很多茶友共同的疑問....
2021年的冬茶過幾天又要開始大採收了
很多人就會有疑問:
問題1:又還沒有到冬天為什麼就開始採收冬茶?
問題2:不是『11月7日才立冬』嗎?為什麼10月採收的算冬茶?
10月7日(寒露)、10月22日(霜降)採收的不是應該算秋茶嗎?
關於這些問題我說明一下:
今天是9月27日,這幾天海拔超過2000公尺的梨山晚上的溫度已經降到『12度』,隨著時間溫度也會一天一天的降低,如果已經長大到適合採收的茶菁放著不採收就會隨著時間因爲低溫而『纖維化』,有些剛冒出來的茶芽也會因爲低溫停止生長,這些剛冒出來的茶芽會因為溫度過低然後隨著時間變老(纖維化)但卻不會長大,纖維化就是茶菁變老、纖維變硬,變得像樹葉一樣不適合製茶。
#特別說明:所謂的『纖維化老葉』不一定都是指葉子很大的成熟葉,很多茶芽、第一葉雖然小小的但『沒彈性、沒柔韌度、很僵硬』都是纖維化也就是老化的現像,#外觀是10歲的孩子但內部器官已經是100歲的狀態。
我以前說過的『黃金烏龍』就是低溫導致纖維化的老葉做成的茶,這種茶的茶湯呈現『混濁的鮮黃色』『碎屑過多』而且會黏杯子,這種茶因爲都是老葉所以發酵根本發不起來所以『超級生』,賣的人會跟你說不苦不澀但其實是沒滋沒味,因爲很生所以很傷胃,而且喝了晚上也會睡不著,麻將要打通宵的喝一點就可以撐到隔天中午,所以黃金烏龍根本就是茶葉中最危險而且一般消費者最難辨認的『黑心茶』(可以找我YouTube影片看)。
很多人認為『11月7日立冬』才是冬天,所以很自然的延伸下去變成『立冬』或者過後採收的茶才叫冬茶,關於這一點有必要修正一下,『立冬』是農民曆訂出來的節氣,農民曆是『商朝』開始就有然後一直傳承下來的『大陸型氣候』統計資料,而且大家也忘了古時候並沒有『汽車、貨車、動力機械』這一種交通運輸工具,在運輸條件的限制之下『商用農作物』沒辦法種植到高海拔的山區,像台灣梨山這種超高海拔的山區更不用提,所以農民曆的節氣資料適用的範圍就是『大陸氣候』『平地或低海拔』的地方,而台灣是『亞熱帶海島型氣候』。
以上就是為什麼10月就開始採冬茶的原因,文章仔細讀一遍就可以去向老婆、親朋好友炫耀了⋯哈哈哈哈哈😂😂😂😂😂
(照片是今天茶園實拍的照片,管理超級用心的茶園,文章是昨天就寫好的)
肯定又有一些不要臉的要盜用我原創的文章,這些人已經不知道什麼叫『不要臉』
不要臉牽到北京還是不要臉,你們留下這種無恥的紀錄還怎麼教育下一代?
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過3,690的網紅Marcos & Jinny相許旅記,也在其Youtube影片中提到,2021/4/17跟著「嘟嘟登山隊」遊苗栗三義賞桐花 集合在苗栗香茅寮「挑夫意象亭」有公廁攤車 往「石坑峎」步行就能看見雪白桐花掉落鋪滿地面 接著「石坑產業道路」約走200M後左側茶園 有一處鐵門柵欄穿過後一路上行到「慈濟山茶園」 左側嫩綠茶園與右側桐花樹相映直行看到藍色房屋 門口有一處森林小徑是「...
