【#遠見時光機】那場令人心碎的 #921大地震
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22年前,1999年9月21日凌晨 #1時47分,在台灣南投縣 #集集鄉 發生了震源深度約8.0公里、芮氏規模7.3的大地震——此地震造成 #2415人死亡、29人失蹤、1萬1305人受傷、5萬1711間房屋全倒,與5萬3768間房屋半倒。
這起地震讓台灣全島都感受到了嚴重搖晃,總共持續大約102秒,是台灣戰後時期傷亡損失最大的 #自然災害。震央位於北緯23.85度、東經120.82度,南投縣集集鄉境內,震源深度為8公里。這場地震肇因於 #車籠埔斷層 的錯動,並且在地表造成長達為85公里的破裂帶。
當年,不但人員傷亡慘重,也震毀許多道路與橋樑等交通設施、堰壩及堤防等水利設施,以及 #電力設備、#維生管線、#工業設施、#醫院設施、#學校 等公共設施,更引發大規模的山崩與土壤液化災害,其中又以台灣中部受災最為嚴重。
當時 #南投縣 受創最鉅,10多個鄉鎮市重創,縣內的各項設施、經濟產業、觀光旅遊、民眾生命財產等都受到重大損失。災情主要集中在震央及斷層所經附近的埔里、竹山、名間、中寮、國姓、草屯等地,尤其是 #中寮鄉 在這次的大震之下受創最為慘重。台鐵 #集集線 鐵軌嚴重扭曲,而集集車站木造站房嚴重傾斜。
此外,中部地區受到空前的破壞,震災中傷亡的人數以 #東勢鎮 最多,其他地區如豐原市、大里市、太平市、霧峰鄉、石岡鄉、新社鄉、和平鄉等災情也相當嚴重,台中縣以山線之新社鄉、東勢鎮、石岡鄉三鄉鎮受創最為嚴重,死傷人數佔台中縣死亡人數的2/3以上。
不僅如此,雖然 #台北 離震央很遠,但依然有兩棟建築物倒塌。
台北市震災以 #東星大樓 崩塌事件最為嚴重。東星大樓於地震後,大樓各層嚴重擠壓,此崩塌共造成87人死亡,是台北市受災最慘烈、也是唯一倒塌的建物;台北縣新莊市 #博士的家 由於未按圖施工,建築安全係數未達一半標準,不堪4級地震而導致大樓倒塌,45人罹難。
由於地震發生當時屬於深夜,不少人在睡夢中走避不及遭倒塌房屋重壓,全台房屋倒塌的狀況更是自二戰後前所未有的慘重,且各地幾乎都傳出可怕災情,#經濟損失 更高達新台幣3647億元。
此次地震,讓台灣國民瞭解地震的威力,並開始深思防震的重要性,開始檢討建築物或其他地方的 #防震措施。此外,政府亦在此次地震後開始正視防震教育,加強防震防災的宣傳,並將此次教訓編入教材中。
圖片來源/國家文化資料庫
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【#遠見時光機】20年前最心痛的 #911恐攻事件
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2001年 #9月11日,20年前的今天,是令全世界人們都心碎哀痛的日子。由 #蓋達組織 所策劃的 #911襲擊事件,19名恐怖分子劫持4架民航客機,以自殺式攻擊的方式攻擊 #世界貿易雙塔、#五角大廈,另有一架飛機於賓州桑莫塞郡的鄉村附近墜毀。
在 #劫機 過程中,劫機者使用刀槍殺害飛行員、空服員和乘客。飛機上與外界取得聯繫的乘客報告稱,劫機者使用刀刺傷空服員。有一些乘客設法使用機艙電話和手機與外界取得聯繫,這些求救電話也成了他們人生最後的遺言。
世貿現場中,包含劫機者在內,總共有 #2749人 在這次襲擊中死亡或失蹤。絕大多數的傷亡者為平民,其中有87個不同國家的公民。
事件發生當下,美國一些 #證券交易所 在襲擊發生後的當週內都處於關閉狀態,#股市 在重新開始股票交易後曾經急挫,尤其是航空和保險相關類別的股票。
此外,價值數10億美元的辦公場所在這次襲擊中被摧毀,連同損失的技術人才的生命與家庭社會負擔,為 #曼哈頓下城 經濟乃至於美國經濟帶來嚴重破壞。
這起可怕的噩夢,讓世界貿易中心廢墟的大火持續3個月,救援人員花費更多時間清理瓦礫。其中一些殘骸樣本送往美國國家標準與技術研究院檢測,包含一根被飛機撞擊過的鋼筋。
襲擊事件後5個月,最後一名倖存者康復出院,事件後6個月,世貿遺址上的 #150萬噸 瓦礫才完全清理乾淨,救援人員繼續在地底下進行清理工作。2002年5月底,官方才正式宣布清理工作結束的儀式。
