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逼逼逼逼、逼逼逼逼，清晨的鬧鐘響起，突然覺得鈴聲充滿了壓力。

我不是一個習慣早起的人，通常是因為宿醉、或是忍不住尿意才會離開溫暖又安全的被窩裡。昨晚交出第一篇文章後，同情我遭遇的好友迅速幫我開通了全新的 fb 粉絲專頁，一早起床，按讚的人數已超過了300人！

揉了揉開始出現老花跟白內障的雙眼，我看到了更不可思議的數字「觸及人數突破 8,000人」 此刻的感覺跟做夢沒兩樣，如果接下來工作業績的數字也能像這樣爆發成長就好了。

專業的事還是得交給專業的來，這是我深信不疑的一件事。不然這世上哪來那麼多分工、這麼多職業、這麼多種工作？可惜的是很多人都不信這一套，老闆們覺得收費高昂的專家其實都是另一種騙子，所以現在的就業市場上才會充斥著一堆廉價的半調子工作者。羊毛出在豬身上，20年來的實質薪資不只沒有提升、還逐步倒退。

更可悲的是在公司組織裡頭，總是能看見「非專業管理專業」的常態，官大學問不一定跟著大，遇到比你專業又厲害的員工千萬要好好珍惜，除了別逞強硬要把人家壓下去、更該採用「非專業領導專業」的策略。活了一把年紀早明白自己已當不成千里馬了，但至少轉念當個稱職的伯樂，除了創造雙贏、又能皆大歡喜。可惜這世界上充斥著平庸無能的管理者，鮮少出現虛懷若谷的領導者⋯⋯

週末的清晨，通常我會跟住在附近的同學一起運動，除了強迫自己鍛鍊軟爛的身體，也順便打打嘴砲、說說那些心裡的苦。到了約定的集合地點，阿達開著他剛牽的白馬王子號出現了，那無瑕的潔白烤漆，完美地倒映著我蒼白的臉龐。「幹，真的超帥的！」我羨慕地望著阿達，用力地大聲喊出那第一個字。

阿達跟我其實很有緣份，以前曾經在同一個大集團的總部上班，後來我們都選擇離開、各自打拼。唯一不同的是他比我爭氣多了，工作越換越好、賺的薪水是我的兩倍，雖然隨時都要待命回公司跟大老闆報告，但至少可以勇敢的買些自己喜歡的東西，不像我一樣，只能想盡辦法成為一位盡責的「付清」，至今依舊開著那部快要滿20歲的老車、馳騁在前往大賣場買菜的路上。

邊運動的同時，我們幾個男生把市面上可聊的車子都評論了一輪，就像是參加世界小姐選拔決賽的嚴苛評審般，各自陳述著彼此的喜好、各自在腦袋裡幻想著比賽後把佳麗帶回家的喜悅。滿身是汗的跟阿達揮手道別，我不花一毛錢同時滿足了生理需求、以及心靈上的慰藉，45歲的男人依舊充滿了慾望，但不知不覺中變得很容易滿足⋯⋯

回家路上，在等待紅綠燈的同時、看見了車窗外的一部老舊摩托車，媽媽後頭載著兩個小孩子，前頭小的還咬著奶嘴、後頭大的緊緊抱著妹妹。母親除了用毛毯包裹住、還裝了個架子保護著孩子們，一家人緊緊地靠在一起。車子裡頭冷氣很強，我想起了自己的孩子們，不知道接下來該如何守護他們，臉頰上不爭氣地滴下了分不清是汗還是淚的東西。

只剩下58天了，希望我的業績能夠跟紛絲團的人數：一樣創造不可思議的奇蹟！

【上班族都該領悟的道理】

每個人都有值得用生命守護的對象
無論是家人、愛人、朋友⋯⋯
但永遠不會是你朝夕相處的工作

#倒數60天職場生存日記
#Day2

2015.5.1 港股策略王周刊 破天「方」專欄

再上一個星期的專欄。點解有報紙寫我想做單車店老闆娘，有玄機的......哈哈!

