#歡迎分享 #明天有交通論壇請看最後 #縮限檢舉代表你只剩檢舉 #歡迎企業及大專院校道安講座邀約
話先說在前面，林北票投小英啦，但是事實就是民進黨越來越有國民黨那種由一群不思長進只想便宜行事、包庇犯罪的政客把持的趨勢，短短一個月內連續提兩次低智商修法，一次是機車上國道比照酒駕，一次是『又要』縮限檢舉
台灣一年檢舉案件中高達217萬件是違規停車，而警察也是因為檢舉量實在太大所以也跟著想要耍白痴跟著說要 #廢除檢舉（而且三番兩次都是警察主導修法喔），之前交通部送立法院的檢舉項目縮限也是超屌的直接拿掉違規停車檢舉項目
但是為什麼台灣違規停車特別嚴重？
1.首先就是 #停車位不足，台北市有75萬台汽車但是停車格只有65萬個，怎麼可能不違規停車？
2.再來就是進一步惡化的 #人行道建設不足 ，這才是最嚴重的問題，人行道建設不足自然大家不會想要停在停車場好好地走去店家，因為你他媽根本無路可走！因此台灣長期變成把汽機車當輪椅代步，一定要停到排隊名店前面，然後就是各種並排停車！
而另一種爭議性違規停車檢舉的常態就是家長接送小孩的違規停車，為什麼家長一定要死命的擠在那短短不到一百公尺的校門口，而不願意停遠一點讓小朋友走到停車處？
#廢話沒人行道還沒走到車上就被嘔吐哥撞死了
再加上台灣長期的路霸問題，更近一步縮限了停車效率，你常常想找個停車位卻苦於這是人家門口、那邊寫 #車庫請勿停車 ，找半天找不到可以合法停車的地方，是你你不會違規停車嗎？
3.那是什麼造成台灣人行道建設跟大便一樣？
最重要的原因當然就是我們的交通部跟營建署兩個單位的怠惰，交通部的 #公路路線設計規範 跟 營建署的 #市區道路及附屬工程設計規範 都寫了一堆人行道該怎麼建設、要多高多寬之類的，但是卻可以不用建設人行道，換句話說就是：
『你要建人行道要照我的標準建但是你不建的話也沒差啦』
然後我們再來把人行道綁進建築法規裡面，用減免稅金的方式鼓勵大家讓出私人產權供公眾通行，這就是 #他媽的騎樓的由來，然後騎樓因為是私人土地，警察跟公權力在裡面又綁手綁腳的，你也無法一眼就認定這片騎樓是否有減免地價稅供公眾通行，然後就衍伸出一大堆騎樓占用的事情
所以追根究底，就是台灣的路側設施相關的法規比兒歌三百首還要廢，進而衍伸出台灣違規停車嚴重的行為
說這麼多，以新竹市自由路來舉例，旁邊就有一個三民國小，每到上下課時間這邊短短150公尺的校門口就是爆滿的違規停車，但是離開了這150公尺，旁邊的所有區域都是 #完全沒有人行道 的設計，不是黃線就是紅線，所以家長自然得全部擠在這邊接送小孩，而150公尺能停幾台車？
ALTIS長度是4.6公尺，150公尺只能停32台車啦幹，看不違規停車的話等小朋友都接送完大概你祖宗也從墳裡面爬起來了。
更扯的是三民國小前面的道路不是窄到不能做人行道，不是窄到不能畫合法停車格，事實上那條路至少有23米寬，其中 #外側車道還做到8米寬！（標準車道是3.25米）
所以家長違規停車是那些家長愛違規嗎？
才不是，是你們Republic of 『China』的交通美學跟你國民兩黨完全執政時都把人行道建設當垃圾的結果，#該修的法規不修整天只想縮線檢舉，然後你他媽你們這些每年幾百萬補助出國考察、養法規研究員的立委都漠視這種狀況，任由警察牽著你們鼻子走，說拿掉檢舉就跟著拿掉檢舉
人行道呢？
停車格呢？
道路縮減呢？
駕照考訓加強呢？
左轉專用道呢？
廢話，你把上面的東西都拿掉了，路邊只剩下濫設的紅黃線，大家當然只剩下違規停車的選項。
不要說林北只會出一張嘴啦，把圖畫給你看23米的車道可以怎麼用，3公尺的車道一共5條（包含左轉專用道），然後2米的停車格兩邊放整排，兩邊還可以再多兩條2米的人行道
這樣家長還需要擠在校門口並排停車嗎？
這樣人民還要把車子當輪椅停在店家門口嗎？
幹林老師我自費出國騎車兩次就看清問題所在了你們考察是考到酒店去還是去買綠水鬼嗎？
#拿掉違規停車檢舉項目那些違規停車就不見了嗎
#被違規停車害死的騎士行人就會活過來了嗎？
#那乾脆殺人罪拿掉不就變成零犯罪國家了嗎天才立委們
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騎樓私人土地 在 Re: [問題] 騎樓？ - 精華區FengYuan 的推薦與評價
