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疫情之前我擔任一場國際社福團體的大型活動主持，除了面對台下上百位觀眾之外，還要閱讀手上的名單唱名，那天我意識到了我的眼睛對於焦距調節的失常，就是老花眼啦。
於是我開始做功課準備配置多焦點鏡片，面對市面上玲琅滿目的產品，我希望一副搞定，而我選擇的是NIKON駕車漸進鏡片。
原先我以為都是那種上下兩層中間一條線的，後來拜訪眼鏡行才知道，現在這類漸進式的鏡片超先進的，做到遠中近不同度數，而NIKON駕車漸進鏡片具備動態相差消除網，對於駕車期間看遠方、看後照鏡、看儀表真的能夠快速對焦迅速反應。
當然平常使用更是簡單，像我在錄影時，也是看遠方的主持人，桌上的rundown，一樣迅速切換。
對於第一次使用漸進式鏡片的我而言，NIKON在我身上完全不需要適應期，可以說是立馬感受到所有好處。
像我一樣天天開車的你，可以認真考慮駕車鏡片，像最近大雨的高速公路，能讓前方車燈低炫光、尤其是低光源時整體環境更清晰，那就是更安全了。
＃開車看前方是遠 ＃看HUD是中 ＃看方向盤是近 ＃原來之前看不清楚HUD不是BMW的錯 ＃加上抗藍光真的連打電腦都適用
人到中年，心態可以很少年，但身體零件卻不一定跟得上….
這幾年，工作越來越忙，加上經營粉絲團、固定寫作，我每天至少花五個小時在電腦、手機上；日積月累下來，工作好像有點成績，但眼睛度數也跟著「長進」，應該也算是一種「職災」吧。
之前，崴爺還真沒聽過「駕駛專用鏡片」，後來上了蔡司的官網、作了一下功課，才知道這種鏡片正是為了提高駕駛人「行車安全」所量身設計的專用鏡片。
為了讓你更好理解， 崴爺用最簡單的方式來形容一下「駕駛專用鏡片」：
“當你用手機拍出模糊暗淡的照片，它就像美圖秀秀app的功能，可以把畫面的亮度、飽和、銳利度都調高，讓影像更明亮清晰。”
截至目前，我這副眼鏡已經兩個月了，生活中親身體驗到它強大的效果，有種「有戴有保庇」的安全感。
如果你也和我一樣經常駕車，歡迎點選右下方「瞭解詳情」看看我的體驗分享吧
#多一道開車防護就是對家人的安心守護
#ZEISS
#ZEISSTaiwan
#蔡司駕車鏡片
衛部醫器陸輸壹字第003556號
北市衛器廣字第108070199號 使用前請詳閱說明書
人到中年，心態可以很少年，但身體零件卻不一定跟得上….
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“當你用手機拍出模糊暗淡的照片，它就像美圖秀秀app的功能，可以把畫面的亮度、飽和、銳利度都調高，讓影像更明亮清晰。”
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新在哪裡?
