關於 遠傳4g變5g ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

《無理抹黑5G圖利財團 國民黨是阻礙台灣科技發展絆腳石》

昨天臨時會中，國民黨委員將政府編列預算，協助電信業者加速建置5G基礎設施的項目，抹黑為圖利業者、財團。而國民黨的林為洲總召更直接表明如果馬英九政府期間有補助電信業者建設4G，要辭去立法委員一職。

看到這樣的抹黑，我實在難以忍受，經過調查後可以發現，國民黨執政期間，明明就確實有對於4G業者的補助：

#當年媒體報導
【150億4G普及基金 電信五雄卯勁搶】
https://bit.ly/2XX4PhW

根據2014年10月20日 #工商時報 報導可以發現，行政院從4G標金撥出150億元，作為#業者 的專案補助款。

另外再詳查馬英九政府時的【加速行動寬頻服務及產業發展方案】後，於2017年1月 #科技會報辦公室 的方案執行狀況與亮點成果可以發現，該方案原本編列 #150億 預算，從103年開始實施。其中包含五個面向，分別從加速行動寬頻網路佈建、行動寬頻創新應用服務、消費者權益保障、行動寬頻技術發展、行動寬頻尖端技術人才培育等五個面向來著手。

更進一步去看國民黨【加速行動寬頻服務及產業發展方案】的預算書，可以發現補助的業者包含中華電信、台灣大哥大、遠傳、亞太等等大規模的電信業者，希望透過補助，促進在地發展。

甚至根據媒體 #最新的報導：
【辭定了？林為洲嗆馬政府補助4G就辭立委　打臉證據全曝光】
https://bit.ly/35SW9NR
報導中指出，連國民黨的吳怡玎委員也證實，馬政府確實有補助150億給4G業者！

所以說，國民黨自己過去執政時編列過類似的預算，希望透過補助業者來提升建設效率，今天卻將政府為了加速5G基礎設施的建置補助業者的預算，抹黑為圖利財團，這樣的行為如果不是雙標，那到底甚麼是雙標？

更何況，#外國政府 對於5G的建設，也多有以補助業者來加速計劃進行的前例：

#國際新聞報導；
【日本政府將重點補助建設5G基地台企業】
https://bit.ly/2XXICAg
根據經貿透視雙周刊2019年8月27日的文章，日本政府自2020年起便編列經費，透過補助業者，在接收不到信號的地區建設5G基地台，以及從4G基地台轉變成5G基地台的過渡期。

【衝刺5G 美兩黨喊補助10億美元】
https://bit.ly/3iuYJi9
根據工商時報2020年1月6日的報導，共和黨與民主黨皆呼籲整府應該撥款資助企業發展5G技術。

在這個數位時代，各國已經如火如荼的再發展5G技術，而台灣已經起步較晚，為了要追上其他國家，必須透過政府與民間的合作，加速基礎建設的設置，提升計畫執行的效率。所以政府本次5G計畫秉持「加速」與「加量」的原則，將原本5年才能達到的覆蓋率，提前在兩年內完成，並且將原為1.6萬座的基地台，提升數量為3.9萬座。

立法委員的職責是監督政府，要求合理編列預算，並且確實執行，才能福國利民，不論執政黨委員，或是在野黨委員，都應該以此為原則，合理、有憑有據的提出質疑。

林為洲總召作為國民黨立院黨團的領袖，更應該以身作則，實事求是的發言。何況林為洲總召身為資深的立法委員，對於預算的編列與運用勢必了解，卻選擇用抹黑執政黨的手段來製造聲量，實在讓人覺得遺憾。請林為洲總召稱職扮演在野黨總召的角色，停止抹黑的言論、更不要拿立委身分當成兒戲、賭約。

