【#轉角國際podcast:🇯🇵 每月加班300小時】
「推動國家的菁英官僚,深陷名為『暗黑霞關』的過勞修羅場...」6月底日本厚生勞動省研議未來可能放寬過勞死認定標準,這項睽違20年的提案,不僅受到外界關注,部分反彈力道竟也回馬槍似地重重打在中央政府身上。輿論認為,中央部門的高工時和過勞問題都尚無解決之際,反而要來開民間的刀不是很可笑嗎?
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日本民間企業的過勞問題由來已久,但過去被視為「國家棟樑」,每年僅約有1,800名菁英錄取的「職業官僚」,竟也默默承受著過勞之苦,讓原本許多好不容易擠進窄門的高級菁英們,寧可放棄人人稱羨的工作,也要過上好一點的正常生活。
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組成這些菁英官僚集團的人力,有許多就是社會上人人稱羨的「東大生」,他們擠破頭考進日本最高學府,再從更窄的競爭途徑魚躍龍門,但等待他們的不是推動國家進步的遠大任務,而是漫無止盡、效率低下的過勞撞牆。
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日本的中央公務體系的中樞「霞關」究竟發生什麼事?東大等一流學府的畢業生們,在這樣的官僚生態體系中扮演何種角色?在越來越多新世代捨棄國家公務員的求職路後,又何去何從?本集重磅廣播同時邀請轉角國際專欄作者、目前任教於北海道大學法學研究科的許仁碩,解析菁英官僚集團過勞問題的來龍去脈。
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(完整內容請點閱收聽 #重磅廣播 #podcast)
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同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過299的網紅戴瑋姍‧板橋,也在其Youtube影片中提到,【#為侯作倀 局處違反行政中立】 我因為聲援金山小編過勞死事件,踩到市府的紅線! 市府一直以來,嚴格控制負面新聞不得曝光,以維持侯友宜完美的媒體形象。 當時一波波新聞被下架,我要求侯市長查明真相、做好撫卹,並檢討約聘人員過勞低薪的現象。 因此,侯團隊下令所有局處不准出席我舉辦的會議...
「過勞死線」的推薦目錄:
過勞死線 在 未來流通研究所 Facebook 的最讚貼文
【台灣下一道悲傷的風景:消失的深夜便利店?】
不曉得有多少菠菜讀者在夜歸回家時,會習慣性地尋找巷口點著澄澈燈光與氤氳熱氣的便利商店呢?幾十年來,24小時經營的超商已經成為台灣街頭一道獨特又溫暖的風景,但是作為全時經營超商的起源地日本,此刻卻正面臨著必須縮短營業時間的挑戰。
日本7-11在10月21日宣佈將正式實施縮時營業制度,自3月開始陸續進行縮短營業時間試驗的230家門市中,將有8家門市率先自11月1日開始將深夜歇業納入常態經營。不僅如此,根據7-11總部於今年7月針對加盟店主的問卷調查顯示,有高達15%、約2,200家的門市表示「正在實施或討論」縮時營業試驗。為了因應持續增加的縮時營業門市,總部也特別針對連鎖加盟店制定了深夜歇業指導方針(深夜休業ガイドライン)。一直以來,以全天候營業提供極高消費者便利性的日本超商業務模式,將在令和元年迎來轉折。
日本7-11向來以24小時全天候營業為經營特徵,後勤流程也已建立起以24小時營運為核心的標準化連鎖經營機制,一旦調整營業時間,將同步連帶影響到門市SOP作業與後勤供應鏈運作。然而在勞動力嚴重不足、夜間人手招募不易等挑戰下,許多加盟店主為達成24小時營業的規範,工時已遠超過厚生勞動省的法定工時,觸及「過勞死線(過労死ライン)」。而7-11將人力成本外部化為門市負擔、以及強制性全天候營業的營運機制,雖然為總部構建起零售業態中少見的高盈利體制(利潤率達30%),但並不符合日本政府與社會近期提倡的勞動改革風潮,越來越多日本民眾認為「不能藉由壓榨經營者來追求便利性」,甚至日本7-11的高管也坦承,「由於規模過大,對店主的顧及有所減少,這一點是事實」。
在各方壓力下,7-11總部最終選擇做出一定程度的妥協與讓步,同意門市於3-6個月的試驗與評估後,可將縮短營業時間做為常態性經營。除了小七外,全家、羅森等其他超商業者也陸續跟進實施縮時營業試驗。
日本超商業者在全天候營業模式上的讓步,所代表的涵義遠遠不僅是營業方式的轉變,而是對於自1980年代以來,藉由廉價勞動力支撐而快速擴張、墊高收益,卻未著力於提高勞動效率的經營模式所產生的全面性檢討,雖然還未確定縮時營業擴及的範圍會有多大,但令和時代下的日本社會面臨的是人口規模衰退、通貨緊縮等挑戰,超商業者長期以來的「廉價快速銷售時代」,勢必也將隨著民眾生活方式與社會結構的變化迎來轉變。
那麼台灣呢?台灣超商、超市等綜合零售業人力成本約佔總營運支出的9.14%,雖然低於整體零售業的12.33%,但業者所感受到的危機感已十分顯著,根據政府2018年執行的調查顯示,高達63.2%的超商業者反應勞動成本提高為最主要的經營困境,26.3%的超商業者表示面臨人力資源短缺與流動率高的困境,與勞動力相關的挑戰與威脅遠遠凌駕於毛利偏低、同業競爭、租金提高等其他內外部挑戰,顯然支絀的人力已成為我國超商業者現階段所面臨的關鍵課題。
另一方面,台灣綜合零售業營利率在各項零售業態中位居倒數第二,普遍維持在3%-4%之間,低於整體零售業5%-6%的水準,顯示超商、超市業態對於大幅度增加人力成本的擴容程度相當有限,今後勢必要針對人力課題提出相應解決方案,否則日本超商業者被迫調整24小時經營的做法,對於同樣在人口高齡化道路上一路狂奔的台灣而言,很可能會是下一道悲傷的風景。
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圖片來源:SankeiBiz(サンケイビズ)、7&I官方網站、麥肯錫
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🔹超越「過勞死線」?日本7-11宣布展開縮短營業時間實驗
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過勞死線 在 戴瑋姍‧板橋 Youtube 的最佳解答
【#為侯作倀 局處違反行政中立】
我因為聲援金山小編過勞死事件,踩到市府的紅線!