●此次試駕車款為19年式的加拿大規格S205 C 300 Estate，外觀與台賓差異在於頭燈的橘色反光片、後視鏡鏡片的字、紅色方向燈等。
●外觀配備AMG運動外觀套件，包含AMG 18吋五幅式鋁圈、鑽石水箱護罩
●配備22P安全套件，整合盲點輔助含離車警示輔助及車道維持輔助
●配備4MATIC四輪驅動系統
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
台灣人約有一半的人有散光！今天展欣眼科林怡汝醫師要告訴你，當忽視散光時，可能會有哪些嚴重後果！
什麼是散光？
散光其實就是眼球角膜表面不平整，因而出現視力模糊的現象。除了視力模糊外，還可能會有影像重疊的現象。像近視眼是失焦，但如果加上有散光的話，還會有疊影的現象出現。
散光在日常生活中會出現哪些問題？
情境1.白天運動時：若要打網球、高爾夫球，影像無法集中，會有疊影出現。
情境2.上班時：
-看簡報投影幕，會因為會議室燈光昏暗，投影幕上的文字有疊影而看不清楚。
-看電腦時，例如Excel表格、格線會不清楚。
情境3.騎車、開車過馬路或看公車號碼：尤其是在晚上時，情況會更為嚴重，因為散光對於燈光發散的效果，會比一般近視還要嚴重。所以騎車或開車的朋友，若是有散光問題，在夜晚上看東西會有許多道光芒，或是在過馬路時，號誌燈看起來會是分散的，像是倒數燈號把1秒看成11秒。這樣不僅會造成生命安全的問題，也會危害到他人交通安全。
為什麼正確配戴隱形眼鏡矯正散光的人很少？
原因1.許多民眾不知道自己有散光，以為視力模糊就是近視。
原因2.在配隱形眼鏡時，沒有透過正確的驗配程序，因此也不知道自己有散光。
原因3.許多民眾不知道已經能購買到同時矯正近視＋散光的隱形眼鏡，因為早期的拋棄式隱形眼鏡，並沒有矯正散光的功能。但因為科技的進步，現在市面上已經可以買到能同時矯正近視與散光的拋棄式隱形眼鏡。
原因4.民眾以為輕度散光不需要矯正，只要配戴近視度數深一點即可。
原因5.價格考量。散光隱形眼鏡價格比一般隱形眼鏡價格要高一些，但若不矯正散光，對生活和眼睛健康有很大的影響
夜駕車禍竟是因為散光問題
散光主要影響夜間的視力比較大，曾經有個病患來就診時，他因為車禍後發現自己原來視力不佳，因此前來就診。在細問之下，這位患者平時是機車族，晚上騎車看到有兩道燈光，他誤以為前方有兩台機車，因此想從兩台機車中間騎過去，結果發現撞上了一台轎車。這才了解原來自己的視力不良其實會影響到生命安全。經過診斷後，醫師建議矯正散光。
醫師：挑選隱形眼鏡有2大重點
1.清晰：為了能確保視線一整天清晰，購買隱形眼鏡時一定要經過正確的驗配流程，找到合適的度數與產品。
2.穩定：散光鏡片定位系統很重要。市面上有些隱形眼鏡是合併近視與散光的功能，若有著像照相機一樣的「自動對焦」系統，就能維持一整天視力的清晰與穩定度，保持眼睛舒適與健康。
【更多早安健康影片】
保護眼睛吃什麼？眼科醫師：第一名好食物是...︱鐘珮禎醫師
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太陽眼鏡怎麼選？顏色、深淺、尺寸5大護眼關鍵︱鐘珮禎醫師
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老花眼別提前來！正確預防、配戴眼鏡、手術知識一次告訴你︱林友褀醫師
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小弟於前些日子興起購買一副新眼鏡的念頭，且因有興趣體驗駕車鏡片，所以一併詢問兩款的報價，但過程中老闆感覺較推薦依視路的駕車鏡片，理由是剛推出 ... ... <看更多>
太陽眼鏡VS駕車鏡片開車到底要戴什麼鏡片】 開車時比平常更要面對更多的視力狀況，比方夕陽斜下照進來的刺眼陽光、還有晚上閃爍的車燈號誌干擾光，到底應該要配太陽 ... ... <看更多>
駕車鏡片 在 [心得] nikon全視線駕車鏡片＋MODO眼鏡開箱- 看板optical 的推薦與評價
又買新眼鏡了來跟大家分享一下！
好讀版：https://www.azzxs.com/2018/05/nikon-modo-68.html
( https://goo.gl/uMPqFL )