林為洲與其把做不到辭職立委掛嘴邊，開抹黑記者會只是蹭聲量，不如減少無理抹黑與杯葛，才是全民之福！

相關文章連結：

【為5G舉債補助155億吵翻 林為洲嗆賭立委生涯】
https://bit.ly/39Mao8D

【柯建民總召貼文】
https://www.facebook.com/kerchenming/posts/3020351521530915

【王定宇委員貼文】
https://www.facebook.com/wdy19690305/posts/10159007300051950

🔥焦點新聞
◆大買反向ETF 外資迂迴炒匯 央行緊盯。
◆已奪264張選舉人票 拜登入主白宮 只差一州。
◆嘸驚！ 恐慌指數創七個月最大跌幅。
◆人民幣在岸價 兩年半新高。
◆兩陣營募款打官司 專家：川普贏面不大。
◆美參院選情膠著 議事癱瘓機率升。
◆高通樂看5G手機 台積吃補。
◆i12剛上…蘋果舊機大追單。
◆華為拖累 大立光10月沒熱度。
◆蘋果給力 鴻海上月營收飆高。
◆股后領漲 IC族群齊上衝。
◆外資連四買 台股連四紅。
◆外資回頭 10月淨匯入600億元。
◆今年促參簽約金 上看1,200億。
◆民間投資五大支柱力挺 高仙桂：樂觀看明年GDP。
◆憂打房建商低報銷況壓熱度。
◆A7合宜宅將解封 金聯標售漲近400萬。
◆內升！陽明總座呼之欲出…。
◆國旅發燒 outlet業績大發。
◆10月CPI連九跌 無通縮疑慮。
◆華銀推ESG 導引企業接軌國際。
◆不只TOP DOWN 還要BOTTOM UP 黃天牧：雙向推動形塑共識。
◆歐洲首家 英央行加碼購債1,500億英鎊。
◆二度封城 歐洲Q4經濟預測大砍。
◆美新一輪紓困 參院拚年底過關。
◆川普放話打法律戰... 迪蒙：對大選要有耐心。
◆Switch熱銷 任天堂獲利暴衝。
◆貝佐斯又賣亞馬遜股票 今年套現逾100億美元。
◆跨國金融業 疫中加速併購金融科技。
◆法遵科技全球投資額 今年上半年狂勝過去三年。
◆十四五規劃 GDP成長設5％左右。
◆人行月中可望超額續作MLF0。
◆美中台關係 專家：留意台美順差問題。
◆天貓下架iPhone 12 醞釀雙11放驚喜大招。
◆阿里Q3財報 淨利跌六成。
◆富比世中國富豪榜 馬雲又稱霸。
◆陸港白馬股瘋漲 多檔創高。
◆螞蟻H股退款 國際投資者改投其他陸股。
◆加大研發投資 小米明年將聘5千名工程師。
◆三大缺失 金管會重罰和泰產千萬。
◆債券也可團購 100元就能入門。
◆國票金前三季獲利 創15年新高。
◆10月外匯存底 破5千億美元大關 連17個月創新高。
◆海外踩雷提呆破百億 國銀前九月獲利 衰退逾一成。
◆信用評級發揮影響 綠債發行利率 出現些微差異。
◆響應信託2.0 合庫 明年擴大信託業務徵才。
◆節稅扣除額 備齊十種單據。
◆防宗教財產變私產 內政部將修法。
◆空污季中火擴大自主減煤。
◆交長：觀光局將改制觀光署。
◆遠傳、亞太電 拚4G共頻共網。
◆遠傳井琪：將維持高股息配發率。
◆彩晶強攻MicroLED MiniLED。
◆億光 研發石斑魚專用LED燈具。
◆威盛AI車載產品 獲亞馬遜、微軟認證。
◆迎接MiniLED開案起飛期 富采投控 通過反壟斷審查。
◆深耕雲端、企業解決方案 叡揚資訊 12月掛牌上櫃。
◆涉福懋油掏空 吳金泉遭起訴。
◆台北文華東方 重啟客房營運。
◆咖啡渣變循環杯 路易莎帶動綠色革命。
◆王光祥掌大同旗下尚志資產董座 卡關。
◆年年換新車 和運首創線上訂閱式租賃。
◆民生通路 爭搶雙11商機。
◆全聯加碼高雄 打造冷鏈物流中心。
◆台中14期重劃區 建商獵地近兩萬坪。
◆高雄輕軌通車 周遭房價漲。
◆歷史次高 中美晶 前三季每股大賺7.82元。
◆立端9億元私募CB 台達電全包 Q3 EPS 1.6元創新高。
◆拜登領先 太陽能股漲聲響起。
◆元大原油正2 最後交易倒數五天。
◆興櫃股王 穎崴通過上市審議。
◆鈺太Q3財報亮眼 Q4拚續旺。
◆迎旺季 泰鼎四大產品線看俏。
◆鈊象前三季每股賺逾35元。
◆TPK第四季展望保守 營收估減二成。
◆代工調漲 頎邦本季營運不淡。
◆圓點登興櫃 躍居生技新股王。
◆生技業第一家季配股 豪展配息6元 年底發紅包。
◆需求熱 ABS、PS報價強漲。
◆儒鴻 下半年營運季季增。
◆簽訂15輛電動大巴買賣合約 凱勝 獲府城客運1.8億大單。
◆營運成長新動能 怡利電WHUD攻陸市場。
◆信昌化 擬明年元月下市。
◆日馳 前三季獲利創高。
◆康那香 前三季EPS 3.51元。
◆華通10月營收 創歷史新高。
◆漢來美食 全年獲利有望超越去年。
◆市場運價下修 華航Q3每股虧0.13元。
◆永大前三季EPS 近四年新高。
◆14檔雙11概念股 外資加碼。
◆Q3財報11／16截止申報。
◆利多加持 陸股ETF齊漲。
◆安集擴產 明年營運添動能。
◆燦坤會員招待會 業績拚成長三成。
◆宏洲、宏益 明年H2訂單恢復正常。
◆穩懋10月營收 今年新高。

