📰 Update: Reported death toll in Taiwan train derailment is 50
🀄 報導更新: 台灣火車出軌造成50人死亡
TAIPEI (Taiwan News) — The death toll in the train derailment near a tunnel in Hualien County was given as 50 after the last passengers trapped inside were rescued, the Taiwan Railways Administration said Friday (April 2) evening.
📌 台灣鐵路局週五 (4月2日) 晚表示,在救出被困在車裡的最後一名乘客後,花蓮縣火車隧道脫軌造成的死亡人數為50人。
On the first day of the Tomb Sweeping Holiday, more than 450 passengers had taken the Taroko Express train from Shulin, New Taipei City, with Taitung as its destination.
📌 清明節假期的第一天,有450多名乘客從新北市樹林出發乘坐太魯閣快車,目的地為台東。
While initial reports suggested a construction vehicle hit the train as it was about to enter the Daqingshui Tunnel in Xiulin, Hualien County, at 9:28 a.m., further investigation revealed a crane truck parked on a slope above the track might have rolled down 20 meters and ended up on the tracks before the train arrived.
📌 最初的報告顯示,一輛工程車輛將在上午9:28進入花蓮縣秀林的大青水隧道時撞上火車,但進一步調查顯示,停在鐵軌上方斜坡上的工程車可能是滾落20米,並在火車到達之前就在鐵軌上了。
The first carriage of the train, Car No. 8, hit the vehicle before coming to a stop inside the tunnel with four other carriages. Only the last three cars were still outside the tunnel.
📌 火車的第一個車廂,第8號車廂,在與其他四節車廂一起在隧道內停下來之前,撞上了工程車。只有最後三輛車廂在隧道外。
The Taiwan Transportation Safety Board (TTSB, 運安會) said that either the truck’s handbrake had not been engaged or it had malfunctioned. A thorough investigation might last three months before it could produce definitive results.
📌 台灣運輸安全委員會(TTSB,運安會) 說,這輛卡車的手剎未接合或發生了故障。可能需要三個月才能進行徹底的調查,然後才能得出確定的結果。
Prosecutors interviewed the driver, who reportedly claimed he had switched on the emergency brake and even put a rock behind the wheels to prevent the vehicle from moving. Under normal circumstances, no outside vehicle should be able to move onto the tracks, the TTSB said, suggesting a fence should have been erected between the track and the construction site above the railway line.
📌 檢察官會見了這位司機,據報導,這位司機聲稱他已經啟動了緊急煞車,甚至在車輪後方放了一塊石頭,以防止車輛行駛。 TTSB說,在正常情況下,任何外部車輛都不能在鐵軌上行駛,這表明在鐵軌和鐵路線以上的建築工地之間應該建立起圍欄。
According to a Taiwan Railways Administration (TRA) map, most of the fatalities were found in the two first carriages. A total of 146 people were injured, many of them transferred for treatment to several hospitals in the region or receiving first aid at nearby Chongde Railway Station.
📌 根據台灣鐵道局 (TRA) 的地圖,大多數死亡事件是在兩個頭車廂中發現的。共有146人受傷,其中許多人被轉移到該地區的多家醫院進行治療或在附近的崇德火車站接受急救。
Both the train conductor and his assistant, aged 33 and 32 respectively, died in the crash, while the youngest victim was a six-year-old girl, reports said. One French national was also believed to be among the victims, while the injured included visitors from Japan and Australia, cable station TVBS reported.
📌 報導說,列車長和他的助手分別在33歲和32歲時死於車禍,而最小的受害者是一個6歲的女孩。據有線電視台TVBS報導,據信一名法國公民也是受害者,而受傷人員包括來自日本和澳大利亞的遊客。
Survivors told reporters how power had cut out, and they had to find their way by using the light from their phones. Eye witnesses said many passengers had become trapped under the train seats.
📌 倖存者告訴記者,電源是如何切斷的,他們不得不通過使用手機上的燈找到路。目擊者稱,許多乘客被困在火車座位下。
The government set up a special emergency center, while asking traffic to avoid the highways leading to the scene of the crash in order to allow ambulances quicker access. Friday’s crash was described as the deadliest rail accident in Taiwan for the past 40 years, CNA reported.
📌 政府建立了一個特殊的緊急中心,同時要求交通避開通往撞擊現場的高速公路,以允許救護車更快進入。 CNA報導,週五的撞車事故被描述為過去40年來台灣最致命的鐵路事故。
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資料來源: https://reurl.cc/Gdl76y
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📰 Fatal derailment to disrupt rail traffic on Taiwan east coast for 7 days
🀄 致命脫軌擾亂了台灣東海岸的鐵路運輸,為期7天
TAIPEI (Taiwan News) — The train track in Hualien County where at least 48 people died in a derailment Friday (April 2) morning will take seven days to repair, according to officials.
📌 台北 (台灣新聞) —據官員說,花蓮縣的火車軌道在周五(4月2日)早晨出軌至少有48人死亡。
The crash happened on the main east coast railway line at the start of a four-day holiday, the Tomb Sweeping Festival.
📌 這次撞車事故發生在為期四天的假期(清明節)開始時,發生在東海岸主要鐵路線上。
A construction vehicle reportedly rolled down a slope and hit the passing Taroko Express, on its way from New Taipei City to Taitung. Several of the carriages were badly deformed, with five of the eight stuck inside the Daqingshui Tunnel.
📌 據報導,一輛工程車輛在從新北市到台東的路上滑下斜坡撞到了經過的太魯閣快車。幾輛車廂嚴重變形,八輛車中有五輛卡在隧道內。
One pylon had fallen, and 400 meters of cable was damaged, the Taiwan Railways Administration (TRA) said. However, train traffic in both directions on Taiwan’s east coast will travel on a more westerly line, CNA reported.