※ 引述《chaos0807 (蕃茄撿到天使羽毛)》之銘言：
原文恕刪
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這篇文章 我很認真的回了
也查了很多的法規
法理規定就是很死板板的制式
如果不能接受的
請直接按end 或是用←離開
騎樓的使用權利及歸屬
在我接觸XX之後
我知道一直是很多縣市政府的頭痛問題
以商業區來說 很多商家往往為了營業上的方便
總會將騎樓部份佔用為營業範圍的一部份
然而在其他地區來說
騎樓往往都會變成停車位的情況居多
就我所知
目前只有北高兩直轄市的自治法規中
有提到關於騎樓的使用
其他的縣市政府似乎都沒有相關的法規
或許我們台中在合併之後
會有相關的法規也不一定
依據現行法規規定解釋之關於騎樓所有權的部份
騎樓原則上是建物所有人在面臨馬路面依法預留之公開空間，
其所在之土地為私人土地，在建物登記上亦登記為建物之附屬部分，
故所有權應歸建物所有人，當無疑義。
尚若提出相關的佐證資料
證實該騎樓其所在之土地確定為私人土地且已登記為建物之附屬部份
當然可以依法請拖吊來處理
但是通常 大家都是互相給方便
只要留住"必要的"出入口 並且保持整齊
常常都會有睜一隻眼閉一隻眼的情況發生
依據之前我所知道的
朋友家曾經也發生過騎樓被佔用造成無法進出的情況
最大的爭議點在於
其騎樓土地的確定歸屬
尚若其為私設騎樓自然所有權人有權利去管理
但是如果為公共之法定騎樓
則需要依照相關的法令來處理
法定騎樓原則屬於道路相關法規管理
主管機關為所在轄地警察局
需要依照是否違反道路交通管理處罰條例第八十二條第一款違規佔用來處理
若不是法定騎樓
大原則警察不會因防礙騎樓供公眾通行使用而開單
但會因非法設攤而開單
騎樓也被徵收營業稅?
這個我也真的是第一次聽過
理論上就算是自圍的騎樓
應該只會被徵收地價稅跟房屋稅吧
不過好像以騎樓申請之營業攤販
跟店鋪的相關依據法規似乎有不相同的地方
如果有疑問 應該可以去電稅捐處做更進一步正確的了解
比較有爭議的部份常見的是
1、我有騎樓之所有權 所以騎樓當然歸我使用
2、騎樓所有人依照規定繳稅，就應該擁有使用權
而地方政府官員較常見的釋意為
1、騎樓為供公眾通行之用，不得占為為私用。
2、騎樓如供公眾使用，可申請減稅，所以不得任意私用。
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看了很多的法規
關於騎樓
到底該不該課稅
到底可不可以停車之類的問題
似乎還並沒有一個統一的規範
或許是我還不夠了解
在看了一堆法規之後
甚至於我覺得還有相互抵觸的法令 (攤手
長長的一大篇 也不知道有沒有解釋到重點
有錯誤的地方歡迎指正 ... 不過請鞭小力一點 (會痛 Q_Q
下台一鞠躬
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女孩子圍成一個圓，我則是圓外一點。
我的視線是一條切線，而圓上的切點，是她。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 112.104.149.92
那就對啦 這樣可以代表著
你們在騎樓有營業相關的活動
自然就會被加徵營業稅
我記得....不低耶
我知道是有私用騎樓營業而被檢舉補稅的案例
不過在你們有繳稅的情況下
所謂的非法設攤並不會成立
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你的疑問點在於騎樓是屬於道路
而你們拿來設攤 就算是有繳稅 是不是依然有違法的情形
關於這點 需要先弄清楚的是
關於土地所有權的部份
如果說騎樓是屬於私設 那依法你就有權在那設攤 更何況你都還繳營業稅了
如果說騎樓是屬於公設 這個部份並沒有統一的規範 如同第四頁 最後一段所講
除非你真的很超過的把整個騎樓滿滿的擺滿 不然在一般情況之下
是不會去找你麻煩的....
偷問一下 騎樓營業稅是20%還是40% ... @@"
※ 編輯: Dinky 來自: 112.104.149.92 (11/16 00:01)
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