通宵 交通 在 放假去邊 OpenHolidays Facebook 的最佳解答
【香港】今年中秋港鐵🚇取消通宵車服務🤔
大家想夜晚出街賞月就要注意喇😊
九巴將於9/21延長尾班車服務時間,另加開兩條新路線😉
想知有冇經過你屋企附近 即刻詳情:https://bit.ly/3tSxT9D
#九巴 #中秋節 #交通詳情
通宵 交通 在 龔成 Facebook 的精選貼文
【共贏思維賺大錢】
我們存在於競爭的社會,在家要與兄弟姊妹爭資源、爭寵,在學校要爭考試排名,在公司要爭表現、爭上位,做生意的又要爭生意、爭市場,總之無論大事小事,都要與人爭,才能為自己爭取到利益。
漸漸地,這種思維已根深蒂固在社會及每個人心中,成為了固有思維。
--分析如何共贏--
但世上不是每項事情也要競爭才有利益,相反擁有共贏的思維,會創造出更大的利益,而這思維更不應停於個人,而是一個整體。
我就用紅色小巴做例子,若大家有搭過紅色小巴,特別是通宵班次,都會發現等客的情況嚴重,不止沒有固定的開車時間,若果開車時不夠客,更會在行駛中途不斷等客,令乘客不滿。久而久之,不少乘客都改搭其他交通工具。
若果整個紅色小巴團結,沒有單為自己的利益出發,這就會出現共贏的局面。即是定好開車的班次,而不是上夠人才開,這令乘客更方便,另外就是中途亦不等客,令行車時間縮短,乘客當然歡迎。
若果這架小巴不等客,客就會流失到另一架車中,但整體的乘客沒有因此而減少,當每一架都守這規則,小巴A的客會流到小巴B中,而B又流到C,C又會流到A裡,即是根本沒有損失。更由於乘客的滿意度增加,這自然會吸引更多客,最終每個司機都受惠。
又例如一間銷售公司,由於公司大,員工眾多,於是分成了多個組別,由於該公司很著重團隊及個人的業績,故不止團隊間的競爭激烈,團隊內部也有競爭的情況。
--平衡點--
競爭雖然是一種推動力,但團隊間若出現瓜分利益的情況,這就絕非好事。即是各人都認為市場就只有這麼大,若然別人搶佔了,那我就沒有了,這就會造成不良的競爭,引至不團結,損失的是整個團隊。
又或團隊間為求上位,不適踩著別人而上,同樣對整個團隊不利。若果團隊能以整體利益出發,共贏思維,創造更大的市場,這樣最終令個人得出最大的利益。
無論我們做人做事,都不要想著如何佔人平宜,而要想著如何共贏,為大家創造利益,這才真正對自己有利。
而更高一個層次是,凡事以別人為出發點,想著如何幫到別人,如何對別人有利,只要你做到這點,為人帶來利益,就是為你自己創造價值,因為別人會知你有作用、有價值,這樣往後的利益就自然會來,反過來對你有利,這就是共贏思維的最終形態。
通宵 交通 在 Marcos & Jinny相許旅記 Youtube 的最佳貼文
2021/4/17跟著「嘟嘟登山隊」遊苗栗三義賞桐花
集合在苗栗香茅寮「挑夫意象亭」有公廁攤車
往「石坑峎」步行就能看見雪白桐花掉落鋪滿地面
接著「石坑產業道路」約走200M後左側茶園
有一處鐵門柵欄穿過後一路上行到「慈濟山茶園」
左側嫩綠茶園與右側桐花樹相映直行看到藍色房屋
門口有一處森林小徑是「大崎步道」入口一路下坡
走到「苗48」馬路後右轉前行叉路右轉「桐花走廊」
桐花走廊全程都是柏油路且能觀賞「桐吹雪」美景
回啟登的「挑夫意象亭」午餐至對面「三通嶺」牌坊
牌坊口就是「挑炭古道」的入口續走下午的環狀O型
日治時期通宵鎮燒製木炭業由挑伕挑炭運往三義得名
挑炭古道上坡走到「三通嶺」海拔473公尺的三角點
「三通嶺」是三義和通宵分界的山嶺能遠眺展望通宵
續走「挑炭古道」出口右轉走「車輪坑產業道路」
直行注意右側有步道路牌至「梯仔崎古道」的入口
梯仔崎古道全長550M 坡度陡沿途有路牌紀錄公尺數
完成梯仔崎古道後續走「二崎古道」沿途非常多叉路
建議要有GPX或是有嚮導帶隊二崎古道才不容易迷路
最後接回「苗48」馬路後回到啟登處搭遊覽車回家囉
上午O型環走與下午挑炭古道O型交會在挑伕意象亭
步行軌跡與時間參考:
09:30 苗栗香茅寮「挑伕意象亭」
10:10 0.5K 石坑產業道路
10:20 1.5K 左轉過鐵柵欄上坡
10:30 2K慈濟山茶園
11:10 2.5K 大崎步道入口
11:20 2.9K 大崎步道出口右轉苗48路
11:30 3.2K 苗48叉路右轉桐花走廊
11:50 4.5K 回到香茅寮挑伕意象亭煮食午餐
12:50 4.6K 挑伕意象亭對面是三通嶺牌坊 挑炭古道入口
13:10 5.7K 三通嶺海拔473公尺
14:00 6.6K 挑炭古道出口右轉車輪坑產業道路
14:15 7.1K 梯仔崎古道入口
15:00 8.6K 梯仔崎古道出口續走二崎古道
16:30 約10K 回到挑伕意象亭啟登處上車回家
交通方式:
