東元不斷造假說謊、臺電擺爛到何時?
今年1月,我召開記者會公開檢舉,東元集團安柏公司出售臺電大林電廠防爆設備造假,違法使用偽造證書。當時,東元集團發表聲明指控我「不實抹黑」,然而,遭我隨即提出證據打臉後,一直躲起來到現在。
嗣後,雖然包括經濟部長在內的官員,於立法院備詢時,全都信誓旦旦要徹底追究責任、更換違法造假產品。
然而,實際上:
➡️東元安柏變造的證書,不僅只有工研院,還包括「產業安全技術中心」的證書(附圖)。
➡️尤有甚者,事實上產安中心的證書本身,都遭查獲內容不實之違法,已遭停止認證資格!
➡️最嚴重的是,裝置於大林電廠的安柏造假產品,到今天為止,一顆都沒換!
請問東元集團,已經如此罪證確鑿,還要繼續說謊嗎?不必出來道歉嗎?
請問經濟部,你們有把高雄大林電廠附近的居民與員工安全,當一回事嗎?
我說過,開始追查,沒有結果,不會停止。
我只是無法理解,涉及公共安全與民眾生命這麼嚴重的事,你們為何可以拖延擺爛至今?
到底還有沒有良心!
⛔附註:
2019-03-04 經濟委員會:東元安柏造假 台電大林擺爛
https://reurl.cc/NebOm
2019-02-19 臺電終於硬起來、東元還要說謊嗎?
https://reurl.cc/q0YmD
2019-02-14 面對不肖廠商、台電可以不要再為了包庇而欺騙嗎?
https://reurl.cc/2EQba
2019-02-01 臺電大林電廠改裝工程安裝的防爆設備根本未經查驗合格
https://reurl.cc/QZa70
2019-02-01 工研院還要繼續撒謊嗎?
https://reurl.cc/9Rnrv
2019-02-01 東元集團造假弊案,雪球愈滾愈大
https://reurl.cc/kaoZ9
2019-01-31 防爆電源配電箱根本未經器材查驗
https://reurl.cc/dma5q
2019-01-29 滿口謊言的東元集團
https://reurl.cc/x63Qz
2019-01-28 東元集團還要繼續胡扯嗎?
https://reurl.cc/GKNEv
2019-01-28 敬告東元集團
https://reurl.cc/7MVD1
2019-01-28 當電廠內的防爆設備用的是假貨
https://reurl.cc/E1Qrg
2019-01-28 「黑心廠商造假欺騙 罔顧公安賺黑心錢」記者會
https://reurl.cc/5OR8M
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過2,070的網紅阿爸去哪裡,也在其Youtube影片中提到,在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車 絕大多數零件都是從大陸來的,畢竟那邊市場蓬勃 在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池 在電池安全上可以放心,有許多產品險跟測試認證 另外鋰電池老闆說壽命約三到五年 有提供兩年保固,電池一顆14000 電池不便宜哦,跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧 ...
防爆設備 在 黃國昌 Facebook 的精選貼文
東元不斷造假說謊、臺電擺爛到何時?
今年1月,我召開記者會公開檢舉,東元集團安柏公司出售臺電大林電廠防爆設備造假,違法使用偽造證書。當時,東元集團發表聲明指控我「不實抹黑」,然而,遭我隨即提出證據打臉後,一直躲起來到現在。
嗣後,雖然包括經濟部長在內的官員,於立法院備詢時,全都信誓旦旦要徹底追究責任、更換違法造假產品。
然而,實際上:
➡️東元安柏變造的證書,不僅只有工研院,還包括「產業安全技術中心」的證書(附圖)。
➡️尤有甚者,事實上產安中心的證書本身,都遭查獲內容不實之違法,已遭停止認證資格!
➡️最嚴重的是,裝置於大林電廠的安柏造假產品,到今天為止,一顆都沒換!
請問東元集團,已經如此罪證確鑿,還要繼續說謊嗎?不必出來道歉嗎?
請問經濟部,你們有把高雄大林電廠附近的居民與員工安全,當一回事嗎?
