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軍艦岩，大概是我在北部辦過最多次越野跑活動的地方了!
這一帶內涵獨特的歷史文化和地理景觀，平均每跑15分鐘就可以到達一個極具故事性的點，地形起伏不大、可跑性高，集合地點交通又便利，是我個人非常推薦的越野跑體驗及訓練場地。
10/31(六) 我們 #日出SUNRISE 即將在此舉辦越野跑課程，分為上下午兩場不同內容的活動:
上午，是越野跑的技術課程。沒有極端落差的丹鳳山丘陵地形是很好進行基礎越野跑訓練的場地，這裡所有的地形特色我們都會帶大家做上下坡技術的分析、訓練，以及在短距離比賽裝備/策略上的分享。
下午則是一趟輕旅行。我們將透過越野跑運動來完整的探索丹鳳山自古以來孕育的人文歷史，以及令人驚訝稱奇的古老地理景觀。
歡迎有興趣的伙伴前來體驗呦:)
https://forms.gle/r7Fv9SdoUkG8zYxB6
#日出SUNRISE跑班
跑在稜線 騎在礦野－ XTERRA越野兩項體驗營- 高雄場 開始報名囉!
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這次的越野跑課程地點座落在宛若仙境的旗尾山，清晨日月交替時，霧靄低罩在旗山與美濃市區，從稜線上往下眺望非常漂亮。
當然，這絕對是一條S級路線，原因是它隆昇狀的岩塊讓我們得時而攀爬、時而跳躍，動作變化非常多，呼應此次教學的主軸: 選線、跳躍、攀繩、陡上陡下的技巧和策略
下午的登山車課程我們拉回到熟悉的柴山壽山－礦區道路。基礎的XC風格設定介紹後，會設計更多的騎乘技術訓練(重心轉移、PUMPIMG、過彎壓車、進攻姿勢...)，然後讓大家更多~更多的~騎乘玩耍在祂特殊的咕咾石地形上!
報名連結:
https://forms.gle/uFVYq6NFBYikCWKt5
#XTERRATaiwan l #XTERRAPlanet l #LiveMore
經常聽到跑班同學分享他們參加 HOOD to COAST Taiwan (H2C)發生的趣事，賽前還私揪了一團固定團練，我都被這認真投入的氣氛給震攝到了。
很榮幸 且意外的，在2020年 在下我有機會與H2C以及 森林跑站 RunBase 合作賽前的訓練營課程，從合作邀約、細項討論、場勘工作、宣傳、執行面等等等... 近距離接觸下，讓我完全明白為何森跑能在競爭的洪流中站穩腳步了，原因就是其認真貼心的精神，以及對於品質的高度要求。
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這裡特別要提一下這四次越野跑場勘的過程，過去還真的沒遇過主辦單位有人跟著一起上山場勘+砍草的。
砍草開路這事兒~ 是個難度5顆星的超級體力活，因為我們只有砍刀沒有除草機，很多時候用盡全身力氣使出一記三十六煩惱鳳，可能才推進一公尺，短短300公尺的山徑若早已埋沒於荒草之中，就算兩個人也要花上2~3小時才開得出來，遇到太過狹小的路況，還需用砍刀把路挖寬，一趟下來，有氧無氧肌力各種訓練效果一次滿足，所以我真的很敬佩你 朱利夫
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回到課程，跑步教學由智群及翰暄兩位名師指導，無論是個人賽事表現或教學經驗都是無可挑剔的高水平，越野跑課程就由在下我演出，這樣豐富又平易近人的活動，大家要手刀搶報了!!
在台灣，二輪向來都相對弱勢，更別提二輪的活動跟賽事了，都是很難維持甚至經營的，跟著我的視角，來看看這場由先驅者俱樂部舉辦的Moving Spirit Race 先驅者挑戰賽吧！ 許多經典的二行車老車，還有一群熱愛著、守護著這些二輪老靈魂的人們，如果你也希望有朝一日，台灣能有更多種類的賽事文化、二輪盛事出現，記得關注Moving Spirit Club 先驅者俱樂部
Moving Spirit Club 先驅者俱樂部 FB：https://www.facebook.com/movingspirittw
Moving Spirit Club 先驅者俱樂部 網站 ：https://movingspirit.tw/
CarCity卡西提霧燈購買連結 ：https://www.carcitytw.com/pages/chang?sl-ref=999
以下節錄自Moving Spirit Club 先驅者俱樂部粉專貼文
---------------關於MSR未來賽事----------------
目前規劃在3月、6月、9月安排三場季賽採分組積分制，每年固定11月為排位賽並訂立為年度大賽，一樣會有多次的試跑日。另外未來或許也有機會能舉辦山車越野賽，沙灘直線賽等老車賽事，敬請期待...