📌 台灣鐵道局表示,一塔墜落,400米電纜損壞。不過,CNA報導,台灣東海岸的雙向火車交通將以更西風行駛。
The TRA asked passengers still planning to travel to Yilan and Hualien to check beforehand whether their train was still running. By 2 p.m. Friday, 16 trains and 6,398 travelers had been affected by the disaster.
📌 TRA要求仍計劃前往宜蘭和花蓮的乘客事先檢查他們的火車是否仍在運行。到下午2點星期五,有16列火車和6,398名旅客受到影響。
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路 台灣 express friday 在 NHK 路~台灣Express~@公視之友月刊- 看板TaiwanDrama 的推薦與評價
本篇有附中文版、日文版的角色簡介。
本篇文末附有《路~台灣Express~》演職員表。
以下資訊來源:《公視之友月刊》2020年五月號,No.263
https://friends.pts.org.tw/index.php
封面:https://friends.pts.org.tw/magazine_file/270/img270.jpg
路~台灣Express~ 三個世代的歷史情感,以時速300公里疾走。
▎文╱林彥輝(製作人)
▎公視即將播出 敬請期待
台灣高速鐵路在2020年一月迎接了開通13周年,累積的旅客也達到六億人次。台灣高鐵已
成為台灣南北交通的大動脈,一日生活圈、運輸系統的革命與再造早已成型,高鐵與民眾
生活緊密相連。當初克服種種困難完成任務的台灣高鐵精神,是值得國人向台灣高鐵致敬
及感謝的。
改編自吉田修一原著
以台灣高鐵建造為背景,描寫台灣和日本之間歷史情感故事的吉田修一小說《路》,在日
本和台灣出版時都掀起了很大的話題。公共電視之前就對改編拍攝《路》有很大的興趣,
在因緣際會下,恰巧日本NHK電視台製作人來台表示希望與公共電視共同製作《路》,於
是,從改編劇本開始,公共電視與NHK合作,共同將這部小說拍攝製作成3集的迷你劇集《
路~台灣 Express~》。
《路~台灣Express~》故事的主軸,是日本的「日之丸基礎公共建設輸出項目」的首波項
目—台灣高速鐵道,也就是「台灣高鐵」在 1999年 決定採用日本新幹線系統,而故事也
由此展開。以台灣高鐵從標案到開通為故事舞台,描寫台日間三個世代糾葛的情感,隨著
台灣高鐵的興建而展開。四組人物看似不相干的人生,四條平行又交錯的故事線,圍繞著
台灣高鐵交織成綿密的網絡,隨著高鐵建設的進行,故事人物們在這片土地上認真生活、
努力追夢,慢慢找出屬於自己的人生。
集結台日知名演員拍攝
《路~台灣Express~》由曾撰寫NHK大河劇《篤姬》的人氣編劇田渕久美子改編,NHK戲劇
部松浦善之助執導,劇組攝製團隊由台灣及日本共同組成。女主角春香由主演NHK晨間劇
《阿淺來了》爆紅的日本演員波瑠飾演。男主角Eric 由偶像團體「飛輪海」成員;廣受
台日觀眾喜愛的炎亞綸飾演。其他台日演員包括:楊烈、林美秀、梁正群、邵雨薇、許
光漢、安娜李、井浦新、寺脇康文、高橋長英等。《路~台灣Express~》除了日本場景外
,大部分在台灣取景拍攝,包括台北、台南、高雄、屏東、基隆、宜蘭、花蓮、台東等地
,在台灣美麗的景色中,描繪人與人之間的動人故事。
台灣高鐵高度協助支持
台灣高鐵在《路~台灣Express~》故事中,扮演相當重要的角色,本劇在前期階段即努力
爭取台灣高鐵公司的協助,若沒有其信任和支持,本劇就不可能成型。在劇中可以看到台
灣高鐵公司對建造一個適合於台灣;不是複製而來;讓台灣人驕傲的高速鐵路系統所做的
堅持和努力,「Taiwan Original」,是一個真正為適合在台灣運行而設計的台灣高鐵。
三個不同世代的台灣人與日本人,台日間歷史情感的糾結,將透過戲劇真實呈現。
2007年 1月5日台灣高鐵通車,載著台日故事的台灣高鐵,以時速300公里的速度,開始在
台灣疾走。
感受高鐵精神激盪出的火花與感動!
▎文/台灣高鐵
2018年6月,當公視與NHK第一次來到台灣高鐵公司拜訪,告知我們決定翻拍《路》這部小
說時,讓我們對這部影片的拍攝有著無限期待!而當聽到導演說,這部劇作是為了表達在
311地震中,台灣給予日本協助的無限感謝時,更讓我們覺得這次合作拍攝意義深遠!
直到真正開始一起工作,劇組彙整出一份長達4頁、A3大小的Excel表,逐一列出每場戲中
需要台灣高鐵公司支援的列車、場地、設施與人員等。看到這份長長的清單,當時我們只
覺得頭皮發麻,無法確定是否可以完成,因為每個場景對高鐵公司而言,都是一項前所未
有、需要無數部門協調合作的大型挑戰。
營運安全是台灣高鐵無法妥協的堅持!劇中場景必須安排在凌晨高鐵收班後才能進行拍攝
,為了忠實呈現出台灣高鐵服務的質感與專業,我們特別協調車站同仁、列車駕駛、列車
長以及服勤員等,親自上場「扮演」高鐵員工,每次拍攝前總令人神經緊繃,但一次又一
次的順利完成拍攝後,更讓我們堅信高鐵各部門同仁的專業、敬業,總是不曾讓人失望!