經濟日報晨訊
◆台股挺進萬三，台幣觸碰28.5。
◆美歐股勁揚，新興股攀高。
◆外資大買反向ETF，央行緊盯。
◆外資回頭，10月轉淨匯入20億美元。
◆我國外匯存底突破5,000億美元。
◆拜登概念股迎新一波行情。
◆鴻海最強10月，營收增三成。
◆大立光微增0.2%，旺季恐報銷。
◆大立光高階鏡頭出貨減，毛利率有壓。
◆大立光後市，法人聚焦兩關鍵。
◆蘋果強攻NB，台鏈迎大單。
◆iPhone電源晶片，面臨缺貨。
◆美選後政策，看到四大趨勢。
◆拜登若成美國總統，台積電、鴻海經營風險降低。
◆拜登勝選機率增，美外交路線將重返多邊主義。
◆拜登誓言，當選第一要務重回巴黎協定。
◆美中交流，面臨12個痛點。
◆國會牽制，拜登恐成跛鴨總統。
◆川普提計票訴訟，引爆法律戰。
◆高通：5G手機明年出貨倍增。
◆高通坦言，尚未獲准供貨華為。
◆Switch產量上修，台鏈添柴火。
◆任天堂調高年度財測。
◆和運訂閱式租車，需求暴增。
◆華航Q3小虧，本季拚轉盈。
◆美新冠確診，一天增10萬人。
◆歐下修明年GDP成長率。
◆英央行擴大購債計畫。
◆印尼陷入衰退，20年首見。
◆阿里上季獲利大減六成。
◆透視十四五，房市亮五大信號。
◆在離岸人民幣強升，二年新高。
◆證監會說明暫緩上市案，螞蟻體現敬畏法治精神。
◆小米拚研發，增聘5,000工程師。
◆進博會首單，台廠搶下。
◆國銀海外分行獲利大縮水。
◆遠東銀砸20億，信義區買地。
◆遠傳、亞太電擴大頻譜合作。
◆群光Q3每股賺2.55元。
◆鈊象好威，每股賺13.22元。
◆華通Q3獲利飆增43%。
◆TPK第3季每股賺1.09元。
◆鋁電容廠出貨升溫。
◆TV面板續漲，雙虎受惠。
◆上月業績快報／臻鼎+30% 泰鼎+20%。
◆上月業績快報／貿聯+6% 創新紀錄。
◆上月業績快報／穩懋+0.9% 動能強勁。
◆台達電躍立端最大股東。
◆中美晶Q3獲利增10%。
◆頎邦Q3獲利勁升45%，Q4續旺。
◆安集擴產，營運喊衝。
◆游國斌漲聲股勵。
◆叡揚明年展望樂觀。
◆上月業績快報／鈺太+2.7% 締新猷。
◆上月業績快報／原相攻頂 瑞昱下滑。
◆中鋼出貨上修，全年拚盈。
◆台康、寶齡新冠快篩報捷。
◆漢來美食Q3每股賺3.99元。
◆信昌化明年元月下市。
◆圓點奈米，生技新股王。

