智能輔助配備最怕遇到的就是靜止物
因為沒有相對速度,變數也多
所以高速狀況下普遍來說只會抓取有相對速度的物體
就原理來說,這種速度情況會完全煞停不撞上的廠牌不知道有沒有
(像賓士的ACC會不減速撞上前方長時間靜止的物體)
這邊個人感覺Model 3已經有做到他該做的工作
高速偵測到有物體後
可能是偵測到車道上的貨車司機、或更前方倒下的貨車
做到降速的動作(官方數據為降50km/hr左右)
當然也有可能是駕駛自踩
雖然最後還是撞上去,已經把風險降低
最後還是要呼籲
不管車子多智慧、多萬能
當做輔助來使用,是最恰當的
(注意力、主導權永遠在駕駛!)
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅車水馬龍網,也在其Youtube影片中提到,M-BENZ New ACTROS 一次發表4x2/6x2曳引車/大貨車共十多款車型,它擁有較前代更佳的性能、耐用度、油耗、安全性與舒適配備,新車(空車)價約NT:400萬元起跳,身價相當於S-Class高級轎車!更難能可貴的是,考量到行車安全性,總代理引進媲美高級房車的先進主/被動安全配備,如:主...
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賓士注意力輔助 在 廖怡塵 Facebook 的最佳解答
【A-Class Sedan 有頭有尾 最便宜房車登場】
A-Class Sedan 進軍豪華小型車市場,
不僅承繼了賓士新世代NGCC
的各項科技結晶;
0.22Cd的最低風阻係數,
比掀背版本的0.25更優!
建議售價
- A180 160萬
- A200 180萬
-
動力部分
搭載1.33升直列四缸渦輪增壓汽油引擎
七速雙離合器自手排變速箱,
A180 Sedan最大馬力136匹、
最大扭力20.4公斤米;
A200 Sedan最大馬力163匹、
最大扭力25.5公斤米。
-
外觀部分
車頭鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩,
LED頭燈與車尾兩件式LED尾燈組。
A180 Sedan標準配備Style套件,
A200 Sedan 則搭載包含側窗框鍍鉻飾條、
雙排氣鍍鉻尾飾管在內的Progressive套件
兩款套件皆搭配鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩
及三輻式多功能真皮方向盤。
尺碼部分
車身長 4,549mm
車身寬 1,796mm
車身高 1,446mm
軸距為 2,729mm
行李廂空間 420公升
-
內裝部分
兩個車型標配10.25吋高解析度觸控螢幕
與7吋高解析度數位儀表,
內建 MBUX 多媒體系統,
支援「Hey賓士!」智能聲控功能
因應觸控當道,支援觸控螢幕、觸控手寫板與
方向盤上觸控按鈕操作各項機能,
支援Mercedes me connect 互聯功能、
Apple CarPlay與Android Auto
內裝標配64色環景氛圍燈、
後座出風口為選配。
-
安全部分
23p 駕駛輔助套件列為選配;
全車系標配盲點輔助含離車警示輔助、
主動防撞輔助含移動行人偵測、
智能停車輔助附前後雷達、
Pre-Safe主動安全防護音波、
Pre-Safe主動安全防護系統、
駕駛注意力輔助系統等
-
A-Class Sedan以最便宜三芒星房車之姿登場
看來是準備好挑戰台灣日漸萎縮的房車市場買氣!
大家這樣看下來,覺得CP值高嗎?
(by 海莉)
#全民瘋車Bar
#廖怡塵
#海莉
#熊子
#mercedes
#benz
#aclass
#sedan
#4doors
賓士注意力輔助 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳解答
【試車報告】Mercedes-Benz S450 L 躋身層峰
【4K UHD | https://youtu.be/7Vrz4V-CBJA】
如果想要擁有一輛豪華品牌的高檔房車,其實,若能入手一輛像是Mercedes-Benz E-Class的車款,我相信,這已十分令人滿足;但,在『足夠』之外,若想體驗『奢豪』兩字真諦,那麼,又怎能叫人不考慮S-Class呢?
【霸王之氣】
在新年式的車型上,S-Class的前燈組已改為內部有著三線日行燈條的設計,並擁有自動調整照明角度、照射距離的智慧型功能,且最長有著650公尺照射距離的遠光燈,更令S-Class連頭燈都能登上量產車之巔!
而讓我們這輛試駕車更顯特別的是,它又另選配了AMG Line Plus的套件組合,這也意味著,除了擁有Mercedes-Benz字樣煞車卡鉗、打孔通風碟盤、AMG空力套件外,還有著巨達20吋的超大腳輪圈,那無疑是讓這輛S450霸氣四散的重點!
