關於 過錳酸根化學式 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【綠拿鐵製作】

一場新冠肺炎疫情
讓我們習以為常的生活一夕之間大亂
也讓我們重新審視「什麼才是真正重要的？」
現在拼的不是學歷
不是財力、不是權力
而是免疫力啊！

寫這篇的目的
是希望大家重視一下自己的健康
只要你們能買到安心無毒的蔬菜
其實要跟哪個農場買菜都可以啦（源鮮員工：欸，太太，你到底要不要好好推廣我們的菜啦🤣）

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我家喝綠拿鐵陸續也有三年的時間了
仿間流傳綠拿鐵的黃金比例是「蔬菜3：水果7」
其實這樣的比例是適合不愛吃菜
或是從沒喝過綠拿鐵的孩子
但如果是大人自己要喝的
長期喝下來可能會發胖XD

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初學者打綠拿鐵
水果多一點無妨
全家都可以接受這樣的蔬果汁
再慢慢把比例調整成
「蔬菜5:水果5」
想減重的人甚至可以調整成
「蔬菜7:水果3」

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一般蔬果是偏寒性
所以我都會加入綜合堅果
或一片薑（用薑粉也行）散掉寒性
綜合堅果提供身體了很好的油脂
還含有豐富的維生素跟礦物質
像是芝麻、腰果、亞麻仁籽、南瓜籽這類的堅果
就含有豐富的鎂、銅、錳、硒
另外維生素A、C、E、B群
能協助身體對抗自由基
堅果中的膳食纖維
也能促進消化預防便秘。

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水果的部分
可以選用平性、低甜度的水果
像是蘋果、芭樂、番茄
一開始怕小孩不能接受的話
就加入香蕉這類高甜度的水果
另外，如果你希望綠拿鐵更營養的話
除了綜合堅果之外
不妨加入一些大豆胜肽（有機店買得到）

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蔬菜以綠色葉菜為主
像是羽衣甘藍、萵苣、青江菜、小松菜、菠菜、綠花椰菜等等，都是可以跟水果和諧搭配的常用蔬菜。為了避免單一種蔬菜的植酸累積過多，最好要經常更換不同的蔬菜。

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以下文章，是我以前寫的，可能很多人沒看過，有空的人不妨可以看看。或許螢幕前的你/妳認為自己身體很健康，所以對綠拿鐵無感，但是等到哪天被病痛折磨了，腦中想起我今天寫下的這些，那就夠了！這正是我想傳達給大家的意念.....

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【關於綠拿鐵】

常有人問我「為什麼你們要喝這種綠綠稠稠的東西？」
「好像有點恐怖！」
「好喝嗎？」
「是為了減肥嗎？」
我只能說「沒有足夠的覺悟，就無法身體力行做到。」每個人都知道健康很重要，但能把它放在心上的人有多少？因為我們都是等到病了、難受了才知道健康的重要（我也不例外XD）

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沒有孩子前我跟老白常外食，自從生了個過敏兒，他只要吃到化學添加物，皮膚就會起疹子很癢（後來才知道是異位性皮膚炎）因為他不舒服容易脾氣暴躁，所有的情緒就會往我身上襲擊，照顧他那種心力交瘁的憂鬱日子我一直忘不了.....

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沮喪之餘我便著手每天下廚做飯給他吃，研究如何挑選食材，這幾年來，細細觀察他吃什麼或接觸到什麼會引起過敏。不過很不容易，因為光一個市售蛋糕或麵包就超過數十種人工添加物，後來我也開始學著做蛋糕麵包給他吃，這一路走來我的筆記本寫得滿滿滿，直到認識綠拿鐵我才恍然大悟.........以前照顧過敏的兒子，我只想著他什麼不能吃，卻從來沒想過其實環境中也很多有毒物質深深影響著他，譬如說：霧霾造成的空氣汙染就是一種呼吸道的慢性傷害，更不要說環境賀爾蒙、塑化劑、農藥等等。

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就連我們每天煮菜用的玻璃罐上的油嘴都能被驗出有環境賀爾蒙（這是一個賣油的老闆跟我聊到的）油沒問題，但就是敗在塑膠油嘴，因為有疑慮導致他不敢賣。其實我們每天都在接觸有無物質，只是我們不知道..........所以不小心吃進去的毒，用健康的方式排出來也很重要。