我們是報名「嘟嘟登山隊」搭遊覽車至苗栗香茅寮的「挑伕意象亭」分別啟登上午與下午的O型環狀賞桐路線,至於挑伕意象亭啟登的位置可以google 導航以下:
挑炭古道|三通嶺古道
https://goo.gl/maps/fJXhYXjDLQCckxwEA
此次GPX下載:
https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=450280
#桐花 #挑炭古道 #慈濟山茶園
通宵 交通 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
作為世界七大奇蹟之一的金字塔,位於尼羅河西面的吉薩郊區,每年吸引過百萬的遊客到訪。叫人讚嘆(或慨嘆)的,除了宏偉無比的金字塔群,還有遊客區層出不窮的騙徒手法。記者今次來到金字塔區,為大家總結三種埃及人常見的騙人手法。另外,記者分別試坐了兩程火車及兩程巴士,親身體驗埃及的實際交通情況。
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
果籽 :http://as.appledaily.com
籽想旅行:http://travelseed.hk
健康蘋台: http://applehealth.com.hk
動物蘋台: http://applepetform.com
#果籽 #埃及 #金字塔 #尼羅河 #換錢黨 #火車 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
通宵 交通 在 果籽 Youtube 的精選貼文
遊走埃及一般以開羅為中心出發,樂蜀、阿斯旺、洪加達以及西奈半島也是主要的遊客景點。火車及長途巴士同樣是背包客首選,相對較內陸機實惠。記者今次分別試坐了兩程火車及兩程巴士,親身體驗埃及的實際交通情況。
果籽 :http://as.appledaily.com
籽想旅行:http://travelseed.hk
健康蘋台: http://applehealth.com.hk
動物蘋台: http://applepetform.com
相關影片:
【香港職人】手袋神醫甩皮甩骨都救翻生 改短皮帶收$700:世上無嘢整唔到! (果籽 Apple daily) (https://youtu.be/JlYWNeg5Vxw)
【採耳師】25歲港女採耳師棄教職赴台灣讀採耳課程 記者實試:「第一次清晒耳屎的感覺,好爽」 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/8uvIzhfy3hI)
【重案解密】前G4長七洪立明任李澤楷「小小超」保鑣逾十年 暗戰張子強 :隨時冇命收工 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/tBNL8NP5-H4)
【6億身家奉獻徐濠縈】Eason停工侍妻女 幫阿徐抹鼻做跑腿 疫市賺少半億(壹週刊 Next)(https://youtu.be/EYsm9v8VSvc)
【灣仔燒味老字號】17歲做大廚 自立門戶35年 油雞酒味濃 老闆:好做嘅食物唔會好食(飲食男女 Appledaily) (https://youtu.be/svAF8pKszw0)
【深水埗兩餸飯】59歲大叔賣$32兩餸飯 月派100份送長者 由台灣派到香港:受過港人恩惠想回饋 (飲食男女 Appledaily) (https://youtu.be/kyvNU86ntio)
【再現幕前零走樣】鄧上文生3個囝囝未夠數 計劃領養變六口之家 (蘋果日報 Appledaily) (https://youtu.be/umTq9XNR6sA)
【頭條動新聞】Ep.4 林鄭月娥一個星期被放棄兩次有咩感受 (蘋果日報 Appledaily) (https://youtu.be/TulvTCk2ZQ4)
#果籽 #埃及 #通宵火車 #開羅 #長途巴士 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
通宵 交通 在 (機場通宵交通)恆域市都巴N93綫流水坑➡️恆航總部 的推薦與評價
機場 通宵交通 )恆域市都巴N93綫流水坑➡️恆航總部. No viewsNo views. Jun 24, 2022. 0. Dislike. Share. Save. Creeper博士. Creeper博士. ... <看更多>
通宵 交通 在 沙田交通關注組Shatin Transport 的推薦與評價
[沙田交通指南] #通宵巴士#通宵小巴#旺角#尖沙咀請大家share俾你識嘅沙田友睇 遲啲會有機場同過海通宵交通指南希望幫到大家搭車 疫情交通消息: ... ... <看更多>