關於 電車 169 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

JR東日本明明是董卓😤
https://news.gamme.com.tw/1725002

【Blog更新】 見慣れない電車に、おっ！となりませんか？？　有澤一華 https://ameblo.jp/juicejuice-official/entry-12697222045.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook #juicejuice #ジュースジュース #ハロプロ

【なぜVoicyはチャプターが10分なのか⁉️】

あなたのビジネスに「優しさ」はありますか？
Voicyさんは視聴者に対してだけでなく、発信者に対しても優しすぎるサービスを提供してくれています❤️
今日は、そんなVoicyさんから学ぶ「優しさの設計」についてお話します💓

＜目次＞
1.プレミアムリスナーの方がこんなにもいた‼️
2. チャンネル登録は少ない方がいい？
3. 強制されているからこそ優しさが生まれる

本題に入る前に、お知らせです（≧∇≦）💓

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（今回を逃したら終わりです）

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◆全5回のスケジュールとテーマはこちら

2021年 9月13日（月）　優しさ不足に気づけるようになる
2021年10月18日（月）　優しい人になる準備
2021年11月15日（月）　優しい人になる
2021年12月 6日（月）　伝わる技術
2022年 1月17日（月）　説得の極意

今、1番人気があるのが、自分のタイミングで動画で学べる「録画視聴コース」💕
お仕事の関係でリアルタイムで参加できない方に人気です❤️❤️

距離は遠いが、「ライブで観たい！」という方にはzoom参加コースがおすすめです💕

1回の講座ごとに、現場で30日間実践！という宿題も出るような講座になっていて、
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そんな講座になっております（≧∇≦）‼

YouTubeライブで開校発表&説明会を行ったので、そちらもぜひご覧ください💓

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リアル参加が難しい方はZoom参加もできますので、ぜひご参加くださいっ♪

9月11日（土）11:00〜13:00（大阪）

9月25日（土）11:00〜13:00（東京）

10月2日（土）11:00〜13:00（東京）

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明日は大阪でやります❤️
飛び入り参加も大歓迎で、お待ちしております*\(^o^)/*💕

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▼プレミアムリスナーの方がこんなにもいた‼️
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今日Voicyを収録しようとした時に、Voicyのプレミアムリスナー（月間900円の有料会員）の人数が見れるという機能を初めて知りました❗️

今までは、人数を知らずにただひたすら喋りまくっていました（笑）

プレミアムリスナーの人数はなんと、、450名以上もいらっしゃいました‼️

本当にありがとうございます（≧∇≦）❤️

月間900円をお支払い頂いてまで、情報を受け取ろうとしてくださっている方がこんなにいるということで、本当にありがたく思っています。

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【初月無料 🌈 900円/月】
https://voicy.jp/channel/1545/all?premium=1


2つありがたい理由があるのですが、1つは僕を支援してくださっている方へのお礼の気持ち。

そして2つ目は、この場を提供してくださっているVoicyさんです。

このVoicyというアプリがあって、そしてVoicyのスタッフさんがアプリの整備や環境の整備をしてくださってるおかげで、皆さんと声で繋がれているんです。

本当にありがたいです。

もしもこの音声プラットフォームがなかったら、毎朝10分喋るのは無理です。

YouTubeを、毎日10分はやれないです。

YouTubeの場合だと、身だしなみや場所、編集などなど、この他にもやることがたくさんあります。

でもVoicyは身だしなみも整える必要もなく、自宅にいても撮ることができます。

なので会社に行かない日や出張の日、お休みの日でも

『よし！ 今日もなんか喋ろう！』

という気持ちにさせてもらえるんです。

これはVoicyさんの設計がいいからなんです。

やっぱりVoicyさんは何が優しいかというと、パーソナリティーファーストなんです。

特に僕はYouTubeをやっているのですごく感じます。

YouTubeは先ほども述べたようにむちゃくちゃ手間がかかるんです。

ざっくり流れを紹介すると、

・企画と台本を考える
・カメラとマイクと照明のセッティング
・身だしなみと場所を整える
・撮影をする

そしてその後にたくさんの人に見てもらうために、

・動画の編集
・タイトルの研究
・サムネイルのデザインを何種類も用意する

そしてやっとアップロードをし、その後もデータを見て改善を繰り返す。

これをしないと、視聴者に届かないんです。

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▼ チャンネル登録は少ない方がいい？
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では何故ここまでしないと届かないのか。

これはきっと共感してもらえる方が多いと思うんですが、やっぱりバランスなんです。

youtubeは今日本人だけでも5万チャンネル以上あります。

もちろんやめた人もいるのですが、そのチャンネルも含めて5万以上のチャンネルが見れる状態だということです。

そこでチャンネル登録をしますよね。

あなたはいくつチャンネル登録をしていますか？

YouTubeを見慣れてる方であれば、10人や20人ではないと思います。

もちろん絞りながら聞いているという方もいらっしゃるかもしれません。

ですが、何気なく『これ面白そう！』と登録しているうちに、いつの間にかチャンネル登録している人が30人から50人、100人となっている人は結構いると思うんです。

なので、YouTubeで動画を発信する人はその中から見てもらうために労力がかかるんです。

でも、Voicyは真逆なんです。

お気に入り登録するのは、本当に少ない方は3人くらいだと思います。

キングコングの西野亮廣さんと、YouTube講演家の鴨頭嘉人と、あとは朝倉千恵子さんだったり、ニシトアキコさんだったり、最近ではかもあきさんもVoicyを始めました。