📣今日操盤提醒
🔸除權息交易：亞航
🔸法說會：鑽全、東訊、聯詠、原相、台灣大等
🔸暫停融券賣出：三商壽、新美齊
🎉新活動開跑啦🏃🏻‍♀️現在開戶達成活動任務就送600元7-11禮券喔！這麼好康的優惠～大家輕輕鬆鬆就能領到了！你還在等什麼呢？
有關開戶新活動or手續費問題～
歡迎來訊詢問！
✨宜潔
https://line.me/ti/p/F7rfwNcWjM
✨乃心
https://line.me/ti/p/0_SKT06Ole

無人公車開放免費試乘，預約方式、路線一次看！究竟「幽靈巴士」是怎麼開的？

2020.09.30 by 高敬原 • 採訪中心

深夜經過台北市街頭，可別被這特別的公車嚇到。每天凌晨12點至2點30分，在信義路的公車專用道上，自駕巴士上乘載著測試人員，沿途驗證可能遇到的各狀況。

9月28日更新：
信義路5G自駕巴士開放預約試乘了！這輛行駛路線全國最長的自駕巴士貫串台北市中正、大安、信義區，由遠傳全線覆蓋5G訊號，導入V2X應用、車內影像分析。

預約須知

試營運期間，民眾可在揪巴士JOBUS預約專網上面進行預約，選擇所要搭乘區段頁面，點選人數(一次預約最多可5人)及日期即可預定，進入資料頁面並填寫姓名、所在地區、電話及信箱即可完成預定。信箱將會收到含qrcode之試乘體驗券，當日持試乘體驗券及電子票證至現場搭乘即可。

另外，必須在前1日24:00前完成預約。

Ex.預計搭乘9/29(二) 00:30班次，可在9/28(一) 23:59前完成預約訂購

### 試乘體驗路線分為6區段，車輛會在前5分鐘到達站點並準時發車。（路線見下圖）

- 第一段:台北101→信義敦化
- 第二段:信義敦化→信義新生
- 第三段:信義新生→信義杭州
- 第四段:信義杭州→信義新生
- 第五段:信義新生→信義敦化
- 第六段:信義敦化→信義光復

### 搭乘是否需要付費？（如何收費？如何付款？）

試乘體驗為0元體驗，歡迎民眾試乘後填寫問券回饋，讓自駕車服務更貼近民眾需求。民眾可在揪巴士自駕車試乘體驗網站進行預約，完成預約即可收到試乘體驗qrcode券，當日持試乘體驗券及電子票卡(ex.悠遊卡等)至現場搭乘即可。

持試乘體驗券至公車站候車，上車時將體驗券出示給工作人員看即可，上下車刷電子票證(ex.悠遊卡)，0元付款紀錄上下車站點。

正式上路時的時速為多少？

現階段測試時速為15公里/小時，計劃期間也將進行20及30公里/小時的測試。

正式上路時的頭、末班車時間？

信義路自駕巴士試乘體驗階段頭班車為00:30由台北101(信義路)發車至信義敦化站，末班車為02:00由信義敦化發車至信義光復站。

試乘消費者是否有保險？

試乘體驗的乘客皆有保險，所保之項目與汽車客運業的項目一致，包含強制汽車責任險、第三責任險附加自動駕駛車輛測試保險及乘客體傷責任險。

自駕車結合5G，打造新商模

今年5月開始，台北市政府啟動「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」，與成立兩年的新創公司台灣智慧駕駛（以下簡稱台智駕）合作，展開為期一年的夜間自駕巴士測試。