我們也將開Google表單徵求工作人員/志工（現場活動人員、活動企劃、賽務、攝影師等...），以及想參與更多賽事規劃的車隊與車行。
狀況允許下可在試跑日當天開設簡易賽道操駕課程，讓想學習賽道操駕的新手能提升技術進而縮短單圈秒數，也能同時學習賽道安全駕駛的觀念。
---------------關於MSC未來策略----------------
理想上的賽事營運，是依靠參賽者的參賽門票，來支付所有費用，包含場租、保險、救護車的費用，而此次賽事活動就是以這樣的方式營運，但我們此次唯一未支付的是工作人員應有的基本車馬費、餐費、外地住宿費，真的萬分感謝工作人員們無償協助此次活動，或許未來稍有規模之後能在經費項目中增加工作人員之基本費用，包含提供專業技術工作人員的額外費用。
MSC賽事-MSR最終目的是藉由地方賽事帶動地方周邊觀光人潮，並與地方商家合作，促進商業活絡，讓賽事不只是單純的賽事，也能是全家出遊相聚的好活動，讓具有文化價值與意涵的老車經由賽事與活動以及帶動之經濟效益，讓政府與大眾重新看待老車的價值與文化，進而在政府與老車相關政策中得到注意與真正的尊重。
因此我們會在季賽開始舉行前後，即開始與當地政府機關、商家做聯繫介紹賽事活動，除了建立關係，也是為了在政府與當地商業區得到更多關注與協助。
MSC在一開始設計策略上就希望藉由商業化的形象，來吸引更多參與者與政府關注，目的是為了得到贊助與更多的商業上的支持來維持營運，讓活動更有趣與影響力，因此讓很多車友誤會MSC是個擁有金主與龐大團隊的單位，但其實我們是一個極小的團隊，用商業的方式經營對MSC核心成員來說，付出了許多的心力、包括時間與金錢，也影響到我們各自成員的正職工作，因此如果在幾年後的商業嘗試與對政府溝通無效後，我們可能會讓MSR回到單純的私人俱樂部的賽事活動。
各位車友與車行、團體參賽就是對我們最好的支持與營運上的幫助，只要有各位踴躍支持與在社群上的分享，就是對我們最好的行銷與廣告，感謝各位，明年3月見！！
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下面可以看到更多影片
改裝改起來 ： https://reurl.cc/ZnYD3V
車主小訪談 ： https://reurl.cc/jdbxZ2
騎車出去玩 ： https://reurl.cc/4g2EeV
賽道＆賽事 ： https://reurl.cc/Kk6dgp
#老車不死 #二行程不能被遺忘
要數近期車壇的異數，定非車價20萬元有找的Suzuki Jimny莫屬。無數車迷都被它的趣致外形吸引，就算未曾試車，甚至未看過真車，都紛紛趕去陳列室落定，有傳訂車數量已過千架，這肯定是代理有史以來銷量最高的單一車款。大賣的其中一個原因，就是Jimny有着無限的改裝潛能。
Dennis與太太從報章看到Jimny廣告後，便被其獨特的造型吸引，立即往陳列室落定。等待代理交車期間，Dennis看日本雜誌得悉日本改裝汽車公司DAMD，推出了Little D改裝件，把Jimny改裝成充滿Land Rover Defender的越野味道，兩人被深深吸引，於是二話不說，火速落定改裝。
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#果籽 #SuzukiJimny #改車 #LandRover #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
位於台場的MEGAWEB是一個TOYOTA showcase館，幾乎展示了所有豐田汽車，還有模擬未來的city showcase area。MEGAWEB在1999年開業，今年將邁入第20年，館長表示，當時有著稱「年輕人離車」的現象，為了讓更多年輕人對車有興趣，所以就建立了這個體驗型設施。
館長提及到體驗是MEGAWEB的最大特色，例如賽車體驗、殘奧的籃球體驗，還有theater的越野賽車體驗等，當然還可以試真車。MEGAWEB有一個名為RIDE ONE的試車區，可以上網預約，有位的話也可以即場walk in，只需300日圓和國際車牌。而頭文字D中的AE86因為太有人氣，所以早已停了試車服務。因為300日圓的體驗費用已包括保險費，所以輕微擦到也不需要賠償，但最好當然是不要撞到。
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