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不過，讓我下定決心要開始嘗試打綠拿鐵不是兒子，而是我家老白啊，幾年前他去做了自費健檢，驗出好多紅字，其他小問題先略過，最主要是不菸不酒的他被檢查出有輕微脂肪肝，輕微脂肪肝如果輕忽不理，幾年後可能會轉變成肝硬化甚至肝癌，醫師跟我說這些可以從飲食上來改善，一切都還來得及。

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老白在認識我之前，他夜診結束常去買鹽酥雞、雞排那些，認識我之後就變成跟我一起分享（哈哈）他每天的外食便當更離不開炸排骨、炸雞腿、速食，可樂更是他的最愛。婚後我開始為他下廚，只有小夫妻倆人沒有每天煮，是生小孩後，我們全家人的飲食才大幅調整，但我家依然無法吃的很清淡。

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我家喝綠拿鐵不是為了減肥，而是希望營養均衡，不然我們人每天吃進去的蔬果其實很有限，一來工作、生活忙碌，沒有太多時間吃多樣化的蔬果，如果根本沒在注意這些的人，早餐吃個三明治配奶茶、中餐吃水餃、晚餐吃便當（我只是假設）這樣的蔬果量是不足的。但是，喝一杯綠拿鐵就不一樣了，打一杯富含數十種營養素的飲品，這之中最重要的就是攝取植物裡的植化素。而且用喝的快多了，適合老白這種沒太多時間的人。這就好比閱讀，用看的要花很多時間，可是看影片比閱讀密密麻麻的文字輕鬆多了（好像有點爛的比喻）

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如果你說你有在吃維他命不用喝這個，這就見仁見智了，我是比較傾向多攝取天然食物，因為你永遠不知道一顆維他命吃下的是營養還是賦型劑。

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老白是家庭的經濟之柱。在我30歲前，他願意用他的雙手為這個家撐起一片天，讓我無後顧之憂的照顧家庭真的是一件非常幸福的事；但是35歲後，我們都明顯感受到健康在走下坡，常常帶小孩就累到不醒人事.............「萬一哪天老白倒下了，我該怎麼辦？」這樣沒安全感的思緒不時在我腦中浮現，有了小孩後，已經不再像過去天不怕地不怕的，現在真的會怕我們不能陪孩子走得很長遠。

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從一開始喝綠拿鐵到現在會寫出來跟大家分享的原因是，我在自己、老白跟過敏的兒子身上得到了一些明顯感受，現在就跟大家分享.........最基本的每天排便順暢就不說了。先從我自己說起好了，我的眼睛很容易乾澀，大概是有戴隱形眼鏡又一直看手機跟電腦的關係，喝綠拿鐵三個月後感覺到眼睛乾澀好多了，是明顯改善到自己會查覺的那種。再來經前必頭痛長年困擾著我，喝綠拿鐵很長一段時間後，經前不再頭痛了！（連我自己都嚇到，還在持續觀察中）甚至我之前每天都會肩頸痠痛也大幅改善。

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老白工作很忙又不太會照顧自己，工時很長的男人都是拿健康去換金錢，如果我不說應該很少人會知道牙醫的職業病就是會腰痛，因為經年累月的彎腰低頭看診，導致他們會腰酸背痛，還有他有喉嚨卡卡慢性咽喉炎的老毛病（跟空氣汙染，飲食都有關）自從我打綠拿鐵給他喝，不敢說他腰痛消失了，但是有改善，還有喉嚨卡卡的老毛病也好多了，連他自己都說太詭異了，也是因為這樣他才願意持續喝，不然他超挑食的好嗎！！！

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最後就是兒子，他是我一手照顧到現在，他原本是一個流汗就會抓皮膚加脾氣暴躁的人，一直到現在經過各種努力，他的異膚狀況大為改善，甚至他腳上原本有一區紅疹一年多都消不掉，醫師說那是異位性皮膚炎的關係。我讓他喝了綠拿鐵一段時間後，那區紅疹竟然消失了，媽啊，真的很不可思議。醫師說孩子長大異膚會改善，不過我身邊朋友的孩子長大後依然深受異膚所苦，所以我相信恩恩過敏有越來越好，是因為我有幫他注意飲食跟環境整潔，當然還有順勢療法也幫助了他（我沒讓他碰西藥，連保養用的欣流跟希普利敏都沒吃）

