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【復古V12 NA最對味】
不久前英國車廠GTO Engineering才透過設計圖宣布，他們即將推出一款向1960年代經典Ferrari 250 GTO致敬的復古手排跑車Squalo，並預埋了許多伏筆留著後續公佈。今日稍早，廠方則帶來另外一項驚喜，預告這款復古跑車即將搭載一具參考1960年代設計，純手工打造重量僅165kg，具備460+hp最大動力輸出與10,000rpm轉速紅線的4.0升V12自然進氣引擎。很迷人對吧？現在下訂的話，最快2023年就能開到實車喔！
#GTO #Engineering #Squalo
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Ferrari 250 GTO 傳奇再現?
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這次專欄將帶大家回顧並列4汽缸引擎知名車款陸續推出的1980〜1990年代
並清楚依照轉速紅線區極限來依序介紹
四汽缸250cc名車列傳！
這次帶大家回顧並列4汽缸引擎知名車款
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ZX-10R、ZX-10RR 連勝機器改款齊發！WSBK 賽事精華全用上！
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《ZX-10R 重點整理》
1. 全新的整合式空力車頭設計。
2. 更輕的缸頭、更高的紅線轉速。
3. 更符合空氣動力設計的騎乘姿勢。
4. 導入定速巡航系統、加熱握把。
5. 車架設計調整。
6. 標配 KQS 進退快排。
7. 標配 Brembo M.50 卡鉗。
8. 對應 EURO5 環保規制。
《ZX-10RR 重點整理》
1. 全球限量五百台。
2. 輕量化引擎零件。
3. 缸頭減重 500 克、紅線提升 400 轉。
4. RR 才有的 marchesini 鍛框。
5. 全車金屬油管。
★ ZX-10R
美國售價：16,699 USD
約合台幣：476,589 新台幣
★ ZX-10R KRT-EDITION
美國售價：17,699 USD
約合台幣：505,108 新台幣
★ ZX-10RR
美國售價：28,999 USD
約合台幣：827,597 新台幣
#Ninja #ZX-10R #ZX-10RR
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► 賽道試駕影片：https://www.facebook.com/BuyCarTV.HD/videos/396811324260262/◄
全新911 GT3 RS搭載的4.0升六缸水平對臥自然進氣引擎，進一步將動力效能推向嶄新極限，全面競技化的調校設定可輸出520hp最大馬力，更是Porsche量產車有史以來動力最強悍的自然進氣引擎，相較於上一代車型馬力增加20hp，扭力部分增加10 Nm達到470 Nm，最大馬力峰值轉速為8,250rpm，最大扭力峰值則落在6,000rpm，加上高達9,000rpm的紅線轉速範圍，讓這部高性能純種跑車全面邁向競技化。
在經過運動化調校的七速PDK(Porsche Doppelkupplung)變速系統加持下，僅需3.2秒即可完成0~100 km/h加速衝刺，極速達到312 km/h。除此之外，全新911 GT3 RS優異的2.75 kg/hp馬力重量比，賦予它在賽道上具備出色的縱向與橫向動態表現，徹底發揮RS車系與生俱來的競技本色！
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