#美國遊玩需知
這陣子很多人來美國打疫苗,有三樣到美國玩滿重要的事情,分享給大家。
1.在台灣,「行人」過馬路的紅綠燈,閃紅燈是不能走,但是 #在美國小紅人在閃是叫你趕快走的意思。
你可能會想說,那就都不走就安全,不,以前我家路口有個短短的馬路,他沒有綠燈,就只有閃紅燈跟紅燈。
開車時的閃燈意涵就更難了,你必須要讀他牌子上的字,有時候是綠燈的時候你要讓對向(LEFT TURN YIELD ON GREEN),
有時候是閃黃燈的時候你要讓對向(LEFT TURN YIELD ON FLASHING YELLOW ARROW)(他全部都會是大寫)
#給行人的小紅人閃動時是趕快過
#給車子的閃紅燈要停
2.如果你 #開車突然聽到廣播聲,八成是警車出現叫人靠邊停,要注意是不是自己,
沒注意到反而繼續加速的話,後果可能不太好。
還有靠邊停之後, #請雙手放在方向盤上等待警察前來。
不要下車、不要想要先翻出自己的駕照什麼的,基本上在美國警察面前,請把手放在他們看得到的地方,
他如果過來看到你正在翻東翻西,可能會舉槍叫你freeze,
在美國,每年因警察執法過當而喪命的case比比皆是,
但由於槍枝管制很鬆,警察真的是非常危險的工作,時不時也有警察被隨機的惡徒開槍的事件,
所以在這件事上要特別小心,也當作保護自己吧。
(去年有個黑人在被逮捕的時候,警察叫他不要動,他還摸了褲管,就被警察開槍打死了,最後是判警察無罪,因為褲管是藏槍的地方,警察不會冒這個讓你拔槍的風險,但是最後發現那個黑人的褲管裡根本沒有槍。)
(順帶一提,我這周出門,看到賣槍的路邊攤了,他就隨機出現在路邊,然後招牌是一個牛皮紙箱撕下來上面寫"GUN"。
不免有點懷念家鄉,這種情況上面只會寫"不甜免錢"。)
3.小費問題
小費這件事我都會特別提醒來美國找我的朋友,
因為 #在餐廳吃飯不給小費對服務生來說是污辱。
他們是靠小費維生的,不要覺得它是一個選擇,所以可以選擇不給,這樣是在敗人品啊。
請台灣的大家把美國小費想成:台灣的餐廳已經包含了小費,所以你沒得選,
美國是讓你遇到很差勁的服務生時能有選擇給少一點的空間。
各地給小費的範圍可能會不太一樣,建議詢問當地朋友或上網查,
午餐和晚餐、平價和高價餐廳、服務類型不同(譬如說有些是要客人自己到櫃檯點餐、吃完自己收拾)的小費也都有一點區別。
然後 #速食不用給小費喔。(如果你特別滿意的話,旁邊也有小費箱可以自己另外給啦)
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#影片為日常廢片
在米米的幫助下,兄妹倆硬是把一塊地變成泥巴🤦♀️🤦♀️🤦♀️
#佩佩豬是不是兒童不宜啊
#還好沒有躺下去
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【1973:臺北.街頭.雨】 #聊聊你心中的臺北
黃燈亮起,你倉皇地奔過馬路。
中華路與衡陽路口的車輛擠成一塊,鳴笛聲不斷,兼有駕駛人探出車窗叫罵,你看著半濕的鞋和濺到髒汙的裙襬,深深地歎了口氣。
臺北是座潮濕的城市,你怎麼會忘記?
五光十色的霓虹,造型各異的招牌,彎彎繞繞的巷弄和混亂的交通,47年前的臺北彷彿就在眼前。那不是錢櫃KTV是建新百貨和新聲戲院,中華商場就在對街,一旁傳來火車駛過的聲音,是還未地下化的鐵路,西門少了灰灰紅紅的人行地磚,卻更加熱鬧擁擠,很多東西變了,可行走在這裡時你還是感覺一樣。
每個人心中都有一個臺北,它就在那裡,不來不去,怎麼可能會忘記?
