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#疫情再次拉警報💥
上星期兩位長榮航空機師 #完整接種疫苗過後突破性感染，其中一位機師的兒子也染疫，就讀學校因此緊急停課🏫中央流行疫情指揮中心也針對與確診者活動軌跡重疊的民眾發放細胞簡訊，希望收到簡訊者若身體有不舒服的症狀，務必正確佩戴醫療口罩儘速就醫‼️
昨日新北市幼兒園群聚案也擴大感染，波及北市幼兒園及國小，#新竹縣也有教師在昨日自主快篩呈陽性的案例。在疫情又逐漸升溫的情況下，#新竹市國際風箏節仍照常舉辦，雖有每區塊上限容留人數限制，但無法進場的大批人潮皆群聚在場外觀看 #容留人數限制如同虛設，而 #新竹市光臨藝術節 更將在9/10登場，新竹市政府一方面加強防疫措施高喊著 #區域聯防不能掉以輕心，另一方面 #大型活動卻不斷舉辦，這樣矛盾的舉動真是讓人霧裡看花，越看越花😵💫
(圖片模板來自: 台灣迷因 taiwan meme)
#新竹市議員李國璋
#面對疫情切勿掉以輕心
🦠#即時疫情【8.19】今天台灣新增1例本土確診，境外5例，新增5例死亡。
指揮中心表示，今日新增之1例本土病例(案16006)，為本國籍50多歲男性，近期無國內外旅遊史，今(2021)年8月18日陪家人就醫，因家人需住院治療，故於同日接受陪病者採檢，於今日確診(Ct值22.7)；個案為無症狀感染，衛生單位已啟動醫院及社區調查與防治，相關接觸者匡列中。
指揮中心說明，今日新增5例死亡個案，為3例男性、2例女性，年齡介於60多歲至80多歲，發病日介5月24日至6月13日，確診日介於6月2日至6月15日，死亡日介於8月13日至8月17日。
指揮中心指出，近期確診個案解隔離情形，5月11日至8月17日累計公布14,681位確診個案中，已有13,545人解除隔離，解隔離人數達確診人數92.3%。
指揮中心說明，今日新增5例境外移入個案，為4例男性、1例女性，年齡介於20多歲至50多歲，分別自美國(案16002)、立陶宛(案16003)、越南(案16004)、阿拉伯聯合大公國(杜拜) (案16005)及伊朗(案16007)入境，均持有搭機前3日內檢驗陰性報告，入境日介於8月6日至8月17日。
指揮中心統計，截至目前國內累計2,429,464例新型冠狀病毒肺炎相關通報(含2,411,951例排除)，其中15,897例確診，分別為1,356例境外移入，14,488例本土病例，36例敦睦艦隊、2例航空器感染、1例不明及14例調查中；另累計110例移除為空號。
2020年起累計826例COVID-19死亡病例，其中818例本土，個案居住縣市分布為新北市406例、臺北市314例、基隆市28例、桃園市26例、彰化縣15例、新竹縣12例、臺中市4例、苗栗縣3例、宜蘭縣及花蓮縣各2例，臺東縣、雲林縣、臺南市、南投縣、高雄市及屏東縣各1例；另8例為境外移入。
指揮中心再次呼籲，民眾應落實手部衛生、咳嗽禮節及佩戴口罩等個人防護措施，減少不必要移動、活動或集會，避免出入人多擁擠的場所，或高感染傳播風險場域，並主動積極配合各項防疫措施，共同嚴守社區防線。
🦠#即時疫情【8.14】今天台灣新增3例本土確診，境外4例，新增2例死亡。
指揮中心表示，今日新增之3例本土病例(其中2例為居家隔離期間陽性者)，為1例男性、2例女性，年齡介於30多歲至60多歲，發病日均為今(2021)年8月12日。個案分布為新北市2例、臺北市1例；其中2例為已知感染源、1例關聯不明，將持續進行疫情調查，以釐清感染源。
指揮中心說明，今日新增2例死亡個案中，案4213為50多歲男性，有慢性病史及相關活動接觸史，5月17日起陸續出現咳嗽有痰、胸痛、腹瀉症狀，5月22日就醫採檢並住院隔離治療，5月23日確診，6月11日解除隔離並出院，6月21日因其他原因死亡。案11423為90多歲女性，有慢性病史、無相關活動接觸史，6月3日出現發燒、咳嗽、嘔吐症狀，6月5日就醫採檢並住院隔離治療，6月7日確診，6月22日解除隔離並出院，7月12日因其他原因死亡。
指揮中心指出，近期確診個案解隔離情形，5月11日至8月12日累計公布14,621位確診個案中，已有13,184人解除隔離，解隔離人數達確診人數90.2%。
指揮中心說明，今日新增4例境外移入個案，為2例男性、2例女性，年齡介於20多歲至50多歲，分別自菲律賓(案15950)、俄羅斯(案15951)、印尼(案15952)及越南(案15953)入境，入境日介於7月30日至8月13日。
指揮中心統計，截至目前國內累計2,330,539例新型冠狀病毒肺炎相關通報(含2,312,858例排除)，其中15,843例確診，分別為1,323例境外移入，14,467例本土病例，36例敦睦艦隊、2例航空器感染、1例不明及14例調查中；另累計110例移除為空號。2020年起累計821例COVID-19死亡病例，其中813例本土，個案居住縣市分布為新北市402例、臺北市313例、基隆市28例、桃園市26例、彰化縣15例、新竹縣12例、臺中市4例、苗栗縣3例、宜蘭縣及花蓮縣各2例，臺東縣、雲林縣、臺南市、南投縣、高雄市及屏東縣各1例；另8例為境外移入。
指揮中心再次呼籲，民眾應落實手部衛生、咳嗽禮節及佩戴口罩等個人防護措施，減少不必要移動、活動或集會，避免出入人多擁擠的場所，或高感染傳播風險場域，並主動積極配合各項防疫措施，共同嚴守社區防線。
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票卷包含了北投普羅旺斯桶柑果醬乙瓶+硫磺磚乙份+飲料乙杯，
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雖然不是很大間，但是裡面充滿了老闆娘的用心！