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雖然我沒辦法百分百確定身體症狀跟綠拿鐵是否有直接關連，但每天喝身體有感是千真萬確，所以才會持續到現在，我深深相信這種全食物的營養均衡，可以幫助身體代謝跟修護，從每天一點一滴的健康投注來啟動身體自己的療癒力。對於喝綠拿鐵，套一句人家所說的「不做不會怎樣，做了會很不一樣」善待自己的身體，因為身體零件不好配，有錢，卻不一定有貨！

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最後我想強調一下，喝綠拿鐵不是保證不會生病或罹癌，沒有那麼唬爛。凡事皆適可而止非過猶不及，我覺得就是一種願意為自己跟家人健康而努力的心情，打綠拿鐵不在朝夕，貴在持之以恆啊！如果你們有興趣可以加入 #綠拿鐵同好會 那不是直銷也不是商業性的社團，裡面有10幾萬的社友，大家都是發自內心分享自己喝綠拿鐵的心路歷程。

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這些年來，國人罹癌率居高不下，很多病不是光靠醫師就能治癒的，主要還是得從生活根本做起，這是我從過敏的兒子身上得到的啟發，希望也能傳達給大家。

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#我家喝綠拿鐵飲食一樣正常喔
綠拿鐵社團裡有社友分享他三餐全面式只喝綠拿鐵，真的會瘦，我家不是為了減肥，不想給自己那麼大的壓力，所以目前我跟老白是每天喝一到兩杯，能持之以恆最重要。

這是一篇蠻持平客觀的分析、說明..... 電動車和你想的不一樣：只是炒作？真的會造成缺電嗎？專家一次說清楚（12/30/2020 風傳媒）

"你應該知道的是：豐田汽車社長痛批，電動車若更加盛行，可能造成日本大缺電，此一說法引發外界熱烈討論。如果電動車滿街跑，到底會不會缺電？電動車只是炒作的話題嗎？作者以專業背景解釋，電動車對解決大城市嚴重空氣污染將有顯著成效，但能源轉型困境並未因此紓緩，能源問題人人有責，不能把責任推給政府。"

作者：曲建仲 / 台大電機博士，知識力專家社群創辦人

近年來空氣污染讓大家忍無可忍，溫室效應造成的氣候暖化日益嚴重，讓世界各國政府推出新的碳排放法規，不約而同喊出 2030或2040 年禁售燃油車的口號，許多車廠被迫積極開發電動車，彷彿電動車能夠解決人類的空氣污染與能源問題，豐田社長怒批世界各國政府力推電動車只是炒作，許多人可能認為那是豐田(Toyota)眼見特斯拉(Tesla)股價節節高昇而吃醋，所以電動車真的是未來環保的新希望嗎？事實恐怕和你想的不一樣？

電池的構造與原理

所有的電池都具有陽極(負極)與陰極(正極)，基本上都是由陽極(Anode)發生的化學反應產生電子(Electron)與陽離子(Ion)，電子流入元件可以推動元件工作，也就是我們所稱的電能，如圖一(a)示；陽離子則經由電解質穿越多孔性的隔離膜到達陰極，如圖一(b)所示；最後陽離子與電子在陰極(Cathode)結合，如圖一(c)所示。

電池的陽極(Anode)：是我們所稱的「負極(Negative electrode)」。電池的陰極(Cathode)：是我們所稱的「正極(Positive electrode)」。

兩者恰好相反，千萬別弄錯了唷！大家可能會好奇，為什麼會恰好相反來造成大家的困擾呢？因為化學家定義放出電子的叫「陽極」；而陽極放出電子，代表陽極必定帶負電(同性相斥、異性相吸)，所以物理學家稱陽極為「負極」。

不同的鋰電池主要是陰極材料不同

不同的鋰電池其實主要是使用的陰極材料(正極材料)不同，目前最常用的陰極材料共有四種：鋰鈷氧化物(LiCoO2)、鋰鎳氧化物(LiNiO2)、鋰錳氧化物(LiMn2O4)、鋰鐵氧化物(LiFePO4)，其中大家常聽到的「三元鋰電池」其實是陰極材料使用鈷鎳錳酸鋰三元化合物的鋰離子電池，其中三元是指包含鈷(Co)、鎳(Ni)、錳(Mn)三種金屬的化合物，而電解質主要是使用六氟磷酸鋰液體，負極材料一般是使用石墨。

