5年的時間,能使一個人有什麼樣的成長?我想其中之一,是從一站上舞台,眼淚的開關便失靈,除了哭之外,也只能哭,淚眼汪汪,連一句話都說不清楚。如今,可以帶著微笑,直面著曾經想要逃離的日子,回憶這一段名為「偶像」旅程的種種,然後肯定自己,也說出心中一字一句的感謝。
5年的光陰,以及這一路上經歷的人事物,雕琢著或看照著,讓這個從鹿兒島誤打誤撞來到東京的愛哭鬼,成為了站在舞台上,散發著溫柔暖陽的偶像。
2021年8月22日晚上的福岡巨蛋,成為了一台時光機,而看著這場演出的每個人隨著時間的漩渦倒流,回到了2016年12月10日的武道館,三期生們首次在眾人前亮相。
那時桃子說了什麼,除了自我介紹還有番茄的故事外,早已不記得了,但是她的眼淚至今令人難忘。「別哭了」大概是認識她的第一個關鍵字;然而,卻也沒想到的是,在顛簸的偶像之路上,磕磕碰碰走了5年後,在最後的一段路,她卻能夠以笑顏道別,然後好好的承接住來自前輩、同期與後輩的淚水。
《逃げ水》是桃子第一次站C位的單曲,彼時剛成為偶像的她,仍舊對著一切陌生、懵懂,不知道該往哪邁出步伐時,同期的姊妹與田祐希牽起了她的手,帶著她在伊丹家古老的大房子裡面奔跑,穿梭在各式的幻想之中,見證一個個風格奇異的前輩們。
那些未曾想過的景象,或許就如同往後偶像這份工作,帶給她的驚訝、驚喜,或是驚嚇吧。
《逃げ水》是桃子做為偶像的起點,同時也是她選擇告別了這趟旅程的終點。昨晚,這首歌一共唱了兩次,而不管那一次,與田都在他的旁邊。只不過最後一次唱完這首歌後,桃子她要放開這雙,牽著5年的手了。
桃子放開的,豈止只有與田的手,還有一起踏過這5年,三期生的每個人。
「向著和過去截然不同的地方吹去吧!打開一片前所未見的全新天空吧!」安可環節的第一首歌,便是三期生的第一首期別曲《三番目の風》,而在演唱的時候,忽然意會到,這是最後一次三期生全員到齊表演這首作品了。不過,回頭看這5年來,以桃子為中心的12個女孩,她們或許真的颳起了觀測史上最強的一陣風了。
山下美月在演唱《ガールズルール》前,充滿精神大喊的那句「桃子~! ありがとう~!」不只將那股瀰漫的悲傷情緒沖淡了一些,也是三期生們想要和桃子說的話吧!
只不過下一次,美月與久保矢緒里把門打開後,已經等不到直奔而來的桃子了,門後的三期生隊伍,也等不到Center了。
想和她說話的,還有飛鳥。
這個故事我們都知道,偶像這個從外面閃耀著光芒工作,對於桃子來說,是一個極為沉重的負擔,對她來說,光是把日子過好就已經用盡了力氣了,哪還有心力能去享受並且將行囊之中的勇氣與夢想,分送給其他的人呢?
這個行囊,成了她身上最沉重的包袱。畢竟她也不只一次提過,自己並不適合擔任偶像,也不像其他成員一樣,明確的知道作為偶像的意義。
然而飛鳥卻始終關照著這個後輩、這個妹妹,也是因為她的溫暖、她的不放棄,以及她的話語,一點一點的縫補了桃子受傷的心,讓她要著牙也要走下去。於是,才有在紀錄片《不知不覺,來到了這裡Documentary of 乃木坂46》裡那句,她對著飛鳥說出,注定要被銘記的話語:「總覺得,乃木坂也不錯呢。」
而飛鳥只是抱著她,安慰著她,然後什麼都沒講。
直到好多年以後,在昨晚的舞台上,終於要放手讓桃子展翅飛翔的時刻,她才終於把那時沒有說的話說了出口:「我一直惦記在心裡的一件事,我為什麼沒有辦法讓桃子感受「乃木坂的好」?很對不起,我是個能力不足的前輩。」
這是飛鳥的真心話,也是被一路雕琢之後,作為團裡的姐姐,能夠也應該在此時此刻為桃子送上的祝福。
曾經,桃子在受訪時提到,自己並不是偶像,沒有理想的形象,而只是個普通人。「我覺得自己是乃木坂46的成員中,最接近普通人的人。」
如今,這個最接近普通人的女孩,終於要回去,真真實實的當一個普通人了。但這5年的歡笑、痛苦、淚水是徒勞無功的嗎?當然不是,因為當她在最後的舞台上,好好地讀出了那封告別信,最後一段說到:「能夠在未曾想過的開朗、樂觀的樣子下畢業,非常的開心。很謝謝大家這5年以來的照顧,我非常喜歡乃木坂46。」
這或許就是大園桃子生命中,一段有意義的遠路了。
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道...
