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議會開箱6:政府企業好麻吉，人民在哪裡？
阿賢不是要多清高不願任何的企業贊助，思考的是經常性的「拿人手短」我們平民百姓換出去的、犧牲的會是什麼？
如果雲林只能靠台塑或其他業者的資金援助才能做點什麼，那麼，我們還需要縣府嗎？再來，雲林人是有繳稅的，依照這個邏輯，就不需要繳稅了？否則，納稅錢用去哪？
#開源節流的重要性
#不該展延的許可證
#靠山山倒靠人人跑
生活，不會只是「謀生」而已，
交換出去的，真的是雲林人希望的？阿賢很務實，六輕有其存在的經濟目的，但這個企業的社會責任，是和我們一樣，守護土地，這是義務，不該是乞求。
最後感謝辛苦剪片的影像總監
郭建宏
#雲林人不是二等公民
正在從立法院趕往高鐵動土典禮的路途中，回想起整個設站的曲折....
這個一度被放棄的高鐵雲林站，能夠有機會使它起死回生，乃是因為所有認真的人站在各自崗位上努力而來的！謝謝您們和建國一起打拚，動土後我也一定會盡全力來監督整個工程的品質和時程，讓雲林人的期盼已久的心願得以實現，也要再次大聲告訴中央『我們雲林人不是二等公民』！
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http://www.facebook.com/photo.php…
【雲林人不是二等公民】
當一切都只是聽說，那我們打拼的一切又算什麼?
為什麼人民總是最後才知道一切，明明都是最努力生活著的人。
無論是荒謬的地方自治法為議員訂下的保障條款，又或是雲林縣連當政客背棄人民時，所必須具備的武器(地方公投法)都沒有的時候，雲林該怎麼辦?雲林明明就有婦女保障名額，但這麼多年過去了，新住民不斷的新增，婦幼問題、婦女的工作權益、環境為什麼都沒有獲得提升或是改善?
相信「年紀」並不是成為議員的指標，如果是這樣，那為什麼雲林沒有進步?雖然我很年輕，但絕對有能力可以把事情做好，因為，雲林是養大我的土地，學有所成回到這裡回饋，是責任。
阿賢想告訴大家的事情是，只要是為人民好的政策，我都會支持，回鄉參政需要很大的勇氣，我們不需要再攪入惡鬥，回來的初衷，是做對的事、說百姓要說的話，11月24日，拜託大家，一人拉一票，送時代力量登記2號廖郁賢進雲林縣議會。
雲林值得我們一輩子，當一次傻瓜，
身為土地的孩子，我們回來了!
拜託大家，一人一票，送好的人進雲林縣議會。
晚安，雲林，謝謝每一個生活在這裡的人，
你/妳，都是我們回來的原因。
影片製作 雲林黨部影像總監 郭建宏
『議會開箱』第6集 政府企業好麻吉，人民在哪裡？
阿賢不是要多清高不願任何的企業贊助，思考的是經常性的「拿人手短」我們平民百姓換出去的、犧牲的會是什麼？
如果雲林只能靠台塑或其他業者的資金援助才能做點什麼，那麼，我們還需要縣府嗎？再來，雲林人是有繳稅的，依照這個邏輯，就不需要繳稅了？否則，納稅錢用去哪？
#開源節流的重要性
#不該展延的許可證
#靠山山倒靠人人跑
生活，不會只是「謀生」而已，
交換出去的，真的是雲林人希望的？阿賢很務實，六輕有其存在的經濟目的，但這個企業的社會責任，是和我們一樣，守護土地，這是義務，不該是乞求。
最後感謝辛苦剪片的影像總監
郭建宏
#雲林人不是二等公民
自私自利的民進黨把雲林人當二等公民民進黨台南市立委陳亭妃在臉書PO文針對12月1日雲林高鐵通車指責是雲林人讓台南高鐵通勤族噩夢的開始，她就是其中一個受害者。 ... <看更多>
雲林人不是二等公民 在 [新聞] 雲林高鐵1小時1班議員：縣府為何對班次- 看板Railway 的推薦與評價
雲林高鐵1小時1班 議員：縣府為何對班次不足無動於衷？
雲林高鐵班次一小時一班，差幾分鐘趕不及必須再等一小時事件層出不窮，縣議員李明哲
23日質詢為何縣府對高鐵班次不足始終無動於衷，不見縣府發聲爭取？縣府工務處表示，
雲林站是3小站運輸量最大的一站，規畫爭取周五下午、到周一上午之間班次增班。
縣議員李明哲質詢指出，從106年雲林縣總決算審核報告書可看出，高鐵雲林站2016年、
2017年進出站人數從203萬人次增至250萬人次，平均日進出站人次5576人次增為6874人次
。
李明哲表示，雲林縣審計室也指出雲林高鐵站自2015年12月通車迄今，服務對象以雲林人
居多，其次嘉義縣北部、彰化縣西南部居民，顯然到虎尾搭高鐵的不只雲林人，兩年多來
鄉親希望增班的理由很具體、態度很強烈，但縣府很沉默。
李明哲說，雲林縣民跑去嘉義站搭車，一來是距離，再者是班次太少，倘若雲林站班次增
加，北港乘客也許也會回流，縣府應該設法顧及乘客權益向交通部、高鐵公司表達雲林站
不是小站，一小時一班不夠。
工務處長黃凱達答詢，雲林站除了早上7點有兩班，其餘都是一小時一班，搭車確實不方
便，雲林站的搭車人數在新增3站是最多的，運量不輸嘉義站，工務處是該更積極處理班
次增加之事。
他表示，縣長、副縣長只要跟交通部開會都有在爭取，高鐵局考慮從南港發車到左營的旅
行時間的基本原則，縣府能努力的空間是具體討論哪些車次、時段可彈性增班。
李明哲表示，最好半小時一班，即使無法常態半小時一班，至少要在周末增班，又不是住
在偏遠山上，一小時才有一班車。
工務處運輸管理科表示，目前雲林鄉親最需求的時段是周五下午、周六上午、周日下午、
周一上午，將針對這幾個時段提出數據爭取增班。
(中時 )
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20180823004340-260407
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