透過這部公視與NHK共同製作的戲劇,不僅帶領觀眾回顧當年,台灣高鐵篳路藍縷完成台
灣一項百年來最重要的交通工程建設的過程。透過戲劇的呈現,觀眾更可以感受不斷追求
進步、美好的「高鐵精神」,所激盪出的火花與感動!
本劇同步於「公視+」 OTT 影音平台上架,歡迎付費收看。
---
製作團隊│原作:吉田修一《路》 音樂:清塚信也 劇本:田渕久美子
|監製:土屋勝裕(NHK)、松川博敬(NHK)、於蓓華(公視)
|製作人:坪井清治、林彦輝(公視) 導演:松浦善之助(NHK)
演員|波瑠/井浦新/大東駿介/草刈麻有/炎亞綸/邵雨薇/安娜李/Gary Gitchel/岩本多代
|寺脇康文/高橋長英/梁正群/許光漢/李梓誠/吳玳昀/林美秀/楊烈/鍾倫理/耿慧珠
|應蔚民/黃舒湄/柯朋宇
附上播出時刻資訊一覽
《路~台灣EXPRESS~》 路(ルウ)~台湾エクスプレス~
節目來源:合製(臺灣公視與日本NHK)
播出語言:日語
預告播放清單:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLLhKX7btG59fLmwYPprLfp_X4El_KetKv
上檔日期│日本時間 2020/05/16(土) 21:00起 日本NHK 首播,週播一集,共三集。
上檔日期|臺灣時間 2020/05/16(六) 21:00起 公視主頻首播,週播一集,共三集。
|公視主頻(實體/MOD)、公視+。
※05/23起,無公視YouTube直播頻道的播映權。 排播如有異動,依實際播出為準。
重複上面轉錄文章的重點:本劇同步於「公視+」 OTT 影音平台上架,歡迎付費收看。
第一集:2020/05/16(六) 21:00 首播;
2020/05/17(日) 01:40 重播。
2020/05/23(六) 12:30 重播。
第二集:2020/05/23(六) 21:00 首播;
2020/05/24(日) 01:10 重播。
2020/05/30(六) 12:30 重播。
第三集:2020/05/30(六) 21:00 首播;
2020/05/31(日) 01:00 重播。
2020/06/06(六) 12:30 重播。
(公視官網的六月份節目表尚未釋出,別急~)
公視主頻YouTube直播:https://www.youtube.com/user/ptslivestream
公視+:https://www.ptsplus.tv
※因網路新媒體播映權,OTT臺灣站、公視主頻YouTube直播僅供臺灣IP收看。
※如有安裝adblock阻廣軟體,請將當下使用之影音平台加入白名單,即可收看。
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也就是說,日本週六晚上播完後,換我們在公視收看~ (果然有時差的情況 XD)
公視+伺服器能量測試的時候,又即將到來~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.29.205 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaiwanDrama/M.1588182836.A.C6F.html
其實,每一部作品的播映權都不太一樣。
一、公視委製的《我們與惡的距離》,
因為該劇和CatchPlay、HBO等合作聯合首播、上架,
所以,當時是公視+《我們與惡的距離》單劇10集共130元付費收看,
而且當時「公視主頻YouTube直播頻道,沒有播映權」。
二、公視、HBO Asia合製的《通靈少女》第一季、第二季首播期,
則是「沒有MOD公視主頻播映權、無公視主頻YouTube網路直播播映權」,
以及,公視+每一集限時五天免費收看。
註:每週日臺劇首播,是HBO Asia的排播習慣。
三、華視、公視臺語臺的《若是一個人》,
則是文化部委華視製作的公視台語台節目,
公視台語台是擁有「公視臺語臺(實體電視/MOD)實體平台播映權」。
而新媒體的上架,就則是另由CatchPlay、中華電信hami跟Netflix向華視購播的。
四、公視境內購片「friDay影音《國際橋牌社》第一季」,
則是僅有公視主頻(實體電視/MOD/公視主頻YouTube直播頻道)播映權,
沒有公視+播映權。
五、公視境內購片、且在公視臺語臺排播的「2019年華視金選劇場系列」,
僅有「公視臺語臺(實體電視/MOD)實體平台播映權」,
沒有「公視+、公視臺語臺YouTube直播頻道」的播映權。
六、公視境內外購「青睞影視的《雙城故事》」首播期間,
Netflix網飛、myVideo影音平台買好買滿網路播映權,
因此,「皆無 公視+、公視主頻YouTube直播、
MOD(PTS/民視/八大)、四季OTT、民視線上app的播映權」。
註:第54屆電視金鐘獎的《雙城故事》入圍資料,
參賽單位:民視、公視、青睞影視、凱擘影藝、台灣大哥大、華文創、晴天影像。
七、華視首播中天電視的《最佳利益》,
華視僅有「華視主頻(實體電視、MOD)的播映權」,
中天電視的「中天經典戲劇院YouTube頻道上傳《最佳利益》全劇正片」,
意即:版權在中天的手上。
以上是我的實際收看、觀察、詢問官方,與記錄。
只能說,播映權百百種,必須視個別節目的播映授權的實際狀況為主~
※ 編輯: sodabubble (1.170.29.249 臺灣), 05/01/2020 13:06:38
我直接把《路~台灣Express~》的黃金陣容介紹、角色簡介放這裡囉,不另發新文章~~
《路~台灣Express~》黃金陣容
原文:https://www.facebook.com/PTS1997/posts/10163292650875655
原著:吉田修一
日本人氣作家吉田修一的作品屢搬上大銀幕,繼《惡人》《怒》之後,《路》改編成迷你
劇集。這本書堪稱是吉田修一給台灣人的一封情書,這位特別喜愛台灣的作家,來過台灣
無數次,更曾在拍戲時到台灣來探班,小說與劇本裡,對台灣的描繪甚深,細膩呈現台灣
風土民情。
劇本:田渕久美子
曾撰寫《妻子的畢業典禮》、《女神之戀》、《鑽石之戀》、《離婚女律師》等多部高收
視話題連續劇劇本,2003年以NHK電視劇本《櫻》獲橋田賞,2005年以NTV電視劇本《冬季
運動會》獲放送文化基金賞電視作品賞。擅長描寫積極向上的女性,往往能引起觀眾的共
鳴。 2008年執筆NHK大河劇《篤姬》劇本,創下自大河劇開播以來最高的收視紀錄。
音樂:清塚信也
積極參與日本電影、日劇、影劇作品的日本鋼琴家清塚信也,曾在以古典樂為題材的戲劇
作品「交響情人夢」、日本電影「神童」擔任鋼琴演奏替身,日本TBS電視台2017年秋季
日劇「天才婦科醫2」等...為現今日本當紅的大師級人物。網路與音樂串流平台都可以聽
到他的作品喔!!
