#我喜歡重劃區_生活機能到底是什麼?
我的青埔新家地理位置很神奇,在高鐵特區最後一排,最近更改了路名,谷哥地圖尚未更新,所以常常物流配送找不到地址;因為改路名找不到很合理,但是就連計程車司機都不知道地址在哪邊,新路名、舊路名報了通通不知道,從去年開始至今還沒遇過知道這建案地理位置的司機(因為出高鐵後,搭車到建案3-5分鐘很快,走路可能要20分鐘),大概是過去這一片是荒地根本沒人會走,每次開過來後看到建案社區,司機就會恍然大悟:「喔呦常看見了,原來是這裡喔!」。
有一次台北夜歸出高鐵後搭計程車回家,司機一看我就說:「你外地人喔~剛搬來喔?」
「恩~對的~才搬來一個月不到。」
「啊你怎麼會買到這種地方啦?沒有生活機能很不方便誒~」司機大哥充滿疑惑問我。
真是一語驚醒我,看一下他的車牌,明明桃園人啊,怎麼會覺得青埔沒有生活機能?
「怎麼會?交通這麼方便,你看我今天不想開車就能搭高鐵上下班,附近全聯超市開車5分鐘就到,有電影院有商場,有環境有清幽,而且現在外送這麼發達,就算不出門,超市熟食都能幫你送到家啊?」我都覺得自己好像是銷售業務了講的有夠溜~
(插個話~那天筋肉爸爸發現青埔有個超妙的外送是steve madden~~鞋子配件品牌誒到底誰要用外送買?)
「啊也是啦~但是吼,我們老人啦,買菜喜歡菜市場,還有很愛吃宵夜小吃啦,家裡附近都有走路都能到才是機能方便嘛!」司機大哥很堅持。
可惜了路程回家很短我無法再跟他抗辯下去,但老實說這些看房子的日子以來,很多我覺得很棒的地方都被別人認為「 #生活機能不足」,然後問下去所謂的生活機能,不外乎「醫院小吃菜市場通通在腳程內」,這樣才是的生活機能好。
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有個朋友圈房子買在大賣場旁邊,當初購買正因為覺得走路就能到賣場採買民生用品生活機能有夠讚;結果入住兩年後他打算賣了換房,問他為什麼,說:「每逢假日節慶,大家都出門來賣場採買,我家進出都大塞車,不慎其擾!我寧願每個週末開車去賣場,然後住家周圍永遠不要塞車。」
這幾週開車跑很多地方,看到了許多地區的精華地段果然像是許願池要什麼有什麼,問題正因為發展早,街道狹小、基零地多、房子有三角的有狹長的有正方的、因此街道感覺凌亂......如果機車垃圾車汽車公車一起上,那真的就像是沙丁魚擠罐頭,就算做什麼都走路能、附近診所一長串,長期狹窄的生活我會瘋掉。
當然以上言論、以下言論純屬個人感受,大概我真的當罐頭人從未接觸大自然太久了~請大家不需要攻擊不開心,因為每個人對「生活機能」的評斷都有自己定義與理解;我個人是住了一輩子天龍國東區再也受不了繁忙狹小沒有綠地的感受,而出逃到重劃區的人。
自從買了台中港重劃區當投資房後,也看到許多討論在說那邊毫無生活機能可言,要就買清水,要什麼有什麼生活方便;於是有一次我就到附近繞繞,果然像是百寶箱的街道什麼都有啊~~但同樣街道偏小,招牌很多,一眼放去沒有風光可看的狀況;加上附近宮廟香火鼎盛,那個人潮來時~~進出真的很需要耐心啊。
有一次我到林口長庚醫院附近看房,附近也是要什麼有什麼的豐富狀態,但同樣問題就是街道老舊感大,無法有換然一新感受,上下班顛峰時間真是萬頭攢動,我會很想逃開。
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開始覺得生活完全不需要在鬧區與「高生活機能地帶」,是到美國造訪我大姐。姊姊住在美國幾十年了,每天都要開車兩小時去上班,或者每週例行的物理治療也要開車一小時,住家附近的健身房走路要30分鐘才能到,超市也是差不多距離。
但是他的社區環境優美、半山腰上住民很分散,附近許多大型公園可以溜狗蹓小孩,之前美國疫情爆炸時他們完全不用擔心被感染,而且開車10分鐘內就有各種超市與賣場可以採買~~他一群朋友回台灣時都會一天來回半個台灣的玩景點,因為覺得開車都很快!