我說過,開始追查,沒有結果,不會停止。
我只是無法理解,涉及公共安全與民眾生命這麼嚴重的事,你們為何可以拖延擺爛至今?
到底還有沒有良心!
⛔附註:
2019-03-04 經濟委員會:東元安柏造假 台電大林擺爛
https://reurl.cc/NebOm
2019-02-19 臺電終於硬起來、東元還要說謊嗎?
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2019-02-01 臺電大林電廠改裝工程安裝的防爆設備根本未經查驗合格
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2019-02-01 工研院還要繼續撒謊嗎?
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2019-02-01 東元集團造假弊案,雪球愈滾愈大
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2019-01-31 防爆電源配電箱根本未經器材查驗
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2019-01-29 滿口謊言的東元集團
https://reurl.cc/x63Qz
2019-01-28 東元集團還要繼續胡扯嗎?
https://reurl.cc/GKNEv
2019-01-28 敬告東元集團
https://reurl.cc/7MVD1
2019-01-28 當電廠內的防爆設備用的是假貨
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2019-01-28 「黑心廠商造假欺騙 罔顧公安賺黑心錢」記者會
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防爆設備 在 黃國昌 Facebook 的最讚貼文
面對不肖廠商、台電可以不要再為了包庇而欺騙嗎?
老實說,心情很難過。
不單單是因為被欺騙、更是因為無法理解:
為何台電面對詐欺的不肖廠商,不僅沒有嚴厲地追究責任,反而繼續呵護備至?甚至不惜說謊幫忙掩飾!
⛔農曆年前,我揭露了東元集團子公司安柏電機,變造不實合格證書,將有問題的防爆設備安裝至大林電廠。這件事非常離譜、但又非常重要,因此我追查的腳步,並沒有停止。
安柏公司造假,當然可惡;但令人痛心的,是台電草率輕忽的態度;更讓人難過的,是不斷用謊言幫忙掩飾。
⛔舉其中一個例子說明。
在2016年年底,安柏第一次交出不合格的東西被查獲後,必須要更換合格產品。
➡️在今年1月29日前往大林電廠現勘時,台電告訴我:安柏更換的防爆產品,在2017年8月1日已查驗合格,並在8月1日開始更換,並提出附件一當證據。
已掌握證據的我,知道台電的上開說明不實,包括:(A)安柏更換的產品,與向工研院取得合格證書的產品,並不相同;(B)早在2017年4-5月間,廠商已經換上當時根本還未申請查驗合格的(不)合格產品。
➡️簡單的比喻是:不僅是「先上車、後補票」,然後「補的還是假票」!
⛔為了搞清楚台電是否存心騙我,我過兩天重覆問了一個簡單的問題:「到底何時開始更換的」,並請台電書面回覆。
➡️結果,在放年假前最後一個上班日(2月1日)的下午,收到台電回覆,我看了非常難過:還是繼續騙我、堅稱是8月1日才換(附件二)。當天,我直接戳破謊言,請他們回去想清楚、別再說謊。
➡️放假完,我不斷要求台電回覆。拖到今天,台電終於承認早在4月就開始換了(附件三)。也就是說,其實在根本還沒有查驗前,廠商就已經偷換了。
老實說,面對這樣不斷用謊言企圖掩飾錯誤,我真的覺得很疲憊。
對行政部門而言,面對不肖廠商的違法,站在納稅人的立場,嚴肅地追究責任、要求改正錯誤,真的有這麼困難嗎?
