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【「簡訊實聯制」體現了哪些 #通用設計 概念？】
文／余虹儀
行政院推出 #簡訊實聯制，有智慧型手機的使用者在掃描QR code後，會自動生成內有店家代碼的回報簡訊，也不用另外填寫個資。
即使是 #陽春型手機，只要有基本的簡訊功能，也可以自行輸入店家代碼回報。
而簡訊傳送的對象是防疫專線1922而非商家，不必擔心可能會受到店家行銷。
從通用設計的角度來看，對於使用者來說，即使以無拍照功能的手機操作，只要會傳簡訊，其他的事情都交由系統端處理，操作門檻降低許多，保護個資及隱私的做法，也考量到使用者的心理感受。
這樣的機制讓不同知識差距、不同使用經驗，以及使用不同載具的使用者都可以快速自行完成任務，非常符合 #通用使用性（universal usability）的三項設計挑戰：
將使用者需求擺第一 👉 https://bit.ly/3wAavh4
大家好!
今天是 #台北市議會 #工務部門 質詢。#阮昭雄 質詢重點在提高台北市的 #都更效率，兼顧市民安全、促進市容景觀。
#阮昭雄質詢_都更資訊公開透明_加速執行速度
台北市 #老屋 占比是六都之冠，屋齡達40年以上的有36.9%。近四年核可 #都更 案不到百件、#危老重建 計畫核准僅319件。依照目前執行速度，30年以上老宅都更需600年才能執行完畢。阮昭雄要求工務部門盡快加速執行，不要讓都更或危老重建，淪為市長選舉的口號。
#阮昭雄質詢_都更過程兼顧老宅安全
因都更推動的溝通成本極高，成案過程耗時耗力，所以阮昭雄建議在過程中可以 #加強老舊住宅的安全，進行 #耐震修改，提高住宅安全品質。
#阮昭雄質詢_建築納入通用設計_因應高齡化社會
台北市老年人口比例達18.62%，居全台直轄市之冠。阮昭雄提供 #WHO「#全球高齡友善城市計畫」八大指標供參考，建議工務部門提早全面納入 #通用設計 概念，提高人行道 #無障礙空間 的連貫性，提供 #銀髮族 #友善空間。
導盲導到路中央⚠️
步行城市計畫真的有通盤規劃嗎？
在這次議會定期會質詢，我特別針對這幾年新竹市人行空間的整建指出兩大問題：
一、#漠視視障者的步行權益，尤其是在需要設置導盲磚形式的警示帶與定位磚的路口處，沒有規劃完善的導盲設施，甚至設置錯誤！
二、#公園綠地等整建工程卻多未包含周邊人行環境的整體規劃，使公園內部空間與通往公園的人行環境形成斷裂，非常可惜。
👩🏻🦯
上個月我接獲陳情，#在湳雅公園的人行道上有一個設置錯誤的定位磚，定位磚不但沒有設置在行人穿越線前，甚至它的指示方向與行穿線方向不一致，根本是引導視障者走到路中央！
我在質詢中特別詢問城銷處長知不知道照片錯在哪裡，處長很誠實地回答我說「不知道」。
明明公園作為城市公共設施，應該要對所有人友善開放，每座公園和人行道的建置，都是期待它在未來能夠服務所有市民。城銷處作為興建管理公園的局處，卻連最基本的人本交通設施都沒做好。
我也進一步發現，我們新竹市這幾年興建的人行空間相關建設，竟然只有跟營建署拿經費的會參考營建署《市區道路及附屬工程設計規範》，其他的人行空間根本無視營建署在107年針對人行道的路緣斜坡警示設施研究後做的修正：#應以導盲磚作為警示帶及定位磚。
不是跟營建署拿錢建置的人行空間，像是公園周邊，就完全沒有比照此設計規範。讓人不禁懷疑，說好的 #步行城市計畫，是否只是一個一個的建案，而欠缺通盤的規劃準則？
同時，我知道為了迎接明年的新竹燈會，市府已在6月10日公告招標市區人行道的無障礙整修改善工程，我也馬上 #要求市府按照營建署107年最新的設計規範去做導盲設施的規劃。
🌳
#市府在未來的公園綠地廣場等興修工程必須將周圍人行空間納入規劃設計
我在質詢中，也展示了包括綠光公園、竹香南北路人行步道、隆恩圳親水公園、新竹綠園道、關新公園、新竹動物園、樹林頭公園等人行道的現況，指出公園用的漂漂亮亮，去的路上卻好像不是那麼友善，如綠光公園旁近陸橋的人行道鋪面損壞，變電箱、路燈使通道空間不連續，路緣斜坡前無行穿線，更不用說輪椅族要下坡的迴轉半徑根本不夠⋯⋯
在在顯示儘管近年有相當多的公園整建工程，很多卻沒有將周邊相對應的人行環境納入規劃，明明都是前往公園休憩的市民的必經之路，卻有這種斷裂非常奇怪。
💁🏻♀️
#步行城市的整體規劃應以「#通用設計」的高度執行
這幾年，在市府的努力下，新竹市有許多公園綠地等的整建工程，在步行友善、強調無障礙化的趨勢下，有做人行道改善工程的多為設置路緣斜坡，方便輪椅使用者、推娃娃車的家長等使用，往往忽略了視障者的步行權益。
我期望市府在城市規劃上，能以通用設計的角度去做全盤考量，滿足所有使用者的需求。
什麼是通用設計呢？
通用設計是指對所有族群都友善的設計，在使用上公平、簡單、直覺、省力、有明確資訊且容許犯錯而不招致危險的設計，不僅止於「美觀」或服務特定族群，在高齡化社會的現在更顯重要。
一個符合通用設計概念的警示設施或引導設施，對如各項身體機能持續退化或失智的長者在獨立外出及日常生活中也是有很大的幫助。
感謝市府同意我的看法，將修正位於湳雅公園人行道定位磚的錯誤設置，也將針對公園周邊人行空間做規劃改善。
也請大家繼續當子齊的眼睛👁️多多觀察日常生活中有哪裡需要改善的，我們一起努力，讓新竹成為一個真正對所有人都友善的城市。
————
照片中的我戴著新竹市視障成長協會製作的一眼全盲/一眼隧道視野的「 視覺體驗鏡」
————
訪問視障成長協會，體驗低視能的世界
https://fb.com/811669096029326
巨城正門前轉彎處的人行道，在農曆年前變成「扇形無障礙斜坡」了喔！
https://fb.com/728225217707048
親愛的，我把兩岸步道串起來了
https://fb.com/798552740674295
更多交通改善，請見一周年報告
https://bit.ly/3cPQE3m
大家好!
