[狂人新聞台] NEW JAGUAR E-PACE耀眼登場
#小編:源自英倫工藝的零死角美學
有著Baby Jaguar的別名, Jaguar E-PACE承襲F-TYPE的迷人身形與源自賽道的性能底蘊,共譜Jaguar獨樹一格的跑車型compact SUV新定義。New Jaguar E-PACE於9/29(今)日耀眼上市,為台灣市場帶來全新的頂級英倫美學工藝之作,集尖端科技、豐沛動力與現代奢華的完美結合,成就品味人士的絕倫之選。New Jaguar E-PACE導入P200 R-Dynamic S與P250 R-Dynamic SE 雙車型,建議售價分別為新台幣206萬與225萬元起,即刻入主即享6年原廠保養方案。
New Jaguar E-PACE承襲F-TYPE優雅動人的身型,雙車型統一標配R-Dynamic專屬內裝外觀套件,列為選用配備的黑色外觀套件,包含一系列亮黑色塗裝於水箱護罩框飾、前方進氣口框飾、葉子版造型通風口、窗框、車尾車型銘牌、品牌徽飾等妝點,前、後照明系統同步升級搭載LED燈組,車尾燈更具備動態指示方向燈,選配升級的高解析度頭燈組具備ADB自動遠光調適功能,可自動評估行駛時的前方路況,主動調節燈組內各別LED燈具的照明程度,全面提升夜間照明效能,大幅增加夜間行車安全。
New Jaguar E-PACE車身尺碼為長4,395mm x 寬2,088mm x 高1,648mm,軸距2,681mm,在緊湊的車身尺碼下仍保有後座舒適的乘坐空間與494公升的置物空間,後座椅背亦可40:20:40傾倒,強化空間機能靈活運用。腳踢式感應電動尾門則同樣列為標準配備,增加日常生活的實用便利性。
New Jaguar E-PACE雙車型統一搭載Ingenium 2.0L 直列四缸渦輪增壓引擎,並首次搭載MHEV 48V輕油電混合動力系統,透過車輛行駛時的動能回收輔助車輛起步時的加速力道與減少引擎耗能,進而提升燃油效率。雙車型動力配置分別提供200PS、320Nm與249PS、365Nm的最大動力輸出,搭配JaguarDrive SelectorTM 9速手自排變速系統與智慧型四輪傳動系統。
全新的PTA底盤(Premium Transverse Architecture)利用高壓鍛造鋁合金技術強化車身剛性與加強避震座剛性,在不降低車輛靈活性的情況下提供更佳的舒適性與車輛對地面路感回饋,並可減少行進崎嶇路面時的方向盤震動與改善油門反應。智慧型四輪驅動系統能主動偵測路況後即時分配前、後軸扭力,營造車輛最佳循跡能力,TVbB煞車控制扭力轉換系統則於車輛過彎時提供內側輪各別的煞車力道,藉以提升車輛靈敏性。跑車化個人設定可於賽道模式之下調整包含引擎、變速箱、方向盤的多種反饋,滿足不同路況及駕馭需求,而針對追求操駕需求的消費者,亦可選配Adaptive Dynamics主動動態控制系統升級電子避震器,選配後將與跑車化個人設定整合並可進一步針對避震系統有舒適、賽道兩段式的調整功能,在New Jaguar E-PACE先進MHEV複合動力、優異車身結構與尖端底盤科技結合下,為車主提供高度的行車安全與駕駛樂趣。
#JAGUAR #E #PACE #BabyJaguar
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅chairman,也在其Youtube影片中提到,謝謝大家的關注支持還有分享讓我的訂閱數迅速成長! 從創立頻道到現在也一年多了, 也是因為有你們我們的社會正慢慢的一點點的在改變, 像是上次擋住斜坡的欄杆已經改善了, 這也讓我知道其實只要努力去嘗試,就有可能會改變。 你們的回饋也讓我知道原來我可以影響這麼多人, 我會更加努力的拍出有趣的影片,把我的能...
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[狂人新聞台] 全新 C-Class 上市:轎車、旅行車雙主打!
