😷(4/2/2020) 綜合多家有在亞太區營運的郵輪公司，因應來自大陸武漢肺炎爆發的信息整合‼️ *如有受影響航次，請直接與郵輪公司或代理聯繫 !
#歌詩達郵輪
暫停運營2月12日前中國母港出發航次，可全額退款和改期：
#賽琳娜號 從天津出發航次；
#新浪漫號 從三亞及廈門港出發的航次；
#威尼斯號 及 大西洋號 從上海出發航次；
#皇家加勒比
#海洋光譜號 2-3月航次停航；
- 過去15天內任何往返中國大陸或香港的客人都將拒絕登船；而 海洋光譜號 預計2月中旬即將來台灣基隆運營，屆時視疫情決定郵輪停留時間，按目前評估很可能待到4月。
#MSC #地中海郵輪
#地中海輝煌號 2月2日、2月5日、2月9日航次停航；
- 禁止過去30天到過中國大陸的客人登船，並禁止體溫異常的客人登船。
#雲頂賭船
#世界夢號 2-4月期間將以台灣基隆港為母港；
#雙子星號 已取消在廈門航次的運營；
#星旅遠洋郵輪
#鼓浪嶼號 2月24日之前全部航次停航；
#公主郵輪
3月31日前出發的海外航次可免費取消及更改；
#皇后郵輪
取消中國及香港停泊；
#水晶郵輪
禁止體溫異常和14天內有湖北或武漢旅行的客人登船，並取消香港停靠；
#荷美郵輪
3月28日前，所有中國港口的停靠全部取消。
#挪威郵輪
禁止過去30天到過中國大陸的客人登船，並禁止體溫異常的客人登船；
#麗晶七海郵輪
禁止體溫異常和30天內有湖北或武漢旅行的客人登船；
#世鵬郵輪
取消2月3日廈門停靠。
雲頂賭船 在 Re: [標的] 雲頂香港HK.678 無腦十倍多- 看板Stock 的推薦與評價
大家好：
看到下面有人回應我是來詐騙，我覺得我要來說清楚
先跟大家說個小故事：
雲頂集團在馬來西亞跟新加坡 都有上市，在東南亞赫赫有名， 橫跨多個產業，目前集團
已經撐過疫情，都已經恢復盈利。
雲頂香港發展歷史：
1993 年 雲頂林國泰開始經營麗星郵輪的生意
2000年 雲頂參與經營挪威郵輪成為最大股東 林國泰期間曾經出任主席
2015年 雲頂準備退出挪威郵輪 計畫自主自建船隊股價開始緩步走跌，同年收購德國造
船廠，雲頂香港成為全球唯一擁有造船廠的郵輪企業（全球只有3-4家船廠有建大型郵輪
的能力）
2018 年雲頂完全出脫挪威郵輪，所得資金全力發展雲頂擴充新船隊計畫。
目前雲頂自有郵輪九艘， 計畫2024年前陸續下水全新九艘郵輪（其中多艘是20萬噸級的
超大郵輪）屆時運力就可以追上挪威郵輪。 我查了目前雲頂香港的市值只有挪威的十分
之一。
雲頂香港林國泰在2016年以個人名義從雲頂大馬手上吃下約16%持股作價約2.25港幣一股
。目前林國泰個人持股75%。 以雲頂集團的地位 跟林國泰在雲頂的持股，完全沒必要搞
詐騙這種招式害死自己。
雲頂從2016年開始虧錢是因為投入大量成本監造郵輪，一艘郵輪成本是飛機的好幾倍，燒
錢的速度非常驚人，有人會期待張國煒的星宇航空明年就賺錢嗎？
目前雲頂股價已經快回到疫情前水平，一直說我詐騙的 或是對我的分享不認同的可以星
期一就把股票出光，我算了一下股價已經從低檔爬升 150%。 請注意我建議的入場價再0.