今天是 #台北市議會 #工務部門 質詢。#阮昭雄 質詢重點在提高台北市的 #都更效率，兼顧市民安全、促進市容景觀。
#阮昭雄質詢_都更資訊公開透明_加速執行速度
台北市 #老屋 占比是六都之冠，屋齡達40年以上的有36.9%。近四年核可 #都更 案不到百件、#危老重建 計畫核准僅319件。依照目前執行速度，30年以上老宅都更需600年才能執行完畢。阮昭雄要求工務部門盡快加速執行，不要讓都更或危老重建，淪為市長選舉的口號。
#阮昭雄質詢_都更過程兼顧老宅安全
因都更推動的溝通成本極高，成案過程耗時耗力，所以阮昭雄建議在過程中可以 #加強老舊住宅的安全，進行 #耐震修改，提高住宅安全品質。
#阮昭雄質詢_建築納入通用設計_因應高齡化社會
台北市老年人口比例達18.62%，居全台直轄市之冠。阮昭雄提供 #WHO「#全球高齡友善城市計畫」八大指標供參考，建議工務部門提早全面納入 #通用設計 概念，提高人行道 #無障礙空間 的連貫性，提供 #銀髮族 #友善空間。
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蘇貞昌今（25）日前往新北市新莊區參訪台灣盲人重建院，關心視障朋友的就業情形以及導盲犬的培訓過程。蘇貞昌表示，政府對於視障朋友的生活安全，更加重視工作保障權，同時也呼籲愛狗人士，能加入導盲犬培訓寄養家庭的行列。蘇貞昌特別指出，目前台灣建築物都還只是停留在無障礙設施，未來更應推廣通用設計概念，讓台灣生活空間更安全方便。
0325 新莊盲人重建院-1597
蘇貞昌一到現場，立即受到院內所有工作夥伴以及視障按摩師夾道歡迎，並不斷熱情高喊「總統好」，民進黨新北市黨部主委吳秉叡，前立委林濁水、趙永清、陳朝龍，及多位現任及前任議員張宏陸、何淑峰、賴秋媚及呂世喜也一同到場關心。台灣盲人重建院長楊素端也引領蘇貞昌參觀平時視障者的訓練場地，以及體驗拉繩小跑步，由導盲犬引導爬樓梯以及坡道的訓練。
0325 新莊盲人重建院-1738
蘇貞昌說，一般視障者就有獨立生活的能力，而透過導盲犬的協助，可以讓視障者獨立生活更安全，但在此同時，視障者跟一般身心障礙者相比，就業率只有 13.8%，能工作的類型更少，多數只能從事按摩業，如今工作權又遭受競爭，對視障者工作權保障，必須重新檢討。
0325 新莊盲人重建院-1779
對於近日媒體所關注的核安問題，蘇貞昌強調，核能是嚴肅的能源政策，二十幾年來，建立「非核家園」的態度始終一致，現正運轉中的核一、二、三廠應該如期除役，而如何達成「非核家園」是看條件成熟與否，而非訂一個期限，蘇貞昌進一步表示，條件指的是：第一、取得替代能源，亦即電源的開發，像是風力、太陽能發電，既符合環保且現在科技也能夠做到；第二、減少大量耗能產業；第三、更有效的管理電力，例如備用電力、備載容量不必過高，備載容量15%即足夠，而現在卻高達23.4%，而當這些條件成熟時，該停就停，如果早一天條件成熟，就早一天停止運轉。蘇貞昌亦指出，過去的經驗顯示，國會及人民的溝通非常重要，民進黨執政時期溝通做得不夠成功，也應該記取教訓、謙卑檢討，不能引起社會過度衝擊，這對於政策的穩定性，對於整個社會的信賴，國家的穩定性都承受不起。
