林欽榮在電視上說明高雄中博高架橋拆除工程，來看看檳榔要忍多久才會一臉鄙視說他是領導潮流的那個人。
高雄中博高架橋拆除 在 孟買春秋 Facebook 的最佳貼文
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過16的網紅黃香菽，也在其Youtube影片中提到，【2020年10月19日交通部門業務質詢重點整理】 ▲ 完善的整體大眾運輸路網 ▲ 針對捷運局長輕軌二階因韓市府而延宕之言論提出質疑 ▲ 輕軌二階評估方案何時完成 ▲ 交通整體性的評估(大順一路貫穿博愛路、自由路、民族路口) ▲ 龍德新路拓寬整體評估 ▲ 中博高架橋拆除與周邊交通整體規劃 ▲ 站西...
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高雄中博高架橋拆除 在 民視新聞 Facebook 的精選貼文
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高雄中博高架橋拆除 在 台視新聞台 Facebook 的最佳貼文
【#TTV焦點】高雄中博高架橋拆除 上班日交通順暢
#哈利編：空拍圖好壯觀
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陪伴高雄人17年的高雄中博高架橋，在228連假前開始拆除，今天是動工後的第一個上班日，雖然車流量大，但警方也在路口指揮交通，提醒改道，整體還算順暢，沒有塞車情況，而目前施工已經超過百分之四十，進度超前，預計可如期完工。
#高雄 #中博高架 #上班日
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高雄中博高架橋拆除 在 黃香菽 Youtube 的精選貼文
【2020年10月19日交通部門業務質詢重點整理】
▲ 完善的整體大眾運輸路網
▲ 針對捷運局長輕軌二階因韓市府而延宕之言論提出質疑
▲ 輕軌二階評估方案何時完成
▲ 交通整體性的評估(大順一路貫穿博愛路、自由路、民族路口)
▲ 龍德新路拓寬整體評估
▲ 中博高架橋拆除與周邊交通整體規劃
▲ 站西路開闢與部分路段服務水準檢討
▲ 報復性旅遊消費高雄有無受益
▲ 愛河觀光發展討論
▲ 愛河指定觀光地區發展討論
高雄中博高架橋拆除 在 陳其邁 Youtube 的最佳解答
中博高架橋引道拆除工程完工！3月8號 06:00，臨時站西路通車。
拆橋噪音、封路改道帶來的不便，跟大家說抱歉。
這九天，要感謝市民朋友配合。
也要感謝許多市民朋友的建言，讓市府能虛心檢討，並與施工單位鐵道局南工處，第一時間解決問題。
更要感謝工程人員犧牲假期全力趕工，讓交通衝擊降到最低，以 #九天 完成 #兩個月 的施工進度。
因此，跑完一整天行程後，我特別趕往工程現場，在通車前一夜為 #臨時站西路 做最後體檢、並慰勞辛苦的施工團隊。
明年九月站東路開放通車前，將由「臨時站西路」肩負高雄新站站區南北向共六車道的輸運服務。兩側都設有車站旅客接送區，並新設汽機車臨停區、計程車招呼站、公車停靠區及YouBike租賃站。
未來，站西路與站東路將環抱高雄車站，讓帝冠式舊車站回到中山博愛路的中軸線，寬闊的廣場將成為「#城市客廳」，提供旅人通行、休憩空間，整合表參道計畫，再造高雄車站百年風華。
晚上，工程人員仍在進行最後的標線工作。而明天一早臨時站西路通車，交通局、工務局，以及警察局等，均會超前部署，及時反映調整，讓適應期車流順暢，減少市民不便。
一起期待車站的華麗轉身，讓高雄更進步、更美好！
#用九天迎百年發展
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✅接送區與招呼站💼🚖
為了同時服務南北高雄
站西路東西兩側均設有接送區與計程車招呼站
並且採用汽機車分區以增加安全性
✅公車轉乘🚎
市區公車自3/8起即回到原有的ABCD站區服務
此外紅27、52路將延伸駛入臨時站西區停靠
✅臨時站西路交通🚗
臨時站西路兩端交角較特殊，因此實施禁止左轉管制，
九如路雙向也是禁止左轉、建國路則是西往東禁止左轉
請遵守標誌、標線、號誌行駛
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轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局 交通動線懶人包：
https://www.facebook.com/tbkcdream/posts/1615484821983642
高雄中博高架橋拆除 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
#中博高架橋 #拆除 #臨時道路 #開放通行 #高雄市 #站西路
高雄中博高架橋引道拆除工程如期完工，今天起取代中博高架的臨時道路「站西路」也開放通行，為了讓民眾更清楚辨識南下、北上、分別用紅、藍色標線。少部分民眾不太習慣新路線，上演迷航記，也有民眾擔心，彩色瀝青在下雨天會打滑。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/516239
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高雄中博高架橋拆除 在 [新聞] 高雄中博高架橋最快明年1月拆除- 看板Road 的推薦與評價
高雄中博高架橋 最快明年1月拆除
記者葛祐豪、黃良傑／專題報導
高雄鐵路地下化後，陸橋、地下道失去原有功能，市府規劃逐一拆除，韓市府任內已拆除
6座陸橋、填平2座地下道。尚未拆除的4座橋樑中，除了翠華橋確定不拆外，九如橋也傾
向不拆，正在交通評估中；眾所矚目的的中博高架橋，最快明年1月才能同步拆除作業，
民族陸橋機車道，最遲下個月施工。
工務局原規劃拆除的10座陸橋、2座地下道，分別是維新陸橋、鳳山青年鋼便橋、自強陸
橋、大順陸橋、民族陸橋、中博高架橋、自立陸橋、中華地下道、九如橋、青海陸橋、翠
華陸橋、左營地下道。
九如橋目前堪用 傾向不拆
4座尚未拆除的橋樑中，以九如橋的情況較特殊，既跨鐵路也跨愛河，拆除後必須另建一
座跨愛河的新橋，但工務局檢測九如橋目前堪用，並非危橋，因此傾向不拆，暫由交通局
評估原橋與新橋，何者對交通紓解較有幫助後，再做決定。
民族陸橋機車道 最遲下月施工
至於民族陸橋，交通局評估交通流量太大，將保留汽車通行的主橋，僅拆除兩側機車道，
因橋樑底部有台電高壓管線，須等台電遷移，最遲下個月開始施工，副市長林欽榮希望能
在明年元旦前完工。
衝擊最大的是中博高架橋拆除工程，由於該橋是銜接高雄市南北動向中山路、博愛路的高
架橋，要等火車站旁的站西路，於明年1月完工通車後，才能同步啟動拆除作業，但屆時
可預見將衝擊高雄火車站周圍的交通。
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1405899
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