基於安全考量，測試初期時速約10～20公里，會視情況調整測試速度與時間。如果測試結果良好，最快將於9月提供一般民眾體驗、試乘自駕巴士。

一台無人小巴，結合了多家企業的技術與資源。首先，小巴的車體由創奕能源提供，這家車輛製造商已包辦全台超過半數的電動巴士；車輛線傳控制，由奕兆綠能負責；圖資，出自興創知能；感知器，是汽車電子大廠輝創的產品；自駕車上路前的測試和驗證，則是採用NVIDIA DRIVE自駕車開發平台。

自駕公車

負責軟體開發的台智駕，負責將這些來自各方的軟硬體系統整合在一起。團隊專長是能將運算系統、鏡頭、雷達、光達等設備，快速整合到一輛現有的電動車上，讓它活起來。

台智駕是國內少數100％系統自主研發，硬體國產自製率近70％的自駕車團隊 。

2018年10月，遠傳電信加入5G汽車通訊技術聯盟（5GAA），成為台灣首家加入的電信業者，積極尋找車聯網應用，做為5G的實驗場景；過去曾有過4G訊號合作經驗的台智駕，便是合作夥伴首選。

台智駕執行長沈大維表示，對自駕車產業來說，5G帶來最大的變革，除了安全效率的提升之外，更重要的是創新服務模式的產生。

他舉例說，由於自駕巴士的實驗路線會經過台北景福門，曾有文創業者提案，希望能在車內天花板與窗戶上安裝顯示器，當車子行經景福門時，可以將老台北的街景投射在螢幕上，5G可提供即時串流與高畫質，在車內打造沉浸式體驗，平時也能投放資訊與廣告。這就是未來5G與自駕車結合的應用場景之一。

現階段自駕車會用到網路之處，主要在於車子與道路設備的資訊交換，像是透過路口的攝影機，偵測是否有人、車經過，並將資訊即時回傳給自駕車判斷。

「從路端到車端，走4G的架構也行，只是會有些小延遲。」使用5G訊號以後，傳輸速度更快、效率更提升，但實際上差異不大，「車子只要在接近路口時，可以減低速度就好。」

透過人、車、物體發出訊號，掌握相對位置

那麼5G對自駕車產業更實質的助益何在？沈大維指出，關鍵在於車聯網（V2X）。

V2X是Vehicle-to-Everything的縮寫，可以再細分為車對車（V2V）、車對基礎設施（V2I）、車對人（V2P）、車對摩托車（V2M ）這幾大類別，指車子和物體都能發出訊號，透過通訊技術掌握相對位置，不至於因為視線死角，釀成車禍意外。

假設A車輛正以時速90公里前行，B車突然出現在前方路口，雙方透過V2V（車對車）交流，讓A、B車輛同時減速，避免事故。

「V2X有助於自駕車更快實現。」沈大維解釋，目前自駕車仍需仰賴路上安裝的感測器，協助偵測前方路口是否有人車，一旦V2X技術趨於成熟，就能與行人手上的穿戴裝置、腳踏車等進行P2P（端到端）溝通，就算沒有感測器，還是能做到資訊交換。

未來每個裝置都可以互相溝通，這才是5G的優勢。
台灣智駕公司執行長沈大維

而當裝置都能接上5G訊號，就能加快資訊共享，沈大維希望，接下來可以有機會在信義路上展開車聯網（V2X）局部測試，為創造更多新商業模式與服務暖身，展現5G真正價值。

附圖：5G自駕巴士路線圖
JoBUS揪巴士網站截圖
北市府與台智駕合作，展開夜間自駕巴士測試，測試初期時速約10～20公里，最快將於9月提供一般民眾體驗、試乘自駕巴士。
台智駕
台灣智駕公司執行長沈大維指出，自駕車產業因為5G產生創新服務模式，透過V2X技術，讓車輛之間可以彼此溝通，並結合串流多媒體，在車內提供沉浸式廣告。
侯俊偉攝影
由於自駕車已具備一套安全檢測感測器、影像辨識系統和演算法，純粹以車輛本身的運行來看，即使沒有連結網路，車輛還是具有辨識周遭環境的能力。
台智駕