#天還是天雨還是雨
#只是多了一個冬季
#報時光UDNtime
日期:1973/3/12
圖說:台北市交通混亂情形。
攝影:高鍵助
歷史新聞
【1973-03-12/聯合報/07版/】
橫衝直撞‧製造噪音
違規違警‧花樣翻新
外賓同聲詬病北市交通太亂
加強行的安全培養良好習慣
【本報記者╱安強專訪】台北市交通的紊亂,可以說「聞名遐邇」,常聽許多華僑或外國觀光客說,此地風景美麗,氣候適宜,人情味濃,社會繁榮,進步而安寧,樣樣令人滿意,但唯有一樣不敢恭維,那便是文通秩序一塌糊塗。
仔細想一想,別人所說的一點不錯,本市交通的混亂,確實到了嚴重階段,如果不趕快設法改善,以後的狀況將日趨惡化。
久居本市的民眾,雖覺得馬路上的交通正日漸擁擠,然而在心理上,由於已司空見慣,故並不會大驚小怪,乍從其他縣市或國外來的人士,就會感到交通問題的嚴重,視交通為畏途,走出門後,使他們提心吊膽,十分緊張。
不久前,台北市長張豐緒,陪同關島地方的幾位官員,乘車逛台北市區,坐在張市長身邊的外賓,看到亂糟糟的交通情形,十分緊張,弄得張市長陪伴在旁,很是尷尬。
還有些在外國駕駛汽車有十幾廿年經驗的人,在台北市則表示不敢開車了,因為儘管自己坐在車裏,卻怎麼也不能鼓足勇氣,在人堆裏馳騁,或「旁若無事」的與其他車輛爭先恐後,相互鬥狠,所以如其因習慣於禮讓而落得無法正常在馬路上駕車通行,則不如純粹做個坐車人,把自己的駕駛執照收起來,等離開台北市以後再使用。
從一些外賓口中,我們知道本市尚有許多交通上的怪現象,譬如公共汽車不僅超載,簡直擠得乘客呼吸都感到困難,卻未見受到取締或處罰的,倒是遊覽車和一般計程車,常因超載被警察處罰。
各種車輛在其違反交通規則的方式上,就像各有千秋,獨出心裁,大型客車除擅長超載外,冒黑煙,快車道上停車上下客人,強行超車等,隨處可見,計程車則違規的花樣最出奇,會任意選擇對象,在慢車道上減速慢行,不管後面有多少慢車遭受阻擋,計程車司機認為他的生意最要緊,有時,一輛快速進行的計程車,遇見有客人向它招手,便立即來個緊急剎車,不管後面的車輛是否來得及躲避,然後更在快車道上開門讓客人上去,或者剎車不及,衝過了頭,它會由駕駛人迅速換擋,在快車道上表演快速倒退,恨不得一把將那位乘客捉進車內,生怕被別的計程車搶走生意。
通常,計程車在未載客時,總愛搖頭擺尾,緩行於慢車道上,不停的向道路兩旁人行道上尋覓客人,或為爭取客人,在狹窄的慢車道上彼此追逐,攪得慢車道上秩序大亂。
計程車並憑其體型小,速度快的條件,專門鑽空隙,只要發現交通警察不在附近,有的犯規已成習慣的駕駛,便會找時機闖過紅燈,或亂抄近路行駛。
台北市的計程車,在擅長亂衝亂停之餘,也是製造噪音最多的車輛,它們發出的噪音,皆出自任意按喇叭,通常是一邊橫衝直闖,一面不停的猛按喇叭,以便所到之處其他行人、車輛紛紛避讓。
要是那一輛計程車內,裝有雙音喇叭的設備,則氣勢更顯得不同,威風八面,在擁擠的道路上,鳴起刺耳的音響,這種裝雙音嗽叭的計程車,市警當局曾宣佈取締,並禁止廠商製造,迄今仍未見收效,而這種使人厭惡煩燥的噪音,仍不時迴盪在大街小巷之間。
急馳於市區的貨運卡車,其中包括大型小型等,而那股能征慣戰的潑辣勁兒,絕不輸於計程車。
此外,台北市的輕重型機車,數量特多,共計有十幾萬輛,且不斷的增加中,這批乙種車輛,儘管勇氣可嘉,不過無論如何不能與各型汽車抗衡,故凡與汽車直接衡突,總會棄甲曳兵,駕駛人員不死即傷。
在本市大街小巷裏,機車不守交通規則的情形又在各型汽車之上,不僅汽車所發生的違規、違警毛病它都有,並且還不時要出絕招,如反方向行駛單行道,利用紅磚人行道或騎樓下人行道,作為快馳超過接長龍慢行汽車的捷徑,反正只要附近沒有警察人員,機車駕駛常能就當時的交過狀況,隨機應變,不管違規或違警,凡能使自己超前,便抓緊機會迫不及待的向前鑽,快開車,放噪音,正好與外國駕駛人「慢一步比死好」的觀念相反。
要是有人問台北市到底那種車輛最具特權,可以公然在警察面前違規、違警,不受取締?其正確答案是唯腳踏車莫屬。