固態鋰電池未來發展值得關注

由於現在的鋰電池所使用的電解質是液體，容易發生漏液汙染、易燃爆炸等問題，而固態鋰電池的電解質是固體，不會因為隔離膜破損就導致陰陽極接觸短路爆炸，而且固態鋰電池的密度和結構可以讓更多帶電離子聚集傳導更大的電流提升電池容量，此外固態電解質不可燃、無腐蝕、不揮發、不漏液等特性，不像傳統鋰電池的液態電解質含有易燃有機溶液，需要降溫、防撞擊、防穿刺等安全裝置。

電極材料與液態電解質容易完全接觸，但是和固態電解質接觸不如液體，造成介面阻抗過高，影響整體電池效能，而且固態電解質製程良率低價格高，仍然有許多困難。日本Toyota公司預計2022年推出全固態鋰電池的電動車，美國Fisker公司為固態鋰電池申請專利，能量密度可達傳統鋰電池的2.5倍，法國Bollore公司已經量產固態金屬鋰聚合物電池，德國Bosch公司收購美國Seeo公司研發固態鋰電池技術，QuantumScape公司的鋰固態電池號稱15分鐘可以充飽80%股價大暴漲，由於廠商投入資源研發未來發展可期。

電動車的普及有賴電力基礎建設

電動車要充電，但是如何充電是個大問題，像Gogoro的電動機車一個電池只有9公斤，使用者可以到電池交換站自行更換電池，但是Tesla電動車的電池重達500公斤以上，只能以定點充電的方式進行，即使目前的規格要求在1小時內完成充電，使用者是否能在加電站等1小時卻是個問題。

如果必須把車開回家在停車場充電，最大的問題是目前的電力基礎建設不足，假設大樓停車場有100個停車位，每個都設置插座，當100台電動車同時充電時，大樓的變壓器無法承受如此巨大的電流，因此整個電力基礎建設，包括：變壓器、變電所、高壓電塔都必須重新設計才能達成，聽起來就不是短期內可以做到的事，可能的解決方法是在大樓停車場建置大型儲能電池，當大量電動車充電時可以由大型儲能電池供電，考慮到成本與安全，大型儲能電池使用釩電池或鋁電池是未來可能的發展方向。

電動車不會排放廢氣　更環保而且節省能源？

由於我們的發電廠是以高壓交流電(AC)傳送到使用者家中，再以「電源供應器(PSU：Power Supply Unit)」轉換為直流電(DC)才能對鋰電池進行充電，如果使用的是交流馬達，則鋰電池供電時要再轉換為交流電(AC)給馬達供電，每一次的電源轉換效率大約80%~90%，因此這樣轉來轉去其實浪費許多能源。根據德國慕尼黑經濟研究院(IFO：Institute for Economic Research)發布的一份研究報告，考慮電動車的碳排放量時，如果將鋰電池的生產製造、能量轉換，以及供電過程中發電廠發電所排放的二氧化碳算進去，電動車的二氧化碳排放量會比傳統燃油汽車高。

根據IFO的資料，最環保的能源形式是使用「甲烷」，也就是我們家裡用的天然瓦斯，它與一般的「瓦斯車」類似，差別在目前瓦斯車使用的「液化石油氣」是丙烷和丁烷的混合物。以甲烷為主要動力的內燃機(引擎)可以使汽車減少碳排放量，而且甲烷裡含有的氮化物、硫化物等雜質更低，是汽車製造商可以採用的環保能源，搞了半天最環保的竟然是瓦斯車，看來豐田社長怒批電動車只是炒作算有幾分道理，不過瓦斯車還是會排放二氧化碳，無法解決溫室效應的問題。

電動車只能改善空氣污染　無法解決能源問題

充電站裡的電是那裡來的呢？還是由發電廠來的，說來說去，又回到了最原始的火力、水力、核能發電來提供，核能目前被社會接受的可能性很低，在台灣想蓋水庫都很困難了更別說水力發電廠，因此又回到最原始的火力發電，不論是使用天然氣或煤碳，最後還是免不了要造成空氣污染的，因此有人說電動車只是把城市裡的空氣污染，轉移到郊區發電廠而已。台灣目前全力推動太陽能與風力發電，這是應該做的，只是核能電廠要除役，太陽能與風力發電只怕用來補上這個電力缺口都不夠，沒辦法多出來給電動車使用。

