羅斯福號戰鬥群離開關島海軍基地，經菲律賓海往南海執行原訂的「自由航行」任務，這將提升印太地區的安全、穩定，更透過盟國間的合作，能夠遏止侵略者的野心！
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美國海軍羅斯福號航艦上所有的官兵，從昨天完成所有人的武漢肺炎病毒篩檢，共計840名官兵確診，4098人是陰性，感染者當中有88人已痊癒，目前所有4234名官兵隔離在關島海軍基地和數個旅館，相信不久後將會重新回到大海繼續巡弋航行
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歷史上的今天
美國海軍重巡洋艦「印第安那波利斯」號(Indianapolis, CA-35)，1945年7月30日，在運送美國核武器小男孩和胖子的部件之後，它被日本潛艇伊-58襲擊沈沒，相關海事圖和資料曝光
【74年前的今天，印第安納波利斯號的沈沒】
印第安納波利斯號是一艘二戰時期服役於美國海軍的波特蘭級重巡洋艦，該艦於1931年下水，並於次年服役，二戰期間活躍於太平洋戰場。
1945年7月26日，印第安納波利斯號剛剛完成向天寧島運送小男孩原子彈組裝部件的任務，並正要從關島（出發日期7月28日）前往菲律賓進行訓練，然而於7月30日凌晨，船艦以17節的速度向西南行駛，卻遭到了日本海軍伊號第五十八潛水艇的伏擊（艦長 橋本以行），右舷分別於00:03和00:04遭到兩發九五式魚雷命中（橋本的潛水艇總共發射6發魚雷，時間點為00:02），船隻遭到魚雷攻擊後，1、2和4號發動機停止運轉，總工程師Richard B. Redmayne決定將唯一正常運轉的發動機（第3號）增加到全速，不幸的是，這使得海水以更加快速的方式流入已經遭到破壞的船頭，並在12分鐘內，該船向右舷一側以90度的角度沈入大海。
由於船體電力機械故障沒有發出救難信號，推遲了對印第安納波利斯倖存者的救援，直到8月2日，巡邏第152中隊駕駛PV-1在一次常規巡邏中於[北緯11°30',東經133°30']的水上才意外發現30名倖存者，後來該中隊再對該地區進行更加一步的檢查後發現於[北緯11°54',東經133°47']另有150名倖存者。在投擲救生筏後於12:05向總部呼籲需要提供援助，隨後便派出了等其他船隻進行救援，經過幾天的救援，最終僅有316人倖免於難（880人死亡）。據報告指出許多傷亡是由於脫水和過度暴露以及遭到鯊魚攻擊所造成的。
二戰結束後，美國軍事法庭開始審理「印第安納波利斯」號沉沒案。海軍為了推卸責任，印第安納波利斯號的艦長Charles B. McVay III被遭到起訴，美國軍事法庭以「沒有發出救難信號以及沒有下令艦隻蛇形前進從而導致艦隻被擊中」為由判刑入獄，罪名是在參戰期間使這艘巡洋艦「承冒極大的風險」（儘管美國海軍在第二次世界大戰大約有380艘戰艦在戰鬥中喪失，但Charles B. McVay III是唯一一名因失去他的船而受到軍事法庭審理的艦長），美國海軍甚至將日本潛艇指揮官橋本以行從日本接到美國在法庭上與Charles B. McVay III當庭進行對質。經過13天的審判，法庭確認Charles B. McVay III對印地安納波利斯號的沉沒負有「不可推卸的責任」。
所幸由於Charles B. McVay III在二戰中的戰績，並給予寬大處理，予以釋放並恢復其工作。事後，他被調往紐奧良市，任第8海軍工區司令部參謀長和海灣海疆司令。1949年7月，他以少將軍銜退役，不過事後從此患上孤獨症，更是在他妻子因癌症死去而更加惡化，每年也會收到來自在印第安納波利斯號服役而死亡船員親屬的尖刻信件和電話，最終導致精神分裂於1968年11月6日開槍自殺。
不過當Charles B. McVay III死後，在近期解密檔案中才發現，其實印第安納波利斯號在沈沒前確實是發出了三次救難信號，但由於信號接收員一名是喝醉、一名則認為是日軍的假信號、一名更是直接封閉救難信號，導致失去第一時間的黃金救援。另外就在印地安納波利斯號抵達關島海軍基地的前三天，美國海軍一艘驅逐艦就遭到了日本潛艇編隊的水下伏擊，共119人陣亡。然而日本潛艇在這一海域的軍事行動並沒有引起美軍各級指揮官的高度重視，在發給印地安納波利斯號的敵情簡報中便漏掉了這次事件。更令人震驚的是，就在印地安納波利斯艦啟程約7小時後，美國商船曾從太平洋連續三次發出電報，聲稱發現潛望鏡，並受到來自水下的攻擊。但輕敵的美軍指揮機關既沒有通知印地安納波利斯號改變航線，也沒有採取任何防範措施，甚至都沒有向印地安納波利斯號通報這一情況。印第安納波利斯號更是沒有潛艇探測裝備，雖然Charles B. McVay III曾提出要讓驅逐艦護送的要求，但卻遭到總部的拒絕；7月29日當天，Charles B. McVay III下令艦隻以蛇形方式前進（蛇形前進被認為是艦隻對付魚雷的有效手段），但在7月29日深夜，雲層密布，能見度很低，5英尺外就看不清任何東西，Charles B. McVay III於是下令停止蛇形前進，並交代如果天氣好轉，就恢復曲折前行，但沒想到就在中途被潛水艇攻擊。