資料來源：https://www.bnext.com.tw/article/59156/5g--autodrive?fbclid=IwAR2tbpy08FNx54uptInnhLpNNrm2hTgOlhOpNimJTvSnx5dpt-gN11DrQFc

台灣大哥大5G因為體驗卡到期了所以沒有拿出來比較！
現在Podcast也可以聽得到Tim哥的科技午報了
Apple https://apple.co/2IupRwH
Google https://bit.ly/3hMfwMn
Spotify https://spoti.fi/32ZflZS

訂閱Tim哥生活副頻道⬇︎
http://bit.ly/36gDKs7
加入頻道會員⬇︎
http://bit.ly/2LoUuox
我的Line@生活圈⬇︎
@237mhhsl
訂閱3cTim哥主頻道⬇︎
http://bit.ly/2MgPy4H
訂閱Tim嫂頻道⬇︎
http://bit.ly/2PEnHMZ
訂閱眾點旅人頻道⬇︎
http://bit.ly/2QaY1vS
訂閱Jade Lin林瑋婕頻道⬇︎
http://bit.ly/2D2YK8O


想知道更多3C第一手資訊？⬇
【3cTim哥趨勢預測 系列】http://bit.ly/31y57M6
【Apple 蘋果每月一爆 系列】http://bit.ly/2KPzdEd

跟Tim哥學3C小技巧⬇
【Apple蘋果小技巧 系列】http://bit.ly/2NXsIyP
【Android安卓小技巧 系列】http://bit.ly/2LE4kWy

觀看3cTim哥Apple系列影片⬇
【Apple蘋果開箱】http://bit.ly/2LE4M6R
【Apple iPhone 系列】http://bit.ly/2Z6NwsO
【Apple iPad 系列】http://bit.ly/303gknn
【Apple Mac 系列】http://bit.ly/2N5Fkqo
【Apple Watch 系列】http://bit.ly/304F5jc
【Apple其他產品 系列】http://bit.ly/2MioZiN

觀看3cTim哥Android系列影片⬇
【Android安卓高階旗艦機 系列】http://bit.ly/2LDGSZx
【Android安卓中階手機 系列】http://bit.ly/2Z1Y4JP
【Android安卓萬元以下手機 系列】http://bit.ly/2z5qF6l

觀看3cTim哥開箱影片⬇
【3cTim哥家電開箱】http://bit.ly/2v49Uai
【3cTim哥電腦開箱】http://bit.ly/2n0UM8Z

追蹤3cTim哥即時動態⬇︎
instagram☛http://bit.ly/2HCZ52j
facebook☛http://bit.ly/2JyOGGK



TIM X OLI 🛍️ 3C購物
官方網站▶️ https://goo.gl/jW7cny
App Store▶️ https://goo.gl/67foDK
Google PlayStore▶️ https://goo.gl/l6B5Zp

*圖片內容截取自Google搜尋網站
**音樂與音效取自Youtube及Youtube音樂庫

第三則新聞的圖片因後製關係有色差 原圖為iphone11的湖水綠
iOS 14 洩密了！5.4 吋新旗艦 iPhone「真實身形」提前曝光
https://3c.ltn.com.tw/news/41107

保命片》避免爆炸！行動電源曬太陽、蓋棉被都 NG
https://3c.ltn.com.tw/news/41115

中華電固5G用戶數　999/1,199元方案「量到降速」也變4G吃到飽
https://www.ettoday.net/news/20200723/1767583.htm

現在Podcast也可以聽得到Tim哥的科技午報了
https://apple.co/2IupRwH

訂閱Tim哥生活副頻道⬇︎
http://bit.ly/36gDKs7
加入頻道會員⬇︎
http://bit.ly/2LoUuox
我的Line@生活圈⬇︎
@237mhhsl
訂閱3cTim哥主頻道⬇︎
http://bit.ly/2MgPy4H
訂閱Tim嫂頻道⬇︎
http://bit.ly/2PEnHMZ
訂閱眾點旅人頻道⬇︎
http://bit.ly/2QaY1vS
訂閱Jade Lin林瑋婕頻道⬇︎
http://bit.ly/2D2YK8O