想像ですが、3人から5人くらいに絞っている方が結構多いんじゃないかと思います。

どうしてこういう事が起きるかと言うと、Voicyは

毎日聞く習慣が付くようになっているから

だと思うんです。

きっとVoicyさんはそれを考えて、発信者であるパーソナリティーが気楽に毎日発信できる環境を意識しているんだと思います。

Voicyさんは本当にパーソナリティーに優しいのですが、それはここからきていると思います。

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▼ 強制されているからこそ優しさが生まれる
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YouTubeは、Voicyよりも拡散性は高いです。

今まで一度も出会ってない方に、関連動画で表示されたりブラウジングをするので、発見されやすいんです。

なので、例えばビジネス利用の方にとってはYouTubeは強いです。

ですがユーザー側は全部見れなくなるので、たくさんの人をチラチラ見ないといけなくなり「YouTube疲れ」みたいなものが起きてしまいます。

そして発信者側も、チャンネル登録まではしてもらえたが、再生してもらえない日が来るんです。

僕はチャンネル登録100万人以上いますが、再生回数が10万回いかないことはよくあります。

つまり1割未満の方しか毎回は見てくれてないんです。

ですがVoicyの場合は、チャンネル登録をした人は習慣になって毎日聞いてくださる方が多いです。

Voicyさんは視聴者の視聴スタイルを前提として、逆算してパーソナリティーの人が毎日10分以内で発信できるような環境を作っているんだと思います。

だからチャプターが10分で強制的に区切られるんです。

もしも40分連続で喋りたくても、ライブ機能を使わないと基本的にできないようになっています。

これも優しさだなと思っていて、もしもこの設定がなかったら

『もっとサービスしなければ...』『もっと多くの情報を届けなければ...』

となってしまい、毎日続けるのが難しくなると思います。

ところが、10分のチャプターがあることによって僕たちパーソナリティーは
『10分くらいの内容にしようかな』と考えることができるんです。

そしてそれは視聴者さんへの優しさにもつながっています。

例えば通勤時間が電車で30分の方ならば、10分の放送3人分なら毎日の習慣にできるんです。

このように、あらかじめ「10分」が共有されていることが視聴者さんへの優しさ、そしてパーソナリティーさんへの優しさになっているんだと感じています。

だから続けられるんです。

僕もこれまでいろんなビジネスYouTuberの方のチャンネルを聞いていたのですが、結構辞めてるんです。

それはきっとアルゴリズムという、YouTube側の仕組みに発信者が振り回されて疲れていき、そして視聴者もやっぱり疲れていくという風にヘルシーさが足りなかったことが、このような結果に結びついてるような気がします。

対してVoicyさんは、発信者や視聴者の健康的なライフスタイル、ヘルシーライフをすごく意識した設計になっている。

これがVoicyさんの強みなんだと思います。

そこで、あなたはどうでしょうか。

私達が提供している自分のビジネスにもヘルシーさという観点、そして視聴者や発信者
など、関わる人への優しさ。

それが抜けてないか、改めて確認が必要だなと感じました*\(^o^)/*💕

▼鴨頭のVoicy #鴨頭嘉人の朝礼
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それでは今日という最高の一日に……

せーのっ！いいねー❤️

ばいばい💕

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鈴川絢子：主に鉄道が好きです。乗り物全般、旅行が好きです。
家族との動画など色々あげています。鈴川の家族ビデオブログと思ってください。
2014年7月に第一子の男の子、常陸（ひたち）が誕生、
2017年12月に第二子の男の子、常磐（ときわ）が誕生しました。
千葉県出身です。宜しくお願い致します。

◆現在連載中
『鉄おも！』ネコ・パブリッシング　「鈴川絢子の〇〇やってみたっ！」
http://www.tetsuomo.com/
朝日新聞 「ちば鉄」 http://t.asahi.com/wkvk

◆著書
「鉄分多め。〜関東編〜」（ヨシモトブックス）
http://www.amazon.co.jp/dp/4847093607
「鈴川絢子とちっくんの東京電車さんぽ」(JTBパブリッシング)
https://www.amazon.co.jp/dp/4533134610/

鈴川絢子のゲーム実況チャンネル：https://www.youtube.com/user/suzugame
2ndチャンネル：https://www.youtube.com/channel/UCoA7mJcwPivBNkrCWnTdo_A/
鈴川絢子のTwitter：https://twitter.com/kinokostar_suzu
鈴川絢子のインスタグラム：http://instagram.com/suzukawaayako

◆ファンレター宛先
〒160-0022
東京都新宿区新宿5-18-21
吉本興業株式会社　東京マネジメントセンター
鈴川絢子宛て
※ナマモノ（飲食物・生物・植物など）や危険物等はお受取出来かねます。

I'm Suzukawa Ayako.
I'm from Chiba prefecture in Japan.
I am giving various videos with my interests, videos with my son, mainly on railway related.I post family video.
In July 2014 a boy, the first child, Hitachi was born.
In December 2017 a boy, a second child,Tokiwa was born.
It is loose feeling, but thank you.

