今天在交通委員會，國昌委員質詢了普悠瑪事故不痛不癢的擴大懲處及交通部幫馬自達護航兩個議題。
【車主受害求助無門、交通部幫業者化粧？】 2019-4-17 交通委員會
1. 普悠瑪悲劇突顯臺鐵局長年嚴重弊病，前幾任臺鐵局長均難辭其咎。然而，前任臺鐵局長范植谷還繼續財團法人驗船中心董事長、周永暉則擔任交通部觀光局長。交通部曾承諾罹難者家屬，追究臺鐵局前三任局長責任。林佳龍部長更批評，范植谷繼續當董事長根本「沒有是非」。
然而，今日最新懲處名單還是「記過處理」，范植谷、周永暉現任職務也繼續穩如泰山。連交通部王國材次長都坦承「記過對已退休的人沒有影響」。
2. 馬自達柴油車引擎瑕疵問題，我日前要求交通部積極處理。交通部卻背棄先召開公聽會的承諾，昨日突然片面召開記者會，還繼續為車商擦脂抹粉。
➡️馬自達柴油車引擎，明明是「硬體設計瑕疵」，馬自達昨日宣布二度召回，卻依然試圖用「軟體改善方式」遮掩。
車主質疑根本無法解決問題，反而會降低車輛動力。事實上，日前法院調解過程中，日本原廠也坦承將會影響動力輸出性能。交通部昨天面對質疑卻說是「車主誤會」，今日質詢時才承認改口。
➡️馬自達將責任推給「台灣的道路使用環境問題」，交通部在記者會還呼應車商說法。然而，根據日本國土交通省車輛瑕疵登錄資料，該款車輛也曾發生問題，難道日本道路也有問題？
3. 此事攸關上萬名車主安全與權益，我要求交通部必須硬起來，在核定馬自達召回計畫前，先召集車主及車商召開公聽會，並要求馬自達必須更換確實無問題引擎賠償，回應車主合理訴求，以保障車主權益。
附註：
2019-4-16 今天，Mazda宣布第二次召回
https://reurl.cc/AbklQ
2019-04-03 交通委員會：失速車輛趴趴走 交通安全誰來保障
https://reurl.cc/z52y7
2019-4-10 交通委員會：普悠瑪事故處理、交通部一再跳票
https://reurl.cc/pKgk8
2019-3-12 蘇貞昌內閣施政總質詢：普悠瑪悲劇及桃機30億爛跑道究責
https://reurl.cc/4LArX
2019-3-11 我覺得林部長說得很對，台鐵前局長范植谷，還繼續擔任驗船中心董座，的確「沒是非」！
https://reurl.cc/mkvK7
所有質詢影片都在【黃國昌國會質詢】YouTube頻道，歡迎訂閱：https://goo.gl/QrgJw7
馬自達召回 在 [新聞] Mazda 官網召回公告- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
原文連結：
https://www.mazda.com.tw/news/offers/
原文內容：
本公司接獲日本 MAZDA 原廠通知，針對 2017 年 10 月至 2019 年 8 月生產之部份 MAZ
DA2 車型、2018 年 8 月至 2019 年 2 月生產之部份 MAZDA 3 車型、2018 年 8 月至 2
018 年 9 月生產之部份 MAZDA6 車型 (只限汽油車款)、2018 年 9 月至 2018 年 10 月
生產之部份 CX-3 車型 (只限汽油車款)、2018 年 8 月至 2018 年 9 月生產之部份 CX-
5 車型 (只限汽油車款)、2018 年 8 月至 2018 年 9 月生產之部份 CX-9 車型，將於 2
020 年 10 月 19 日起執行更換汽油泵浦的免費召回改正活動 (台灣地區共 4,527 輛受
影響)。ꀊ
本次召回主要因汽油泵浦葉片的強度可能不足，導致葉片變形後與汽油泵浦干涉而停止運
轉，使引擎無法啟動或行駛中熄火，恐有影響行車安全的疑慮。ꀊ
召回作業內容：
更換汽油泵浦。作業時間約需 1.7 小時 (不含接待及交車)。ꀊ
如果您對於此項服務活動尚有其他問題，請撥打台灣馬自達汽車 顧客服務中心 0800-280
-123 免付費服務專線查詢，由專人為您提供服務。
心得/說明：(30字以上)
預防性召回，免費更換超佛心，
版上馬自達車主看看自己的車有沒有
在召回範圍內，可免費更換
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