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世界首艘無人電動貨船將在今年首航

Andy Yang
2021年08月26日, 中午 12:00

不僅是貨車和飛機，現在連貨船都要無人且電動化了。據 CNN 報導，世界第一艘全自動、且全電動的貨船隸屬於挪威的 Yara International，並取名為「Yara Birkeland」。它將由三個遠端的遙控中心監控，來往於 Herøya 與 Brevik 兩個港口。Yara 本來是在 2017 年開始打造這概念船隻，並且原本預計 2020 年就要首航，但和大部份說「預計 2020 年」要做的事一樣，也受到疫情影響而延後了一年。這不是第一艘完全無船員的自動船隻，但是是第一艘全電動且無人的貨船。

由圖上可以看到，Yara Birkeland 其實體型相當小，而且其雙 900kW 的電動引擎僅能將它推到 13 節的最高航速。相對的，是它的電池容量高達 7MWh，想必充電也要不少時間。不過 Yara 認為這還是值得的，在一年的運轉中 Yara Birkeland 可以取代約 40,000 趟次的卡車，除了減碳之外，也能減低公路上的車流。

不過，Yara Birkeland 顯然還只是個實驗而已 —— 要真正擴大應用的話，除了解決航程和航速問題，如何安全地由遠端的控制中心與繁忙的港口溝通，以及如果萬一出事的話責任要如何歸屬，都會是潛在的問題。無人電動貨船或許在技術上已經可行，但要肩負起全球運輸的重任，恐怕還有不短的一段時間呢。

附圖：Yara Birkeland 將來往挪威的 Herøya 與 Brevik 兩個港口。

資料來源：https://chinese.engadget.com/yara-birkeland-autonomous-electric-cargo-ship-launch-date-040008111.html?fbclid=IwAR2CXhm0YwEWSetJGyLqxBnica5XM2cFejhYn3Gi5etGS4QduoUuYBfp0EU

拜登基建談判破裂 美股漲跌互見
萬寶投顧研究部6/9新聞
*拜登基建談判破裂 增稅、資金規模談不攏
*力抗中國科技挑戰 參議院估將通過《美國創新與競爭法案》
*美歐合作 將宣布鋼鋁關稅年底前停戰、波音空巴爭端7月有解
週二 (8 日) 美債殖利率下滑、比特幣暴跌，半導體類股疲軟，Reddit 散戶炒股熱浪再襲，新寵 Clover Health 暴漲逾 85%，市場走向缺乏關鍵催化劑，道瓊、標普收盤近乎持平，費半收黑逾 0.6%，台積電 ADR 跌近 2%。標普 11 大板塊有 4 大板塊收黑，公用事業、必需消費品和醫療保健領跌。非必需消費品、能源和房地產板塊領漲。
政經消息方面，美國總統拜登 (Joe Biden) 與眾議院議員卡皮託 (Shelley Moore Capito) 連日的基建談判宣告失敗，雙方就資金規模問題存在重大分歧，拜登正尋求新的基建法案聯盟。
拜登今年 2 月 24 日下令對半導體晶片、電動汽車大容量電池、稀土礦產和藥品進行為期 100 天的政府審查，週二拜登政府就供應鏈問題公布一系列解決方案，除了成立供應鏈專案小組外，還將成立一支貿易行動小組 (Trade Strike Force)，以打擊其他國家的不公平貿易行為。
美國參議院預計日內將批准規模約 2500 億美元的《美國創新與競爭法》(U.S. Innovation and Competition Act,USICA)，以應對中國的技術挑戰。
地緣政治消息方面，外媒週二報導，美國和歐盟有意在年底前取消飛機與鋼鋁貿易衝突有關的 180 億美元關稅。
拜登週三將開始上任後的首次外訪，前往歐洲參加將 G7 峰會、北約峰會、美歐和美俄峰會。

