【一張圖看懂台灣 #電商物流 產業風貌】
疫情間線上訂單暴漲、運能量過載局，讓各家企業競相投入電商物流戰場！台灣各大電商如何自建物流護城河來降低影響？連超商也成台灣電商物流產業第3支柱？
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同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...
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大概是 ... 10年前吧？或者再多一點。包括京東、阿里才紛紛開始開了許多子品牌的渾沌時間，有一陣子老在聊自建物流。
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你停在這邊。自建物流的缺點是甚麼？很好猜啊，初期成本很高嘛、很難回收，但好處是物流貨運有自我調度的權利 ... ；當整個中國大腕電商都在自建物流時，包括既有的物流、(當時) 新興的物流業者又要怎麼合縱連橫？
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總之，十年過後，台灣因為爆倉的關係，不曉得電商公司有無打算做些甚麼重大投資？會想要讓自己的上下游整合更密切好拉開與其他業者的差異性嗎？
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電商、超商搶著自建物流，傳統業者如何迎戰？「最後一哩路」戰場版圖一次看懂
2020年疫情爆發以來，短時間內大量湧入的訂單使產業經常陷入運能過載局面，反映出的正是電子商務市場長期以來對物流配送服務的高度依賴與快速膨脹的需求量 。
高速成長、品質變革！電商物流邁向雙箭頭發展
電商平台自建物流護城河，委外經營配送比例降低
台灣方面則以網路家庭（PChome）與富邦媒（momo）為代表，兩家企業均橫跨自營倉儲至末端運輸配送，積極展開電商自建物流之路 。
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