【第二屆第八次定期大會-工務及內政部門質詢】
今天我進行兩次質詢，工務部門針對鐵路地下化鄰損及站體美化，及馬卡道路幅縮減議題、內政部門則針對旗津臨水宮、人民陳情案件和共享單車的議題，各自向相關單位提出質詢。
👉🏼工務部門
#鐵路地下化鄰損
鐵路地下化預計在今年10/14凌晨通車，鼓山車站的綠廊道也預計在今年底完工，但是在高雄美麗願景背後，鼓山區河邊街住宅受到工程影響。我從去年開始關心這個問題，也協助自救會籌組，針對居住安全問題，召開兩次說明會。
原本地質就較不穩定的河邊街，在連日豪雨過後，河邊街59巷一處民宅傾斜，陽台塌陷。我擔心這只是開始，市民的居住安全已經開始受到工程影響。昨晚接獲消息後，就向區公所、工務局反應問題。
#鐵路地下化站體設施美化
實際會勘鐵路地下化美術館站體後，發現不但多項設施突出地面，與高捷一體成型的設計不同，還有水管外露的情形，外觀設計相當粗糙。我與工務局、鐵道局等相關單位也開會討論兩次，希望未來我們除了有美麗的站體，站體設施外觀設計可以改善，符合高雄的城市美學。
#馬卡道路幅縮減
上次定期大會針對馬卡道路幅縮減問題，請市府進行檢討，質詢工務局現行馬卡道路的規劃為何？
👉🏼內政部門
#旗津臨水宮
從我就任議員以來，我就相當關心旗津臨水宮的問題。在今年的2月9日我也偕同臨水宮的代表前往民政局，了解相關行政程序進度。請問目前進度為何？能否在今年的12月25日前完成相關行政程序？
#人民陳情案件
市長信箱與１９９９設立的用意良善，但隨著科技的進步，陳情案件的機構，卻變成少數惡意檢舉的管道。面對浪費行政資源的惡意檢舉，該如何防範？公部門是否有設立機制來防止成為民眾糾紛的打手？另外，面對民眾的陳情案件，在1999進行受理、分案之後，公部門與民眾之間的聯繫是否有確實？
#共享單車
缺乏控管的oBike，市府是否有更積極的作為，來遏止oBkie亂象繼續發生？
🖥完整質詢影片：
工務部門 https://youtu.be/tOES_1-5I3A
內政部門 https://youtu.be/jW5PVIMLsMo
