【高雄.議會】 交通部門質詢
議場直播:https://reurl.cc/a5jZz9
下午閔琳針對市府交通部門(捷運局、交通局、觀光局)提出質詢,摘要如下:
一、捷運局
(一)岡山路竹延伸線
.1、第一階段工程何時完工?
.2、岡山站(RK1)前站:聯開運動館。
.3、岡山站(RK1)後站:跨站天橋。
.4、第二階段如何加速進行?
(二)輕軌進度延宕?
.1、輕軌要快速成圓
.2、文化近用,加快美術館段
二、交通局
(一)岡山第二交流道。
(二)橋科聯外道路
.1、友情路拓寬。
.2、高鐵橋下道路。
(三)新台17線工程進度
(四)持續爭取
.1、公車進校園。
.2、公車式小黃。
.3、UBike共享式單車。
.4、增加復康巴士、輪椅可上小黃
三、觀光局
(一)高雄觀光代言人:球后戴資穎
(二)崗山之眼應規劃遊程配套
遊程 摘要 在 守望家園.改變金門-董森堡 Facebook 的最佳貼文
2019-11-27 金門縣議會第七屆第2次定期會|觀光處業務報告
▶️ 本日觀光處質詢內容較為複雜,其重點摘要如下:
1. 觀光業務科僅剩1名科長、1名正式公務人員,其下的業務的卻有105人(含約用人員28、電瓶車10、獅山15、清潔人員32以及人員派遣案20人),當業務由這些非正式人員承辦,屆時出事會不會有行政上疑慮?
2. 人員派遣案委辦費700萬元,其功能卻與辦理金城、金沙服務中心等約用人員功能性重疊,我們還接到投訴,提到承接派遣案的公司有冒簽頂替出席的狀況。
3. 獅山砲陣地砲操人員服裝費、發炮令、假彈編列高達 240 萬,15個人員編列了約七百萬的預算,很明顯不合理,誠如之前森堡與團隊的馬祖分享會中所述,關於景點的收費與活化制度的建立,金門落後於馬祖實在太多,如何輔導社區成為盈利的事業體還能讓縣庫有所收入,實在是一個非常重要的課題。 (以馬祖北海坑道藍眼淚為例)
4. 企劃科約用人員70人(含約用31、按日計酬15、灘際勸導員24)
5. 辦公室費用與雜支一目多編,有1式82萬者(碳粉、設備保養業務科)、1年180萬者(企劃科、租用設備)、1式100萬者(辦公室耗材、企劃科)、1式19萬、1式35萬、1式98萬、1式20萬(印刷、維修保養、辦公室設施維修、辦公室所需事務、企劃科)、1式15萬(交行科)
6. 新景點暨辦公室修繕600萬元,沒有實際支用名目與地點。
7. 明年度交通行政科辦理地區停車場工程總經費約1億元,含地區停車場工程2100萬元、金城國中1700萬、金沙國小1500萬、金門大橋端2000萬、山外市港路1200萬,卻未實施收費與管理機制。
8. 城市行銷科:平面及自媒體宣傳費150萬、國內外媒體又117萬元、補助影視媒體行銷300萬,觀光發展基金內還有觀光整合行銷又1280萬元(媒體行銷宣傳),名目很多又看不到任何效益評估,就如同金酒行銷費用一樣,有沒有評估的制度對於預算的增加或減少是一項很重要的基準。
9. 觀光發展基金編列12個約用人員,執行項目與業務根本重疊,其中大膽島2400萬元(含解說員、酒品、文創商品),觀光活動發包案 1760萬元(遊程、博狀元餅),一樣沒看到評鑑制度。而捐助國內團體900萬,含輔導本縣旅遊產業工會200萬元、旅行客招攬旅客蒞金行政補助費200萬、補助自然人、法人團體協同推辦觀光500萬,僅憑觀光發展基金委員會7到9位委員審定,預算完全不需經過議會,到最後收支併決算,我們誠摯的建議即刻裁撤觀光發展基金!
10. kbike 在審計部報告中被糾正,經統計106 年4 月16 日至107 年10 月31 日,廠商試營運183 天,租借量計6 萬7,766 輛次,縣府自行營運共計381天,租借量計5 萬4,634 輛次,將近兩倍的營運時間租借輛次還少了一萬多,是廠商數據作假還是當初政策的評估沒有確實?
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2019-11-27 金門縣議會第七屆第2次定期會|觀光處業務報告
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1. 觀光業務科僅剩1名科長、1名正式公務人員,其下的業務的卻有105人(含約用人員28、電瓶車10、獅山15、清潔人員32以及人員派遣案20人),當業務由這些非正式人員承辦,屆時出事會不會有行政上疑慮?
2. 人員派遣案委辦費700萬元,其功能卻與辦理金城、金沙服務中心等約用人員功能性重疊,我們還接到投訴,提到承接派遣案的公司有冒簽頂替出席的狀況。
3. 獅山砲陣地砲操人員服裝費、發炮令、假彈編列高達 240 萬,15個人員編列了約七百萬的預算,很明顯不合理,誠如之前森堡與團隊的馬祖分享會中所述,關於景點的收費與活化制度的建立,金門落後於馬祖實在太多,如何輔導社區成為盈利的事業體還能讓縣庫有所收入,實在是一個非常重要的課題。 (以馬祖北海坑道藍眼淚為例)
4. 企劃科約用人員70人(含約用31、按日計酬15、灘際勸導員24)
5. 辦公室費用與雜支一目多編,有1式82萬者(碳粉、設備保養業務科)、1年180萬者(企劃科、租用設備)、1式100萬者(辦公室耗材、企劃科)、1式19萬、1式35萬、1式98萬、1式20萬(印刷、維修保養、辦公室設施維修、辦公室所需事務、企劃科)、1式15萬(交行科)
6. 新景點暨辦公室修繕600萬元,沒有實際支用名目與地點。
7. 明年度交通行政科辦理地區停車場工程總經費約1億元,含地區停車場工程2100萬元、金城國中1700萬、金沙國小1500萬、金門大橋端2000萬、山外市港路1200萬,卻未實施收費與管理機制。
8. 城市行銷科:平面及自媒體宣傳費150萬、國內外媒體又117萬元、補助影視媒體行銷300萬,觀光發展基金內還有觀光整合行銷又1280萬元(媒體行銷宣傳),名目很多又看不到任何效益評估,就如同金酒行銷費用一樣,有沒有評估的制度對於預算的增加或減少是一項很重要的基準。
9. 觀光發展基金編列12個約用人員,執行項目與業務根本重疊,其中大膽島2400萬元(含解說員、酒品、文創商品),觀光活動發包案 1760萬元(遊程、博狀元餅),一樣沒看到評鑑制度。而捐助國內團體900萬,含輔導本縣旅遊產業工會200萬元、旅行客招攬旅客蒞金行政補助費200萬、補助自然人、法人團體協同推辦觀光500萬,僅憑觀光發展基金委員會7到9位委員審定,預算完全不需經過議會,到最後收支併決算,我們誠摯的建議即刻裁撤觀光發展基金!
10. kbike 在審計部報告中被糾正,經統計106 年4 月16 日至107 年10 月31 日,廠商試營運183 天,租借量計6 萬7,766 輛次,縣府自行營運共計381天,租借量計5 萬4,634 輛次,將近兩倍的營運時間租借輛次還少了一萬多,是廠商數據作假還是當初政策的評估沒有確實?