跟 零號出口 Exit No.0 是在一場講座上認識的，我們都是講者，主題是大眾運輸的文宣再設計。
高雄捷運請到專業繪師操刀，設計出高捷少女這個概念與角色，是值得肯定的案例，這樣的好設計，卻又毀在高雄捷運自己的不夠細心、懶惰、偷雞態度上。
都請繪師這麼厚工畫高捷少女了，地圖為什麼不用同樣的態度、請設計師處理啊！偏偏就要不告而取，還自以為沒人會發現？
看到 高雄捷運 這樣弄臭自己的品牌，真心覺得遺憾。
#幫高調
#經查證這個編排設計完全不干高捷少女繪師的事哦
#高捷少女的繪師只有提供繪圖而已不包含其他設計
#是高雄捷運自己找人另外排版的
嗨，我是零號出口，此粉絲專頁的經營人。一直以來，看見自己的作品出現在某網站內或某傳單上，而名字被無情地抹去或沒附上來源，我也只往好處想，畢竟作品能被看見還是開心。有時收到訊息表示想引用我的路線圖做為課堂報告或非商業活動內部使用，我從不拒絕。還記得臺中市優化公車專用道整合式路線圖是我畫的嗎？
而在12/22看見朋友拍的照片簡直讓我心寒到谷底，我想請問高雄捷運，你們使用我的作品 https://goo.gl/W67nWN 有詢問過我嗎？你們不是一般民眾用於小文宣或課堂報告，而是結合高捷少女張貼在高雄捷運美麗島站大廳的高雄城市行銷！你或許說路線圖不過就是線條和圓點，但要如何把複雜的線條編排成大眾能以直觀就懂的方式呈現，另外還要兼具美觀，這正是充滿設計思維的創作，也同樣是我的心血。
高雄捷運完全沒有詢問過我，就直接把我的作品內容塗掉台鐵和高鐵並截圖使用，會不會太誇張？我喜歡捷運，也替高雄畫好幾張路線圖，因為覺得一座美美的城市一定要有一張美美的路線圖，而真心付出卻被一張張截圖給摧毀殆盡。作品就這樣被人不費吹灰之力且明目張膽地使用，這股氣我真的吞不下去！高雄捷運，我是零號出口，等你們回覆。
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看到高雄捷運 這樣弄臭自己的品牌，真心覺得遺憾。 #幫高調 #經查證這個編排設計完全不干高捷少女繪師的事哦 #高捷少女的繪師只有提供繪圖而已不包含其他設計 #是高雄 ... ... <看更多>