且要再加上本車質感不俗的絲滑消光漆面,不論跨上本車的前後座,相信都能讓人滿懷驕傲。
【帝皇之享】
就在經過抽籤、領取試駕車後,我們才意外得知,這輛S450竟堪稱本次試駕活動的『車王』,因為這輛車上竟搭載了超過160萬元台幣的選購配備!
因此,就在跨進車內時,便得以立刻察覺,車內空調不斷吹送出香氛套件的清新香氣,且長軸車款不只擁有13cm的軸距增長,和得以將右前座往前傾倒43.5度,使後座貴賓能夠舒適伸展腿部的禮車套件,這輛車的座椅還能像是飛機商務艙般向後仰躺,並吹著座椅內的冷/熱通風、頭靠軟綿頭枕,這樣的享受,豈不是S-Class階級以下車款無法比擬的嗎?
而且,再加上Burmaster環繞音響、後座雙10吋螢幕,和一支可控全車螢幕的遙控器,以及奢華到令人吒舌的座椅熱壓按摩功能,說真的,古代帝王出巡應該都沒那麼舒服,不是嗎?
只是若真論及本車的缺陷,我們則認為後座娛樂系統的遙控器固然方便,但不論面對596萬的原車標價,甚至是763.7萬的選配後車價,那只遙控器的作工反倒顯得較為單薄,扎實感未臻完美,在如此豪華、苛求完美的車款上略顯廉價了些......
【人性智慧】
至於S-Class極為高竿之處,更是這輛車的安全表現,這不只包含全面的八氣囊,和各式高科技安全配備,例如盲點偵測、警示功能、主動制動輔助、聰明可連動全車配備的PRE-SAFE系統系統等。
對於車輛駕駛最有感的功能,則絕對是能主動將車輛維持於線道中的車道輔助系統,以及高速巡航與市區蠕行皆能使用的主動測距巡航功能,其成熟度之高,駕駛近乎可將大多駕駛功能交給車輛,僅需注意路況,並適時提早應對即可。 然而,該系統依舊會要求駕駛將手置於方向盤上,避免突發狀況發生,這樣一來,或許有些朋友會質疑,那麼車輛終究還是得自己開呀,何來的便利之說? 事實上,這不僅是為了爭取緊急路況的反應時間,也能對於駕駛昏厥這類的特殊情況做出安全預防,一旦車輛發現駕駛於半自動巡航功能中失去操控意識,便會漸將車速慢下直到駕駛恢復操控,或是車輛完全停下為止,並也將開啟車輛故障燈號作為示警,這不也是對於駕駛安全的極致保障方式嗎?
此外,當到達目的地後,還能開啟車輛自動停車功能,讓S-Class自動、安全的停入車格,在這些科技輔助之下,駕駛這輛總長超過5米的S450,也令人顯得輕鬆愜意。
【暢快飛馳】
S450動力部分是採用3.0升V6渦輪增壓引擎,最大馬力已達367hp,且51kgm最大扭力僅於1600rpm即可輸出,因此這輛重達2噸的大車依舊擁有輕快起步的本領,原廠0~100km/h加速僅需5.1秒,其加速性能可一點也不遜於某些主打輕快性能的小車。
不過,身為一輛豪華大車,駕駛也需能夠輕鬆地掌控加、減速,因此,S-Class的油門、煞車其實也相當易於掌握,可說動靜之間都能精細地操之在腳。
【靈活駕馭】
當見到龐大如S-Class的車款,總是會讓人有著難以駕馭、不甚靈活的預想,但是,當實際體驗後便可發掘,S450 L的操控感其實未與許多身型嬌小的車款有著大幅差異,就連打孔通風碟盤,也能在急減速時快速消去重量與車速加乘後的巨大慣性,並不會有著不善疾駛的個性,相反地,握著跑車式的平底方向盤,還能透過德國車精緻的底盤、方向盤路感回饋,清晰的明瞭車輛動態與極限,更傲人的是,就在轉動方向盤之時,Nappa座椅的側翼還會自動充氣,為乘客與駕駛帶來充分的支撐、包覆性,駕著這輛車,真的會令人感到十足地滿意。
此外,在車輛巡航中,還有對駕駛極為便利,僅需藉由滑動方向盤觸控板便可控制車輛各式設定的功能,誰又說,S-Class僅是專屬於後座買家,不適合用於自駕的車款呢?
