行政院賴清德院長今（3）日視察前瞻計畫「推動藝文專業場館升級計畫」─布袋戲傳習中心預定地與台西綠能專區預定地暨漁電共生試驗辦理情形，最後則至台西鄉的信仰中心「五條港安西府」，向「張李莫千歲」上香祈福。
雲林縣政府對於興建「國家級文化生活產業園區─布袋戲傳習中心」籌備已久，终於在今年7月19日獲得文化部「前瞻基礎建設—推動藝文專業場館升級計畫」核定補助興建布袋戲傳習中心經費新台幣5億元，將能整合布袋戲傳統藝術各項文化資源，推動布袋戲文化創意產業鏈，發展布袋戲觀光產業及打造文化休憩空間。布袋戲是農業社會最重要的庶民藝術，也是國家重要文化資產，尤其對「農業首都」的雲林而言別具意義，本府逐步從布袋戲傳承、發展、推廣、行銷等面向扎根，未來更將積極結合軟硬體，共同發展布袋戲文化與產業，成為一個國家級的產業文化園區，並帶動地方觀光發展。
位於台西鄉的「台西綠能專區」前經行政院裁示由本府統籌，藉由公權力整合私有土地利用，提供綠能業者使用，可防止土地炒作及工業區零碎開發，有利國家綠能政策推動。本案感謝行政院大力支持肯定，列為「再生能源六大專案」之一，並獲中央前瞻計畫核定第一期開發經費19.26 億元，預計全區開發面積約1,176公頃，總開發金額62億元，預計可吸引投資金450億元。全區可建置太陽光電裝置總容量達800MW，相當於105年全國太陽能光電裝置容量（930MW）的86%，2025年國家綠電貢獻度達3.4%，將成為亞洲最大的太陽能光電廠。
賴院長今日行程的終點是同樣位於台西鄉的「五條港安西府」，供奉張、李、莫三府千歲為主神，距今已有2百多年的歷史，為台西沿海地區宗教信仰重鎮之一，在全台已有2千餘處分靈，是全國十大道教朝謁中心之一，其神威遠播。我們也祈求張、李、莫千歲澤被鄉民，保祐眾生。
賴院長除對雲林重大建設關注與重視，並肯定雲林在這一片土地的付出與奉獻，「前瞻基礎建設」是針對永續台灣的願景推出的重大國家建設，雲林已準備就緒，我們以在地民眾需求及心聲，務實擘劃各項建設，期盼獲得更多展現執行力及行動力的機會，一起實現為雲林做更多、讓雲林人過得更好的願景。
雲林重大建設 在 [新聞] 為雲林重大交通建設請命- 看板Yunlin - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
為雲林重大交通建設請命 張麗善邀立院交通委員會考察
112.03.30 縣政府工務處
為雲林交通建設請命，雲林縣長張麗善今(30)日邀立法院交通委員會召委陳雪生及立法委
員林文瑞、交通部王國材部長率路政司副司長蔡書彬、公路總局陳文瑞局長、鐵道局李綱
主任秘書、台鐵局杜微局長、高速公路局趙興華局長、觀光局林秀霞組長至雲林縣考察；
由張縣長親率團隊說明包含斗六市區鐵路立體化計畫可行性研究案、國道3號古坑交流道
平面側車道案、U4、U3危險橋梁檢測及維修改建案、古坑草嶺、華山地區觀光景點道路案
、國道3號增設林內交流道案及林內火車站跨站天橋案等六項雲林重大交通建設議題，並
至北港溪堤岸現勘台78甲線快速道路提案規劃。針對今天提出之議題，召委陳雪生及林文
瑞立委請交通部務必進行統籌追蹤，以利雲林長期發展。
張麗善縣長感謝林文瑞立委邀請交通委員會陳雪生擔任召委，今日會同交通部王國財部長
帶隊到雲林考察，就目前雲林縣交通問題，也藉這次機會向所有委員、幹部報告。首先，
斗六市區鐵路立體化計畫，張縣長指出，自110年11月台鐵局發出同意函後，後續中央相
關審查進度緩步，透過本次機會請求交通部盡速推動，以利本案發展；國道3號古坑交流
道自105年4月通車後，因南下北上道匝道未銜接，導致交通紊亂，積極推動側車道改善計
畫，所提出的改善方案，於109年8月獲交通部同意，由國道公路建設管理基金全額支應闢
建經費，並由公路總局代為辦理，惟因物價漲幅，整體工程規模達新台幣14.89億，原匡
列新台幣9.97億已不符成本，本次亦請交通部長協助不足之4.9億。
自108年蘇澳大橋斷裂事件起，受全國矚目的危險橋樑案，雲林縣政府第一時間即調度現
有預算，辦理16座U4危橋的修繕、改建，並於110年5月底前全數完成通車，U4危險橋梁改