#小編:兩種車型共 5 種規格供選擇,Sedan建議售價 210 萬元起,Estate 旅行車,建議售價新台幣 237 萬元起。
在外觀上,全新 C-Class 轎車車身設計更加流線,車頭搭配引擎蓋上隆起巧思,徜徉於都市叢林之間,創造車輛獨特光影效果,顯現都會風格。而自由奔放的運動旅行車款搭配化繁為簡的全新車側設計,簡化車身線條,彰顯運動風格。本次全新 C-Class 兩種車款皆推出兩種不同風格的套件供消費者選擇:前衛藝術感的 AVANTGARDE套件以及動感跑車化的 AMG LINE 套件,讓車主自由展現風格。
進入車室,坐擁更寬敞的車室空間,全新 C-Class 轎車相較前一代車型,車長加長 65mm,旅行車則是加長 49mm來到 4,751mm,兩種車型的軸距同樣加長 25mm ,從頭、肘到腿,駕駛和乘客能更自由地伸展,再搭配符合人體工學設計的全新座椅設計,服貼支撐駕駛脊,結合六種按摩功能,升級 ENERGIZING 舒活套件可享有七種不同舒活模式。Burmester ® 環場音響系統更打造舒適的私人娛樂間,車室空間被 15具高傳真喇叭包圍,結合 VNC 噪音消除功能,使全車乘不受外在世界干擾。
全新 C-Class 致力於打造不凡駕駛領域,12.3 吋寬螢幕數位儀表以及 11.9 吋偌大的垂直中央觸控螢幕且些微向駕駛傾斜6°,使得行車資訊更易被閱讀,每趟旅途都更加自在。兩種內裝套件各自展現車主不凡品味:AVANTGARDE 套件標配舒適型座椅及真皮多功能方向盤,營造賓士一貫的舒適氛圍;AMG LINE 套件則是標配 ARTICO/DINAMICA 包覆座椅及Nappa 真皮包覆雙肋式多功能平底跑車方向盤,車室空間內充斥動感跑格。
在全新 C-Class 裡,以駕駛需求作為設計中心思想,為滿足駕駛對於車輛高度掌控的需求,後軸轉向系統成為不可或缺的功能之一,透過最多2.5° 的後軸轉向設計,讓全新 C-Class 更自在地穿梭於狹小街巷,搭配全車360° 環景攝影及全新智能停車輔助系統升級,成功解決車主許多日常停車問題,讓一切盡在掌握中。藉由多項領先車界的科技輔助掌握一切,全車標配最新一代智慧駕駛輔助套件,功能也加以優化,其中,在道路上進行自動跟車的DISTRONIC 智能定速測距輔助也相當適合台灣高速公路的路況,讓駕駛更加舒適。全車系還可選配多光束智慧型數位頭燈 DIGITAL LIGHT,可依不同路況調整頭燈照射角度與範圍,在駕駛轉彎時,提供額外輔助照明;濃霧或惡劣天候時,也會自動調整照明角度和亮度,以維持最佳行車安全。
全新 C-Class 結合時下頂尖造車科技,創造專屬於駕駛的舒適圈,透過 9G-TRONIC 手自排變速箱柔順換檔,絲毫察覺不到檔位變動,也因此降低引擎轉速,大幅減少油耗,不僅開得舒適,荷包也看得舒適。全新 C-Class 搭載代號 M 254 的直列四缸引擎,在 48V 高效輕油電輔助之下,創造更佳的馬力輸出以及減少起步加速遲滯感,駕駛腳下所踩的每一腳油門將如實的反饋在車輛動力上,提供更佳的行車表現。
#Mercedes #Benz #C #Class #AMG #LINE
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我是 #tokuyo 按摩椅的鐵粉!
家裡有一台tokuyo的按摩椅,10幾年來全家人都靠它消除疲勞,撫慰心靈,能安穩地躺在按摩椅裡,放鬆舒適睡上片刻,就是美麗新世界。
臥病六年的老媽,每天固定坐按摩椅1個小時,連醫護人員都好奇的跟我說:「妳把媽媽照顧的真好!身體沒有褥瘡、肢體沒攣縮,一定是經常幫她按摩齁!真的很孝順。」是呀!只是出力的不是我,是tokuyo按摩椅啦!起早摸黑,免預約全年無休,任勞任怨比我還孝順。
最近又添購了一台 tokuyo #獨家代理 #日系品牌 #HEALTHPIT sofand精品按摩小沙發,現在它是全家人搶著坐的人氣椅!嬌小的我常踩著高跟鞋才能主持節目,職業傷害呀!經常腰酸背痛、腳脹手麻,得靠泡溫泉、指壓、油壓、三溫暖舒緩緊繃的身體。人生啊!拼命用身體賺錢,再用錢保養身體,包月按摩和買券按腳,無止盡的惡性循環,還會踩雷遇上手藝欠佳的按摩師傅,嘔呀!行家的屁股一坐就知道,舒爽會閉眼,通暢會微笑!這台的臀側、小腿有氣壓捏緊再放鬆,比頂級按摩師還頂級,深沉按壓後,痠痛即刻飛散,彷彿漫步在雲端,背鬆足輕,全身都舒暢!