防爆設備 在 阿爸去哪裡 Youtube 的最佳解答
在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車
絕大多數零件都是從大陸來的,畢竟那邊市場蓬勃
在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池
在電池安全上可以放心,有許多產品險跟測試認證
另外鋰電池老闆說壽命約三到五年
有提供兩年保固,電池一顆14000
電池不便宜哦,跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧
這幾年小型電動車越來越普及了
不只是外籍勞工朋友會去買來騎乘,很多台灣人也有了新選擇
既不用電動機車的高額購車費用,也不用駕照、不用稅金
不過還是要戴好安全帽並遵守交通規則
在台灣也有很多人抱怨常遇騎這種車的人成為馬路三寶
我是覺得不論交通工具的種類,總是會有不守規矩的人
開開心心出門,平平安安回家🤞
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車型:JY-166S 電動自行車
馬達功率:800W
爬坡度:約18%
續航力:約30~35KM(載重與坡度皆有差異)
剎車:前後鼓煞
最高時速:依照法規,電動自行車最高速限為25km/h
輪胎尺寸:3.00-10
車重:40公斤(不含電池)
電池:有量科技鋰電池 52V13Ah 通過CNS檢驗 工研院STOBA防爆專利 防水等級IP-68
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交通管理處罰條例條文
第 69 條
慢車種類及名稱如下:
一、自行車:
(一)腳踏自行車。
(二)電動輔助自行車:指經型式審驗合格,以人力為主、電力為輔,最
大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
(三)電動自行車:指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率在每
小時二十五公里以下,且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車:
(一)人力行駛車輛:指客、貨車、手拉(推)貨車等。包含以人力為主
、電力為輔,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且行駛於指
定路段之慢車。
(二)獸力行駛車輛:指牛車、馬車等。
其他慢車未依規定向直轄市、縣(市)政府辦理登記,領取證照即行駛道
路者,處所有人新臺幣三百元罰鍰,並禁止其通行。
前項其他慢車登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間及其他管理事
項之辦法,由直轄市、縣(市)政府定之。
第 72 條
慢車未經核准,擅自變更裝置,或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
裝置等安全設備之良好與完整者,處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰,
並責令限期安裝或改正。
電動自行車於道路行駛或使用,擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規
格,處電動自行車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰,並
責令改正。
第 72-1 條
電動自行車於道路行駛或使用,行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行
駛速率每小時二十五公里者,處電動自行車駕駛人新臺幣九百元以上一千
八百元以下罰鍰。
第 73 條
慢車駕駛人,有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰:
一、不在劃設之慢車道通行,或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
慢車駕駛人,駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者,處新臺幣六
百元以上一千二百元以下罰鍰。
慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者,處新臺幣二千四百元罰鍰。
電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者,處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。
第 76 條
慢車駕駛人,載運客、貨有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元
以下罰鍰:
一、乘坐人數超過規定數額。
二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適
當之裝置。
四、裝載禽、畜重疊或倒置。
五、裝載貨物不捆紮結實。
六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
七、牽引其他車輛或攀附車輛隨行。
腳踏自行車及電動輔助自行車駕駛人附載幼童有下列情形之一者,處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰:
一、駕駛人未滿十八歲。
二、附載之幼童年齡或體重超過規定。
三、不依規定使用合格之兒童座椅、腳踏自行車或電動輔助自行車。
四、未依規定附載幼童。
前項附載幼童之腳踏自行車、電動輔助自行車應遵行事項及兒童座椅之檢
驗方式,由交通部定之。
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防爆設備 在 黃國昌 Youtube 的最讚貼文
1. 我日前揭露,東元集團旗下安柏電機公司提出經偽造變造的防爆產品「設備合格證明書」,將假貨用在臺電的大林電廠。
➡️2016年11月,安柏公司第一次交出不合格「防爆圓形接線盒」被查獲後,台電要求必須於「查驗核可後」更換合格產品。
➡️2017年8月,台電謊稱第二次已查驗合格,廠商已陸續更換。
➡️事實上,台電是在未查驗核可情況下,廠商已早在2017年4月偷偷偷換。更離譜的是,該批偷換的產品還是不合格,根本「未經UL認證」。
➡️針對廠商未經查驗偷換行為,台電竟然僅裁罰2000元,離譜至極。
2. 詢答時,台電高層竟然還企圖為造假廠商遮掩,聲稱產品「是否經UL認證」還不確定。我當場出示台電的發文:「產品未經UL認證,要求廠商數更換不合格產品。」
我進一步詢問台電:究竟何時可以更換完成?沒想到台電竟繼續支吾其詞、幫違法廠商緩頰。此事台電早就知情,至今還在拖延,根本是拿大林電廠員工及周遭居民安全開玩笑。
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