想知道更多3C第一手資訊？⬇
【3cTim哥趨勢預測 系列】http://bit.ly/31y57M6
【Apple 蘋果每月一爆 系列】http://bit.ly/2KPzdEd

跟Tim哥學3C小技巧⬇
【Apple蘋果小技巧 系列】http://bit.ly/2NXsIyP
【Android安卓小技巧 系列】http://bit.ly/2LE4kWy

觀看3cTim哥Apple系列影片⬇
【Apple蘋果開箱】http://bit.ly/2LE4M6R
【Apple iPhone 系列】http://bit.ly/2Z6NwsO
【Apple iPad 系列】http://bit.ly/303gknn
【Apple Mac 系列】http://bit.ly/2N5Fkqo
【Apple Watch 系列】http://bit.ly/304F5jc
【Apple其他產品 系列】http://bit.ly/2MioZiN

觀看3cTim哥Android系列影片⬇
【Android安卓高階旗艦機 系列】http://bit.ly/2LDGSZx
【Android安卓中階手機 系列】http://bit.ly/2Z1Y4JP
【Android安卓萬元以下手機 系列】http://bit.ly/2z5qF6l

觀看3cTim哥開箱影片⬇
【3cTim哥家電開箱】http://bit.ly/2v49Uai
【3cTim哥電腦開箱】http://bit.ly/2n0UM8Z

追蹤3cTim哥即時動態⬇︎
instagram☛http://bit.ly/2HCZ52j
facebook☛http://bit.ly/2JyOGGK



TIM X OLI 🛍️ 3C購物
官方網站▶️ https://goo.gl/jW7cny
App Store▶️ https://goo.gl/67foDK
Google PlayStore▶️ https://goo.gl/l6B5Zp

*圖片內容截取自Google搜尋網站
**音樂與音效取自Youtube及Youtube音樂庫

2019年1月底，富邦集團暨台灣大哥大董事長蔡明忠說服了年僅40歲的AppWorks之初創投負責人林之晨接任台灣大總經理，林之晨當時提出了4個條件，其中一項是推動台灣大與AppWorks攜手走出台灣。林之晨唸台大化工系的時候，大一被當了15個學分，教過他的老師，當時應該都不認為他畢業後會有相對成就；但到了大三以後，他跟學長創業，20年的創業經驗，讓他坐到台灣大總經理的位置，「很多台灣家長說，不要輸在起跑點，但我認為輸在起跑點沒有關係，我認為重點是贏在折返點。」針對明年即將進行釋照的5G行動寬頻，林之晨感嘆5G釋照現在已變成政治議題了。5G相較於4G，「是全然不同的物種」，電信產業的整個商業模式都要改變，「台灣過去在4G時代，過度強調硬體設備製造，錯過了Uber等線上叫車的網路服務層的發展機會。政府在5G發展上，不能再重蹈4G覆轍。」

「5G釋照已成政治議題！」林之晨：台灣4G錯失網路服務層發展機會，不能再重蹈覆轍
https://www.storm.mg/article/1512035

從1年被當15學分到台灣大總經理　林之晨：輸在起跑點沒關係，重點是贏在折返點
https://www.storm.mg/article/1512037

「賣內容太難！」台灣大下一個成長曲線　林之晨看好有兆元商機的這個事業
https://www.storm.mg/article/1512036

#名人真心話 #林之晨 #5G釋照

✓ 點我加入《風傳媒》Line 好友（ID：@dyp8323m）　http://bit.ly/2hETgWE
✓ 點我訂閱《風傳媒》YouTube 頻道　http://bit.ly/2grkAJ6
✓ 點我追蹤《下班經濟學》IG頻道（ID：@worked_money） https://bit.ly/2WZ1Dnb

【Facebook粉絲團】
風傳媒►► https://www.facebook.com/stormmedia
風生活►► https://www.facebook.com/SMediaLife
下班經濟學►►https://www.facebook.com/workedmoney