【東京玩樂|#teamlabplanets豊洲 新體驗 】
就算少了觀光客,這座城市還是不斷地更新、進步著。
在疫情前就去過了#teamlab台場 ,因此對於規模較小的#teamlab豐洲 一直興致缺缺。這一次趁著新園區開幕來訪,深深地被眼前的美景所感動❤️
滿滿地蘭花搭配著鏡面折射,讓空間感無限延伸,彷彿來到了世外桃源。加上展場的互動設計,蘭花會隨著人的移動升降,形成被花環繞包圍的景象😌
目前蘭花園區預計持續到2022年底,成為花精靈的體驗或許就這麼一次,願疫情快快落幕,大家都能親臨感受。
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📍#teamlabplanetstokyo
東京都江東區豐州6-1-16
・百合海鷗號「新豐洲站」步行 1 分
・有樂町線「豐洲站」步行 10 分
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同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA フジミ模型 1/150 ゆりかもめ7200系 先頭車両セット https://amzn.to/3wGB4By ...
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終於寫好了!滿滿蘭花太夢幻💓teamLab Planets TOKYO 公開了新園區✨除了好拍之外,我也好喜歡隱藏在這些作品背後的想法!
這個 Garden Area 於 7/2 剛開放,有蘭花及苔蘚兩個區域,我將採訪時聽到的故事及官方的介紹統整了起來,想帶給大家稍微深一咪咪的內容👍🏻
一開始進入,垂掛在半空中的蘭花填滿整個鏡面空間,形成一道道簾幕,正當我不知道該怎麼進去的時候,teamLab 的負責人微微張開了雙臂、站在了蘭花簾幕前,然後,他面前的花朵就緩緩地升了起來😳
當人遠離,花朵便會慢慢下降,隨著觀者的移動,一個被蘭花簇擁的空間就自然而然地形成!
負責人還說,這個上升下降的速度偏慢,是他們精心設定的,用意是希望觀者在等待的同時,能順便欣賞身邊的蘭花😉
這裡面據說有13,000 株蘭花,種類更是數不清,大大小小、五顏六色都有,讓人大開眼界😍
為了讓蘭花好好生長,據說連室內溫度都有嚴格控制,且每天早晚都有工作人員細心照顧。
另外,他們每天都會將狀況不好的植株換下來,還活著的會繼續照顧,若是走向生命盡頭的,就會提供給契約農家做肥料,讓生命延續下去🌱
聽到這裡覺得很感動,連看不到的地方都有用心規劃,真的值得支持!
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✧ teamLab Planets TOKYO
✧ 東京都江東區豐州6-1-16
✧ 交通方法:
・百合海鷗號「新豐洲站」步行 1 分
・有樂町線「豐洲站」步行 10 分
✧ 票價:
・18 歲↑ ¥3,200
・大學生/專門學生¥2,500
・國高中生 ¥2,000
・4-12 歲 ¥300
・3 歲↓ 免費
・65 歲↑ ¥2,400
・身心障礙人士與一位同行者 ¥1,600
💬 營業時間、公休日及票價,到訪前請上官網查詢最新資訊
💬 此展館目前預計營業到 2022 年末
🔖 此為合作文
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今天到 teamLab Planets TOKYO 採訪新園區(共兩個新作)✨它們分別是以蘭花及苔蘚所打造的互動式庭園!
因為拍了很多照片,還在整理中,預計明天會(稍微)詳細地分享從負責人口中聽到的作品概念💗
我喜歡 teamLab 的一大原因就在於,他們的作品不僅好拍(所以容易親近),但背後又有實實在在的創作理念👍這部分請期待我明天的貼文😚
你也喜歡 teamLab 嗎?歡迎跟我分享你的照片或是旅遊回憶喔!
