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【2020.08自駕車動態】台灣自駕車成熟度全球排名第13名，自駕車監理沙盒法已通過六項實驗
你知道台灣自駕車成熟度位列全球前15名？你知道投資人近期最愛的汽車科技是什麼領域？還有，台塑竟也加入了自駕車市場!!!。本月汽車科技市場熱鬧滾滾，就讓FINDIT報導為您鎖定最新汽車科技關鍵資訊！ 🔍🔍🔍
▶️Google自駕車技術最強，未來3-5年自駕車應該還是處於小規模的營運的情況
▶️台灣自駕車成熟度全球排名第13名
▶️台塑攜手台灣大發布5G工商業用自駕車
▶️國內自駕車監理沙盒法已通過六項實驗，不只自駕車還有自駕船
▶️氟離子電池技術突破電力儲存性能超越鋰電池
▶️投資人押寶電動車，電動車7月鉅額投資合計四筆
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高耗電的科技產品、越來越高的使用頻率，讓當前的電池已經有些力不從心，新創SolidEnergy要用有兩倍電量的鋰金屬電池技術，突破能源限制。
我們是否注定要把21世紀剩餘的時間都花費在現有電池化學上取得一點點進展？或者能勇於探索其他更先進的電池技術突破？
台股站不上五日均線就跌到鬼門關？美股將崩盤？聯準會九月縮減購債？車用電池還能漲？IC設計反彈如何處理？面板又破底！矽磊晶圓有投信加持？2021/08/20【老王不只三分鐘】
02:53 美股四大指數全部都跌破月均線了，現在要準備季均線爭奪戰了嗎？
12:36 港股又破底了，沒有站上季均線就沒有翻多！小編又看見神了～～～
14:51 陸股真的也是比照港股，反彈沒突破季均線又大跌了！小編還是又看到神了！
17:39 剛美股講到，因為聯準會公布7月會議記錄而重挫，那這個因素會讓美股長期崩盤嗎？
30:38 台股前天絕地大反彈失敗後又破底，跌勢真的是看壓不看撐！感謝董哥的那一條！
44:37 IC設計有些個股跌深反彈，持有者該怎麼面對處理？像是新唐一天漲停一天跌停，好難玩！
54:35 漢磊今天漲停耶，矽磊晶圓這族群，好像最近有些都有投信低接，未來盤勢止跌能觀察它們嗎？
01:06:11 車用電池的美琪瑪根本超強，康普今天也被帶上漲停板，這族群可以分析一下嗎？
01:11:35 面板又破底了！這個董哥應該完全不想講了吧？
01:20:14 最後，貨櫃航運還是必須要問一下，雖然它們真的還是那樣，但偶爾還是要提一下！
本集談及個股有以下：4919新唐、6104創惟、3527聚積、5351鈺創、3141晶宏、3006晶豪科、3545敦泰、4961天鈺、3707漢磊、3016嘉晶、6182合晶、5483中美晶、3532台勝科、4721美琪瑪、4739康普、6509聚和、3481群創、2409友達、6116彩晶、2615萬海、2603長榮、2609陽明
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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
你是不是也曾經這樣…無預警的機車就沒電了…還是在最緊要的關頭，而且現在噴射的機車，連想踩發都不能踩…當下的心情，真的其能用"慘"來形容呀~
今天來開箱個帶有液晶螢幕顯示的電瓶~
電量不足的時候還會發出警示音喔~
佳騁Chrome Pro智能顯示機車膠體電池AWX7A-BS
■美國知名品牌，免維護膠體機車電池NO.1
■亞馬遜最高 5 顆星評價，銷售排行前10名，銷量突破百萬顆
■採用高成本德國膠體、電鍍銅端子(可看到兩個端子色澤光亮細緻)，比市面使用鉛端子設計的同類產品，導電更快，加乘電池效能
■全球獨創，智能警示系統 ，電壓異常、容量不足時即自動發出鳴示音，再也不必擔心騎車時無預警的熄火，耽誤重要行程
■獨家專利，電池自帶液晶顯示屏，使用市面上其它機車電池時，都需另購電表機器及學習如何對電池測量電壓，但佳騁CP電池獨家專利電池本體就自帶電壓/量顯示，只要在螢幕鍵按一下即知電壓和電量，省錢省時省力簡易，不懂電機的或女性都能輕鬆操作
■獨特的添加膠體電解液技術取代傳統電解液，電池壽命與性能更佳，設計使用壽命大於3年（25°C），低自放電率，靜置不用時亦能保留電力
■適應各種高低溫環境，極端氣候下，正常發揮電池性能
■免維護，完全密封不漏液，抗震性強，安全可靠，安裝省時省力
■智能調控3模式，保證電池最低耗損外，電池一旦出現異常， 立刻發出警示音
■泰國製造，非一般中國製造商品
■享1年保固(市面很多品牌是無保固的)
(註:人為因素及車子本身電子及充電系統有問題或故障之情況除外) 若機車電子及充電系統（例整流器、發電機等）有問題或故障之情況下，會影響電池正常運作，此非電池本身的因素所致之情況，亦不屬保固範圍，建議安裝前您的愛車能定期於車行事先檢測，避免後續問題產生哦~
/彩盒採2層超厚瓦楞紙盒高保護力包裝，市面唯一最高標等，上下雙重保麗龍保護層，內裝另有夾鏈密封袋隔絕灰塵及防止電池刮傷，夾鏈袋另有特殊打洞處理，透氣防止過熱。詳細的中文商品說明書
/價格平價好入手，效能與功能較傳統加水電池更佳
/ 螢幕上的功能使用方式:PUSH鍵按一下:顯示電壓(ex12.xx~13.xx V)，再按一下:使用天數:000，表示是全新未使用過，若有裝上機車發動後，才會開始跑計算天數，詳情可參閱使用說明書
/少數不肖廠商或車行，會以二手電池重新整理後以全新品價格再銷售給客人，客人根本無法得知是否被當冤大頭。但使用佳騁CP電池，因帶有使用天數顯示功能，消費者一鍵按下即可得知是否全新品，品質更有保障!