《路~台灣Express~》角色介紹 (官方陸續釋出中文版本的角色簡介)
原文:https://www.facebook.com/PTS1997/posts/10163386804900655
劉人豪 Eric 炎亞綸 飾
與從日本來台旅行的多田春香邂逅,有了一日美好的短暫戀情,卻因春香返日後搞丟聯繫
方式從此失聯。隔年日本發生阪神大地震,人豪因擔心春香安危,至當地尋人未果,意外
成為救災志工。此後,與春香這段因緣竟冥冥牽引著他赴日求學……
劉人豪(エリック)役 炎亞綸(アーロン)
春香が大学時代に初めて台湾旅行をした時に出会った青年。今は日本の設計会社に勤め
ている。
原文:https://www.facebook.com/PTS1997/posts/10163419347280655
多田春香(1974/04/14生) 波瑠 飾
學生時期來台灣旅遊的春香,因迷路而認識了台灣男生Eric,雖然留下了聯絡方式,但回
到日本後卻搞丟了,春香一直想跟Eric重新取的聯繫,因這次台灣高鐵建設案,春香得到
了外派台灣的機會,這也讓她重新燃起見到Eric的一絲希望…
多田春香 役 波瑠
入社4年目の商社社員。新幹線プロジェクトの一員として台湾に出向することになる。
原文:https://www.facebook.com/PTS1997/posts/10163400285290655
池上繁之 大東駿介 飾
春香的未婚夫,在春香要外派台灣時,心裡擔心兩人會因為遠距離而疏遠,但又覺得這是
千載難逢的機會,因此鼓勵春香勇敢追尋自己想要的,是個很貼心的伴侶。而繁之也知道
多年前春香去台灣旅遊,邂逅了Eric,至今還沒有放棄尋找他下落的機會...
池上繁之 役 大東駿介
春香の婚約者。名古屋でホテルマンとして働いている。
原文:https://www.facebook.com/PTS1997/posts/10163328676180655
林芳慧(1974年11月生) 安娜李 飾
日文流利,台灣高鐵興建時,轉職到由日本商社聯合成立之日本聯合公司。林芳慧為一般
職員,並不參與高鐵相關項目。個性活潑開朗,由於與春香年齡相近,兩人成為好友,下
班後有時也會相約吃飯。林芳慧對於春香與人豪之前在台灣的邂逅十分好奇,積極代為尋
找,想要這個浪漫的故事可以延續下去...
林芳慧 役 安娜李(アンナ・リー)
春香の同僚。明るい性格で、やがて春香と休日をともにすごすほどの親友となる。
原文:https://www.facebook.com/PTS1997/posts/10163328680575655
安西誠(1962年生) 井浦新 飾
外派來台灣建設高鐵的安西,因家庭因素與隻身海外工作的壓力,常常上林森北路的
Club Chrystal日式酒店喝酒,因而認識酒店小姐Yuki,兩人聊天的方式雖然平淡,但安
西卻感受到無比溫暖,也彼此互相牽掛著,漸漸地,安西喜歡上Yuki…
安西誠 役 井浦新
春香の台湾での先輩。技術コーディネート担当。日本に妻子を残して台湾に単身赴任中
。
原文:https://www.facebook.com/PTS1997/posts/10163328676860655
Yuki 邵雨薇 飾
台灣基隆人。家境不佳,因嚮往都市生活而來台北找工作,輾轉來到台北林森北路的
Club Chrystal上班,是安西誠下班後常拜訪的對象。雖非笑臉迎人典型,笑起來卻讓安
西感到好生療癒。然而,知道安西在日本有妻小,Yuki對他始終保持著一個紅粉知己的距
離。安西有時會懷疑Yuki對他不是真正的坦誠,而是在進行一種高明的騙術…
ユキ 役 邵雨薇(シャオ・ユーウェイ)
林森北路のクラブ「クリスタル」のホステス。やがて安西の心のよりどころとなる。
原文:https://www.facebook.com/PTS1997/posts/10163307681890655
王 梁正群 飾
高鐵建設對外溝通的窗口,王扮演著與日方協調的重要角色,待人熱情的他,常常約春香
出去,春香總覺得這男生有所圖,與春香有許多有趣的互動...