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#全機兩年保固 #皮革保固五年 #按摩椅開箱
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我會更加努力的拍出有趣的影片,把我的能量傳遞給大家,
祈禱疫情快速結束,才可以趕快到處出去玩,
希望大家繼續帶著愛幫助這個世界,
感謝支持幫助過我的朋友和紛絲,因為有你們我們才棒。
祈禱疫情趕快結束 我要出門拍片 世界平安
祝好
椅人
想要看我做甚麼樣的挑戰
或是去哪裡玩還是
有甚麼企劃都歡迎在下面留言告訴我喔
chairman的youtube頻道: https://www.youtube.com/channel/UCRhaAbtD6vFoE71FljSQFOA
chairman的instagram: https://instagram.com/aka.chairman?igshid=1mqu9z1qlnk2z
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非常感謝Mutiara motorsport讓我有機會摸摸最新GR版本的Yaris,希望下次有機會可以實際的上路試駕體驗一番~在那之前就先來看看一下靜態的這台暴力狂鴨吧~
RiderAth的shopee官方網點正式上線咯~
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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》
1-BMW 740Le (107°)
2-Subaru Forester (105.5°)
3-Nissan Almera 2020 (105°)
3-Honda City fl (105°)
4-Mercedes benz A250 (104°)
5-Perodua Myvi 2 (103.3°)
6-Toyota Vios gen3 (103.1°)
7-Mazda CX 5 (102.5°)
8-Subaru XV 2 (102°)
8-Proton Saga vvt (102°)
9-perodua bezza 2020 (101.5°)
10-Perodua Myvi 3 (101.3°)
11-Proton wira aeroback (101°)
11-Hyundai Elantra 201 (101°)
12-Proton Persona 2019 (100.6°)
12-Proton Prevé (100.6°)
13-Borgward BX5 (100.1°)
13-Perodua Viva (100.1°)
14-McLaren 720S 前座 (100°)
15-Proton X50 (99.9°)
15-Toyota Yaris (99.5°)
15-Mazda 3 Sedan (99.5°)
16-Proton Iriz (99.2°)
17-Mazda 3 HB (99°)
17-Nissan Navara NP300(99°)
18-Honda HRV fl (98.7°)
19-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
20-Toyota Hilux 2020 (97.5°)
21-Mazda CX30 (97.4°)
22-Proton X70 CKD (96.5°)
23-Perodua Axia (95.8°)
24-Perodua bezza (95.4°)
25-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)
阿豪ATH接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔~
如果有人想借我你们自己的车或汽车产品又或者汽车服务拍视频的话也可以联系我喔~
Email:riderath1989@gmail.com
FB: https://www.facebook.com/RiderAth/
IG:https://instagram.com/riderath1989
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第二人生 — 下身突癱瘓被家人離棄 輪椅舞冠軍走出低谷「我得着更多!」(果籽 Appledaily)
年過50的Olivia是一名類風濕關節炎患者,因下身癱瘓完全失去活動能力,必須坐輪椅才能活動。Olivia事業心重,三十歲那年的一天早上,這位女強人如常起床,卻發現手腳嚴重紅腫。經醫生診斷後,確診她患上類風濕關節炎,每當患者活動身體關節時,都會感到巨大痛楚,嚴重影響日常生活。Olivia回想當時每次外出都是折磨,「行得很辛苦,就算只是身體被風吹到都會很痛。」有人說過,若然生小朋友是十級痛,患這個病便是九級痛。對於堅強的Olivia來說,不論痛楚有多大,她都可以一一忍受。就算確診後,她都堅持每天上班,只想早日康復,過正常生活。可惜,天意往往弄人。
果籽 :https://hk.adai.ly/appleseed
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#果籽 #癱瘓 #輪椅舞 #類風濕關節炎 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
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目前看了一下版上推薦的椅子椅墊大都屬於皮製的但在家為了省錢沒開整天的 ... 又符合人體工學的電腦椅希望有可以饋腳的設計會更好> (其他電腦週邊第1頁) ... <看更多>
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經復健科醫師建議電腦椅高度盡量讓自己的腳掌能完全碰到地板而且小腿盡量不要往後勾(不往後勾膝蓋才能放鬆) 小弟有找到可以把高度降到很低的椅子但因為辦公室桌面 ... ... <看更多>
饋腳椅 在 [請益] 10k內擱腳電腦椅- 看板PC_Shopping 的推薦與評價
a了一下版上好像沒看到擱腳電腦椅的推薦
每次電腦用一用就很想把腳伸直放著比較舒服
也有在想是不是因為現在的電腦椅不夠舒服導致的
但感覺應該只是單純我太懶
不知道有沒有預算10k內可以擱腳的電腦椅辦公椅推薦
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