看上青埔這地方,其實也是因為讓我感覺很像姊姊的家,只是交通更方便了~
只要開車5分鐘內就有超市、有肉舖菜舖可以買;開車同樣5分鐘就有電影院有賣場可以逛街;開車15分鐘就能到達大型醫院;有診所有藥局都是車程10分鐘內;小孩的教育可以非常完善環境都很棒;公園多到每天可以去不同的,還可以到處探險找鄉野秘境(我家往後走就開始很多田地農地);有許多好手藝的小食咖啡店;去任何台灣景點都變得很近;健身房終於不用在地下室完全無陽光;重點是每天都被陽光親吻醒,伴著一片河流綠地做飯洗衣服運動.......對我而言這就是最完善的生活機能了。
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看房子我還是喜歡重劃區內的建案還有大型造鎮,畢竟經過重新規劃過的地區,身處期間空間感會很廣闊,很舒服,感覺很乾淨。
沒事還是會想繼續去看房,這是一種樂趣,即使口袋沒有那麼深,但是有夢的感覺可以驅動自己不斷向上。
接下來我要去考不動產交易員資格,為了興趣和自己看房可以更有判斷力,當然這麼愛企劃媒合異業的我也會在建案銷售這塊幫大家找團購(其實不是團購,應該說是關係戶),大致我會選的房子都會以重劃區、大型造鎮為主,因為自己就是喜歡這樣的房子啊~(筋肉老爺一旁說:還有面海面河岸的喔~到底他是有多想住在海邊?)
#粉絲們覺得生活機能是包含了哪些事情
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我開了房屋討論群,也期待能有房屋團購促成;為了讓大家找到合適的社群,提供以下區分:
#LINE社群加開為三個區分北中南物件
請大家選擇自己想要的加入,裡面大家可以暢談自己看屋經驗等等,加入前請幫我閱讀使用規範
#臉書社群採審核機制開放po文討論,也放我提供的資訊,讓單純想要接收資訊的團友粉絲能輕易找到需求;但因為臉書社團內互動少很容易臉書就不會推播,所以請粉絲們加入後要「點選通知➡️開啟所有貼文通知」,才不會漏掉訊息。
還請大家在房屋社群內都不要吵架等等,畢竟買屋喜歡房屋這種感覺與需求很個人,或許我找的房屋大家也會覺得不怎樣~~但總之就是多了一個選擇讓大家可以更好條件買到房子,期待這邊越來越好玩。
台灣北中南房產物件分開討論,請大家點選需求的加入
#請幫忙在該有的社群討論該地區物件喔
➡️臉書社群「筋肉媽媽buy屋團(」!請點選以下連結加入社群!
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➡️「筋肉媽媽buy屋團(中部)」!請點選以下連結加入社群!
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#都可以私訊我要連結
同時也有42部Youtube影片,追蹤數超過1,240的網紅山水畫家的藝術Taiwan Artist World,也在其Youtube影片中提到,#青埔#桃園青埔#青埔特區 這次拍攝的地點是以威均國際金融雙星附近的建案為主,也是個人一個多月前開始密集拍攝青埔特區的首拍地點。 這裡未來將是青埔的商業圈一環,且步行約10分即可到達高鐵桃園站,對於仍在新北板橋或台北車站附近上班的人來說,是一個相當不錯的購屋地點。 此處位於高鐵站前廣場右後...
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#返校日
昨晚是小學生第一晚以青埔居民身份住青埔。
今天則是轉學生第一次進新校園,同時也是第一次被媽媽開車載上學。
昨晚我深怕早上起不來,22:30跟兒子老公一起床上躺平,早上六點半自動嚇醒,上個學我比本人更緊張!事實上,從起床後就看不出小傢伙情緒,如常嘻嘻哈哈的,直到下車前他說:「我有點點緊張」,結果車子一靠近校門,就毫不猶豫的下車去,我還真看不出來緊張在哪兒。(是說以後交了女友,也會這樣毫不猶豫的撇下老母奔向女友嗎😂)
因為只是返校日,認識老師與同學們(還好三年級重新編班,Lionel說大家都差不多的陌生),10:30就下課了,筋肉老爺接他回飯店因為我在線上教課,兒子依舊看不出啥情緒起伏,彷彿他沒有換過學校一樣鎮定🤣
三年級的小男生,其實也沒那麼小了~
可能開始想要活出更酷更獨立的樣子,所以逼自己要「有點帥氣」的挑戰新生活。
那就一起酷吧!全家都活出臨危不亂的樣子!