#至於到底狀況怎麼發展就請大家繼續看下去
#BTW梁正群戲中大講英文溜溜溜
レスター・王 役 梁正群(リャン・ジェンチュン)
台湾高鐵・運行担当副社長代理。
原文:https://www.facebook.com/PTS1997/posts/10163307754850655
傑克 Gary Edward Gitchel 飾
支配新幹線建設興建本部的副總經理傑克,跟日本新幹線團隊時常意見相左,開會時與安
西(井浦新飾)各執一詞,這也讓春香與王非常頭痛…
ジャック・バルト 役 Gary Edward Gitchel(ギャリー・エドワード・ギッチェル)
台湾高鐵・興建本部、担当副総経理。春香や安西の前に大きな壁として立ちはだかる。
原文:https://www.facebook.com/PTS1997/posts/10163328674375655
葉山勝一郎(1929年生) 高橋長英 飾
葉山勝一郎是灣生,台灣出生後一路讀到高中,與中野(楊烈 飾)是同學,自日本戰敗後
,再也沒踏上台灣這塊土地,除了對台灣的思念,與中野間的誤會也希望可以當面跟他道
歉,放下多年的愧疚。因老婆生前的遺願,給了他一個前往台灣的理由與動力…
葉山勝一郎 役 高橋長英
旧制台北高校出身。台湾で生まれ育ち、終戦とともに日本に引き揚げた、いわゆる「湾
生」の老人。
原文:https://www.facebook.com/PTS1997/posts/10163328672530655
葉山曜子 岩本多代 飾
葉山勝一郎的老婆,同樣也是灣生的她,跟中野是高中同學,三人之間有過十分美好的時
光,卻也因誤會從此沒見彼此。直到曜子往生前,都還想著回去台灣走一走,遺憾未能成
行就已撒手人寰,這也成了勝一郎前往台灣最大的動力。
葉山曜子 役 岩本多代
勝一郎の妻。台湾生まれ。日本に引き揚げた後、勝一郎と結婚する。
原文:https://www.facebook.com/PTS1997/posts/10163328673385655
中野赳夫(呂燿宗) 楊烈 飾
中野出生台北榮町醫生世家,他與灣生葉山勝一郎是舊制台北高校的同學,也是最好的朋
友,年少時的他們常在燠熱的夏夜裡一起散步沖涼。自日本戰敗,勝一郎被遣返,兩人已
經有六十多年未聯繫,卻心繫彼此...
中野赳夫(呂燿宗)役 楊烈(ヤン・リエ)
旧制台北高校出身の台湾人医師。葉山勝一郎の学生時代の親友。
原文:https://www.facebook.com/PTS1997/posts/10163299922500655
第一波角色先送上滿滿的高雄味
陳威志(1980年生) 李梓誠 飾
台灣高雄市人。貪玩不愛念書,生性懶散,即使當完兵進入社會就業,也不知道自己要甚
麼、喜歡做甚麼。與兒時玩伴美青重逢後,開始暗戀她,總拿美青的小孩振振當藉口去接
近她,然而兩人的關係卻始終沒多大進展。意外接觸到台灣高鐵的招募簡章,為了讓美青
覺得他可倚靠,威志第下定決心要替自己的人生衝一波...
陳威志 役 李梓誠(リー・ズーチェン)
台湾南部の町・高雄に住む青年。やがて台湾新幹線の仕事に携わることになる。
張美青 吳玳昀 飾
陳威志兒時玩伴。美青國中畢業後就直接去加拿大唸高中,在溫哥華唸大學時懷了日裔男
友的孩子,對方父母要求美青拿掉孩子,她卻選擇獨自回到家鄉生下小孩。隨後在家庭的
支持下,邊扶養小孩,邊在本地大學完成未竟學業,是個活潑堅強、具有韌性的女孩,即
使與夢想失之交臂,仍能務實地勇往直前。
張美青 役 吳玳昀(ウー・ダイユン)
威志の幼なじみ。カナダの大学に留学していたが理由あって台湾に帰国。
NHK官網《路~台湾エクスプレス~》:https://www.nhk.or.jp/drama/dodra/ruu
第1回あらすじ(第一集大綱)
1999年12月、東京の商社・大井物産社内が大歓声に湧いた。台湾高速鉄道の車両
システムの優先交渉権を日本の新幹線が大逆転で獲得したのだ。入社4年目の春香(波
瑠)はプロジェクトの一員として台湾に出向することが決まる。春香には初めて台湾を
訪れた夏の切ない思い出があった。エリック(アーロン)という名の台湾人青年と偶然
出会い、たった一日だけ台北を案内してもらったが、その後連絡が取れなくなってしま
ったのだ。
看得懂日文,但我就不翻譯了XD 靜待公視官方的譯者的版本,要尊重譯者~~
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関連番組
※放送日時は変更・休止となる場合があります。
NHK『土曜スタジオパーク』 総合 2020/05/16 (土) 午後1時50分~ 午後2時50分
ゲスト:波瑠さん、寺脇康文さん出演! (↑日本時間)
https://www4.nhk.or.jp/dosta/x/2020-05-16/21/2490/1065914/
補上主要角色的個人簡介(文字版本)。
補上本劇演職員表
(部分內容已依公視+正片片尾、NHK《路》官網、
演職員本人臉書、IG、推特等資訊校對過。
若仍有錯漏、須修正之處,請站內信給我,感謝。)
PTS、NHK合製迷你影集
《路~台灣Express~ 路(ルウ)~台湾エクスプレス~》演職員表 普遍級
本劇標語│三個世代的歷史情感,以時速300公里疾走。
長度集數│總共製作三集、共210分鐘長的迷你劇集方向來製作。
籌拍記事│20191108公布演員陣容,2019/11月底~20200120 TW殺青,2020/02/26 JP殺青
上檔│JP時間 2020/05/16(土) 21:00起 日本NHK 首播,週播一集,共三集;
|TW時間 2020/05/16(六) 21:00起 公視主頻首播,週播一集,共三集。
製作通知│https://www.nhk.or.jp/dramatopics-blog/20000/415309.html