距離上次買眼鏡又過了好一段時間，上次1月份購買的丸山正宏眼鏡開箱文，
大家有興趣可以google一下。這陣子因為常看到駕車鏡片的廣告，心裡就癢癢的，
不斷的催眠告訴自己每天都要騎車上下班，有時候要開出出差幹嘛的，
應該是需要一副駕車鏡片才對！加上最近一篇駕車鏡片的比較文章
「駕車鏡片實測點評 ( https://goo.gl/xuUetN )」，正加強了我想配駕車鏡片的決心
（其實就是找個藉口讓自己買新眼鏡）。
不過我也有上網查了一下，有些網友覺得沒什麼用，所以我也抱持著先去了解一下
甚至看能不能體驗一下駕車鏡片究竟是什麼樣感覺。這次也到長配眼鏡的
台南久必大眼鏡，他們有提供蔡司、依視路、hoya的駕車鏡片可以體驗，
我實際試戴看看，果然對於炫光有比較不會那麼刺眼，包含看一些車子的led尾燈
也變得比較舒服一點，但是跟廣告影片上的似乎還是有一些差異，
反正廣告都會誇大一點，但是這樣的效果對我而言有一點驚訝。
( https://goo.gl/3VGxHs )
店員也說因為這只是體驗，駕車鏡片會針對個人化的部分去設計與製作，
所以到時候鏡片會是符合你的數據去完成，效果會更明顯一點。
接著店員就先帶我去驗光，雖然之前都有數據，但是這次因為要配駕車鏡片就再驗一次，
還好度數沒啥變動，接著就要準備選鏡片了。
考量到這次我想要鏡片有變色功能，所以只剩下依視路、NIKON與蔡司可以考慮，
加上這是我第一次配會變色的鏡片（全視線都出來多久了，到現在我都還是沒有配過），
就一直考慮要使用蔡司的煥視變色還是依視路與 Nikon使用的全視線技術，
跟店員討論了一下，決定還是以全視線的變色技術優先考量好了。
在依視路與 NIKON這兩個牌子挑選上，我決定還是選 NIKON的駕車鏡片，
大概有一點品牌迷思，而且這兩個牌子的駕車鏡片技術是一樣的，
只是我看到價錢的時候還是倒抽一口氣，想說那還是先選鏡框好了。
( https://goo.gl/9GCHES )
這價錢真的令人有點猶豫呀！
( https://goo.gl/Jm5UVQ )
選鏡框的時候很難選，這次因為是要換掉原本常戴的lindberg，
變成平常時間戴最長的眼鏡，所以舒適度是我要考量進去的重點。
一開始挑了這幾款來試戴，主要原本是想以 999.9為主要選擇，
因為已經聽聞日本神人級眼鏡的大名很久，一直想找機會配一副。
( https://goo.gl/6p6UQi )
這副 999.9金屬質感很棒，也是我很難得有可以戴的眉框設計，
但是女友說我帶起來太兇太正經，不太適合我。（但是我就是想要正經一點阿！）
( https://goo.gl/ssVzoz )
接著又看了另一副比較素雅的 999.9，一樣舒服好戴，999.9的設計真的是突破
我原本的想像，但是女友又打槍我說，這支有點沒特色....（妳給我記著！）
( https://goo.gl/jzRkBV )
接著又戴了這副 dita，講真的這副 dita外型質感都沒話說，
但是戴在我臉上就是不適合，女友看了幾秒說你還是給我放下換一副看看好了。
( https://goo.gl/yqcnvi )
這副美國品牌 MODO是店員推薦的，他說如果我喜歡lindberg的配戴感，
那可以試試看這個品牌，我一戴上心理罵了一聲，覺得舒服～
這種感覺的確跟lindberg的舒適度有得比，加上使用鈦材質重量也只有 6.8公克，
店員說他們最近也不少客人因為他們推薦選擇這牌子，主要是配戴的舒適度的確很棒。
這時候心裡就很猶豫了，店員說不然再看看他們的新到貨的品牌。
( https://goo.gl/pGxVN6 )
原來新品牌是 MASUNAGA 這應該對於喜歡眼鏡的人也不陌生，
像底下這副是 MASUNAGA與Kenzo Takada所聯名的款式，在細節與質感上真的沒話說，
有機會大家可以去看看這品牌，喜歡日本框的朋友應該會很愛他們在細節上的用心。
但是方框女友還是覺得我帶方框都怪怪的，不是很喜歡我配這種框型。
( https://goo.gl/DbAJ9z )
這支雙橋設計其實很復古我也很喜歡，但是就是下圓小了一點，
他偏橢圓我臉又比較大，戴起來視覺效果不是很好。
( https://goo.gl/t9eM93 )
這副帶起來其實很不錯，但是女友說你的眼鏡盒裡不是還有一支跟這款差不多嗎？