2X 不是2.0！！！
覺得我分享認同但目前空手的，可以等股價明顯回檔找機會分批建倉。短線的事都很難說
我們只能看大趨勢。
雲頂香港不會明天馬上就虧賺盈，股價也不可能天天一直上漲，可能需要2-3年的緩步墊
高， 從大家不看好 懷疑，到建立普遍賺錢的預期。
雲頂目前的風險：
1） 疫情反覆 導致運營完全停擺至破產，目前這個機率發生相對低
2） 大股東低價私有化， 白話說要就是不想給大家賺要自己玩了。
希望以上的分析可以讓大家更認識雲頂集團，是不是詐騙大家可以自己判斷一下，喜歡的
就繼續放，不喜歡的也可以獲利了結。我只作分享，大家還是要自己判斷操作風險。
雲頂香港的系列文就到這邊 之後暫時不再發表 佔據版面 祝大家發大財！
引述《walkerr (gogogo)》之銘言：
: 大家好：
: 雲頂香港再前些日子公布業績了，巨虧15億美金。比市場預期稍好，但下半年營運狀況
有
: 明顯改善，消息一出 股價繼續走堅，今日收盤0.64港幣。大股東林國泰也解除了60億
股
: 的質押，我估計破產的可能性非常的低，除非疫情再度惡化且無限期延長。
: 目前雲頂整體營運動能越來越活絡：
: 1. 星加坡跟台灣郵輪已經重啟
: 2. 雲頂旗下的水晶郵輪即將再北美率先復航
: 3. 新建的兩艘旗艦郵輪已經下水測試，即將迎來全新動能
: 目前雲頂的股價已經快回到疫情前。但市場目前對於雲頂還是沒有賺錢的預期，所以股
價
: 的估值跟 美國郵輪股天差地遠。 我估計雲頂接下來 新船下水後搭配疫情解封的報復
性
: 消費，將會有明顯的復甦成長。
: 可以期待再疫情解封後，股價開始進入價值修復的主升波段（雖然股價已從低檔翻了快
兩
: 倍，目前市值還是只有淨值兩成不到）
: 歡迎大家一起來討論這個明星產業的未來！
: 引述《walkerr (gogogo)》之銘言：
: : 大家晚上好：
: : 我發現之前有一些版友傳訊息來關心雲頂香港，因為我之前建議再0.25建倉有一起入
坑
: ，
: : 我就一次說明好了：
: : 1. 疫情方面：目前以色列疫苗接種率超過五成，死亡率降低99%，這是一個非常好的
訊
: 號
: : ，我估計疫情到年中會有明顯控制。以後郵輪只要是有接種疫苗才可以登船，也可以
形
: 成
: : 一個有效的防護網。
: : 2. 現金流狀況： 目前郵輪行業中 雲頂的負債率最低，所以破產機率也是最低的，
加
: 上
: : 德國政府已經注資，現階段破產機率非常低。題外話 CCL 不久前才用 5.75% 借到35
億
: 美
: : 元 2027到期
: : 3. 新船進度： 雲頂從2016年與挪威郵輪分手開始自建郵輪， 還收購了德國MV造船
廠
: ，
: : 自建郵輪非常燒錢，股價也從 2塊跌到最低0.25 。但今年即將迎來重要轉淚點，兩
艘
: 郵
: : 輪即將下水：
: : 1. 水晶奮進號： 這是世界首艘達到PC6極地探險等級最大 最豪華的先進郵輪。 我
查
: 過
: : 台灣某旅行社之前開賣一個位子高達百萬台幣.....
: : 2. 環球夢號： 即將是亞洲最大噸位的最先進郵輪。
: : 4. 經營狀況：雲頂林家是馬來西亞望族， 林國泰一個人持有雲頂香港七成股份。
公
: 司
: : 並非一般香港詐騙仙股。且公司2018年以前一直都有發股利。
: : 5. 同業對比：
: : CCL 目前市淨率 1.12。 挪威郵輪 市淨率 2.07。 皇家加勒比海 市淨率 2.12。
雲
: 頂
: : 郵輪呢？ 股價即便已從低檔翻倍 。 目前市淨率：0.15........................
: : 6. 行業展望： 郵輪是重資本產業，且再亞洲滲透率元低於歐美， 我覺得成長空間
非
: 常
: : 大，雲頂香港未來想像力無限
: : 目前持有成本再0.2多 的版友建議繼續放長線； 想建倉的版友看還有沒有機會再0.4
以
: 下
: : 建立多倉。 第一目標價暫定 疫情前0.8-0.9之間。
: : 祝大家發大財！
: : -
: : 引述《walkerr (gogogo)》之銘言：
: 會
: : 迎
: : 世
: : 損
: : 郵
: : 多
: : 索
: : 復
: : 布
: : 低
: : 進
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