公視本劇官網:https://www.pts.org.tw/twexpress
NHK本劇官網:https://www.nhk.or.jp/drama/dodra/ruu
演出 Cast
演出 Cast
多田春香 Haruka Tada(1974/04/14生):波瑠 Haru はる
劉人豪 Eric Liu エリック(大日本設計股份有限公司 Dainihonn Sekkei):炎亞綸
Aaron Yan アーロン
安西誠 Anzai:井浦新 Iura Arata いうら あらた
Yuki ユキ:邵雨薇 Yu-wei Shao シャオ・ユーウェイ
小吃店老闆娘 台湾料理屋のおばちゃん:林美秀 Mei-hsiu Lin リン・メイシュウ
山尾一 Yamao:寺脇康文 てらわき やすふみ
池上繁之(いけがみ):大東駿介 だいとう しゅんすけ
台灣高鐵技術建設總部的副總經理 傑克‧巴爾頓 ジャック・バルト:Gary Edward
Gitchel ギャリー・エドワード・ギッチェル
負責運行的協理 萊斯特‧王 レスター・王:梁正群 リャン・ジェンチュン
中野赳夫(呂燿宗/なかの たけお):楊烈 YONG Lea ヤン・リエ
葉山勝一郎 Hayama Katsu-ichiro:高橋長英 Takahashi Chou-ei たかはし ちょうえ
い
葉山曜子 Hayama Youko はやまよう子:岩本多代 Iwamoto Masuyo いわもと ますよ
Kevin ケビン:許光漢 Greg Han グレッグ・ハン
熊井建設董事長 竹本(熊井建設取締役):中丸新将 なかまる しんしょう
Nakamaru Shinsho
熊井建設董事長 竹本的秘書:倉持聖菜 くらもち せな
陳威志:李梓誠 Guava Zi-Cheng Li リー・ズーチェン
張美青:吳玳昀 Wu Dai-yun ウー・ダイユン
辰辰(美青的兒子):郭晉綸
林芳慧(1974/11月生):安娜李 アンナ・リー Anna Lee
安西妻 安西ゆかり:佐藤みゆき Sato Miyuki
安西健人(健人Anzai Kento):名倉央 なくら よう
有吉咲:草刈麻有(くさかりまゆう)(大日本設計股份有限公司的同事) Kusakari
Mayuu
酒店媽媽桑 サチコ:劉沛緹 Judy Liu
台北電視台主播陳怡君:莊雨潔 Yujie Chuang
威志媽:黃舒湄 ファン・スーメイ Shu-mei Huang
威志爸:應蔚民 イン・ウェーミン Ying Wei-min
阿嬤:耿慧珠 ゲン・ホイズー
台湾高速鐵道機電システム契約調印式(Taiwan High Speed Rail Core System
Contract Signing Ceremony)
臺灣高速鐵路股份有限公司(Taiwan High Speed Rail Corporation)的臺灣方董事長:
江少儀 Jiang Shao-Yi
台湾新幹線株式会社建設(Taiwan Shinkansen Corporation)的日本方:米七偶 Michio
未知名:鍾倫理
未知名:洪瑋駿
未知名:謝涵羽
未知名:大地(林睦宸 Lin Mu Chen)
未知名:水野智則 Mizuno Tomonori みずの とものり
青年期葉山勝一郎:藤堂日向 Todo Hinata とうどう ひなた
青年期中野赳夫(呂燿宗):櫻井圭佑 さくらい けいすけ Sakurai Keisuke
青年期葉山曜子:池上紗理依 いけがみ さりい Ikegami Sarii
未知名:吉田翔 よしだかける Yoshida Kakeru
未知名:津木晃子 つぎあきこ Tsugi Akiko
未知名:立花諒 たちばな りょう Tachibana Ryo
與多田春香同班機,並且坐在春香左手側的旅客:史歩 ふみ
未知名:鈴木翔吾 すずき しょうご
未知名:藤本悠輔
未知名:笹野芳仁 ささの よしのり
未知名:黒田和将 くろだ かずまさ
https://g-tohai.co.jp/tarent/
https://twitter.com/nobunobuenshutu/status/1261695036107812865
JR東海主管本鄉昌宏:中村鴈治郎(4代目)
JR東海職員:今里真(いまざと まこと)
參與培訓的鐵道員陳志昌 Chen Zhi-chang:柯朋宇 Tomo Kurt トモクー
未知名:吳非凡
未知名:Nozomi de Lencquesaing(男演員)
https://www.facebook.com/206559836756861
未知名:Pierre G
クロキプロ、劇団東俳 劇団ひまわり テアトルアカデミー
宝映テレビプロダクション エンゼルプロ キャンパスシネマ
麗タレントプロモーション 山田プロ
工作人員
原著:吉田修一 よしだしゅういち《路》
國際共同製作:NHK、臺灣公共電視台 PTS
監製 Executive Producer:土屋勝裕(つちや かつひろ)、
松川博敬、於蓓華 Yu Pei-Hua(PTS)
協同監製 Associate Executive Producer:李淑屏 Shu-Ping Lee(PTS)
製作人 Producer:坪井清治、林彥輝 Yen Huei Lin(PTS)
合製協調:唐翊雯 I-wen Tang
製作人助理 Assistant Producer:山田由紀子、葉力瑜、
ロクサナ‧リー(Roxanna Li)
顧問:曾通華(花蓮縣光復鄉馬太鞍部落)、蔡義昌(拉藍.吾那克 Lalan Unak)、林
正南(馬太鞍大馬部落頭目)、張有征(馬太鞍大同部落頭目)、王梓安(村長)、張進
華(大平部落頭目)、蔡智輝(花蓮縣光復鄉鄉代)、張宏政(花蓮縣光復鄉)、李金土
(花蓮縣光復鄉大平村)、張一郎(花蓮縣光復鄉大華部落)、張仁福(花蓮縣光復鄉馬
太鞍)、李國豪
編輯(デスク):木村明広