《單車徑，漫長道，EQ路》

踏單車是一項困擾我足足三十年的童年暗影。

早兩期在此專欄提過，我爸是修車能手。其實不只四輪汽車，兩輪單車他亦能駕馭。兒時住公共屋邨，爸爸會在垃圾房檢走廢棄的單車部件，然後逐件逐件裝崁，三兩下功夫便砌成一部單車，再鬆上鮮艷奪目的金色及橙色油漆，便成了我的新玩具。　

免費玩具當然有其缺點：一，部件 主要來自成人單車，車身很高，要騎在它上並不容易；二，單車非常重，其重量可能等如我體重的一半。不過，天生吸收能力尚可的我，在爸爸的教導下，很快便可拆除兩個細小的輔助輪，在屋邨的公園上飛馳，雙腳不停踏不停踏，踏得比其他大小朋友還要快，感覺非常之暢快。

這夥踏單車的心紅了，便不怕挑戰，一味衝衝衝，小小路障也不怕。有一天，自以為技術高超，高速踏過前面一個減速路壆，當年個子仍矮小的我失重心向左翻側，如大石般重的單車壓在我身上，結果左手跌斷了，足足打石膏一個月，從此左手不能向後碰到肩膊以下，踏單車的陰影揮之不去，纏擾我整整三十年。

直至四年前駐北京，行家們喜愛以單車（入鄉隨俗說自行車）代步，我始終不敢試，但沒理由十多位行家全都踏單車我自己坐的士（入鄉隨俗說出租車）去，不服輸的心驅使我要硬著頭皮，在公司宿舍的公園練習，誓要與眾行家到外面「片」一趟。跌跌撞撞手震震下終於取得平衡，於是戰戰兢兢出發前往四十五分鐘單車程的後海。那趟單車我有了「找死」的心理準備，因為北京沒有完善的單車徑，要在比香港繁忙十倍的馬路上踏單車，結果我真的因迎面突然有單車衝出來，收掣不及，「炒車」收場，左腳上的瘀傷半年後才完全消散，但那踏單車的暗影似乎已留在北京，不再帶回香港。

回港後丈夫知道我終於克服對單車的恐懼，舒一口氣，因為我們過去幾年足足浪費了跟屋苑一街之隔的單車徑，於是他很快送我一部單車，原本打算兩人閒時一起馳騁，重拾兒時那種飛翔的感覺，可是在我三十年後重拾的樂趣，竟然不是鍛鍊體能，而是訓練情緒商數，即EQ。

大概EQ在平日時沒有遇到太大的挑戰，但一到假日在單車徑上，由馬鞍山至大埔的來回約一小時車程上，遇上多次不文明的表現，令我禁不住發火不下十次，連EQ極高的丈夫也偶有不滿。以下是「喺呢個moment忍唔住要爆」的例子。

• 跟駕駛汽車一樣，在單車徑踏單車應靠左駛。但假日的單車徑交通混亂不堪，三五成群的騎車人士喜歡一字排開，騎在中線甚或長期反方向行駛，亦有情侶慢速平排邊踏單車邊談情，試過很多次差點迎頭相撞。告訴那些人應靠左駛時，反被他們「問候」；
• 一向踏單車已緊記勿跟車太貼，但往往有人突然在單車徑中間急剎車，或把單車橫放在徑上低頭修理。為何不能把單車推到一旁慢慢維修，免生意外呢；
• 有些技術不好的男生在女伴面前逞強，高舉雙手左擺右擺兼不戴頭盔，險象環生。怪不能假日當值的聖約翰救傷隊的急救單車隊忙過不停；
• 不明白為何仍然有人在單車上安裝Hi-Fi，邊踏單車邊開大音樂。個人認為這是八十年代的old school表現，但今天仍然有人這樣做。老實說，我期望踏單車過程中能享受郊遊樂趣，強迫別人聽你的震耳欲聾兼破壞寧靜環境的音樂，真的很乞人憎。

現在的出動時間，要跟居住在水貨客區域的市民一樣，惟有選擇平日的晚上，或是假日極早時段，避開亂象。踏一趟單車卻賠上我的細胞，不值得。唯一感慨的是，在香港這個文明社會，踏單車這類消閒活動，也要如此這般受氣。哪個環節出現問題？想不通。

我們其實都是沒自信的人，有時候看到別人有些留言難免會有些情緒。剛剛跟業務大哥通了半小時的電話，他對於自己突然以這樣的身份攤在社會大眾面前多少還是有些包袱，其實我也是有我的不安，後來我說：「重點不在於你希望在別人面前、你是什麼樣子，而是你自己是什麼樣子。」