本市各型機動車輛,看見腳踏車蹣跚而來,只好緊急剎車避開它算了,因此腳踏車更有恃無恐,什麼紅燈、禁止左、右轉、或夜間應開燈等等,甚至順著馬路右邊,倒行逆駛,和所有前進的車輛迎面而來,交臂而過,置所有交通號誌與法規於腦外。
本市各快車道上,行人可以亂闖,安全島、分道欄柵,一翻就越過去,懶得走人行陸橋時,乾脆從橋下走過馬路,平交道欄桿放下了,看一看火車距離還遠,便掀起欄柵跑過去,危險地帶如此,其他道路上的行人橫行情形,更可想而知了,本市各幹道上,便經常發生行人硬過快車道,使急馳而至的車輛,因為剎車不及而肇事傷人,或由於閃避行人,撞上人行道、撞上安全島,造成車禍。
上述影響交通秩序和交通安全的情形,多屬人為的因素,只要政府長期執行違規、違警的嚴格取締與處罰,平時對民眾加強交通知識的灌輸,認真辦理各種車輛駕駛考驗駕照工作,一定很容易使人們遵守交通規則,久而久之,養成良好的交通習慣,交通秩序必可改善。
閃紅燈閃黃燈行人 在 洪孟楷 Facebook 的精選貼文
『🌞陽光孟楷 關心地方事』
👉近日孟楷及服務團隊會勘情形向鄉親報告:
🚧一 、#淡水區 集應廟 台2線道路因該路段車速過快且時常有年長者及孩童須穿越,因現場無行人穿越道與號誌燈,引發當地居民質疑,為避免交通事故之憾事發生,邀集公路總局、新北市警察局、淡水區公所、義山里辦公處,辦理現場會勘,也呼籲用路人行經該路段時要放慢行車速度、並遵行「紅燈不闖」、「黃燈不搶」、「綠燈不衝」,以維護用路人安全。
📌會勘結論:
1.該位置盡速加裝 #特種閃燈號誌
2.前後路段增設 #警示立牌
🚧二、 #泰山區 明志路1段492巷內交通流量大,但路寬卻相對狹窄,新北市泰山區朝向國際都會邁進,兩旁電桿卻林立其中,嚴重影響行人及用路人的通行,接到宋明宗議員及古清輝里長的陳情,為改善現況,邀集台灣電力公司、同榮里辦公處、泰山區公所、交通局、養工處,辦理現場會勘。
📌會勘結論:
1.請台電彙整所需用戶名單交至里辦公處
2.同時台電同意事先盡速規劃該路段 #電桿下地 作業
🚧三、 #三芝區 各村里多日來經常性停水,嚴重時甚至連續高達三天沒有自來水使用,導致居民紛紛向里長反映,為改善無預警停水之窘境,邀集自來水公司、三芝區里長,辦理協調會。
📌會勘結論:
1.停水前須 #事前通知 同時向該里,里長報告
2.興華里內汰舊需改善之管線,請盡速進行更換
3. #停水時間超過24小時,請自來水公司配合當地,提供自來水供民眾使用
🚧四、#淡水區 中正東路二段道路交通流量龐大,行人與車輛分流沒明顯標示且路段樹木生長茂盛,導致用路人及行人通行身陷危險之中,為改善現況邀集新北市議員蔡錦賢、公路總局、警察局、八勢里辦公處,辦理現場會勘
📌會勘結論:
1. #道路道路標線重繪
2.道路及人行道交會區 #增設恢復式防撞桿
3.盡速 #修剪 該路段影響用路人之 #路樹
🚧五、 #泰山區 明志路三段182巷7號,貴子里內纜線紊亂且附掛民宅,緊鄰的電纜線也都影響居民居住安全, 雜亂無章的線路宛如都市的蜘蛛網,為改善里內居住品質,邀集貴子里辦公處、林口分局、泰山區公所、經發局、台灣電力公司、中華電信、各大通訊及第四台業者,辦理現場會勘。
📌會勘結論:
1.盡速將里內紊亂之線路整理並且完整收納妥善
2.同日下午已經開始進行實作
防疫期間,陽光孟楷 事事關心,用實際行動為人民捍衛權利,讓真情「不打烊」、服務「不止步」。
#真情不打烊服務不止步
#立法委員洪孟楷
#持續加油努力不懈
#專業新希望
#淡水林口泰山八里三芝石門
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https://youtu.be/nBS6N4Rlg4o
如果是我也會先禮讓行人
那台咪泥的車主...
這種不提告對不起自己
道路交通標誌標線號誌設置規則第210條
行人穿越道號誌雙閃黃燈表示前有斑馬紋行人穿越道,車輛應在接近時減速慢行,如有行
人穿越時,須暫停於停止線前,讓行人優先通行。
現在社會都在檢討守法的人?
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