我再也睡不著了。從別人身上感受到5爻的被投射、被莫名其妙地哄抬，和從自己孩子身上感受到的，是不同層次的驚悚。陶醉在「我生了一個美妙聰慧的女兒」的粉紅泡泡裡，我一次也沒有問過孩子，妳喜歡被這樣注視、對待、與安排嗎?

而，當5/1的孩子越來越大，隨之而來的投射越來越光彩，我能承受孩子回答，我不要嗎?

在黑暗裡，我也禁不住在想，一流學府畢業、事業平步青雲的5／1母親，也許也領受了身不由己的諸多投射，進而對於學習憨慢、凡事落拍的我，有著說也說不出的矛盾情懷吧。有些情節，果然只有真正成為母親，才會瞭然於心。

關於領唱，我打算回覆老師說，尊重孩子意願吧。孩子只想享受這個過程。況且，唱得最大聲的孩子，無論站在哪兒，都有帶動氣氛的效果。我也參加過合唱團，強棒不一定站中間。

孩子，若妳未來總免不了被投射、被錯誤期待然後慘烈斲傷，我會陪妳面對這些必然的設定。但身為妳的母親，我想妳更需要的是，媽媽先放下，這些對妳不切實際的期待。