在斯德哥爾摩第一次體驗到Ice Bar。
非常酷,室內的酒吧全部都用冰磚做的,裡面的吧台,椅子跟桌子,牆壁跟裝飾品,當然還包含酒杯,也是全冰塊製成。而且每一年的裝飾設計都會換主題,今年的是瑞典歷年來發明的東西。很多人可能不知道的,像拉鍊,活動扳手🛠 滾珠軸承,矽藻土炸藥🧨還有攝氏溫標c°🌡️等等都是。
裡面是-5c° 感覺走進去冰箱一樣,超冷!但店家很貼心有提供防寒斗蓬跟手套,讓大家可以體驗酷寒不被凍傷,但很怕冷的我,喝完一杯拍完照,還是馬上出去,不然感覺自己就要變成冰棒了🥶😅😝
#Sweden #Stockholm #IceBar #SwedishInventions #Zipper #AdjustableWrench #BallBearing #Dynamite #Celsius
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過20萬的網紅Hee Wei Seng,也在其Youtube影片中提到,青菜汽車評論第154集 QCCS 為了趕著出車,我們緊急維修我的“紅豬”引擎連桿軸承(conrod bearing),這次我宣布第一次炸引擎。 這次會這樣緊急維修,是因為我不想錯過5月17日的飄移教學,而當天也有來自詩巫的飄移達人 Stanley Wong 來到美里場地進行路線排設。 我很想看...
軸承拉馬 在 捷克小姐×捷克歷險趣 Adventure in Czechia Facebook 的最讚貼文
【來賓請掌聲『骨』勵-人骨教堂💀】
某知名旅遊節目上曾介紹過捷克人骨教堂,主持人說:「因為這裡人骨太多所以拿來裝飾教堂...」
別鬧了!我認為主持人應該再介紹的認真且詳盡些 😛
在距離捷克布拉格路程約70公里(近兩小時車程)的庫塔納荷拉有個小羅馬天主教教堂Kostnice v Sedlci,教堂裡裝飾著以人骨製成的吊燈
如果你還嫌這還不夠可怕,別擔心!建築整個內部粘滿了40,000~70,000人的遺骸💀
人骨教堂建於14世紀後期
是18世紀初進行巴洛克式調整、19世紀下半葉整體恢復的結果
部分其中完成了人類骨骼遺骸裝飾室內空間
巨大的枝形吊燈裝飾著人骨以及十字架、聖杯、聖像和史瓦森伯格家族的紋章
其作者是雕刻師法蘭克(František Rint),他也用骨頭做出了自己的簽名
這裡是歐洲獨一無二的地方,由30 個亂葬坑和 1500 具骷髏組成
當時,考古學家在現今庫塔納荷拉人骨教堂的地面上,發現了30 個亂葬坑
數以千計的流行病和飢荒受害者的遺骸埋在那裡
其中大部分來自 14-15 世紀
人骨的發現,代表了波西米亞中世紀盛期時期最大的收藏品
從泛歐洲的角度來看,這個萬人坑本身是獨一無二的
死者的亂葬坑至少有五層,但在最大的墳墓中,卻也有二十六層!
專家推判較老的墳墓與 1318 年的飢荒有關
較新的墳墓推判與1348-1350 年的鼠疫流行有關
有些墳墓甚至年代更後期,涵蓋了從 13-16 世紀的時期
是墓葬研究的非凡代表,尤其是在中世紀盛期
考古學家在墳墓中發現,除了骷髏、青銅或鐵扣、衣夾和硬幣之外,墳墓的裝飾並不是很華麗
死亡象徵軸承跨越世紀的消息,隱藏很深的象徵
這裡的遊客數量說明了奇異的魅力,可能是每個人都渴望看到不尋常的東西,或者破譯古人的遺產
這個小教堂時刻提醒著世人:「人類的肉體只是暫時存在,但我們的精神卻能永久的存在」
🚗想來人骨教堂試膽兼欣賞另類藝術嗎?
疫後,你可以參加city tour一日遊,包含接泊車和當地導遊服務,你能在旅遊書《布拉格歷險趣》 找到介紹與推薦
https://www.books.com.tw/products/0010795485
#Czechia #Czech #KutnáHora #kudyznudycz
#捷克 #中歐 #人骨教堂 #庫塔納荷拉
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【GT Black Series搶先看】>>>https://youtu.be/LadcuiL8UfE
6:43,616 紐柏林最速量產車Mercedes-AMG GT Black Series限量登台!4.0L V8渦輪增壓 730匹/800Nm是繼從 SLK 55、CLK 63、SL 65、C63 與 SLS AMG, GT Black Series車系將注入賽道黑科技,成為第六款Black Series的車型!
進入 Mercedes-AMG GT Black Series 駕駛艙,立馬被環艙式 DINAMICA 輕量化材質吸引,無論是碳纖維賽車桶椅或 AMG 高性能賽車座椅皆以 Nappa /DINAMICA 材質披覆並提供專屬橘色條紋及車縫線,車門飾板除了採全輕量化 DINAMICA 製作,橘色賽車網孔及拉繩式門把設計皆徹底展現競技化座艙鋪陳。外觀除懾人的雙色黑化塗裝外,更可選用承襲 Mercedes-AMG GT3 Evo 廠車式樣的Magma Beam 烈焰橘塗裝,讓這台合法上路的 GT3 廠車!
Mercedes-AMG 總部 Affalterbach 工廠內,多達 200 多位引擎技師專屬打造屬於 45 S 與 63 的動力心臟,在這當中卻僅有 6 位資深技師具備資格組裝 Mercedes-AMG GT Black Series的引擎,這具依循「One Man, One Engine」的全新代號 M178 LS2 V8 動力單元,經過完整進化,包含 180 度平面式曲軸及對稱化的 1-8-2-7-4-5-3-6 點火順序;再輔以 1.7 bar 雙渦輪雙渦流增壓系統,結合低摩擦係數的滾珠軸承設計,一舉迸發高達 730hp / 800Nm 的性能數據,成為品牌最強 V8 代表。
軸承拉馬 在 Hee Wei Seng Youtube 的最讚貼文
青菜汽車評論第154集 QCCS
為了趕著出車,我們緊急維修我的“紅豬”引擎連桿軸承(conrod bearing),這次我宣布第一次炸引擎。
這次會這樣緊急維修,是因為我不想錯過5月17日的飄移教學,而當天也有來自詩巫的飄移達人 Stanley Wong 來到美里場地進行路線排設。
我很想看 Stanley 怎麼去開我的車子進行飄移,怎麼都要在他來到那天修好我的車子。於是我們省略了落引擎維修的步驟,直接開油盤來維修,怎麼知道···
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