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✧ teamLab Planets TOKYO
✧ 東京都江東區豐州6-1-16
✧ 交通方法:
・百合海鷗號「新豐洲站」步行 1 分
・有樂町線「豐洲站」步行 10 分
✧ 票價:
・18 歲↑ ¥3,200
・大學生/專門學生¥2,500
・國高中生 ¥2,000
・4-12 歲 ¥300
・3 歲↓ 免費
・65 歲↑ ¥2,400
・身心障礙人士與一位同行者 ¥1,600
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2021年2月23日撮影
新豊洲駅(しんとよすえき)
ゆりかもめ(東京臨海新交通臨海線)
2005年(平成17年)4月28日 正式駅名が新豊洲駅と決定。
2006年(平成18年)3月27日 開業。
2018年度の1日平均乗車人員は3,274人。
The camera uses GoPro HERO 9
Shin-Toyosu Station
Yurikamome (Tokyo Waterfront New Transit Waterfront Line)
It opened on March 27, 2006.
The average number of passengers per day in 2018 was 3,274.
相機使用 GoPro HERO 9
新豐洲站
百合海鷗(東京臨海新交通臨海線)
它於 2006 年 3 月 27 日開業。
2018 年每天的平均乘客人數為 3,274 人。
相机使用 GoPro HERO 9
新丰洲站
百合海鸥(东京临海新交通临海线)
它于 06 年 3 月 27 日 20 日。
2018 年每天的普通乘客人数为 3,274 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
신 토요스 역
유리카모메 (도쿄 임해 신 교통 임 해선)
2006 년 3 월 27 일 개관했다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 3,274 명.
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2021年2月23日撮影
豊洲駅(とよすえき)
ゆりかもめ(東京臨海新交通臨海線)
1988年(昭和63年)6月8日 帝都高速度交通営団(営団地下鉄)有楽町線の駅が開業。
2006年(平成18年)3月27日 ゆりかもめが当駅まで延伸。乗換駅となる。
2007年(平成19年)3月18日 東京メトロ・ゆりかもめでICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2019年度の1日平均乗降人員は28,916人で、ゆりかもめの駅では新橋駅に次ぐ第2位。
The camera uses GoPro HERO 9
Toyosu Station
Yurikamome (Tokyo Waterfront New Transit Waterfront Line)
It opened on March 27, 2006.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 28,916, which is the second largest station after Shimbashi station at Yurikamome station.
相機使用 GoPro HERO 9
豐洲站
百合海鷗(東京臨海新交通臨海線)
它於 2006 年 3 月 27 日開業。
2019年日均上下車人次為28916人次,是百合海鷗站僅次於新橋站的第二大站。
相机使用 GoPro HERO 9
丰洲站
百合海鸥(东京临海新交通临海线)
它于 2006 年 3 月 27 日开业。
2019年日均上下车人次为28916人次,是百合海鸥站仅次于新桥站的第二大站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
도요스 역
유리카모메 (도쿄 임해 신 교통 임 해선)
2006 년 3 월 27 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 28,916 명으로 유리카모메 역에서 신바시 역에 이어 2 위.
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2021年2月28日撮影
同時録音に失敗したため走行中の音声はありません。
ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線
新橋駅から豊洲駅まで
使用曲は、
1812 Overture (by Tchaikosvky)
Blue Danube (by Strauss)
Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart)
Yurikamome Tokyo Seaside New Transportation Seaside Line
From Shimbashi Station to Toyosu Station
The music used is
1812 Overture (by Tchaikosvky)
Blue Danube (by Strauss)
Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart)
Yurikamome東京海濱新交通海濱線
從新橋站到豐洲站
使用的音樂是
1812年序曲(Tchaikosvky)
藍色多瑙河(施特勞斯)
Eine Kleine Nachtmusik(莫扎特著)
Yurikamome东京海滨新交通海滨线
从新桥站到丰洲站
使用的音乐是
1812年序曲(Tchaikosvky)
蓝色多瑙河(施特劳斯)
Eine Kleine Nachtmusik(莫扎特著)
유리카모메 도쿄 임해 신 교통 임 해선
신바시 역에서 토요 스 역까지
사용 음악은
1812 Overture (by Tchaikosvky)
Blue Danube (by Strauss)
Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart)
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