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台18線阿里山公路66K至76K已於3/20(六)下午3時恢復雙向通車，不過接下來至4月30將會實施刷坡交管(假日無施工)，每小時放行一次，路過的朋友們，請配合因應調整時間(阿里山至69K約30分車程，石棹至69K約10分車程)，上下山通過69K此路段恐會塞車。
轉達公路總局五區工程處的刷坡作業交通管制措施。
因受169線達邦公路28.5K邊坡火警影響，造成台18線69K附近上邊坡火害後坡面裸露，易受天候影響發生零星落石滾落道路情況，基於安全考量，本局自110年3月22日起至4月30日辦理火害邊坡刷坡及掛網(含錨釘)作業，並配合實施道路封閉管制措施，採每小時放行1次，因適值阿里山花季期間，故星期例假日及清明連續假期不施工。
本局已於災後就火害明隧道辦理特別檢查結果，除外觀遭燻黑以外，不影響安全，整體結構尚完整；另於受火害邊坡趾擺設阻隔護欄攔阻邊坡落石，落石區兩端並設有保全人員守視邊坡警戒(視情況通行)，並於3月20日15時恢復通車。惟為能提升本火害路段安全性，本局續辦火害邊坡之保護工程(包括刷坡及掛網噴凝土作業)，以維用路人安全。
阿里山花季最前線(2021/03/15)
您衝上山來賞花了嗎？還是上山塞車呢？
雖然阿里山花季已於3月10登場，但是主角的染井吉野櫻預估延遲約7天才會盛開(上週貼文有寫)，所以如果以往年經驗安排賞花行程，來到阿里山肯定需要調適一下，因為沒有在對的時間，來到對的地點，所以想看的染井吉野櫻就沒看到了。
建議大家安排賞花行程做功課時，務必要確認各種網路平台的花況是何時拍攝，就像本週假日還有很多遊客湧進石棹民宿區櫻之道，其實盛開的櫻花賞花期只有十天左右，若是天氣太好，花期還會提早結束，晚到的朋友，只能看到綠葉版的櫻花了。
阿里山本週都是晴朗的好天氣，所以目前提到的最新花況，肯定還會有變數，也就是可能會再縮短時間盛開。
目前阿里山最美的櫻花是緋寒櫻，遊樂區內只要有緋寒櫻的景點，都可以看到盛開的花況，真的扭轉緋寒櫻以前花季淪為配角的處境啊！緋寒櫻的花期較長，預估可以維持到3月下旬的染井吉野櫻登場。
另一個值得關注的也是台灣原生種的霧社櫻，最美的是在沼平公園、森之道，較大棵的是在木蘭園和工作站，強烈推薦上午時段的藍天版，滿開的霧社櫻有如一棵會下雪的樹。目前剛進入8分至滿開，花期可以持續到3月下旬左右。
至於粉色系的櫻花和粉白色的唐實櫻，本週應該要退場了。另外還有一種類似吉野櫻的櫻花(非染井吉野櫻)，在工作站週邊的分布很多，目前也都進入盛開期了。
工作站的染井吉野櫻櫻王目前的進度還是零星初開，因為花期延遲，所以競爭對手已經出現，就是祝山觀景台的染井吉野櫻，兩者的花況幾乎是差不多，預估一週過後，就會進入盛開花況，到底是櫻王拔得頭籌，還是祝山吉野櫻後來居上，請大家拭目以待囉！
最後再次提醒大家，防疫期間，阿里山的遊客入園數是有限制的，特別是假日還有交通管制，阿里山公路沿線的電子看板都會顯示最新的入園狀況，當總數達到入園上限，就會提醒上山的朋友注意，星期日就出現只有住宿遊客才可以入園的資訊了。
分享的最新花況照片為3月14日下午拍攝，因為午後大霧瀰漫，待15日上午好天氣時，會再補拍藍天版的花況，再更新於貼文內。歡迎分享交流！
施工詳情可參考交通部公路總局-省道即時交通資訊網 http://168.thb.gov.tw/thb/navigate.do 或洽公路總局第五區養護工程處瞭解喔！ 祝您行車平安~ #阿里山國家森林遊樂 ... ... <看更多>
阿里山公路塞車 在 [新聞] 〈中部〉阿里山公路速限30 公路總局：暫- 看板Road 的推薦與評價
1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題:
〈中部〉阿里山公路速限30 公路總局：暫不調整
3.完整新聞內文:
36年未調整 被指造成塞車一大因素
〔記者曾迺強／嘉縣報導〕嘉義縣阿里山公路（台十八線）是山區交通、觀光要道，每逢阿里山花季、跨年等特色活動或節日，吸引數以萬計遊客造訪，但道路最高速限三十公里，三十六年未隨路況改善調整，遭指為車流壅塞一大成因，用路人建議分段或分車種調高速限；公路總局嘉義區監理所所長劉英標回應，基於行車安全，暫無調整措施。
跨越雙黃線超車 今年已開罰152張
大阿里山區遊客人車川流不息，阿里山花季三月十五日登場以來，台十八線每天湧入數百台賞花的大、小車輛，卻不時出現前方車輛遵循最高速限行駛，後方車輛違規跨越雙黃線超車，險象環生，警方加強取締，今年以來開出一百五十二張跨越雙黃線罰單。
台十八線石棹段開茶葉行的竹崎鄉中和村長洪銀盛建議，可分車種訂定最高速限，如小型車、機車操控相對靈活，可調整至五十公里，避免延宕行車時間。
記者查知，南投縣新中橫公路（台二十一線）同富至愛玉橋、台北市士林區通往陽明山的仰德大道，車流量大，速限都四十公里，相較之下，台十八線最高速限偏低。
阿里山鄉長︰將行文建議分段調高
阿里山鄉長杜力泉說，用路人在台十八線遇到前方車速較慢的遊覽車，跟車行駛不僅耗油，排放的廢氣也多，影響開車心情，少數人違規超車，險象環生，本月底前行文公路總局，促分段調高速限。
劉英標表示，台十八線三十五公里的觸口段至八十九公里的阿里山段，考量路幅、坡度，及沿線多處髮夾彎等，暫不調整最高速限，若收到公所函文，將提交嘉縣道安會報研議，及請學者專家研究調高速限可行性。
公路總局第五區養護工程處阿里山工務段長黃秋揚說，台十八線中寮段（四十六公里）起的上坡路段，設有十處外側爬坡道，有助減少其他車輛跟在龜速車後方的情況。
阿里山公路觸口至阿里山的上、下山路段，限速三十公里，用路人遇到前方行駛較慢的遊覽車，跟車行駛不僅耗油，排放的廢氣也更多，影響開車心情（記者曾迺強攝）
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1186462
5.備註:
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