週二 (8 日) 美股四大指數表現：
美股道瓊指數下跌 30.42 點，或 0.09%，收 34,599.82 點。
標普 500 指數上漲 0.74 點，或 0.02%，收 4,227.26 點。
那斯達克指數上漲 43.19 點，或 0.31%，收 13,924.91 點。
費城半導體指數下跌 20.44 點，或 0.64%，收 3,171.22 點。
由於投資人等待本週稍後的重要事件，包括美國公布通貨膨脹數據和歐洲中央銀行利率會議結果，市場缺乏方向，歐洲股市週二走勢分歧。
倫敦FTSE 100指數上漲17.87點或0.25%，以7095.09點作收。
法蘭克福DAX 30指數下挫36.55點或0.23%，收在15640.60點。
巴黎CAC 40指數上揚7.45點或0.11%，收6551.01點。

〈美股盤後〉拜登基建談判破裂 台積電ADR跌近2% 標普近乎持平

週二 (8 日) 美債殖利率下滑、比特幣暴跌，半導體類股疲軟，Reddit 散戶炒股熱浪再襲，新寵 Clover Health 暴漲逾 85%，市場走向缺乏關鍵催化劑，道瓊、標普收盤近乎持平，費半收黑逾 0.6%，台積電 ADR 跌近 2%。

政經消息方面，美國總統拜登 (Joe Biden) 與眾議院議員卡皮托 (Shelley Moore Capito) 連日的基建談判宣告失敗，雙方就資金規模問題存在重大分歧，拜登正尋求新的基建法案聯盟。

拜登今年 2 月 24 日下令對半導體晶片、電動汽車大容量電池、稀土礦產和藥品進行為期 100 天的政府審查，週二拜登政府就供應鏈問題公布一系列解決方案，除了成立供應鏈專案小組外，還將成立一支貿易行動小組 (Trade Strike Force)，以打擊其他國家的不公平貿易行為。

美國參議院預計日內將批准規模約 2500 億美元的《美國創新與競爭法》(U.S. Innovation and Competition Act,USICA)，以應對中國的技術挑戰。

地緣政治消息方面，外媒週二報導，美國和歐盟有意在年底前取消飛機與鋼鋁貿易衝突有關的 180 億美元關稅。

拜登週三將開始上任後的首次外訪，前往歐洲參加將 G7 峰會、北約峰會、美歐和美俄峰會。

針對新冠肺炎 (COVID-19) 疫情發展，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 1.76 億例，死亡數突破 374 萬例，美國累計確診超過 3338 萬例，累計死亡數超過 59.8 萬。印度累計確診超過 2899 萬例，巴西累計確診 1698 萬例。

週二 (8 日) 美股四大指數表現：

美股道瓊指數下跌 30.42 點，或 0.09%，收 34,599.82 點。
標普 500 指數上漲 0.74 點，或 0.02%，收 4,227.26 點。
那斯達克指數上漲 43.19 點，或 0.31%，收 13,924.91 點。
費城半導體指數下跌 20.44 點，或 0.64%，收 3,171.22 點。
標普 11 大板塊有 4 大板塊收黑，公用事業、必需消費品和醫療保健領跌。非必需消費品、能源和房地產板塊領漲。

焦點個股

科技五大天王漲跌互見。蘋果 (AAPL-US) 漲 0.67%；臉書 (FB-US) 跌 0.86%；Alphabet (GOOGL-US) 跌 0.16%；亞馬遜 (AMZN-US) 上漲 2.07%；微軟 (MSFT-US) 跌 0.49%。

道瓊成分股變動不大。開拓重工 (CAT-US) 漲 0.18%；波音 (BA-US) 漲 0.040%；Salesforce (CRM-US) 跌 0.75%；思科 (CSCO-US) 漲 0.39%；陶氏化學 (DOW-US) 漲 0.202%；默克 (MRK-US) 跌 0.54%；旅行家 (TRV-US) 跌 0.14%。

費半成分股多收黑。應用材料 (AMAT-US) 下跌 2.24%；美光 (MU-US) 下跌 4.18%；AMD (AMD-US) 跌 0.57%；英特爾 (INTC-US) 跌 0.16%；NVIDIA (NVDA-US) 跌 0.92%；高通 (QCOM-US) 漲 0.66%。