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●除了本影片所展示型號外，還有其它各類電池型號可供選擇，詳情可點下方賣場連結
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全系列商品: bit.ly/aw-shopee
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這次跟大家介紹的是「碳奈米點」這種材料，跟鈣鈦礦太陽能電池結合的應用，其實熟悉產業的應該會知道，這兩個都不是很新的技術，但把兩者結合在一起，卻能大幅改善鈣鈦礦太陽能電池的發電效率，得到令人意外的成果！
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想要有一口健康漂亮的牙齒，除了當然要養成好的刷牙習慣以外
也可以來試試看黑人牙膏新推出的這款牙膏
刷的當下溫和不刺激，刷完之後口齒清爽舒適～
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牛排的血水不是血!
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那麼對於日本所取得的 突破 ，我們又該進行怎樣的應對呢？作為當今 電池 領域比較領先的兩個國家，中國和日本都期待在此 電池 領域有所 突破 。 ... <看更多>
【電動汽車】電池技術為何難以突破？ https://bit.ly/2NIdpQ3... ... <看更多>
電池技術突破 在 [新聞] 阿貢國家實驗室和伊利諾理工學院研發出可- 看板Tech_Job 的推薦與評價
阿貢國家實驗室和伊利諾理工學院研發出可行駛1000英哩的電動車固態電池
https://bit.ly/3L8HZ0g
阿貢國家實驗室和伊利諾理工學院的研究人員創造了一種固態電池，可用於擴展電動車的續航里程，並可放在短途飛機和重型卡車上。但目前這一固態電池只有實驗室規模，大約一角硬幣大小。其研究成果已經發表在2023年2月份的《科學》雜誌上。
阿貢國家實驗室和伊利諾理工學院的設計是鋰空氣電池的一個版本，這一類別已經存在了大約十年，但尚未取得商業突破。在這種特定的電池中，陽極由固態鋰製成。「空氣」部分來自外部空氣，通過陰極上的小孔流入。空氣中的氧氣與通過固體電解質的鋰離子發生反應。固態電解質由陶瓷和聚合物材料的組合製成，並允許離子通過。
在這種新型電池中，每個氧分子最多可與四個電子發生反應。這是因為材料的組合產生了一個環境，促使氧氣與四個電子發生反應。在這種情況下，電池有可能在一次充電後為電動車提供1,000英哩的動力。
伊利諾理工大學，這項研究最令人興奮的方面之一是開發用於海上運輸和航空電池的潛力。至於應用在電動車的潛力，則是該電池可讓電動車獲得超長續航里程，更棒的用途是製造出較小電池組外型，仍具有相當大續航里程的優勢，這將減輕車輛的重量和成本。
至於商品化時程，預計仍需要十年左右的時間才能進入市場。最初的挑戰之一是將實驗室規模的電池變成雛型，並將其尺寸放大至原來的100倍。
其實，現今汽車製造商和電池製造商距離發布第一款配備固態電池的電動車只有幾年時間了。豐田於2022年表示，到2025年將推出配備固態電池的混合動力汽車，而不是全電動車。
豐田是全球範圍內硫化物固態電池領域的龍頭企業，在硫化物固態電解質材料、固態電池製造技術、正極材料和硫化物電解質材料回收技術和製程等方面技術較為成熟，且專利佈局完整，是全球擁有固態電池相關專利數量最多的企業。
每個主要的汽車製造商都在研究固態電池，包含：福斯投資QuantumScape；BMW和Solid Power合作；賓士與美國Factorial Energy公司達成戰略合作；現代汽車早在2017年即宣佈自主研發固態電池，並投資了美國新創公司Ionic Materials。雖然計劃各不相同，但它們都指向在大約五年內將推出一些配備固態電池的電動車，預計2030年代將會有更多固態電池電動車出現。
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