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◢ 門都有分好多種 ◤
一般大家認知，空心門於香港常作為房門款式，空心門隔音較實木和實心門差，但空心房門價錢會比較便宜。到木門專門店選購木門時，有什麼要注意？
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#桃園和逸飯店COZZI Blu
【2021飯店人生#3 】
來記錄一下9/10-9/12入住桃園品逸飯店。
這間飯店一直在我的飯店名單內，
因爲很想帶孩子去新蓋的XPark水族館，從飯店走到一分鐘水族館太方便，原則上一站玩到底，免燒腦行程，飯店結合置地廣場、華泰名店城，都不用開車，新開的IKEA青埔店也在附近，真的超方便！
最近終於讓我發現超值優惠方案，立馬就訂房了！兩大床（200*180）附早餐，附一張大人XPark門票價值$550，還有送XPark豪華福袋，內有4種海洋娃娃擇一隨機贈送，真的是給孩子一大驚喜！房價$3495，我們小孩6-12歲只要加價$265太佛心了（含早餐、備品），共$3764。#我們拿到的娃娃是魟魚
桃園品逸飯店是去年新蓋的飯店，設計靈感取材自法國科幻小說「 海底兩萬里 」。外觀內部裝潢真的很新，整間的風格都是藍色海洋風，在台灣算是很有特色的飯店。大廳及電梯間的水母燈、貝殼燈，真的很吸睛！
到房間飯店走道非常寬敞，地毯藍色，牆壁色調是木質，視覺真的讓人很舒壓放鬆。
房間內牆壁上看到一條魚的畫，65吋電視螢幕上有水族缸影像，色調跟外面一致，走道很寬敞。很喜歡它放電視的平台下方空間，放行李箱、鞋子都很方便，不會阻擋到通道。
浴室廁所是乾濕分離的，還有兩個洗手糟方便多人使用，這很加分啊。還有浴缸，可以好好泡澡放鬆一下😌
小冰箱內的飲料都是可以喝的，還有附水，如不夠喝，還可以請機器人送來房間喔。
房間的雙人床床很大很舒服很好睡，隔音很好，不會聽到外面聲音，在一天精實的行程結束後，深沈睡一覺真的超棒的。
隔天的早餐已就可以開放限人內用，
因還疫情期間，所以我們還是選擇餐盒拿去房間吃。餐盒早餐給的非常有誠意，男生也可以吃得很飽。#可參考我拍的照片內容
入住時間16:00，退房時間12:00，時間真的很充足。免費停車可停24小時，如第一天逛不夠，隔天還可以繼續停繼續逛喔。
飯店對面有一間全聯，如想買吃的用的，步行到對面購買喔（好方便）
飯店體驗總結：
價錢ok、早餐ok、房間ok、地點位置ok，真的都很ok，推薦大家去住喔！
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太開心了！我們家的錢錢&黑寶終於可以在屋子裡唉唉叫！我也可以在家裡好好享受安靜的空間，我的隔音門終於來了～🚪🚪🚪
本來只需要照片分享，但裝好隔音門測試之後，我覺得影片完勝。為了提升每戶的生活品質，不要因為狗狗的聲音打擾到別人～這個安裝真的很值得～🥰🥰🥰
這個家什麼都好～大門設計也美但就隔音效果真的讓我超頭痛，有時候坐在客廳隱約都能聽到鄰居開電梯的叮叮聲，隔壁關門的聲響和門鎖磁扣嗶嗶聲～有一次住戶沒關門，直接聽到她跟朋友分享玄關擺設的桃花陣～🌺🌺🌺
隔音門這部分我做了好幾個月的功課也詢問了很多廠商～主要是他們的品質跟價錢很吸引我，裝修上很細心了解我的需求後～幫我安排了雙面「天然木紋板」隔音係數值STC42分貝，因為我家中養寵物，在木門選購是防焰、耐磨、抗菌和無含重金屬....等地檢驗合格之木紋板。
我最愛的是他們家的鎖頭⋯家用型加壓鎖組，兩段式可上鎖的防盜功能，如果隔音需求時也可上提作加壓的動作以達到更緊迫的氣密（氣密窗概念），市場上很少有廠商用這樣的作法～🥰🥰🥰
本來只是簡單的分享，不小心寫太多了～如果想要暸解隔音門可以詢問👉 DEFiNE鼎豐藝術門
關於價錢部分，還是要師傅幫你量過大門尺寸，還有你選購材質跟分貝等級～我愛安靜也怕狗狗吵到別人，所以挑選接近錄音室等級，售價是6萬元～聽起來貴貴但比價其他間⋯這間很優惠也很實在～🤗🤗🤗
#黑寶錢錢終於能唉唉叫了
#喜歡安靜的生活品質
#這門有150公斤重 #謝謝當天安裝的師傅
記得我以前住在加州的時候住的是很小的一個房間 認識小賈後我們就變成兩個人住在一個小房間(超擠)
兩年前搬到芝加哥後 我們覺得哇！公寓突然變好大！好爽！
沒想到兩年過後 我們完全不懂兩年前的我們為何會看上我們那間公寓：））
主要是隔音太差 我們每天都聽到樓上在走路、敲敲打打
隔壁的人鬧鐘響了我們也聽得到的程度（牆壁隔音真的很差 我覺得我手都能打穿那面牆^_^）
早上也總是被外面車子跟施工吵醒 這樣整整兩年...