台股 ADR 齊跌。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 1.95%；日月光 ADR (ASX-US) 跌 0.71%；聯電 ADR (UMC-US) 下跌 2.61%；中華電信 ADR (CHT-US) 跌 0.05%。

個股消息

新一波 Reddit 散戶炒股熱浪來襲，美股鄉民新歡是 Clover Health (CLOV-US)，週二其股價開盤就暴漲逾 106%，終場收紅 85.82% 至每股 22.15 美元。

全球院線龍頭 AMC 娛樂 (AMC-US) 漲 0.091%、黑莓 (BB-US) 漲 0.19%、Naked Brand Group(NAKD-US) 下跌 2.01%，Bed Bath & Beyond(BBBY-US) 大漲 8.39%。

美歐關稅戰有望終結的消息帶動下，擁有 Levi’s 牛仔褲品牌的利惠 Levi Strauss (LEVI-US) 上漲 2.95% 至每股 27.21 美元。哈雷 (HOG-US) 上漲 1.65% 至每股 47.99 美元。

蘋果 (AAPL-US) 上漲 0.67% 至每股 126.74 美元。蘋果傳出正和中國企業寧德時代、比亞迪就 Apple Car 電池進行談判。

特斯拉 (TSLA-US) 開高走低，終場收黑 0.25% 至每股 603.59 美元。最新數據顯示，特斯拉 5 月在中國銷售成績不錯，單月交車成長 29%。

生物科技公司 Biogen (BIIB-US) 週二下跌 0.12% 至每股 395.37 美元。美國食品藥物管理局 (FDA) 批准 Biogen 旗下的阿茲海默症藥物。投行 Cowen 稱，即使只有少數阿茲海默病患者使用該藥，該股仍有上漲空間，將 Biogen 股價評級升至「跑贏大盤」。

波音 (BA-US) 上漲 0.040% 至每股 252.76 美元。隨著旅行需求復甦，西南航空週二宣布向波音追加訂購 34 架新的 737 MAX 飛機。

華爾街分析

Kingsview Asset Management 的投資組合經理 Paul Nolte 表示，市場在等待美國消費者物價指數 (CPI)，等待聯準會消息，等待財報季，今天沒有太多消息激勵市場。

City Index 高級金融市場分析師 Fiona Cincotta 表示：「本月迄今為止美股波動不大反映市場在通膨數據公布前的謹慎情緒。儘管聯準會重申通膨飆升是暫時的，但他們將需要努力安撫市場。拖延行動、甚至不採取行動都可能引發市場擔心的經濟混亂。」

https://news.cnyes.com/news/id/4657882?exp=a

【全球股市觀察站】2021-06-08(美國時間)

阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service

阿斯匹靈IG
https://www.instagram.com/aspirin_grandline/?hl=zh-tw

【 15:44 單位勘誤：前窗為0.5cm，後窗為0.4cm 】

電動車已無疑是未來汽車工業發展的趨勢，而在特斯拉之後，許多具有百年歷史的車廠也紛紛跟上電動車的發展腳步。繼上次嘉偉哥在西班牙馬拉加試駕到的e-tron，這次跟Audi Taiwan爭取到Audi e-tron 55 quattro的兩個版本，分別為e-tron 55 quattro Advanced以及e-tron 55 quattro Sportback。

Audi e-tron 55 quattro搭載了前、後兩具馬達，電池容量為95kWh。在變速箱換到S檔時，最大綜效馬力可以來到408匹之譜，扭力的表現則為664牛頓米，0~100km/h加速5.7秒，最高續航力也有436公里。另外在充電效率方面，如果利用DC直流充電可以在半小時內就充滿，一般家用插座則是需要4～8小時左右才能充滿。

Audi e-tron 55 quattro全車系標配6具氣囊，在輔助駕駛的部分有完整的Level2半自動輔助駕駛，包含了ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、 盲點警示系統、 後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統。而本次嘉偉哥試駕到的車款，都搭載了Audi全新的虛擬後視鏡，究竟虛擬後視鏡在辨識度以及方便性的部分是否能完全取代傳統後照鏡呢？就讓我們一起來看這次嘉偉哥的試駕吧！

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