汽柴油車與火力發電廠最大的差別，在於對污染物的控制，汽柴油車滿街跑到處噴廢氣，只能使用觸媒轉化器進行處理，由於價格與體積的限制，無法對廢氣有效回收處理；而發電廠是將廢氣集中處理，可以使用更昂貴體積更大的工業設備對廢氣有效回收處理，污染的確變低，因此使用電動車一定會減少城市的空氣污染，再加上近年來電池從製造方式到回收技術都快速進步，發展電動車仍然是重要的選項之一。

氫能與燃料電池被視為終極環保能源但是困難重重

傳統電池直接使用化學反應產生能量，優點是能量轉換效率很高(80%以上)，但是充電需要比較長的時間；而使用燃料以內燃機(引擎)進行燃燒反應產生能量，優點是可以直接補充燃料，但是使用內燃機的能量轉換效率很低(30%以下)，科學家開始思考，有沒有一種方法同時具有「電池」與「燃料」的優點呢？於是燃料電池從此誕生了。

燃料電池和傳統電池的原理相同，都是將活性物質的化學能轉換成電能，但是傳統電池的電極本身是活性物質，會參與化學反應；而燃料電池的電極本身只是儲存容器而已，並不會參與化學反應(觸媒只用來引發化學反應)，必須將活性物質加入電池內，就好像我們的汽車補充燃料一樣，才能產生化學反應形成電能，是一種要補充燃料的電池，故稱為「燃料電池(Fuel cell)」。

儲氫技術價格偏高目前仍然無法擺脫石油

燃料電池使用氫氣與氧氣反應產生水，反應後排放的氮化物或硫化物極少，幾乎沒有任何污染，因此被視為終極環保的再生能源。但是燃料電池必須使用氫氣做為燃料。高壓儲氫技術如何把又大又重又危險的氫氣鋼瓶放在車上是個大問題；因此有國外公司開發出可以承受700大氣壓的航太複合材料儲氫瓶，可以取代氫氣鋼瓶，Toyota公司更在推出氫燃料電池車款Mirai，創下單次加滿氫氣可以行駛500公里的紀錄，已經是成功的商品了，那麼它的問題到底在那裡呢？

首先車上放了一個壓力這麼大的儲氫瓶是否安全是個問題，氫氣的來源則是更大的問題，大家都知道電解水可以產生氫氣與氧氣，問題是電解水產生氫氣的成本很高，而且這些電還是來自發電廠。為了降低成本，目前工業上主要是將碳氫化合物 (石油)以「 蒸氣重組」（Steam reforming）的方式分解生產氫氣，搞了半天還是要以石油做為原料，看起來人類要擺脫石油還真困難。

為什麼世界各國都訂定2030或2040年禁售汽柴油車？

很有趣的現象，世界各國都訂定2030或2040年全面禁售汽柴油車，為什麼是這個時間呢？主要還是覺得前面介紹的這些問題，包括充電站建置、電力基礎建設、新建大型發電廠，或是太陽能、風力發電等新能源開發，大約需要20年時間，因此選擇了這個時間點，問題是如果時間訂定了，卻沒有看到政府加蓋發電廠，那時間到了要怎麼辦呢？

不過各國政府爭先恐後這樣「宣誓」，還有一門不可言傳的心思，那就是老百姓對空氣污染已經忍無可忍，但是眼見要解決這個問題困難重重，宣誓「2040 年」禁售汽柴油車，等於是給老百姓一個交代，反正2040年是 20 年以後的事了，到時候站在台上的一定不是現在宣誓的這個人，這種只靠嘴巴說說就可以成功的「政績」，何樂而不為呢？

能源問題人人有責　不能把責任推給政府

經過前面的介紹，大家一定發現人類的能源問題沒有這麼簡單，政府該做的不只是靠嘴巴宣誓禁售汽柴油車，而是必須認真開始發展綠色能源。目前最大的問題在於：電價太便宜，造成使用者沒有節約用電的習慣，各種價格較高的「家庭能源管理系統」（HEMS：Home Energy Management System）乏人問津，電價如果真的大漲又會造成物價波動，受限於選舉與政治因素，要讓電價上漲也是困難重重，只能靠我們自己養成時時節約能源的習慣，才是最有效的方法。