建速率，全國第一，整體經費計新台幣1億0,526萬3,000元整，當時中央考量地方政府財
政困難，給予專案協助（新台幣9,294萬5,000元），惟橋梁安全影響民眾甚鉅，透過今年
橋檢結果，雲林縣內應維修之橋梁，仍有71座，所需經費初估新台幣2.68億，亦請中央比
照前例予以協助。
有關古坑觀光地區之提案係為推動古坑地區觀光發展，包括8件道路整修及遊憩區聯外道
路之開闢專案，經費需求共計新台幣8.34億。111年10月份王國材部長與交通委員會至彰
化考察時，地方建議，可在國道3號林內段，增設交流道匝道，銜接南彰化縣道141線（彰
雲大橋），可連結彰化二水，完整雲東地區聯外交通，也促進雲林、彰化兩地經濟發展，
原允諾中央補助可行性評估費用，後本縣也與彰化縣簽屬合作意向，由雲林縣辦理評估作
業，惟辦理經費新台幣700萬元整，遲未獲得中央補助；另現在林內鄉不只有紫斑蝶、包
括林內驛站，觀光量能慢慢提升，現在坐火車到林內遊玩、拍照打卡的人也相當多，林內
火車站新闢天橋需求，一併請求中央協助。
今日於縣府簡報結束後，張麗善縣長一行人再前往土庫聯美大橋下就台78甲線快速道路規
畫進行現勘。張縣長指出，通往雲西地區之台78甲線快速道路案，地方已爭取將近20年，
本案應中央要求，縣府進行2次可行性研究，分別針對北港溪堤岸，及台19線路廊進行評
估，所需經費分別為新台幣315.2億及304.6億，經過地方意見及綜合效益多方考量，縣府
再提出北港溪堤防道路拓寬計畫，希望跳脫以往高架化思維，從國道1號78線斗南交流道
系統，經平和橋進入到北港溪堤防道路，透過將防汛道路拓寬四線道20米道路，此構想不
只獲林文瑞立委、蔡副議長、還有北港鎮長一致認同，後續縣府也會與水利署溝通堤防道
路拓寬可行性，不只經費更節省，提供到北港更快速便捷的大眾通行系統。另為強化雲林
縣公共運輸系統，張縣長也再向中央提出包含雲林六分局區轉運站建置、斗南火車站閒置
地下停車場活化、提升濁水溪沿岸從麥寮到西螺堤防道路功能、麥寮港連結到台西產業園
區跨橋與聯外道路連結61線等規劃，盼中央支持。
立委林文瑞表示，雲林縣北港鎮香客眾多卻無快速道路接駁，香客進出不易，常常造成塞
車，雲林縣政府2019年就完成「台78甲線」快速道路可行性評估提報至中央進行審查，
2019年底時任交通部長林佳龍到北港視察，也允諾一定會施作，2020年交通部「又」再次
核定補助縣府辦理可行性評估(台19線路廊)，縣府也再度完成可行性評估，地方已經多次
提出台78甲線的必要性，卻到現在一直無下文，要求交通部盡快決定一條路線，不要再以
拖待變！林文瑞強調，「台78甲線」快速道路已評估快20年，歷經多位立委爭取、多位交
通部長會勘，一直只聞樓梯響，希望此次能夠成案，不要讓地方望眼欲穿，現在只需要決
定一條路線，趕快報行政院核定，進入下一個階段綜合規劃！
王國材部長聽完簡報及各單位意見後表示，本次考察議題皆為雲林縣重大交通建設，縣府
所提相關經費需求逾26億，允諾責成交通部相關單位予以協助，以紓解地方政府財源困難
窘境；另就台78甲線快速道路案，也請縣府就行政程序先做可行性跟相關水利單位討論後
送交通部進行審查，希望中央、地方攜手合作，將雲林基礎建設做好，落實中央地方共好
。
立法院交通委員會此行蒞縣考察重大交通建設，縣長張麗善、副縣長謝淑亞率工務處長汪
令堯、文觀處長陳璧君等縣府團隊陪同，另古坑鄉長林慧如、林內鄉長劉姿言、北港鎮長
蕭美文、土庫鎮長陳特凱、台西鄉長李文來、口湖鄉長李飛龍、副議長蔡咏锝、虎尾鎮民
代表會主席林嘉弘等多位鄉鎮市及地方代表也與會關心。
https://youtu.be/OScxf9BrntU
https://www.yunlin.gov.tw/News_Content.aspx?n=1244&s=411922
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雖然新聞本身沒有提供太多簡報資料的圖片，但影片有帶到新聞內提及各項交通議題部分
簡報內容，有興趣及關心交通議題的版友可以觀看。
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