My published book, “A Little More Iron.”
http://www.amazon.co.jp/dp/4847093607
second book,"Tokyo railway
walk"
https://www.amazon.co.jp/dp/4533134610

Ayako Suzukawa’s Game ch
https://www.youtube.com/user/suzugame
Ayako Suzukawa’s Twitter：https://twitter.com/kinokostar_suzu
Ayako Suzukawa’s Instagram：http://instagram.com/suzukawaayako


◆ Fan letter address
〒160-0022
5-18-21 Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo
Yoshimoto Kogyo Co., Ltd. Content Business Division Video Production
To "YouTube Ayako Suzukawa Channel"
* We cannot accept food and drink, living things, plants, etc.and dangerous goods.

Nゲージ TOMIX EF63(1次形)+EF63(2次形)＋マイクロエース 国鉄169系･169系900番台 冷房準備車 急行「信州･志賀」 走行シーン集 レイルガーデン10番線 2021.7.9

※お詫び：EF63(1次形)のボディの向きを誤って前後逆に取り付けてしまいました。確認不足です。ご容赦ください。

これまでJR中央東線や しなの鉄道、長野電鉄など、長野方面の車両を集めてきましたが、とうとう碓氷峠にハマってしまいました(笑) 今までは碓氷峠はあまり興味がなく、EF63についても全然知りませんでしたが、長野電鉄を好きになった流れで碓氷峠に興味を持ち、Youtubeで碓氷峠の動画を見ていくうちにどんどん沼りました(^^;) 碓氷峠は臨時列車も含めいろいろな形式の車両が走っていたので面白いですし、沼要素が多いのでヤバそうですね(笑)
本当はいつも通り自宅の分割式レイアウトシリーズとして動画を出したかったんですが、私のレイアウトは勾配がないので、今回は峠越えが魅力のレイルガーデン10番線を使用しました。

製品購入後、EF63のほうは墨入れ･ジャンパ栓の追加･ブレーキホース追加･パンタ塗装などを 行いました。国鉄仕様ということで、C`無線アンテナは取り付けていません。169系のほうは、墨入れ･屋根周りの塗装･ジャンパ栓追加･ライトのLED化け などを行いました。機関車のグレードアップは初めてだったので、EF63のほうは中々大変でしたね(^^;) 特に真鍮線を使ったジャンパ栓の追加は手こずりました💦

碓氷峠関連の車両は今後も徐々に増備していく予定です。次は189系あさまが欲しいところですね。

◆レイルガーデンさんの公式HP
http://www.rail-garden.com
◆Nゲージ レンタルレイアウト 走行シーン集 レイルガーデン編 の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur8UgtZpp1vk7fxPwPRSIvHW

◆◆◆ 使用BGMサイト ◆◆◆
・フリーBGM DOVA-SYNDROME
http://dova-s.jp/

◆自宅の分割式レイアウトシリーズの走行シーン集は下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9Sz-kjksNGgr5fb4l-AMAa

※EF63(1次形)のボディの向きを誤って前後逆に取り付けてしまいました。確認不足です。ご容赦ください。
※走行スピードは実車の碓氷峠の動画を参考にしていますので、下り勾配は遅め、上り勾配はやや遅めとなっています。

・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。

※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、緊急事態宣言期間中(2020年4月7日～5月24日まで)は駅撮り等の外出を伴う撮影はおこなっていませんでしたが、2020年5月25日に神奈川県では緊急事態宣言が解除されたので、駅など屋外での撮影を少しずつ神奈川県内で再開しています。県外での撮影も、県をまたいでの移動が6月19日以降に解除されたため、徐々に再開しました。アップロード本数は通常通り週3本くらいのペースに戻しています。
【追記:2021/1/11】※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、2021年1月8日(金)から再び緊急事態宣言が発令されました。今回の緊急事態宣言に関しましては夜間の外出自粛を行うというものですが、昼夜問わず今回も駅撮り等の外出を伴う撮影は行いません。2021年2月7日(日)に緊急事態宣言が解除(予定)されましたら、また外出を伴う撮影を徐々に再開したいと考えております。
【追記:2021/3/30】
※緊急事態宣言の解除の予定は2021年3月7日(日)の予定でしたが、首都圏を含む1都4県は3月21日(日)まで延長と発表されました。2021年3月のダイヤ改正関連の撮影は、3月8日(月)から再開しております。通常の駅撮りの撮影も再開しました。

撮影日:2021年7月9日(金)

この運行予定は普通に鉄道ダイヤ情報に掲載されてました。

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このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。
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