Search
#GLC交車落地改
#X253 Coupe流線外型真美😍
🔧施工項目
💥64色氣氛燈
💥64色中音喇叭蓋
💥64色副駕AMG飾板
💥64色旋轉高音喇叭
💥64色前渦輪出風口
💥64色後座渦輪出風口
💥64色前座腳窩燈
💥BMC高流量濾網
💥直通當派
💥中尾段+電子閥門
💥動力升級 Stage 2
💥原廠引擎、變速箱更新
💥保養
💯施工🚧皆妥善處理每個部位
💯高品質套件組
💯使用對插方式不破壞原車線組
💯高亮高密合版本，非它款廉價品質
💰歡迎詢價，價格公道，品質保證。
🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴
📞預約專線
LINE ID: CY393383
📲：0902393383
蝦皮🦐：https://shopee.tw/cy393383
店址：彰化縣和美鎮北連路25號
營業時間：週一至週日11:00-22:00（採預約制）
歡迎私訊粉專或以上聯絡資訊
聯絡我們，將由專人為您服務。
✅原廠導航、雷達
✅全車環景、免鑰匙摸門
✅空力套件、碳纖維
✅德系車各式精品
✅多品牌安卓機
✅ECU軟體升級
✅制動系統升級
✅懸吊系統升級
✅各品牌排氣管
✅Apple CarPlay
如果你連東瀛戰神Nissan GT-R都沒聽過，你就不要跟我說你是車迷，這是一部在全球車迷的心目中，非常經典的一部跑車，從2007年出生到現在，雖然歷經了14年的時間都沒有大改，但GT-R在我們心目中，依舊保持有如神一般的地位，它的底盤超強，動力改裝幅度極大，沒有三兩三，在路上遇到它！真的不要輕易挑釁，因為連要看到它的車尾燈，都有點困難！GT-R的 0~100km 只要短短的2.8秒，這更是很多千萬超跑都進不了的三秒俱樂部，所以它非常受到眾多車迷的愛戴。
GT-R 搭載的這顆改裝潛力極大的V6引擎，原廠就有565匹的馬力與64.5kgm的扭力，很多車友改到破千匹馬力的大有人在，主動式的聲浪透過電子閥門的設計，搭配NISMO的鈦合金排氣管，高轉速時可以創造出非常令人亢奮的聲浪，這也是它的迷人之處。全車優異的空氣力學也是一大賣點，除了要讓引擎，變速箱降溫之外，高速行駛還要產生足夠的下壓力，才可以讓你完全服貼在地面上！記得上次我親自開著GT-R到大鵬灣賽道去全力試駕，除了猛爆的性能外，重點就是在彎道裡面的貼地性，真的太屌了，過彎就像切豆腐一樣，過彎極限之高令你難以想像！沒有三兩三的技術！真的很難把GTR發揮到極致！
我想這部神車有太多故事可以講了。
我的重點是!
現在，推薦一個可以免費擁有東瀛戰神GT-R的機會！
(1)AppStore或GooglePlay商店，預約《戰神風暴》！
【雙平台一秒預約】：hyperurl.co/41vjjw
(2)加入《 戰神風暴 》粉絲團，搶先獲得GT-R的方式！
【粉絲團按讚加入】：https://www.facebook.com/ws.iwplay
(3)坐等《戰神風暴》正式上線，就有機會獲得600萬超跑GT-R。
底下開放選顏色：耀金銅/紅/藍/黑/白/銀/灰，你們選什麼顏色？
#戰神風暴
#玩戰神送東瀛戰神GTR
[狂人新聞台] 新世代中置油電超跑Aston Martin Valhalla
＃小編：強勁動力系統結合F1技術 重新定義超跑思維
Aston Martin Valhalla 採用F1賽車底盤、混合動力系統、空氣力學以及全新電子技術，以駕駛者思維出發，打造為駕馭而生的核心駕控體驗。配備全新插電式混合動力（PHEV）系統，擁有三種動力模式。搭載性能強勁、反應敏捷的後中置4.0升雙渦輪增壓V8引擎，採用平面曲軸技術以提高靈活性，當引擎轉速達到7200rpm時，可輸出最大馬力 750PS，並將動力完全輸送至後軸位置。Valhalla輕量化排氣系統擁有主動調節的閥門設計，與車尾上方排氣管相互作用，延續品牌標誌性迷人聲浪。與全新V8引擎搭配的是一套前後軸配備150kw/400V電池的混合動力系統，該系統額外貢獻204PS，使Valhalla的綜合輸出功率超過950PS。在純電模式行駛下，動力將被完全輸送到前軸；其他駕駛模式設定，電驅動力會於前後軸間動態分配，依照駕駛需求及時應變發送至前後軸的電驅比例；在極端情況下，100%的電驅動力則會被輸送到後軸，與強勁 V8引擎共創極致性能表現。
Aston Martin Valhalla搭載全新設計之8速雙離合變速箱，採用E-reverse設計，取消傳統的倒擋齒輪，並配備電子限滑差速器（E-Diff），實現最大牽引力和操縱靈活性。混合動力系統中的電驅動力也被用來加強低速操控性，受惠於瞬時轉矩特性，混合動力系統輔助全新V8引擎，帶來亮眼的起步加速表現與極高換擋速度。電力系統和V8引擎能在雙離合變速箱中同時運行於不同檔位，使最大扭力輸出達到1000Nm，進而提高車輛性能。