作為對這次襲擊的回應,美國發動反恐戰爭進攻阿富汗以消滅藏匿蓋達組織恐怖分子的 #塔利班,並通過《#美國愛國者法案》;其他國家也加強 #反恐立法,並擴大執法權。
襲擊當天,紐約市長魯迪朱利安尼為鼓舞士氣,強調「我們要重建。我們要從中再起,變得更加強大、政治上更加強大、經濟上更加強大。天際線會再次補全。」
後來,世界貿易中心一期也在原址重建,重建大樓原名為「#自由塔」,高1776英呎(為紀念美國1776年建國,約等於541公尺),2009年改稱 #世界貿易中心一號大樓,2014年完工,成為 #美國第一高樓。
圖片來源/britannica.com
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【#遠見時光機】一起回到那個年代的 #南京東路
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貫穿 #台北市 許多重要設施的南京東路,是連結 #中山區 至 #松山區、#內湖區 方向的重要道路,筆直的街道、遼闊寬廣的幅員成了它最重要的特色,沿途有許多捷運站點和 #台北小巨蛋 等地標.更是不少企業總部的所在地。
你可能很難想像,這麼繁華、熱鬧的南京東路,其實在早年,可是一大片鬱鬱蔥蔥的 #水田。
1939年,在 #日治時代 時所訂定的都市計劃中,已包括了南京東路的興建,在計畫中編為2號道路,預定全線路寬為40公尺。1947年,#中華民國政府 以南京市命名為「南京東路」。1951年闢建為防空疏散道路。
1956年,台北市政府接受美援作為工程費,並成立 #美援道路工程處,利用中美基金貸款新鋪柏油路面並拓延至松山,成為當時的九條美援道路之一。
1960年開始,南京東路編整,由原先的不分段改分一至五段。這條道路的完成使得以 #大稻埕 為首的資本和人口才開始湧進這塊地區,形成了日後 #南京東路商圈 的主流。
後來,南京東路一帶的金融機構、保險公司、商業辦公大樓、飯店及百貨公司如雨後春筍般冒出,因而建立優越的商業地位,並躍升台北市財經中心區。1970年代起更由於銀行等各類金融機構密集,而有「#台北華爾街」(Taipei Wall Street)。
讓我們一起回頭看看當年的南京東路,透過照片的想像,一起回到那個城市正在崛起的年代。
圖片來源/國家文化資料庫
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遠見時光機 在 [黑豹] 真人版神奇先生黑人物理博士馬雷特- 看板Tin-Ha 的推薦與評價
美國第七十九位黑人物理博士馬雷特任教於康乃狄克大學的理論物理學家,
一九七三年拿到博士學位。
他在重要的物理學期刊上,發表了許多論文,
討論時光旅行的可能性;報章雜誌與電視如
《華爾街日報》、《滾石》、《村聲》、《新科學家》、CNN、BBC、Discovery
也爭相報導他的時光旅行理論。目前他正在籌建全世界第一部理論上最可行的時光機器。
從科幻小說《時光機器》催生的夢想他用一生的時間,只求再見父親的一瞬間
一個沈默的小男孩從十歲起,就懷抱著一個夢:他要建造一部時光機器,
搭乘它回到爸爸猝死之前,提醒爸爸要注意健康,
並且說一句從來沒能親口對父親說的話:爸爸,我愛您。
從科幻小說《時光機器》催生的夢想,是個可能會遭受訕笑的祕密,
小男孩馬雷特懷著這不能說的祕密,走過坎坷成長路,
經過三十多年的苦心研究,終於以科學理論落實:
他正著手打造全世界第一部理論上最可行的時光機器……
馬雷特花費三十多年精心鑽研的時光之旅,到了二○○八年此時,
這趟旅途的終點似乎近在咫尺,卻又遠在天邊…
本文轉載自中時電子報|開卷書店
林欣誼(本報記者) (20080526)
科學家,其實是最天馬行空的一群人。世界上所有重大的科學發現第一次發表時,
幾乎都是驚世駭人的。宇宙運行的法則是什麼,被科學家一點一點地攻破,
從萬有引力、相對論,到太空探索、基因複製…,他們彷彿站在真實與幻想的邊界
,將不可思議化為可能。原來,科學家與科學怪人,往往在一線之間。
科學怪人,還是科學家?