責任編輯/周岐原

完整圖文內容請見：
https://www.storm.mg/article/3340151?mode=whole

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#微冷 今晚我想......來看點石頭
　
照片三種礦物，上方的是軟錳礦（pyrolusite）是含二氧化錳（manganese dioxide）的礦物。左邊的是磁鐵礦（magnetite, Fe₃O₄），右邊的是菱鎂礦（magnesite, MgCO₃）。
　
ㄟ？你們名字怎麼那麼像。
　
這並不是巧合而是有歷史意義，三者追根究柢都來自古希臘叫做 Magnetes 的一支部族。
　
部族叫做 Magnetes 表示他們天生磁能，有在戰鬥中把敵人的鐵器隔空吸過來的能力 ❌ →錯錯錯。此為搞笑，請勿當真。
　
根據一部古希臘寫成史詩形式的族譜《列女傳》（Γυναικῶν Κατάλογος）的記載，Magnetes 人和北方的馬其頓人是親戚關係。Magnetes 族定居在希臘中部的色薩利一帶。今日稱為 Magnesia 瑪格尼西亞州的地方。
　
在荷馬《伊里亞德》的〈船隻誌〉（νεῶν κατάλογος）一節之中敘述了在盛大的開戰前進行的盛大點兵，逐一列舉眾多古希臘城邦之中有哪些貢獻了人力與船，去參加特洛伊圍事 (x) 戰事 (o)。而 Magnetes 人也在其中。
　
希臘本土的先天性問題是土壤貧脊，養不活太多人口，所以各城邦社群都很流行積極發展海外據點——希臘數量繁多的殖民地由此而來。Magnetes 人也跨過愛琴海，在小亞細亞今日土耳其的沿岸設立了殖民據點。
　
他們原鄉瑪格尼西亞的礦產，或者是在今日土耳其（伊茲米爾 İzmir 一帶）的殖民地：西皮洛斯山的瑪格尼西亞（Magnesia ad Sipylum）出產的礦產，就被廣泛稱作 「Magnetes 人的石頭」。
　
可是這名稱居然囊括了全部三種石頭！兩種黑色，一種白色的，就很混淆。
　
□　被人家稱為「雄性的黑 Magnete 石」有會吸引鐵屑的性質，本身就可用於煉鐵，它就是磁鐵礦了。
　
□　而「雌性的黑 Magnete 石」對鐵毫無反應，本身也不是鐵礦。但玻璃工匠很早就發現，若原本的一批玻璃原料含有雜質，會燒出黃綠色的色澤，只要加入碾碎的雌性黑 Magnete 石，成品就會變得澄清（加太多則會變黑褐色）。
　
於是它就獲得如今這個名字 pyrolusite，中文是軟錳礦。希臘文 pyro 是火，lus 是清洗的意思——號稱玻璃的洗潔劑。要到很久以後，化學家才確認它的是由錳這種元素組成的。就是我們國中化學課丟進雙氧水看泡泡噴發的藥劑二氧化錳了。
　
□　白色的菱錳礦在古時候則無太大用處，純裝飾。
　
很久之後在英格蘭的 Epsom 鎮上，鎮民發現有些礦泉水味道苦到連羊都不喝，把該礦泉煮到乾就可以得到一種有苦味的白色鹽，吃下去的意外功效是可以讓人腸道通暢，一瀉千里。這種「Epsom 鹽」於是就一夕爆紅大受歡迎惹 😝。大家都想來一點，有便通便，沒便瘦身 [來源請求]。
　
後來我們知道它的成分是「七水合硫酸鎂」（MgSO₄．7 H₂O），大名鼎鼎的瀉鹽。1808 年化學家戴維（Humphry Davy）在倫敦的皇家研究院用獨家特製的高壓直流電通過這種鹽，成功電解了它，首次得到了鎂金屬。
　
直到今天換個形式的鎂劑：氧化鎂（MgO）都還是最常用的瀉藥／軟便劑的劑型，灌腸貫穿古今。
　
以上，磁鐵、鎂、錳三者有雷同的名字（考生抱頭痛哭），居然來自同一個古老地名，真是驚鴻一瞥～歷史的巧合嚇一跳。
　
我們下次見！
　
by 科宅
　
＊認真說這不完全是巧合。因為鐵、鎂、錳都是構成地殼岩石的重要陽離子，離子半徑和電荷相近就經常會互相替代摻混在一起了。