在講這句的同時，我也想著我自己是什麼樣子。

比如我自己一開始做粉專的時候原本只是想抱怨老闆、抱怨工作，但後來變成目前的規模（雖然也不大啦）也是我沒想過會發生的事。他說他也是，只是想盡量用60天內的時間，每天紀錄一點自己正在發生的事，之後或許有機會再多達成一些什麼、或者也可能什麼都沒發生，其實都沒有關係。目標其實很簡單，面對自己而已，這個目標就是，完成60天的日更。

講完以後，平靜很多了。等一下我要繼續寫懷舊動漫啦，晚一點會再發文嘿！

--以下正文開始--

逼逼逼逼、逼逼逼逼，清晨的鬧鐘響起，突然覺得鈴聲充滿了壓力。

我不是一個習慣早起的人，通常是因為宿醉、或是忍不住尿意才會離開溫暖又安全的被窩裡。昨晚交出第一篇文章後，同情我遭遇的好友迅速幫我開通了全新的 fb 粉絲專頁，一早起床，按讚的人數已超過了300人！

揉了揉開始出現老花跟白內障的雙眼，我看到了更不可思議的數字「觸及人數突破 8,000人」 此刻的感覺跟做夢沒兩樣，如果接下來工作業績的數字也能像這樣爆發成長就好了。

專業的事還是得交給專業的來，這是我深信不疑的一件事。不然這世上哪來那麼多分工、這麼多職業、這麼多種工作？可惜的是很多人都不信這一套，老闆們覺得收費高昂的專家其實都是另一種騙子，所以現在的就業市場上才會充斥著一堆廉價的半調子工作者。羊毛出在豬身上，20年來的實質薪資不只沒有提升、還逐步倒退。

更可悲的是在公司組織裡頭，總是能看見「非專業管理專業」的常態，官大學問不一定跟著大，遇到比你專業又厲害的員工千萬要好好珍惜，除了別逞強硬要把人家壓下去、更該採用「非專業領導專業」的策略。活了一把年紀早明白自己已當不成千里馬了，但至少轉念當個稱職的伯樂，除了創造雙贏、又能皆大歡喜。可惜這世界上充斥著平庸無能的管理者，鮮少出現虛懷若谷的領導者⋯⋯

週末的清晨，通常我會跟住在附近的同學一起運動，除了強迫自己鍛鍊軟爛的身體，也順便打打嘴砲、說說那些心裡的苦。到了約定的集合地點，阿達開著他剛牽的白馬王子號出現了，那無瑕的潔白烤漆，完美地倒映著我蒼白的臉龐。「幹，真的超帥的！」我羨慕地望著阿達，用力地大聲喊出那第一個字。

阿達跟我其實很有緣份，以前曾經在同一個大集團的總部上班，後來我們都選擇離開、各自打拼。唯一不同的是他比我爭氣多了，工作越換越好、賺的薪水是我的兩倍，雖然隨時都要待命回公司跟大老闆報告，但至少可以勇敢的買些自己喜歡的東西，不像我一樣，只能想盡辦法成為一位盡責的「付清」，至今依舊開著那部快要滿20歲的老車、馳騁在前往大賣場買菜的路上。

邊運動的同時，我們幾個男生把市面上可聊的車子都評論了一輪，就像是參加世界小姐選拔決賽的嚴苛評審般，各自陳述著彼此的喜好、各自在腦袋裡幻想著比賽後把佳麗帶回家的喜悅。滿身是汗的跟阿達揮手道別，我不花一毛錢同時滿足了生理需求、以及心靈上的慰藉，45歲的男人依舊充滿了慾望，但不知不覺中變得很容易滿足⋯⋯

回家路上，在等待紅綠燈的同時、看見了車窗外的一部老舊摩托車，媽媽後頭載著兩個小孩子，前頭小的還咬著奶嘴、後頭大的緊緊抱著妹妹。母親除了用毛毯包裹住、還裝了個架子保護著孩子們，一家人緊緊地靠在一起。車子裡頭冷氣很強，我想起了自己的孩子們，不知道接下來該如何守護他們，臉頰上不爭氣地滴下了分不清是汗還是淚的東西。

只剩下58天了，希望我的業績能夠跟紛絲團的人數一樣創造不可思議的奇蹟！

【上班族都該領悟的道理】
每個人都有值得用生命守護的對象，無論是家人、愛人、朋友⋯⋯，但永遠不會是你朝夕相處的工作。

#倒數60天職場生存日記
#Day2