國內線而已。
昨天，寶路總裁說要帶大隊，去美國在台大使館前抗議後，由於擔心上次台北車站前的事件重演，今天美國海軍陸戰隊就飛來了。
軍機介紹
波音C-40快船是波音737-700C的軍用版本。 它在美國海軍和美國空軍廣泛使用 ，現在則被美國海軍陸戰隊訂購並使用。
C-40A是17年來第一架加入美國海軍預備役的新運輸機，海軍預備部隊，拿來為海軍提供用在所有中型和重型裝備空運。
同時C-40A滿足國際噪音和環境要求，但之前海軍預備隊裝備的C-9機隊沒有。 它還具有更高的燃油效率，並提供更大的航程和有效載荷能力。C-40A經認證後可在全乘員（121名乘客），全貨物或組合（「客貨混裝」）配置下運行，艙內最多可容納三個貨物托盤和70名乘客。
性能：
最大速度： 534節（615英里每小時；989公里每小時）
航程： 3,000海里（3,452英里；5,556公里）
升限： 41,000英尺（12,000公尺）
推重比: 0.407 lbf/lb (0.00399 kN/kg)
＃老共千萬不要緊張
＃這只是老美的國內線而已
這只是老美的國內線而已 在 [閒聊] 第一次覺得被航空公司惡搞了(聯合航空) - 看板Aviation 的推薦與評價
其實我不太想用 discrimination 這個字,但當下確實有這種感覺......
這天帶我媽從 IAD 直接走進星空聯盟金卡 check-in 區
因為我買的是兩張票 TPE-HKG(BR) + HKG-IAD(UA)
所以一排到check-in機器也不操作,直接請一位地勤人員幫忙,
表明我的這張票只到香港,但行李要直掛到台北
這位地勤可能是新人,在機器操作了一陣搞不定後就直接請另一位地勤幫忙
不過她整個態度很差,愛理不理地又很不耐煩地問我說到香港後機台北的班機日期和時間)
我回答是 5/21 9:45 BR810
她又很不耐煩地問：9:45?我怎麼知道你是早上還是晚上
我回答：It's PM
(此時心裡略為不滿:抵達香港是 6:40PM,最好還會是 AM??,算我自己沒說清楚,OK,My bad)
接著她又不耐煩地說：我沒辦法幫你直掛到台北，因為轉機的時間超過 24 小時,
必須要小於 24 小時才行
我只好急忙道：是小於 24 小時沒錯啊
她不客氣地反駁說：今天是 5/19,你抵達香港是 5/20,
然後接21號的班機怎麼會是小於 24 小時呢?
這種因為經過國際換日線的時差接駁問題在台北被長榮嚇過一次後,這次我是比較鎮定
地告訴她：我是在 5/21 抵達香港,不是 5/20 日,我一直保持我應有的風度
這位大媽重新敲過電腦查了一下後也啞口了,默默辦完了我的行李直掛,給我四張登機證+
一張 IAD 機場 united club 的位置說明,
因為處理有點久,我自己也沒有檢查清楚,以為位置會如預選的一樣
只確定登機證上的日期和時間無誤後就直接到 united club 用餐休息
重點來了：
我要登機到 SFO 時，我才發現原本預選的位置已經不見了,united 不但把我跟我媽分開,
還給了我們最差的中間位置(23E&27E)
當下我只是覺得奇怪,原本已致電 united 台北辦公室選好的位置為何不見了
但想說只是國內段可以忍一下,當下有拿出 SFO-HKG 登機牌檢查是 54E/54F
想說這段至少在一起了(應該回到原本的預選的位置了吧)
等到實際登機時才發現竟然是 B747-400 後才隱約覺得不妙,果然我們兩人又被排在
343 四個位置中連在一起的中間兩個位置
當下我才意識到似乎被航空公司惡搞了
回到台灣,我再致電聯合航空說：我當初一買到機票,就直接打電話給台北訂位組
請他們幫我訂我媽的特別餐並預選位置,所有的 outbound 航班都沒問題,
為何這二段 inbound 航段的位置都不見了,同時我還特別說明 inbound 的特別餐都還在
唯獨預選的位置不見了,同時我也很直接地問：我們是不是被你們地勤歧視或被懲罰,
所以被安排到最爛的位置,同時希望聯合航空能夠幫我查清楚,為何預選的位置不見了
(我習慣白天/短航班盡量選靠窗,我媽喜歡看風景;長/夜間航班則靠走道對老人家較方便)
今天接到聯合航空給出來相當沒有說服力的答案：
IAD-SFO (23E/27E)=>因為當初就沒有訂到這一段(所以系統只剩這個爛位置可選)
SFO-HKG (54E/54F)=>當初就是預選到這個倒楣的爛位置
這誰會相信啊?
我當下告訴 UA 台北,我預選過的位置從來沒有不見過,只遇過一次預選的航班
被航空公司取消後原班機重新補訂回來後才要重選位置,我希望他們再調 log
出來(雖然覺得機會不大),我不在乎系統出問題,反而在乎人為的故意因素,她們說會反應
到上面的 customer care center,但對於請 IT 調 log 表示不可行(只有訂位記錄可查)
我想應該也沒查不出什麼結果吧,即便有他們也不會承認對顧客的惡意歧視!
好吧!算自己 sloppy 沒留意到細節好了!美國的服務本來真的就不怎麼樣!
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