市府一直以來,嚴格控制負面新聞不得曝光,以維持侯友宜完美的媒體形象。
當時一波波新聞被下架,我要求侯市長查明真相、做好撫卹,並檢討約聘人員過勞低薪的現象。
因此,侯團隊下令所有局處不准出席我舉辦的會議和會勘,毫不掩飾的用行政手段對我進行報復!
經發局長何怡明,也親口向其他議員證實,她受到不好說的政治壓力,連電纜下地的公文章,不能核、也不敢核。
台灣民主化三十年,公務人員本應嚴守行政中立,卻被迫成為候友宜政治鬥爭的工具!
市府團隊迎合侯市長旨意,看人辦事、杯葛民生建設,其惡劣程度實在難以想像!
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【侯市府打壓議員】質問大群館案遭列黑名單 美女議員控侯市府卡千萬配合款
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過勞死線 在 有話好說 PTSTalk Youtube 的最佳貼文
#物流 #倉儲 #勞工 #法白 #勞基法 #吃播
👇信聰在看什麼紀錄片?《索命物流廠》!👇
公視+看紀錄片 https://lihi1.com/v5v1i
(因版權問題無法在有話好說頻道播出,敬請見諒!)
👤來賓:
林大鈞(法律白話文運動副總編輯)
傑森(倉儲業員工)
當我們享受著網拍購物 24小時內到貨的便利,是否曾想過物流產業如何運作?韓國物流中心的工傷、過勞死新聞層出不窮,甚至發生工人猝死事件,掀起輿論關注。
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#MBC 記者為此隱藏身份、臥底採訪,進入三個物流中心實地工作,高速的輸送帶、高溫的倉庫、堆積如山的大型貨物......透過秘密鏡頭,記者將韓國物流險惡的勞動環境帶到觀眾眼前,那麼台灣呢?
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信聰與來賓將在紀錄片後,帶你一起討論!
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💬 週一到週四晚間八點,歡迎到臉書收看直播,參與線上討論,有閒來坐!
🚩 感謝交大陳信宏校長帶領的自然語言處理團隊,提供 AI 中文字幕與校對服務。軟體開發初期錯誤難免,也請網友協助訂正幕錯字,提供 AI 更多學習機會,謝謝!
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過勞死線 在 真電玩宅速配 Youtube 的最佳貼文
這部《持續狩獵史萊姆三百年,不知不覺就練到LV MAX》走的是溫馨的慢活第二人生路線,前世在原本世界身為一名社畜OL的女主,眼裡只有工作的她終於因為過勞而死,在轉生異世界時許了一個不老不死的願望,但在異世界生活也是要錢的,於是為了賺取生活費便開始狩獵住處附近的史萊姆,就這麼悠哉慢活的過了三百年,雖然打倒史萊姆的經驗值只有一點點,但經年累月的積攢卻也不知不覺就升到了滿等,聽到流言的人們也開始上門來挑戰,安穩悠閒的生活也開始變得不平靜了。
看到女主等級Max,可別以為這是龍傲天的爽番,其實是很悠閒風趣的休閒番,之前提到的那些挑戰者們,有想成為最強而來踢館的紅龍、被殺死的無數史萊姆靈魂而變成的雙胞胎女兒、製造營養酒的天然呆巨乳精靈、擔任魔界農業大臣的御姊魔族,因為她們的到來,讓原本悠哉的獨居生活也變得有趣起來。
動畫預計在4月10日播出,快加入你的四月追番名單中吧,更多小編的追番菜單敬請鎖定我們頻道,也別忘了按下訂閱分享開啟小鈴鐺喔!
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過勞死線 在 #新聞「再這樣下去一定會過勞死」日本7–11不准加盟店縮短 ... 的推薦與評價
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