開啟純電模式駕駛，Valhalla能達到130km/h最高時速，續航里程達15km，綜合二氧化碳排放量可低於200g/km。在950PS全輸出條件下，Valhalla可於2.5秒內完成0-100公里加速，最快速度高達330km/h。而Valhalla的賽道表現更是可期，Aston Martin將紐柏林北環賽道目標圈速設於6分30秒以內。
動力工程主管Ralph Illenberger表示：「Valhalla給予我們證明超級跑車量產實力的機會。除了成功研發增壓冷卻技術和平面曲軸V8引擎，也順利與強大混合動力系統完美結合。首次運用在品牌車款中的8速雙離合變速箱，宣告Valhalla將與未來產品共享此項跨時代先進技術，頂規動力系統與Valhalla高性能跑車基因相輔相成，共同開創品牌極致追求的突破性車藝篇章。」就車身結構而言，Valhalla由全新碳纖維單體座艙打造，在獲得最大車身強度的同時，也確保車身極致輕量化。移植於F1的推桿式前懸架，配有內置彈簧和減震器，不僅有效減少非簧載質量，更提供出色的車身配重。Valhalla後懸吊系統採取多連桿設計，使用Multimatic自適應彈簧以及可調節頻率的阻尼減震器，無論行駛於公路或賽道，皆擁有優秀動態表現。在賽道模式下，除了搭配更為硬挺的懸吊設定外，離地高度也大幅降低，可有效提升下壓力；除此之外，車頭部分更配置前軸抬升系統，用於改善上斜坡時的車輛低角。
Valhalla碳纖維單體座艙強度極高，可精確控制懸架負荷，並與電動輔助轉向系統的指令合作無間。配備高性能線控碳纖維陶瓷剎車系統，Valhalla專用前20吋、後21吋米其林車胎，也提供了優異的抓地優勢。Valhalla致力傳遞駕駛者與跑車之間的緊密交流，搭配先進材料科技與電子系統，以創造駕駛者的駕馭樂趣及完全的掌控能力為核心體驗。
Valhalla車重低於1,550kg，擁有傲視同級的功率重量比。得益於Aston Martin Valkyrie取法於F1空氣力學之設計理念，Valhalla採用一系列主動式空氣動力學套件，透過車頭、尾翼，藉由文氏管效應的強化，對車身底部氣流的巧妙梳理，成就Valhalla卓越動態性能。在150mph速度下，Valhalla精心雕琢的空氣力學設計可產生最大600kg下壓力，確保車輛高速過彎能力及穩定性。
Valhalla完美展現空氣力學的極致追求，同時緊扣品牌對於車藝美學的堅定信仰，以中置超跑為主體，結合性能部件與車體美學。極具線條感的斜面車門，搭配方便乘客進出的車頂切口；獨特設計之勺型車頂進氣道，將空氣直接送入V8引擎進氣口中；側面及尾部之進氣通風口，與車身線條巧妙融合，細節之處皆高度展現一體成形的工藝之美。
Aston Martin Valhalla將同時提供左駕及右駕兩種版本，與女武神Valkyrie相比，Valhalla駕駛空間保留諸多F1賽車靈感，打造駕駛者導向的人體工學設計，以及更大的車室空間表現。車室配備中央觸控螢幕，可支持Carplay和Android Auto系統；可調式踏板及方向盤使座椅底座可固定於底盤結構上，同時提高腳部空間，完整還原與F1賽車相同之駕駛坐姿。
#Aston ＃Martin ＃Valhalla
要記得開CC字幕喔
改車最爽的事就是去試車但.....但.....要先改好.......
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
導覽:
https://reurl.cc/lZ4lj FB粉絲頁
https://goo.gl/KJtoiC 部落格商品連結(每2-3天更新)
https://goo.gl/XKWTGw 部落格內關於二手車買賣手法分享連結
https://goo.gl/nM9ZaE 關於二手車的一些簡易的鑑定判別方法分享
https://goo.gl/pgdW4r 老顧客心得分享
https://goo.gl/YXJVPj 二手車相關記事分享
https://goo.gl/YcWS54 二手車小常識分享
在下真的不知道一堆德國車改管改閥門，最後改到平常像是整個悶住，打開後整個破音，是到底好聽在哪裡? 0. 引言; 留言. ... <看更多>
電子閥門排氣管 在 明欣排氣管 的推薦與評價
重機電子遙控閥門【來聽聽電子遙控閥門的實裝威力】重機Honda Rebel 安裝電子遙控閥門，簡易小改輕鬆擁有兩套排氣系統自由控制聲浪，瞬間擁有低沉聲浪，完全保留原廠排 ... ... <看更多>