其實我們早就想要搬家 但在我沒畢業之前根本無法 所以就只好跟原本公寓續約 繼續住到我畢業後
所以我們對原本公寓真的是一點也不留戀的🤣（加上我們住的是學區 公寓根本就坑錢）
現在終於！租約到期！能夠搬到一個我們兩個都很滿意的家真的太滿足！
隔音很好很安靜！價錢也跟原本公寓差不多😍
除了設計的不明所以的櫃子、還有插頭不是在牆上 是在地上
這兩點讓我不太滿意之外 目前一切都很喜歡！！！
然後我也在這次發覺我跟小賈真的都是超級行動派
搬家就是一定要把家裡整理好才會善罷甘休的類型：））
不知不覺打好多😀...先這樣！明天會上一支新家daily vlog～
🎵
Like a song - Anthony Lazaro ft. Marie Thomson
Tears under the sun - Dan Pundak
Music by Kevatta - new day - https://thmatc.co/?l=DCC6091E
Music by Kevatta - can't feel a thing - https://thmatc.co/?l=63FD4A58
Daydream - Dayz Musiq
https://bit.ly/3gxhxhk
Music by corner club - Manhattanhenge - https://thmatc.co/?l=9CA5FD69
Rose - Prod. by Lukrembo
https://soundcloud.com/lukrembo/rose
Never stop lo ing you - Rictor
Music by Kissmykas - Perfect Love - https://thmatc.co/?l=21B13CDE
Mostly all the time - Dan Pundak
Tower - Prod. by Lukrembo
https://soundcloud.com/lukrembo/tower
Moonlight - Anthony Lazaro ft. Marie Thomson
*FTC: This video is NOT sponsored. 這支不是贊助影片～
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解構福臨門｜食富豪飯堂唔使怯！午市$1,200兩個人食點心名菜 飽到要打包
https://bit.ly/3nrpuGS
富豪飯堂福臨門，這個名字真的令人怯一怯。本刊安排了記者及攝影師，放蛇試食一餐午餐，結果用餐氣氛輕鬆，服務態度不俗。至於價錢方面，兩個人結賬要1,200元，價錢是有點貴，不過食得飽又有食物打包，算是不錯。
福臨門
地址：灣仔莊士敦道35-45號利文樓地下3號鋪
電話：2866 0663
營業時間：星期一至日: 11:30am-3pm, 6pm-11pm
解構福臨門｜富豪飯堂逐層深入睇 名人最愛102號包房 超隔音兼配備專用?
