⚠️交通部與鐵路局應馬上對正在施工的9處邊坡工地進行全面安檢‼️
#太魯閣號事故 發生至今已過四日，除了救災之外，也應同步檢討系統性的問題，為了避免憾事再次發生，虹安在連假後，開工第一天便立刻偕同黨團召開「台鐵不改 安全何在？交通部請具體承諾改革期程！」記者會。並同時以專案質詢及發公文等方式要求交通部及台灣鐵路局立刻針對目前尚在施工的九處邊坡工地進行 #全面安檢 ，並要求其於 #三日內 完成初步報告。
根據交通部資訊與媒體報導，與此次意外發生地類似的危險邊坡尚有十五處，而其中有九處正在施工，另三處發包、一處設計中，一處已完工，這幾處邊坡若不能立即進行檢查並加強維護，或許會成為下一次工安風險的未爆彈！
根據鐵路局回覆，目前正施工中的九處邊坡工地，有六處為鐵路局所建立之《鐵路邊坡養護手冊》中的B級邊坡（A級為最高等級），有疑似不穩定徵兆，且可能影響列車通行，須採取必要之維護補強等措施，並加強巡查與監測。另外3處雖為C級，但過去常有落石掉落，因此也被視為邊坡工程。就鐵路局之說明，可以發現這九處邊坡工程都存在一定危安風險！鐵路局萬萬不可只負責發包卻未善盡監督管理責任，輕忽看待自己的公共運輸責任與國人的生命安全！
因此，虹安認為交通部與台鐵應馬上針對正在施工的九處邊坡工地，進行全面安檢，並應於於三天內完成並提出初步報告。
#制度要檢討安檢要到位
#工安沒有假期預防勝於治療
鐵路邊坡養護手冊 在 公路總局邊坡維護管理制度 - 公共工程委員會 的相關結果
➢ 目前養護手冊規定定期檢測頻率每年一次，唯尚無法擴及更上. 層邊坡；特別檢測頻率為必要時。 ➢ 於103年因實際需要，特別檢測應辦事項增訂養護管理有 ... ... <看更多>