美國康乃狄克大學物理教授馬雷特(Ronal Mallett),
就曾經被記者比喻為電影《回到未來》裡那位瘋狂的布朗教授。
對於這個比喻,馬雷特「非常不高興」,他說:
「我的研究都有堅實的理論基礎,可受科學同儕公評。
我不是科學怪人,我是實實在在的科學家!」
雖然馬雷特急於與科幻人物撇清關係,但可以想像,
為何世人在他身上用了這個有點不敬的比喻──
因為馬雷特從事的科學研究,正是打造一台能穿梭過去與未來的時光機器。
現年63歲的馬雷特身材壯碩,講起這個突破性的研究,總是精神奕奕。
他自述從小就著迷於科幻小說,穿越時空是他一生的夢想,
「但因為科學界一向認定時光旅行是異端邪說,所以還沒在學術圈站穩腳步之前,
我從不敢公開進行這個禁忌的研究。」直到升任教授10幾年、
他默默進行的研究也終於有了一些突破,在2002年的一場國際論壇上,
他終於將整套理論公諸於世。
從悲傷出發的科學之路
如果說科學也有悲傷的一面,馬雷特成為科學家的過程,
就是一個從悲傷出發、逐漸填補失去的故事。
在甫推出中譯本的傳記《時光旅人》(天下遠見)裡,
馬雷特道出了一個科學家想要扭轉時間、回到過去,背後真正的渴望和動力。
馬雷特回憶,10歲那年,疼愛他的父親病逝,從此,
哀傷、思念與孤獨如影隨形。他不停地幻想能夠回到過去全家相聚的時光,
更希望早一步去提醒父親注意健康,以免去這場奪去他性命的心臟病。
父親逝世隔年,他偶然讀到威爾斯的《時光機器》,
從此搭乘時光機回去與父親相見,成了他最大的希望,
「我一生的努力,所有的盼望,都是為了實踐這個夢想。」
說這話時,他彷彿體內還是個雄心壯志的年輕小伙子。
此後漫長的歲月裡,寡言、孤僻的他,除了從這類科幻小說中得到莫大的安慰,
愛因斯坦的相對論、及各種主張「時空可以扭曲」的科學理論,
更一步步將他吸進科學世界裡。每每研究更深入一點,
他就感覺更靠近了父親一點;最後他苦讀出頭,成為一位傑出的物理教授,
也是美國第79位黑人物理博士。
在Email往返的訪談中,馬雷特不時引述啟蒙導師愛因斯坦的話:
想像比知識更重要。
他強調:「唯有想像力,才能讓我們從身邊所見的一切,獲得對宇宙真正的理解。」
他隱瞞數十年的「地下研究」,後來不只在學界獲得超乎想像的迴響,
《時光旅人》一書更是暢銷多國。
「這本書能引起廣大共鳴,可見大家都懷有時光旅行的夢。」
他坦然說:「我想因為他們都看見了時光機背後的故事,看見我是多麼渴望跟父親重逢,
而受到感動吧。」
父親早逝的陰影、非裔身份所受到的歧視,
以及馬雷特在經濟弱勢的環境下完成求學等心路歷程,
都催化了讀者對於時光機的嚮往。而他願意拋開現有的成就光環,
放下身段,以樸實的筆調回顧自己飽受悲傷糾纏的過去,
也拉近了這場科學冒險與大眾的距離。畢竟,誰不曾有過想挽回過去的念頭?
未來世界正在靠近
回到過去,是人類永遠無法停止的想望,也是馬雷特埋首研究的唯一動力。
「我的時光旅行理論,全都建立在愛因斯坦所築成的基礎上。」
他還以茶匙攪動咖啡的簡單方式,
介紹時光機運行的原理:
如果空間是咖啡,循環雷射光束就像攪動咖啡的茶匙,可以讓空間快速旋轉,
身在其中的人便能以光速運動,消失在別人面前,這時,
時間也從直線變成了迴圈,把人帶回到過去。
就在研究漸漸展現曙光時,馬雷特卻發現,依照他的理論製造的時光機,
只能回溯到過去某個「時光機已經啟動」的時間點上,
因此,未來的人可以通往現在,但當下的我們要回到過去,是永遠不可能了。
這次,馬雷特似乎真正得向他的父親告別了,
但他堅強地說:
「有了時光機之後,未來的人可以傳訊息給我們,警告我們某場災難的發生,
我們就能因為這個可能性,而保住人命。」他相信父親仍會以他為傲,
「這才是,對我父親真正的紀念。」
大半生以來,馬雷特一直遠遠凝視著父親,無法忘懷。
他說:「現在我認為,時間是一種對持續狀態的量度,若說時間是一種持續狀態,
那麼死亡就是存在形式的改變。」如果時間的定義改變,
是否世界現有的一切都將產生爆炸性的崩毀與重生呢?
馬雷特並不擔心:
「我深信本世紀將是時光旅行的世紀,猶如20世紀是太空旅行的世紀一般。」
這次,不是電影,而是科學實驗室的成果如此告訴了我們。
有馬雷特這股相信的力量,我們似乎可以期待,未來世界已經在往我們靠近了。
初試鋒芒,第一回合總是沒有成功。但值得一試
https://chita.us/community/viewtopic.php?f=6&t=2960&p=14390
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