【新聞】霧社到奧萬大的投83線道路 施工管制
本次施工路段是霧社前往奧萬大森林遊樂區的重要道路，提醒遊客注意管制時間！！
道路施工管制 在 健行筆記 Facebook 的精選貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅謝昌憲，也在其Youtube影片中提到，武嶺來過好幾次，但是跟娣娣一人騎一台機車上來算是第一次，我真心覺得，能夠有共同興趣的另一半真的很難得，而且會是一件超幸福的事情！ 雖然這次遇到了好幾次道路施工管制，也不是什麼好天氣，但還是一趟很難忘的旅程~ 至少又解鎖了一項騎車生涯成就~如果你還沒來過，一定要來挑戰一次看看！ CarCity卡西提...
道路施工管制 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
自從自強陸橋拆除後，澄清路的各種工程幾乎是無縫接軌的施作，連帶的道路施工管制也嚴重影響往返鳳山的龐大車流量，造成交通阻塞，引發許多民怨，包含每天在鳳山趴趴走的我都覺得困擾。我調閱了這半年來針對澄清路整路段的挖掘核准紀錄，居然有欣高石油氣公司、水利局、中華電信、自來水公司及台電等多個單位的施工紀錄，顯然挖管中心的挖掘整合效能不佳，才讓同一路段挖了又補，補了又挖。
今天上午市長陳其邁至澄清路視察，並且針對路平提出以下幾點政策：
1⃣挖掘道路頻率從一年一萬兩千件逐年減少10%
2⃣道路查驗頻率增至50%
3⃣建立3D地下管線圖及開放與推廣APP全民監工
4⃣承諾今年11月底會完成自強陸橋拆除後的路段工程
但是對於該如何減少頻率、政策如何執行等問題，市府仍未給出明確的說明。
上個會期我已經要求市府應公開道路的鋪面狀況指標PCI，讓刨鋪標準透明化，還給市民知的權利，更應避免重複刨鋪，或讓經費因民代陳情而有不同的核撥標準。
要求管線共同挖掘、減少刨補頻率，是我一直以來的問政項目之一，期待今天市長所提出的政策目標能落實，我也會持續追蹤做法、檢討計畫成效，根本性解決高雄市陳年詬病的路平問題及擾民的重複挖補施工，還給市民安心路權。
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道路施工管制 在 環遊世界的小羊兒 （美食旅遊生活） Facebook 的最佳貼文
#2020台灣賞櫻ing
遇上拉拉山道路施工管制，
下午四點才能放行，
前往拉拉山 #恩愛農場 賞櫻，
最後ㄧ小時的隨手拍拍～
枉費我這麼早出門（唉）
建議大家改看
新竹或台中櫻花🌸
🎬2020/02/26
Blog、YouTube🔎環遊世界的小羊兒
instagram 🔎shanchen.y
道路施工管制 在 謝昌憲 Youtube 的最讚貼文
武嶺來過好幾次，但是跟娣娣一人騎一台機車上來算是第一次，我真心覺得，能夠有共同興趣的另一半真的很難得，而且會是一件超幸福的事情！
雖然這次遇到了好幾次道路施工管制，也不是什麼好天氣，但還是一趟很難忘的旅程~
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