【TCar短評】
長軸Mercedes-Benz S450 L原廠雖已要價596萬元,至於我們增選大量配備的試駕車,車價更近逼764萬元,那是多麼的高昂,是吧!
然而,它的造型兼容優美與動感、塗裝更是獨到,在車內,更能給人一如帝王般的尊貴享受,至於車輛本質部份,除了扎實毫不氣虛的動力,長達5.2米的車輛駕馭起來卻一點也不顯笨重、龐大綁手,且還滿載了聰穎的安全科技配備,令駕駛和乘客都能在旅途中感到安心、愜意,這樣一輛車,若有幸擁有,夫復何求呢?
【Mercedes-Benz S450 L】
引擎型式: 2996c.c. V6 DOHC 24V + Turbo
最大馬力: 367hp/5250~6000rpm
最大扭力: 51kgm/1600rpm~4000rpm
車身尺碼: 5255x1899x1491mm
軸距: 3165mm
車重: 2015kg
驅動模式: FR
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前後多連桿 氣壓懸吊
輪胎規格: 前後245/50 R18
國內售價: 596萬元起
【主要配備】
多光束智慧型 LED 頭燈 (含 ULTRA RANGE 超長距遠光燈)
LED煞車燈、日行燈
雙重鍍鉻水平柵欄
雙排氣鍍鉻尾飾管
全景式電動玻璃天窗
多功能 Nappa 真皮方向盤
三模式12.3 吋寬螢幕數位儀表
電動雙前座附記憶套件 (含雙前座,電動調整方向盤及車外後視鏡位置)
COMAND Online 多媒體系統、12.3 吋高解析度彩色螢幕
Smartphone Integration 智慧型手機整合系統-Apply Carplay
THERMOTRONIC 豪華型前後雙區恆溫空調
Burmester 環場音響系統13 具高傳真喇叭
環景式內裝照明 (含 8 色氛圍燈及五段亮度調整)
禮車套件
遮陽套件
前座手機無線充電裝置
亮面棕色尤加利木飾板
主動防撞輔助含移動行人偵測
智能停車輔助含 360 度環景攝影
後方橫向車流警示
起步限速輔助
PRE-SAFE主動安全防護
PRE-SAFE主動安全防護音波
PRE-SAFE PLUS 主動後方安全防護
側風穩定輔助
智能駕駛輔助
閃避轉向輔助
主動防撞輔助含路口車流辨識
主動盲點輔助
主動車道維持輔助
主動停車輔助附前後雷達
駕駛注意力輔助
加速防滑控制系統 (ASR)
電子操控系統 (ESP)
煞車輔助系統 (BAS)
Adaptive Brake 智慧型煞車系統(含 HOLD 等輔助功能)
雙前座氣囊、側氣囊、後座側氣囊、側窗頭部氣囊
Mercedes-Benz Taiwan 台灣賓士
#mercedes #benz #s450l #新車試駕 #tcar
賓士注意力輔助 在 車水馬龍網 Youtube 的最讚貼文
M-BENZ New ACTROS 一次發表4x2/6x2曳引車/大貨車共十多款車型,它擁有較前代更佳的性能、耐用度、油耗、安全性與舒適配備,新車(空車)價約NT:400萬元起跳,身價相當於S-Class高級轎車!更難能可貴的是,考量到行車安全性,總代理引進媲美高級房車的先進主/被動安全配備,如:主動煞車輔助、車距控制、車道維持輔助、胎壓監測、駕駛注意力輔助、車身穩定/側傾控制系統與駕駛座氣囊等,樹立商用重車安全新典範,大開眼界!
採訪:邢雨龍
製作人:鍾清淦
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TCAR http://www.tcar.tv
M.Benz GLE 350d 4 Matic Specification
引擎型式 3.0L V6 DOHC 24V柴油渦輪
最大馬力 258hp/3400rpm
最大扭力 63.2kgm/1600rpm
長寬高 4819x1935x1796mm
軸距 2915mm
車重 2175kg
驅動模式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂、後多連桿
輪胎規格 255/50R19
國內售價 338萬元起
主要配備
LED頭尾燈
7SRS輔助氣囊
ESP動態穩定系統
PRE-SAFE安全防護
駕駛注意力偵測輔助
8吋觸控中央顯示幕
雙區域恆溫空調
Dynamic Select行車模式選擇
電子懸吊
賓士注意力輔助 在 車子叫我喝咖啡 - Mobile01 的推薦與評價
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