此事變成美國海軍的一大冤案，真正該負起責任的收訊員以及海軍機關部門並未遭到任何懲處，海軍反而推卸責任至Charles B. McVay III身上。在2000年，美國海軍經再次調查，最終確認艦長Charles B. McVay III無罪，這美國海軍歷史上最大的冤案才終於真相大白。
Ian
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美國海軍也因為一艘航空母艦的疫情爆發而搞得雞飛狗跳。今天我們就請到出一張嘴的凱莉，來跟我們一起聊一聊，「羅斯福號的洩密風雲」。
羅斯福號最一開始是是美國跟越南雙方為了慶祝美越關係正常化25週年，所以就派了這艘羅斯福號到越南去跟當地人跟政府進行所謂的敦睦交流。3月4號的時候羅斯福號就抵達了越南的峴港，一直到9號離開。結果到了24號的時候，就突然傳出消息說船上有3個人確診。
但24號第一波3個人確診之後，群聚感染就停不下來了。所以就算羅斯福號一發現疫情，馬上停止任務趕回關島的基地，但是在三天後，27號抵達關島的時候，已經變成有27個人感染。七天之內就爆增超過100人，到最後整艘船四千多人裡面就總共有五百多人確診，等於是約10%左右的確診率。
他們雖然抵達關島之後雖然有把已經確診的一百多個人送下船，但是其他四千多人的命令是「就地艦上隔離14天」。鑽石公主號就已經是一個活生生的例子，船上就不適合拿來防疫隔離。尤其鑽石公主號標榜船上舒適奢華的空間都這麼慘了，更何況羅斯福號還是軍艦。裡面的寢室就是一個軍人身高可以伸手可及的高度，就有三層床位。然後一個櫃子的距離就是對面的三個床位內。距離近到都覺得是不是翻個身就快要可以呼到對方巴掌了。
過了幾天這個艦長就覺得這樣真的不行會挫賽，就寫了一封信，除了自己的直屬上級之外，還一口氣寄給海軍內部的一大堆相干的不相干的人，想要越級申訴讓大家都可以下船。
但越級申訴在軍隊裡就像義大利人看到披薩裡面加鳳梨一樣，是一件天理不容的事情。
而且問題還不只越級投訴，因為這封信寄出去的隔天，馬上就被登在《舊金山紀事報》獨家頭版。這樣一搞美國輿論也炸了，開始批評海軍見死不救。結果還真的有用，信被爆料的隔天就有一千人下船改到岸上隔離，這樣做根本就是直接讓長官顏面掃地。
但在軍隊裡被媒體爆料還讓長官丟臉，就像在粽子裡面加鳳梨一樣更天理不容。
總而言之，這個克勞齊艦長就是為了保護手下的士兵，觸犯了一件軍隊的禁忌，也因此馬上被拔掉艦長的職位。這就像是美版的李文亮的事件，不解決問題，反而是解決提出問題的人。軍方的狀況可能比較特別，畢竟情報對戰爭的影響這麼重要。
但艦長在那封信裡也有提到，他說「現在並不是戰爭狀態，我們的水手沒有必要因為瘟疫而枉送性命。」結果你看到現在最新的狀況是五百多人確診，目前已經有一人死亡了。保護自己的士兵不枉送性命，這難道不是指揮官的職責嗎。
這讓美國海軍代理部長整個牙起來，罵說這個艦長藐視美軍、把事情惡意抹成政治事件、背叛軍方的信任。說什麼在資訊時代暴露情報不是太天真就是太愚蠢，沒資格當艦長，而且安排海軍上岸隔離也是花了九牛二虎之力，一方面關島那裡防疫資源不足需要調配，二來當地居民也是很有疑慮。
K：所以爆料隔天事情就立刻處理好嗎？我是不相信有這麼巧的事情啦。而且那個氣噗噗的代理部長事後也沒有好好解釋，反而都是在罵說這個艦長藐視美軍、把事情惡意抹成政治事件、背叛軍方的信任。說什麼在資訊時代暴露情報不是太天真就是太愚蠢，沒資格當艦長。
結果這段發言就被船上的士兵錄下來，爆料到網路上。這個代理部長莫德利被罵爆之後，瞬間就向克勞齊上校公開道歉，再隔天就辭職了。
在軍隊裡所有人一起共進退的集體生活，如何防疫成為很大的挑戰。軍人遵守軍紀，尊重指揮鏈的體系，與一般老百姓的重視自身人生安全的標準是完全不同的標準。你贊成還是反對這位被fire的前艦長的做法，歡迎上網告訴我們。
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