https://bit.ly/3vtG0ZB
位於灣仔的福臨門，坐落莊士敦道，樓高三層，甚具霸氣。這間達官貴人御用飯堂，氣氛懾人，一眾平民即使捨得消費也未敢光顧。我們今次逐層解構，其中一樓有間VIP房，除了隔音超強，還配備專用電梯，是一眾名人最愛用的房間。
解構福臨門｜粵菜少林寺 炒條菜心要揀最嫩位 學廚做滿八年先有得炒鑊
https://bit.ly/3nuCPy0
福臨門人稱富豪飯堂，但其實他們更愛粵菜少林寺這個稱呼，全因這裏廚房出品製作認真，一條菜心也只挑選精華最嫩位置。而每道菜餚，更必須是具備八年經驗的炒鑊師傅製作出來。
解構福臨門｜八小時淋六百次滾油造就暢銷炸子雞 大廚公開福臨門名菜竅妙
https://bit.ly/3nAGP0g
福臨門以頂級食府聞名，其中最暢銷的菜式，原來居然是炸子雞。究竟這道廣東傳統菜式為何可以打敗眾多其他名菜？福臨門行政總廚公開箇中竅妙，原來原因無他，堅持傳統和付出心思，才是致勝關鍵。
解構福臨門｜口密唔准大細超 記得客個名 福臨門夥計要具備五大條件
https://bit.ly/3dVJIFw
有「富豪飯堂」之稱的福臨門，出入都是達官貴人。裏面的員工來自五湖四海，不過也要遵守公司一些不明文守則。在福臨門工作31年，現時任職營業部經理的新哥，具備不八卦、對客人一視同仁等五大條件，難怪有不少行家向他挖角。
解構福臨門｜何東彭定康點名食 第三代接班人真心話：富豪飯堂係一個包袱
https://bit.ly/3dYmChJ
福臨門歷史悠久，從創業開始就有不少名人光顧。由當年的富豪何東到末任港督彭定康也是座上客，故這裏被人冠名為富豪飯堂。但今日的接班人開腔，指這個稱號對他來說其實是一個包袱。
解構福臨門｜遭米芝蓮除星 七哥又另起爐灶 第三代接班人：最好方法係分道揚鑣
https://bit.ly/3aMrzIf
福臨門近年風波不斷，先是有兄弟拆夥分家事件；後有大廚跳槽到其他酒店，馬上遭米芝蓮除星。到底種種迹象是否暗示福臨門已經大不如前？
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【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
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Fender耳機一直都唔多REVIEW係有原因的, 不過呢隻耳機的確係可以同大家推介, 一來價錢都抵玩, 二來真係好聲, 以價論聲來講今次唔止照顧到 Fender 既FANS, 非FANS都可以一試的!! 主打以經典型號 FXA7 的外觀和音色為藍本，並用上最新且更成熟的無線耳機技術來呈現。IEM式設計將物理隔音能力提升至最大 -20dB 水平。而且其他功能都好對辦, 唔好講咁多, 去片!!!!
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?出左片之後的一個星期左右都會係度回覆, 之後就可能係科林先會睇到新留言架勒!!!
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小弟FIT牽車三年多覺得隔音是每況愈下剛牽車的時候覺得還可以忍受這兩年是 ... 這個價錢蠻漂亮的而且是隔音棉+制震墊效果會比單純只鋪隔音棉好上很多. ... <看更多>
價錢 概覽表❤️ 四門第一層做門板： 4⃣特選三層料＄6 0 0 起5⃣普通隔音棉＄8 0 0 起6⃣金裝3M料＄6 0 0 起四門第二層做門殼： 1⃣Nakamichi ＄2 4 0 0 起✨ 需落一半 ... ... <看更多>
隔音 價錢 在 Re: [問題] 隔音施工的效果跟花費請益- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我沒給店家施作過隔音工程
但我自己擁有過三台車
前兩台都是NVH表現很糟糕的小車
所以這兩台我都自己做隔音
算是有些心得
第三台也就是現在這台，算是經驗累積後的成果。
首先，隔音工程要對症下藥，這點是絕對肯定的
這是因為隔音工程的目標是人耳
聽覺是一個很精密的東西
我們知道內耳裡有三小聽骨
聽骨的功能是透過槓桿原理來調整耳膜接收到的震動傳遞給聽神經的放大倍率。
如果這樣說太抽象，你只要理解
當人在很安靜的環境下，聽覺的靈敏度會大增，一根針掉在地上都聽得到。
而人在很吵雜的環境，手機響都聽不到。
這是什麼意思？
意思是，如果你沒有辦法把整車的噪音全部壓制到很小的程度。那就算你把90%的噪音都
隔絕了，剩下那10%就會變得非常的吵。
而人類是沒有技術能做到這件事的（至少要在車上實現目前是沒有能力）
換句話說，汽車隔音工程的目標不是無腦的把所有噪音都想辦法隔絕，而是把討厭的噪音
