璨樹颱風 視察大社區改善治理及觀音湖水庫排水防汛整備
依據中央氣象局本(12)日上午11時30分發布璨樹颱風警報單,本市已脫離陸上警戒區,惟璨樹路徑向北偏移,全臺各地區應嚴加戒備並嚴防強風豪雨,今(12)早我與市府水利局團隊前往大社區國道10號下方和平路易淹水區域與觀音湖水庫,了解工程改善進度,且因應璨樹防颱作業,我也囑咐各處抽水截流站、移動式抽水機整備測試運轉,滯洪池完成排空,以隨時應變作業,防疫同時嚴加因應璨樹颱風對高雄可能造成的危脅。
根據水利局報告表示,大社地區近年來常淹水的路段有和平路、三民路及大新路,特別是國道10號下方和平路,每逢大雨常積水影響交通,主要是大社排水與國道十號交會處排水束縮,導致近年豪雨發生溢堤。水利局於今(110)年汛期前完成排水護岸加高並設置攔污閘,在今年8月豪雨期間,發揮功能,有效改善溢淹情形,保障用路人安全。
三民路與大新路淹水改善部分,水利局規劃於中里排水上游設置溫鼓埤滯洪池,面積約3.2公頃,滯洪量約11.7萬噸,滯洪池完工後,可以有效減緩下游大社區內淹水問題,滯洪池工程涉及都市計畫變更及私人土地徵收等作業,目前已提報中央水安全計畫爭取經費,也向在場的張勝富議員代表、大社里林英陸里長、說明。
另外為進一步改善大社及仁武地區淹水問題,水利局將觀音湖水庫納入整體滯洪操作計畫,規劃以觀音湖水庫分流獅龍溪過量洪水,正辦理可行性評估。為使水庫立即發揮滯洪功能,水利局已先協調台糖公司完成觀音湖水庫閘門修繕作業,恢復水庫調控洪水功能,並加高觀音湖外埤溢流堰高度0.7m,約可增加蓄洪量約8萬噸。另為因應璨樹颱風襲台,水利局請台糖公司提前於110年9月7日開啟內埤制水閘門預先洩洪,增加蓄洪空間,減少下游地區排水負擔,感謝仁福里朱興里長到場關心了解。
市府團隊從9月9日起就已因應燦樹颱風進行防颱整備作業,包括轄內134台移動抽水機、82處抽水截流站、586座的水閘門都已進行完成測試運轉,134台的移動抽水機也分布在沿海的岡山、永安、彌陀等比較低漥、易積水的地方進行佈置,此外15座滯洪池已經完成排空作業,要以最大的儲存量來爭取滯洪的時間,位於本市淹水潛勢區、沿海低窪地區的區公所,也將備足砂包因應,轄內111條土石流淺勢溪流區應嚴防坍方、落石及土石流,也囑咐區公所及市府水利局、工務局、民政局、警察局、交通局、兵役處等,與國軍單位及公路總局等保持密切聯繫,隨時應變,調派兵力、運具協助當地民眾緊急撤離,防疫同時因應璨樹颱風對高雄可能造成的威脅。
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璨樹颱風期間加強旗山地區防汛整備 並研議新闢道路以繁榮旗山車站地區
璨樹颱風進逼,預估自晚間起將有豪大雨侵襲高雄,為瞭解旗山地區防汛整備情形,同時關注旗山區大德里旗山郵局旁都市計畫道路開闢事由;今天我與林義迪議員,他在總質詢期間有提出在旗山車站,有屬於市府産權但尚未開闢之廣場道路;希能邀請市府首長前去會勘。因此我奉市長之命,今天前去旗山並與旗山區大德里曾慶義里長及旗山區長謝健成的陪同下,由工務局蘇志勳局長、新工處許永穆處長說明進度,未來道路完工,將可往南銜接旗山國中,往北可通往旗山火車站及旗山老街等著名觀光景點;往南則貫穿旗山區東西向之省道台28線,東側鄰接台29線及旗山轉運站,建構南北向完整連通路網。
接續我再轉往溪洲抽水站視察防汛整備,該站建置於2006年,集水範圍涵蓋鯤洲排水及溪洲排水地區,站內設有3台抽水機,總抽水量可達每秒7.5立方公尺;鯤洲排水及溪洲排水向為旗山區重要河道,集水區包括上洲里、鯤洲里、大山里、中洲里、南洲里及新光里,今新光里陳峯翔里長、中洲里 羅昱晴里長及鯤洲里柯文化里長也一同到場關心了解,旗山因多有瓶頸渠段,時有淹水情形,故而家家戶戶均設置防水閘門,以防水患,我也向里長表示,倘有沙包需求可儘早提出申請以因應颱風豪雨。
縣市合併後,市府決心全面重整水利工程與污水下水道建設,迄今已投入約10億元經費,陸續完成有南洲社區「旗山區溪洲排水瓶頸段改善工程」、「旗山區南洲里排水改善工程」及鯤洲社區「鯤洲排水改善相關工程」,打通溪洲排水瓶頸渠段,並完成鯤洲排水全區段渠道整治作業。
因應璨樹颱風來襲,市府團隊自9月9日起已陸續完成全市134台移動抽水機、82處的抽水截流站、13處的車行地下道,包含586座水閘門的運轉測試,並將134台移動抽水機調度至沿海低窪且易積水的岡山、永安、彌陀地區預先佈置;此外,15座滯洪池均已完成排空作業,以最大儲存量爭取滯洪時間。
位於本市淹水潛勢區、沿海低窪地區的區公所,也將備足砂包因應,山區則應嚴防坍方、落石及土石流,我已囑託市府團隊水利局及工務局,全力協同公路總局第三區養護工程處,密切注意本市道路及台20(南橫公路)(明霸克露便橋)、台27(六龜)、台28(六龜)、台29(那瑪夏)等山區道路預警性封閉,也協請桃源區警消分駐所及分隊,主動協助桃源區長進行相關防災整備工作,並由兵役處曾國昌處長與國軍保持密切聯繫、隨時應變,調派兵力、運具協助當地民眾緊急撤離。
#雄蓋水-高雄市政府水利局
#璨樹颱風防汛整備
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08/05豪雨災情過後 全速展開市容復原大作戰
受西南氣流及盧碧颱風外圍環流影響,為高雄帶來數波短延時強降雨,尤其是本市山區降雨量更是破表,自8月5日開始,超豪大雨累積雨量已經突破1千毫米以上,部分道路、地下道及涵洞等積淹水、13處預警性封閉橋梁及山區預防土石流而緊急撤離2,312人。今晨陳其邁市長已動身前往山區各地巡查災情,我則奉市長之命,主持應變中心第4次工作會議,市府團隊各局處總動員投入市容復員大作戰!