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2019 日本大阪行 http://bit.ly/35g60vk
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2019 美國洛杉磯 http://bit.ly/2rkE5LE
2020 星宇航空首航 http://bit.ly/3aEjx2L
2020 越南峴港自由行 http://bit.ly/36tQWdb
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2020 台東安捷飛行體驗 https://bit.ly/3aDrgfU
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曹家花田香戶外拍照起來真的很美，
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越竹航空於2017年由越南最大的產業集團FLC集團投資設立，FLC集團業務範圍包括房地產、建築、酒店和度假村 ... 因配合政府提升產業課程，越竹航空台灣區總代理將於 ... <看更多>
台越夫妻# 越竹航空 #防疫計程車訂閱YOUTUBE頻道:https://www.youtube.com/c/LinkLife2019FACEBOOK粉絲專頁: https://www.facebook.com/linklifetw/ ... ... <看更多>
越竹航空台灣 在 [新聞]越竹航空將開峴港等4航線,2020台北-洛杉磯- 看板Aviation 的推薦與評價
[媒體名稱]工商/Ettoday [新聞日期]2019/4/9
[網址]
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190409003006-260405?chdtv
https://travel.ettoday.net/article/1418684.htm
2019/6/02: 峴港-台北
2019/6/29: 下龍灣雲頓-台北
2019/07月: 富國島、芽莊航線，
2019/10月: 河內-台北
2020末~2021初:河內-台北-洛杉磯航線
本來還有點期待越竹的河內-台北-洛杉磯航線.
不過一看此公司廣體機訂的都是787-9. 是否明年末就可快速飛北美也是一個問號.
還是期待星宇的A350好了.不過星宇預計2022初才飛北美
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越竹航空挾百新機訂單飛台 明年初開美國線
17:26 2019/04/09 工商 張佩芬
越竹航空台灣總代理張誌嘉(中)與主要合作旅行社合影。圖：張佩芬
越南全新越竹航空挾百架全新客機訂單，以精品航空型態，選擇台灣為國際線首飛航點，
6月與7月將開台北飛峴港、下龍灣(雲頓機場)、富國島、芽莊4條航線，每5天1班，並規
劃10月開台北-河內航線，每天1班，明年瞄準台灣旅客將將開河內-台北-洛杉磯航線
今年1月16日正式首航的越竹航空(Bamboo Airways)，是越南第5家航空公司，第2家民營
航空，由酷吉旅行社取得台灣總代理，目前已排定6月2日開台北直飛越南的峴港線，6月
29日開下龍灣(雲頓機場)航線，7月將開富國島與芽莊航線，10月開河內-台北-洛杉磯航
線，以打造五星航空為目標。
越竹航空的母公司FLC集團為越南最大的多工業集團之一，涵蓋業務範圍廣，包括房地產
、建築、酒店和度假村管理、金融服務、採礦以及新設的航空事業。
越竹航空正式營運之後，將連接首都河內和胡志明市以及越南各城市的航班，計畫在今年
內開闢多達40條國內航線。越竹航空還規劃國際航線，提供包括台灣、日本、韓國等亞洲
各國，並已將北美列為營運範圍，而台灣將會是越竹航空首條國際航線。
A321NEO為A321系列中最新機型，為單走道窄體客機，是A320空中巴士系列中最大型的節
能客機，利用最先進的發動機和技術，可不間斷飛行6,437公里，用來飛航區域網絡，今
年已陸續交機。
B787-9夢幻客機為波音公司最現代的雙走道寬體客機，機身採用複合材料，減輕重量提供
更高的安全性與耐用性，並降低噪音、減少排放，是最環保的客機，最大飛行距離可達
14,140公里，預計將從2020年起交付首架B787-9夢幻客機。越竹預計在2022年時，成為擁
有百架飛機機隊的航空公司。
看好台灣市場，越竹航空將台灣設定為首條國際航線，採用全新A321NEO客機，更加大型
化的飛機，提供8席商務艙、188席經濟艙共196個座位，提供全服務包括機上餐飲、托運
行李等。
(工商 )
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Sent from my Nokia 3310
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.78.233
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1554815345.A.530.html
現階段尚無任何越籍航空獲准飛美國.
現在就看誰最先取得美國運輸部所核發的外籍航空營運許可.
不過應該還是越航.
這家公司今年2019/1才開門營業.因此先找了幾架A319/A320ceo來營業.
後續應該是陸續從GECAS 取得租機.
至於787-9, 稍早才當著川普的面前與波音簽約(likely firm order),應該沒膽毀約吧.
https://bit.ly/2KmzjGm
... <看更多>