編劇:田渕久美子 たぶち くみこ
https://lineblog.me/kumikotabuchi
https://twitter.com/Kumiko_Tabuchi
音樂:清塚信也 きよづか しんや
新幹線考證:大谷昌弘
英語指導:塩屋孔章(しおや よしあき)、ネイサン・ベリー(Nathan Berry)
醫事指導:杉原健一、許自齊
設計指導:三塩達也(Tatsuya Mishio)
高鐵空鏡指導(高鐵実景アドバイザー):吳漾
題字:赤松陽構造(あかまつ ひこぞう)
主題曲:〈つながる心〉、〈連接〉
日文作詞:田渕久美子 たぶち くみこ
中文作詞:陳信延 Yuen Chen
作曲:清塚信也 きよづか しんや
演唱:陳葦廷 chendywen
製片組 Production Department
總製片:李嘉元 Dollar Lee、葉直育 Kent Yeh
製片主任:橋爪國臣
製片組 Production Department:小林正知、竹山真樹、柴田和明、後藤嵩斗
製片 Producer:葉紹威 Shao-Wei Jeff Yeh
協力製片:劉士華
執行製片 Line Producer:李家儀 Chia-Yi Ding Li、蔡孟勳 Meng-Hsun Tsai
現場執行:陳有琪
製片助理:龔國安 Kuo-An Kung、王泰斗 Taidou Wang
生活製片:王嘉雯
生活製片助理:陳云宣、楊子儀 Yoshi Yang
執行製片支援:王琦凱
導演組協調 Assistant Director Department
導演 Director:松浦善之助(まつうら ぜんのすけ)
副導演 Assistant Director:八木一介、王競 Bakun Ruiy、吉岡正寛、岩屋拓郎、陳語
葳、小田千裕、西川龍生、舩田遼介
導演組協調 Assistant Director Department Coordinator:Edo Lin
導演組支援:吳佳蓉、徐千淳、全懿儒
放送事務(日語):藤井望海、笠巻知子
場記 Assistant to Director(日語:記録):武田朝子、林鈺旋 Mei-zi
演出協調 Coordinator(演出コーディネーター):林德勳
剪輯 Editor:高室麻子
PR作成(PR番組制作):水ノ江知丈
場景經理:張一德 CHANG Yi-Te
場景協調:李炫銳 Hsuan-Jui Li、張溫政、鄭价宏
場景助理:蔡欣頤 a-boom Tsai、張修銘、張章韋
場景支援:李邑塵
選角指導 Casting:柯博仁 Bo-Ren Ke、孫鑠仁 Shuo-Ren Sun、
秦兆妤 Vivian Chao-Yu Chin
演員管理:張若琪
演員組協調 Casting Team Coordinator 俳優部コーディネーター:洪千尋、高譽真
臨時演員支援:高麗婷、賴淳雋
美術組 Art Department
美術統籌 Art Supervisors:丸山純也
美術:小林史幸、深井保夫、許珊珊、黨照樓
副美術:神野直之、中川允人、小山隆、椎名俊朗、金平裕之、陳喬柏、塩野龍
美術執行 Set Decorators:陳唯嘉
美術助理 Set Dressers:陳峰勳、胡芮蓁、陳弈涵、徐雅娟、陳振瑋、李孟潔、陳胤錚
、陳晏容、戴立婷、林岳瑢、陳昱慈、中川充人
美術組協調支援 Art Department Coordinator(美術コーディネーター):蔡佳蓉、華
晨希、游雯葵、Kayo Tang
美術成本經理(美術コストマネジメント)(美術會計 Art Accountant?):澤晶子
Shoco Sawa
道具師 Property Master:陳仕國
道具助理 Property Assistant:胡芮蓁
小道具(日語:持道具):赤崎冴美(あかさき さえみ/Saemi Akasaki)
https://magazine.nzdaisuki.com/content/2126
建具:喜津瀬康博
特殊効果:山口千波(やまぐち・ちなみ)
装飾:山田孝太郎
造型組 Wardrobe Department
造型指導 Stylist スタイリスト:黃敏弟 Min-Ti Mandy Huang
化妝師 Makeup Artist メイク:白田文弥、謝靜惟
化妝師 Makeup Artist メイク:宮本奈々(波瑠專屬)
髮型師 Hair Stylist ヘアスタイリスト:黃鈴惠
梳化助理 Makeup Assistant:游思婕 UCJ
髮型助理 Hair Dresser:劉家駖 YuNi chia Liu
服裝管理 Wardrobes 衣裳:渋谷真里、張替由起子、陳怡蓁、李俞瑩
特效化妝師 SFX Artist 特殊メイク:許家綺 Bonnie Hsu、楊舒閔 Su-ming Yang
特化助理 SFX Assistant:林慧雯
攝影組 Camera Department
攝影指導 Director of Photography:杉山吉克
攝影師 Photography:趙維杰 Chao Wei-Chieh 、仉春霖 Chun-Lin Chang
跟焦師 Focus Puller 撮影補助:星智教 Tomonori Hoshi、貴志無介、黃信雯、胡瑋洲
攝影助理‧撮影補助‧Camera Assistants:木村俊紀、柴田悠斗、王少謙、李煜宬、黃
郁倫、郭柏翔、廖竺洧、張博智
攝影組協調 Camera Department Coordinator:張哲倫、湯賀峰、高譽展
車拍輔助器材 Car Shooting Equipment:黃世典(黑影特技工作室 Black Shadow
Stunt Studio)
譯翔科技E FLY空中攝影:葉凭鑫
影像工程師‧VE‧ビデオエンジニア‧Video Engineer:木川豊、倉又信久
技術TD(Technical Director):東川和宏