環保局持續多日來之工作,已展開雨後道路清潔,工務局加強公園及傾倒樹木清理,以及道路破損之修補;水利局則積極進行各淹水潛勢地區積淹水退去後之地區災後復原,針對防汛道路及河岸綠地清理,滯洪池排空整備與抽水站雜物清除等逐一檢視,務必於明天星期一上班日前,讓市容恢復如常。在主持水情中心第4次應變工作會議之後,我即啟程以下的各巡視行程:
# 1-視察小港區沿海路緊急搶修
視察小港區沿海二路唐榮鐵工廠前視察道路坑洞修補狀況,工務局養工處簡報說明,沿海路整體道路刨鋪,是在2019年3月開工,2020年5月完工,此次豪雨期間8/7發現約50公分×120公分的坑洞,雖說雨勢未停歇造成了修補上的難度,但養工處仍然緊急搶修,並加強警示措施,待天候狀況穩定後,將再以方正切割局部進行道路面層的大面積修復。
# 2-視察仁武區仁雄路緊急搶修
接續來仁武區仁雄路視察路面修補,工務局說明該路段約5年前完成改善,惟此次豪大雨造成路面損壞,今早有市民通報路面破損,工務單位隨那緊急處理路面修補,還給市民朋友安全的通行道路。另外仁武區中正路等主要道路也於今天上午全部搶修坑洞完成。
# 3-視察仁武區186甲線道土石坍方緊急搶修
再接續前往市道186甲視察土石滑落處理情形,本次豪大雨已有通報4處土石滑落,養工處已完成3處,這是最後一處的清除,養工處每當豪大雨發布後,即通知廠商機具待命,一有土石滑落立即出動清除,以維護用路人安全。
# 4-視察岡山區介壽東路與聖森路口緊急搶修
北高雄的聖森路因為是鄰近工廠的主要通行道路,工務局指出刨鋪養護紀錄已至少是五年前,因為重車輾壓,使得道路壽命縮短,豪雨造成坑洞,目前以冷料緊急修補,後續聖森路(長1,500公尺,寬25公尺)已向中央申請經費至少4000萬挹注來整體刨鋪,提升整體使用舒適性及耐久度。
# 5-視察鐵路地下化園道樹木扶正緊急搶修
此次豪雨造成多處路樹倒塌,我亦再前往鐵路地下化綠園道工程包括左營計畫、高雄計畫、鳳山計畫等沿線,並即責成市府團隊,派工清除,加快搶救傾倒樹木扶正作業,只為讓市民朋友在接下來的星期一,出門上班上課時,能一如往常順暢無阻,安心重回日常秩序,這就是團隊工作的目標。
豪雨驟降高雄,市區道路傳出樹倒、淹水災情,市府團隊隨即應變展開救災,經工務局統計投入本次豪雨搶修共157人次、機具102臺,仍持續搶修中,期於最短時間內恢復道路狀況,以確保市民用路安全。
同時我也要求工務局,落實道路坑洞修補機制,接獲民眾通報或工作同仁自行巡查發現後,儘速進行第一階段修補,免除立即性危險,俟天氣放晴後,再展開第二階段作業,視預算檢討區段銑刨加鋪,以提升民眾用路安全及舒適度。雖然現今極端天候導致時有強降雨等都考驗著路面品質,自二級開設後,工務團隊也日以繼夜的搶修。我也表示肯定及感謝,並勉勵同仁連日來的辛勞,但仍務必重視時效,以期快速恢復市容,給民眾明日上班一條安全的道路。
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6.2.1.3. 通報:若因颱風因素造成機構有人員、財產之損失因立即通報. 消防與衛生主管機關。 6.2.1.4. 疏散:若淹水發生,人員、重要財物、設施應儘速疏散至高樓. 層。 ... <看更多>