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去年的這一天也在Cozzi Blu入住。
去年是利用開學第一天來渡假,為了水族館人少,然後回台北;
今年則是搬來青埔就學,新家還在裝潢,開學前二天來入住,為了好好上學;
就是去年來渡假時,路上看中了鷹架還沒拆、還沒開始銷售的房子;後來幸運打聽到潛銷期,買在青埔高鐵特區誇張漲價前的房價。聽說我買的建設公司,今年開始在全台灣的建案,優付機制幾乎都沒了……當時用優付買到,對存款不多但開源能力尚可的我而言,簡直是絕配。
#看到喜愛的房子就衝了吧
#有追錢動能後人往往會更有錢
前後一年的同一日,完全兩樣情!
不變的是心都飛揚!
變得是已經從無車無房一族,有了自己的車與房!
爽!
#有人根本渡假模式全開啊
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【本片拍攝依據疫情指揮中心及文化部拍攝防疫管理措施執行】
♦影片3:40處,後製標註3.6米應為「寬度」,誤植為「深度」,特此更正。
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大家快一起跟著微欣開箱囉!
#京懋敦和 #青埔特區 #高鐵桃園站
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#青埔#桃園青埔#青埔特區
這次拍攝的地點是以威均國際金融雙星附近的建案為主,也是個人一個多月前開始密集拍攝青埔特區的首拍地點。
這裡未來將是青埔的商業圈一環,且步行約10分即可到達高鐵桃園站,對於仍在新北板橋或台北車站附近上班的人來說,是一個相當不錯的購屋地點。
此處位於高鐵站前廣場右後側,水利會和青埔國小都位在附近,重要社區與建案包含總戶數225戶,樓高18樓的威均國際金融雙星、正在興建中,已蓋到13樓,預計2022年下半年完工,住商混合,總戶數為260戶,樓高21樓的鉅陞永麗花園、正在開挖地下室,預計總戶數為387戶,樓高21和23樓的住商混合宅威均峰澤。
若往桃園棒球場方向,位於領航南路二段右側,則還有最近才拆除鷹架,預計2022年上半年完工,已完銷,總戶數66戶,樓高17樓的領航之星和總戶數108戶,樓高14樓的宏普光年No.2等大樓。
位於領航南路二段左側,則有預計2022年上半年完工,已完銷,總戶數349戶,樓高20樓的良茂詠恆詠美館、後方則是尚在整地,預計興建總戶數252戶,樓高19樓的新潤君頤等。
過了青商路,則有總戶數79戶,樓高14樓的聯上世紀、總戶數85戶,樓高15樓的良茂詠恆恆美館和總戶數77戶,樓高12樓的紐約線上等社區。
若往市民活動中心方向,位於領航南路三段右側,則有總戶數50戶,樓高14樓的世界CBD、總戶數107戶,樓高14樓新潤明日苑No.1國品苑、總戶數76戶,樓高20樓的中悅八京No.1等社區。
位於高鐵站前西路一段,在國際金融雙星旁是公有停車場停四,其旁還有鋒橋建地,停四對面則是快要完工的國泰金融資訊中心。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
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#青埔#櫻花緻#禾林二期
沿著高鐵站前西路三段往大江購物中心的方向,過了新街溪後,即可見到兩棟巨大的廠房,左側是富邦MOMO北部物流總部,右邊則是錦鋐氣密窗大園新廠,雖然富邦MOMO所處在的位置,已經不算是青埔特區,但因為目標顯眼,所以還是以它為地標,向大家介紹附近的建案與社區。
有兒三公園,青埔足球場也在附近,也有多家餐廳和便利商店在此進駐,例如四海遊龍青埔店、萬波島嶼紅茶、皇家貴族派青埔店和古香烤肉飯等,算是目前青埔生活機能比較理想的區域之一。當然這裡也是青埔特區中離大江購物中心最近的地點,車程不到10分鐘,停車又方便,即可享受購物逛街的樂趣。
對於這區,個人覺得比較不易改善之處,就是高鐵站前西路只有20米寬,如果有人路旁臨時停車,容易造成車道有點混亂的情況。
至於位在這裡的社區,往高鐵桃園站右側的,則有總戶數99戶,樓高14樓的宜誠當代國璞、總戶數79戶,樓高10與11樓的佳瑞M+、總戶數61戶,樓高11樓的青朗小森光No.2、總戶數54戶,樓高15樓的皇居大苑、總戶數112戶,樓高20樓的捷寶雲品、總戶數56戶,樓高15樓的大睦微風。
仍在興建中的,預計2023年3月完工,總戶數51戶,樓高13樓的威均京悅、興建中,總戶數104戶,樓高14樓的禾林二期、總戶數102戶,樓高14和15樓的大睦森悅、總戶數18戶,樓高10樓的皇樓景寶等。
位於高鐵站前西路二段左側的、則有總戶數83戶,樓高12樓的佳瑞盈+、正在興建,預計2022年第四季完工,總戶數201戶,樓高13樓的櫻花緻和總戶數55戶,樓高10樓的合展享青松等。
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國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
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#青埔#高鐵桃園站#青埔特區
這次所介紹的是青埔站前公園附近的街景,周遭知名建案包含禾林RICH ONE、中悅栢軒中悅八京No.2、中悅ITC和桃大允等。總共拍攝兩次,才獲得比較理想的影像可供分享,希望您會喜歡,也歡迎您按讚分享及訂閱我的頻道呦!