抑制下來。當每個噪音都維持在相近的水準，那人耳就不會覺得誰特別凸出。整體就不會
覺得吵雜。
當然絕對音壓不能太高，不然跟副駕講話要用吼的肯定也不會是很好的體驗。
所以隔音工程要先找出哪個噪音特別吵。這不止跟音壓有關，跟頻率也有關係。譬如人類
對低頻的容忍度比較高，對高頻就很難容忍。因此車上第一難接受的噪音應該是高速的風
切聲。
這裡要留意的是，風噪一般可以粗分成風撞在車身上產生的低頻噪音，還有空氣流過縫隙
時產生的高頻口哨聲，後者稱為風切聲。
風切聲多半來自高速時風吹過門縫或後照鏡時產生。因為風切是高頻噪音，人耳通常很難
接受，即使大部分的低頻風噪聲都比高頻風切聲來得大聲，但人耳對那個時不是叫兩下的
風切聲特別敏感。
好的是，風切聲相對是比較容易解決的，膠條就是很便宜的風切解決方案。只是很多人都
誤會膠條的用法，我第一台車也是搞錯方向。
把膠條貼在跟原廠膠條重疊的位置，以為這樣隔音會比較好，實際上除了把門搞到很難關
還有開門時會有開罐頭的聲音以外，基本上只有搞笑功能。
膠條要用來填補縫隙，不是讓膠條過度壓縮。
膠條對“隔音”的效果很小，的確多一層膠條能讓噪音穿過門縫時多一層阻隔。但噪音從
車外傳入車內，門縫只佔很小一部分，更多的噪音可以直接穿過鈑件進到車室。所以把門
縫封死，整體來說隔音不會因此又太大幫助。
所以膠條的主要功能是改善風切聲，強化隔音能力是其次。
再來是輪轂聲，也就是胎噪。
這主要在高速行駛以及壓到路面坑洞時比較明顯。
這裡就要留意一個狀況，大部分的車在高速時都會有明顯的噪音。
因為高速時，風噪，胎噪跟引擎噪音都會出來。所以高速噪音通常是大部分人優先想改善
的。
但這裡要知道一件事，高速的風噪是風撞在擋風玻璃產生的。這件事在車出廠後就幾乎無
解了。
譬如投影面積大的SUV,風噪多半比房車在先天上劣勢，這幾乎無解。
所以如果高速時，風的轟轟聲是最大噪音源，那我建議就不用浪費時間金錢了。
因為你沒有能力改善風噪。這時如果去做輪縠隔音，最有感的會是市區低速壓到坑洞的聲
音被抑制下來，但高速噪音會變得更難忍受。
因為雖然絕對音壓下降了，但人耳會自動去補償讓整體音量聽起來跟原本差不多。而這時
的噪音來源更趨於單一頻率的噪音，這對人腦來說是很難忍受的。這時音量感受不變，頻
率更單一，整體會覺得更吵。
所以通常高速風噪就主要決定了一台車在進入市場後能做到多少隔音水準。
輪縠跟引擎噪音的處理就以風噪的條件為基準來搭配即可。
這是我在第二台車把輪縠噴了制震底漆+貼滿制震墊+3M隔音棉+內龜貼滿吸音棉，搞到內
龜板差點裝不回去（因為增加太多東西）後的心得。剛做完這種變態的輪縠隔音後，上路
測試覺得壓到坑洞的噪音抑制的非常好，但高速時完全沒比較好啊，根本覺得更糟了。
因為小車馬力低，時速110轉速已經超過3500，引擎噪音整個爆炸啊！胎噪變小，但引擎
噪音整個被凸顯出來。當然引擎噪音是有機會改善的，但只是在引擎蓋貼點隔音棉基本上
也是瞭表心意而已。正統的引擎噪音處理是要從防火牆內外做處理。防火牆外要把引擎吊
出來才好施工。防火牆內要把整組儀錶內裝全部卸下。這兩個都不是一般DIYer能簡單處
理的，事實上專門的隔音店也很少聽過在這樣搞的。
另外就是真正的“隔音”問題。也就是車外噪音傳進車室。這個是在門板內做隔音的主要
目的，但還是要說一句，有效果，但有限，因為車外的噪音傳入車內，除了穿過門板外，
也會穿過車窗玻璃。你有本事把門板都貼滿隔音，玻璃你能怎麼辦？所以有雙層玻璃的車
款，先天上更有能力去做到更好隔絕車外噪音的條件。
另外也有車主覺得車頂隔音很糟，下雨滴在車頂像滴在鐵皮屋頂的。
最後提一下，大部分的兩廂車（掀背或SUV)都忽略了一個地方。
兩廂車的行李箱，常常會產生共振噪音，我坐過大部分掀背或SUV,時速超過50就能察覺車
後方傳來轟轟聲。這時多半跟行李箱的共振逃不了關係。所以兩廂車可以優先考慮對行李
箱底板做隔音，把行李箱底板拿下，看到裸露鈑件就可以施工了。
以上，不推薦隔音材料，
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.184.236 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1595434137.A.1AB.html
不過我認為適當的對症下藥，仍然是可以的
因為我們這種平民，就算花到兩三百萬買雙B或歪L,依然是有可以改進的點
譬如前面說到的行李箱共振
我在NX200T上依然非常明顯的聽得到
但NX在輪縠的處理上相當到位，壓坑的噪音抑制得很不錯。不過是坐我同事的車，沒體驗到高速，不知道高速表現如何，引擎噪音是可以肯定只要不要刻意拉轉，在台灣的速限內應該是不會聽到引擎聲的。
因此即使換到NX，也是有可以改善調整的地方的。
... <看更多>