也沒看你在戴阿！可惡，眼鏡盒的是 Yellows Plus ，這是 MASUNAGA 怎麼會一樣呢？
( https://goo.gl/Yg7zie )
最後問了 999.9 與 MODO的價格，在問了搭配 NIKIN 1.67 變色駕車鏡片價格，
為了錢包裡的小朋友，我決定選 MODO了！
（將近 30張小朋友飛了，如果選 999.9 真的吃不消了）
重點是我真的喜歡 MODO那種輕盈舒適的感覺，跟我現在平常戴的眼鏡沒啥差異以外，
這副眼鏡因為是雙橋的設計，也考量到變色後的效果，應該也會有點像太陽眼鏡的感覺，
接下來就是等待鏡片製作時間了，據說大概要五到七天的時間，因為都是訂製片。
( https://goo.gl/7iLAAX )
最後是用瞳孔定位儀拍攝，因為要有一些數據給鏡片廠商來製作鏡片，
這也是為什麼個人化鏡片會比較貴的原因，不過大部分戴過個人化鏡片的人，
都是讚賞有佳，這也是我第一次做個人化鏡片，很令人期待。（但是皮包在哭泣～）
( https://goo.gl/Cfb5ST )
錢付完了，現在要來開箱 MODO眼鏡了！
MODO 眼鏡的配件就這些，應該不用多說。
( https://goo.gl/zJYtLb )
NIKON駕車鏡片的鏡片袋，上面有一些資訊包含你定的是什麼鏡片名稱都有。
( https://goo.gl/V32tU5 )
原本還擔心因為還沒做鏡片，做好鏡片後會不會變得不好戴，或是舒適度差很多，
還好這些問題都不存在，基本上我覺得跟LINDBERG 配戴感相差沒多少，
95分跟90分的差異性，實際上你應該也不太會感受出來。
但是在價錢方面就真的有差了，買一副lindberg應該買個兩副 MODO沒問題了，
這也是我第一次把預算放在鏡片上，但是 MODO的舒適性是讓我很滿意的。
( https://goo.gl/F6Hbv7 )
然後 NIKON駕車鏡片的鍍膜會呈現紅色的反光，基本上就是他們的特殊設計之處，
不過並不會影響配戴或是美觀問題。
( https://goo.gl/WQag1c )
比較可惜的是 MODO並非無螺絲的設計，雖然在整體結構上跟重量上都頗滿意，
如果能設計成無螺絲應該會更美。還有為什麼我要選 1.67的鏡片原因就再這了，
鏡片做起來跟鏡框厚度沒有增加多少，整體美觀度真的加分很多，如果預算許可，
跟想要爽度高一點，做出一副美美的眼鏡是可以的。
( https://goo.gl/4atgsZ )
( https://goo.gl/N3ay3d )
MODO 官網也有眼鏡款式可以直接觀看，喜歡或是想了解的也可以直接上官網看一下。
( https://goo.gl/JeDHjX )
( https://goo.gl/dPN51K )
這個腳套設計也很舒服，細緻度也很夠，摸過就知道。
( https://goo.gl/1AeVh1 )
補一張變色的照片，第一次配全視線覺得還不賴。
( https://goo.gl/q8hs2U )
最後一張就放個目前我的眼鏡盒照，第二個眼鏡盒也快滿了，
除了一些會戴的眼鏡之外，也會亂買一些眼鏡！
喜歡眼鏡就是一條不歸路，今年繼續買就對了！
( https://goo.gl/QAr8vY )
最後補一下NIKON駕車鏡片的配戴感受，原本想說網路上很多人說沒效果，
但是去了解後就會知道，其實駕車鏡片有很多細節要注意，要有完整的個人數
據製作出來的效果才會好。而且實際配戴比起當初在久必大眼鏡試戴的套鏡效果更棒，
而且清晰度跟看東西的立體感真的變得好讚，但是如果怕看東西太清晰的人，
可能要注意一下了。在夜間騎車的時候對向車的車頭燈真的變得比較不刺眼了，
你會覺得眼睛看到光線的部份變得更集中，在看LED的紅綠燈或是車尾燈時候也變
得更清晰，視覺有時候很主觀，大家對駕車鏡片有興趣還是可以去了解一下，
對於常開車的人應該會頗有幫助的。
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※ 編輯: azzxs (118.171.163.109), 05/31/2018 18:00:10
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