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因為我發現不少人有這需求 忽然一堆信過來
https://www.leju.com.tw/community_map?area=H320
建案講實際不少 有點像法律申論 我們先來大前提 再來小前提
大前提是青埔會繼續成長嗎?? 會
政府全力作多 硬體不錯 整個腹地廣大 區域規劃合理
然後站前可以當作台北車站+竹北的衍伸 房價有兩大門神當守護
至少保底了 至於天花板就看自己能走到哪
這裡說竹北外溢是高鐵 是高鐵需求 是高鐵需求
不要再腦補去買 新豐 湖口 華興 金雅
再來看建案
我首先踢掉 世界極跟站前首席 宏普時尚苑
基本上以距離來說 就不是同一梯的 所以這三個就先出局了
再來出局的是喜來登 飯店樓鳳格局 你敢嘴? 以後我一定會去光顧或者包養一下
國家大院盡力了 但是很明顯還是飯店格局
以上兩個都是收租產品為主 至於收租產品 這種新案的投報率 我覺得有點壓力
上檔有限 因為終究不是長期置產首購的選擇 以後住戶必定雜亂
再來 樺龍青蔦 這案子很好 講實際完全可以購買 但是我沒深入追蹤 就不誤人子弟了
以現在帝璽剩下的戶別 如果青蔦還有比較好的樓層跟棟別 強烈建議選擇這案
最後來說帝璽 基本上 先踢掉左右那四棟 投資型收租產品
之後不管是要租要賣 都是跟站前每一個建案2X坪數的大亂鬥
我估計可能會有2000戶? 這種產品不具有亮點
增值性會比較差 租金又是千戶大比價 實在很累 不太有興趣
至於說3房 我坦白講 是更好 首購OK 換屋也OK 坪效超高 但是我沒買到 哈哈
當初在處理中路跟經國的房子
退而求其次 我選擇了4房 首先4房有個優勢 就是可以選B3車位
面南雖然以後會有大樓蓋起來 以對面土地大小我估計大概15F的建案
但是這案 全部沒有前陽台 也就讓這遺憾縮小了點 然後4拼雙梯 標標準準
格局也是夠方正
青埔國小也是非常近
夫妻一言不合OUTLET開吃開買也很方便
面北因為面綠地 建商鎖起來 不然我也想買 但是綁雙車..低樓層可以單車
不過面北低樓層我反而不推
這邊之後越來越擠 面北那一條是交通要道 可以預見之後會車水馬龍
以最近建商搶A18的土地溢價 大概50指日可待
最後強調 2027完工是好事 因為這就是超遠期貨概念
目前業界共識 原物料有機會回檔 但是工人價錢 完全沒機會.....
不信 那你去工地工作啊......
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有板友熱心提供 竹北跟青埔交通方式 也滿猛的
有人指證時間有誤 我就先拿掉了
這也就證明夾擊效應開始成立 青埔可以吃到 北車+竹北的房價外溢
北車應該能算一坪100~120萬? 雖然沒新房 但是可以虛擬開價
竹北大概60萬
青埔站上50萬應該不算誇張
青埔最缺是什麼 不是聯外道路 (雖然真的滿塞的)
是工作機會 至於會不會有工作機會 會有的 商業區心臟地帶
領航南北路 青埔路 青昇路 中央區59000坪 鐵定會蓋個大商辦
目前一坪50萬的房價 只是當台北+新竹腹地
之後這邊工作應該可以推估是金融業 軟體業 或者一些企業分部
總之不會是科技廠房或者製造業
當本地有工作機會 那又是另一波機會了
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有人擔心會不會2014那波是炒作
我給個看法好了 那時候2014 新竹才多少 竹北才多少
青埔那時候3字頭 我也覺得是垃圾
但是現在新竹50~60供不應求 外圍一點40~50
這邊40~50 外圍一點30~40 這樣就算合理了
基本上現在即使爛區域 大家瞧不起地方 基於土地+營建成本 2字頭起跳是基本了
3字頭我覺得是以前2字頭房價的概念 不貴 地點也不至於荒蕪到誇張
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