你知道嗎？今天是羅賓森日。
1947年4月15日，傑基・羅賓森（Jackie Robinson）代表布魯克林道奇隊，作為美國職棒大聯盟第一位非裔球員，首度在大聯盟比賽登場。在種族隔離的年代，羅賓森用6次明星賽出場、一枚世界大賽冠軍戒指、最佳新人獎的成績，突破社會對他的攻擊，啟發六零年代的民權運動。他的背號「42」，自 2009年起，每年的4月15日「羅賓森日」，大聯盟球員都會穿上42號球衣紀念他。
羅賓森的父親是佃農，拋棄家庭出走，靠著母親兼職好幾份工作，養大包括他在內的五個小孩。羅賓森曾誤入歧途加入幫派，也一度中斷學業從軍；最終因優異的運動天賦，獲得道奇隊的青睞，與他簽約。
當時道奇隊總裁Branch Rickey，和羅賓森有過一段對話。Rickey問他在未來遭到歧視待遇時，是否能夠忍住不再被激怒？羅賓遜質疑「難道你想找的是不敢抵抗的黑人嗎？」瑞奇回說，他需要的是「有足夠勇氣承受這些待遇，而不被激怒上鉤的黑人選手。」
進入道奇的羅賓森，面臨許多白人球員的敵意，例如隊友威脅離隊；鎮守一壘，跑者用腳踩傷他；站上打擊區，投手投頭部觸身球；球迷噓聲不斷；3K黨更是放話要槍殺他。
羅賓森用實力擊退惡意。有一次道奇與費城人交手，費城人總教練用盡一切言語羞辱羅賓森，但最後羅賓森不但擊出安打，還跑回致勝分。69年後的2016年，費城人隊向羅賓森正式致歉。
道奇資深播報員Vin Scully回憶一段往事，有一次他和羅賓森去滑雪，在這之前，羅賓森從來沒有滑過雪，然而他依然向Scully提出挑戰。Scully認為，這就是羅賓森之所以能夠成為傳奇，「即便眼前一片未知，還是要勇於挑戰自己」。
無論是球場還是國家，無論是膚色還是種族，平等都是我們努力追求的目標；有了平等的權利，我們才能自由地追求自己的人生。
現在的道奇球場，擺放著羅賓森的銅像，刻著他的名言：
「如果生命沒有對他人造成正面影響，便不重要。」
「我不在乎你喜不喜歡我，我只在乎你有沒有把我當成『人』來尊重。」
「如果我們沒有獲得全體的自由，那整個美國就沒有人是自由的。」
無論是球場還是國家，無論是膚色還是種族，平等都是我們努力追求的目標；有了平等的權利，我們才能自由地追求自己的人生。
#傳奇42號
#大聯盟最後一位42號是MarianoRivera
#自由與平等都不是與生俱來而是爭取
#王柏融與陽岱鋼也正在日本聯盟打拼
#陳其邁
圖片來源：http://bit.ly/2XjuqiZ
道奇挑戰者好養嗎 在 Re: [問題] 美式肌肉車好開嗎- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《clearday (天氣晴！)》之銘言：
: 魯蛇明年要去美國玩啦
: 現在在煩惱租車的問題
: 美國這種地廣人稀的一定要開車啊
先確認一下去的地方是哪裏
美國不是每個地方都地廣人稀
也不是每個地方的人開車都很規矩
我去邁阿密時就覺得很親切
怎麼感覺跟台灣那麼像 XD
: 開一般的房車也很無趣
: 想去租看看挑戰者或是野馬這種
挑戰者？你是說道奇的Charger吧？
: 在美國租這種車價格應該也不高吧
租車費用不高，較高的是要加買的保險
: 不知道這種美式肌肉車會不會很難開？
: 有人開過嗎 要注意什麼呢？
如果是指難度的話，不會
如果是開的爽度的話，沒想像中的好
我開過兩次Charger
最不適應的就是奇葩的引擎和懸吊設定
引擎是3.XL的大排量引擎
懸吊卻給你來個舒適取向軟趴趴的船式設定
除了起步跟急煞時給你搖個兩下
進出彎道和高速換車道時那才是可怕
隨時都會有懸吊/底盤掌握不住車身
引擎像隨時會爆衝脫韁的野馬一樣
真的像推文說的不要開連續彎道
再來就真的是吃油怪物
之前不管是租日系、德系、或是韓系車
出差一個禮拜固定地點來回
也就只有還車當天要去加一次油把油箱加滿
加的量大概1/4-1/5油箱
開Charger時，同樣的條件跟路線
大概第三天就吃掉至少1/5油箱的油
而且還沒考慮到它的油箱可能還比較大
總之如果只是想體驗一下是還OK啦
但如果讓我選的話，我會寧可去租別的
像是Altima、Camry、或福特Fusion之類的
尤其是油電Fusion，開了一禮拜
那個省油性只有讚而已
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