後期製片技術統籌 Post Production:石川智太郎
檔案管理 DIT‧データマネージャー:福西将展、髙倉知之、田添利世
調光 Colorist‧カラリスト:廣瀬有紀
4K編集技術:高木磨、大野由加里
4K合成‧4K Composite‧4Kコンポジター:谷克洋、藤川儀範
協調‧Coordination‧コーディネーション:安藤清茂、市川隆男
燈光組 Lighting Department
燈光‧Best Boys‧照明:吉本和信、寺田博、工藤和也、藤崎秀紀、李佳翰 Li Chia
Han、李其棠 Li Qi-Tang、陳天韋 Chen Tian Wei、周陳斌 Poet Chou Chou
燈光組協調 Lighting Department Coordinator‧照明コーディネーター:江依紋
電工 Electrician:周添枝 Tian Zhi Zhou
錄音組 Sound Department
錄音師 Sound Recordist‧音声:本間法義、張博翔、張譯鍇 ZHANG Yi-kai
BoomMan:高木陽、道順稔浩
錄音組協調 Location Sound Department Coordinator‧音声コーディネーター:吳姍樺
協力廠商:和寬攝影器材有限公司 HeKuan Equipment Co, Ltd.;協明影視器材有限公司
She Ming Film & TV Equipment Co.;
鉦鶴影業有限公司;懿生影業有限公司;永祥影視有限公司 Yung-Shiang Productions。
司機:黃銘輝 Ming-Hui Huang、李嘉鈞、林文仁、鄧冠承、彭佰偉、王秉憲、莊素、王
經邦
場務組 Grip Department
移動場務領班 Key Grips(日語:特機):邱浤淇
移動場務助理 Best Boy Grip:張瑞麟 Jui-lin Chang、吳冠廷、潘聖惟、羅宇勝
劇照 Still Photographer‧スチール:楊景雯
側拍 Making of‧メイキング:蔡宗霖 Tsung-Lin Tsai、鐘振維
翻譯審稿 Translator:遠東譯像 Far East Translation Service & Video Production
Co., Ltd 蘇育儀、劉士華Liu Shih Hua、廖文彬、林孟勳、李宣誼
公視主視覺設計:劉中和
公視行銷總監 PTS Marketing Director:胡心平 Cindy Hu
公視行銷宣傳 PTS Public Relations Promotion:徐家敏 Catherine Hsu、徐翌全
Yi-chuan Hsu、張仲皓 Nathan Chang、陳慶昇 Chuck Chen Ching-Sheng
公視節目發行 PTS Program Distribution:施悅文 Jessie Shih、童雅琴 Ya Ching
Tung、吳岱穎 Lynn Wu、簡幸玲 Lulu Chien、蘇慧真 Hui-Chen Su
公視公眾行銷 PTS Public Service:杜宜芬 Sandra Y.F. Tu、陳金德 Todd Chen
公視視覺宣傳 PTS On-air Promotion:莊幼圭、林志展、林怡慧
公視後製:陳雲雁、衛志宏、邱絨琰
公視視覺宣傳混音:鎖際昌
特效總監(VFX Supervisor):王重治 Shigeharu Tomotoshi
特效跟拍 On Set:舒國豪 Gary Chen
音效:上温湯大史、菅野秀典
音樂錄音:小野良太、佐々木志了
MAオペレーター‧Multi Audio operator:鷹羽直治
擬音師‧Foley Artist‧フォーリー:清水裕樹
承蒙:臺灣高速鐵路股份有限公司 全力協助拍攝,公共電視謹致謝忱。
特別感謝 Special Thanks:張仁福、徐清德、陳南宏、邢嘯威、龍力維、金子傑、
何嘉旻、楊智伸;交通部;交通部臺灣鐵路管理局;交通部觀光局;
交通部民用航空局臺北國際航空站;後藤孝臣;
東京台湾の会(簡憲幸 Noriyuki Kan);財政部關務署臺北關;
內政部警政署航空警察局台北分局;文化部;臺北市文化局;臺北市文化基金會;
臺北市電影委員會;臺北市中山區恆安里;新北市協拍中心;萬華區和平里辦公室;
萬華區和平里吳淑芬里長;基隆市協拍中心;基隆市政府(外木山漁港);
花蓮縣光復鄉馬太鞍部落;花蓮縣政府觀光處;花蓮縣政府原民處;桃園市政府;
桃園市政府文化局;桃園市文化基金會;桃園協助影視拍攝與發展中心;
高雄市協拍中心;高雄市電影委員會;高雄市三民區堯山街;
國立傳統藝術中心宜蘭傳藝園區;財團法人全聯善美的文化藝術基金會;
臺北101 臺北金融大樓股份有限公司;東海旅客鉄道(JR東海);
NAGOYA Film Commission;NHK駐臺北支局;高雄市私立樹德高級家事商業職業學校;
晶華國際酒店集團;金比有限公司;和亮眼鏡;榮格服裝有限公司;
龍門大樓管理委員會;詹記麻辣火鍋;中美鐘錶公司;麻辣45-乾杯集團;
微風場站開發股份有限公司;
栃木県フィルムコミッション Tochigi Prefectural Film Commission;
Moka Film Commission;シネフィル益子 Cinefil-mashiko;
Film Commission Fuji。
2020/05/27 補充第二集的演職員資訊。
2020/05/31 補充第三集的演職員資訊。
※ 編輯: sodabubble (36.234.24.96 臺灣), 05/31/2020 15:36:34
※ 編輯: sodabubble (36.234.27.15 臺灣), 11/03/2020 19:17:35
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