「鹿兒島2016」的推薦目錄:
- 關於鹿兒島2016 在 用鉛筆寫日劇 Facebook 的最讚貼文
- 關於鹿兒島2016 在 大V生活 Facebook 的精選貼文
- 關於鹿兒島2016 在 Facebook 的精選貼文
- 關於鹿兒島2016 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
- 關於鹿兒島2016 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
- 關於鹿兒島2016 在 Dd tai Youtube 的精選貼文
- 關於鹿兒島2016 在 鹿兒島・大小事 的評價
- 關於鹿兒島2016 在 【展覽】2016 鹿兒島睦個展年後將於小器赤峰28與您相見 的評價
- 關於鹿兒島2016 在 2016 D2 師生組團海外研習-鹿兒島大學水產學部參訪影片 的評價
鹿兒島2016 在 大V生活 Facebook 的精選貼文
#飛不了日本來點日本味
🔶團購連結:https://gbf.tw/excbq
🔶大V心得:https://bigv.com.tw/17947/
我是每年都要飛日本的人欸!疫情加上好好出生的關係我已經兩年沒有去了🥲
以前哪像現在這麼方便,手指按按日本貨就送到家!
還記得以前去日本必買的無添加高湯包,昆布各式調味料,總讓我在店裡流連忘返。
日貨品質佳,還有許多與當地特色食材製成的聯名款,包裝超可愛,只要看到xxx限定就讓我覺得不買不行,每次都逛到失心瘋吶~
現在的我很懶散,煮飯全靠各式調味品幫大忙,聽到廠商有日本貨就舉手喊右!喜歡日本風味的夥伴歡迎購入,以下附上我的必買排行榜✨
1⃣️日本前川風味-無添加天然高湯包
無添加高湯包是我冰箱常備食材,前川風味高湯擁有超過65年的高湯經驗,秉持選用天然食材,不使用添加劑,製造美味安全的天然食品。而且我最喜歡它採用100%日本產的六種天然食材,還是從各地選出當地特產,如日本的國產香菇、北海道昆布、熊本魚乾、鹿兒島鰹魚乾、熊本沙丁魚乾,完全不含任何化學的調味料,給孩子吃也十分安心,
冷水加入高湯包,煮到冒出小泡泡就能熄火(不用沸騰)放涼後放到保鮮瓶在準備寶寶食物時好好用。無論想做蒸蛋,玉子燒,來碗湯麵或是粥,炒青菜時取代水改用高湯都很美味!
2⃣️無添加砂糖日本九鬼芝麻粉
無加糖九鬼芝麻粉是我用過就回不去的一品,他的粉非常細緻,冰牛奶就能沖泡不會結塊,快速就能沖泡完成,稍微攪拌就可化開。
獨創研磨工法,研磨出極細緻粉末,再加上100%以日本奄美諸島產的高級素焚糖,以及日本國產黃豆粉,香氣優雅又濃郁,而且完全不膩,無論做豆漿、餅乾、麵包都好搭,細緻的粉末輕而易舉融入各種食材,香濃不搶戲的芝麻味道我很愛!
無甜味劑、無香料色素、無防腐劑或添加劑,當成早餐、下午茶、點心,都非常適合全家人飲用,而且芝麻富含食物纖維、鈣、鐵、是很棒的營養補給品喔!
3⃣️日本仙台萬能辣油
這款是號稱「可以直接吃的辣油」使用使用青森縣最高品質福地六瓣大蒜製作,真的超夠味,我拿來配飯拌麵或當下酒菜都好好吃喔!
他和一般台製辣油很不一樣,有大蒜甜味,但不會嗆鼻,而且還有蔥和芝麻等食材,香氣豐富有層次,完全不死鹹,推薦餐桌上可以放一罐!聽說在仙台當地有多家餐廳採用,讓用餐客人也能吃得到,是非常有名的當地特產喲!.
料很多又豐富,拌麵、拌飯都好好吃!
4⃣️讚岐生義大利麵嚐鮮組合(寬麵+細麵各一包)
麵控好好最愛❤
讚岐除了烏龍麵之外,還有生義大利麵!這是一款以傳統讚歧烏龍麵製麵手法製作的半生義大利麵,麵條的口感非常Q彈有嚼勁,而且麥香味十足,只要簡單加上醬料及配料,馬上就能做出高價餐廳的義大利麵啊!
讚歧半生義大利麵可選擇細麵或寬麵,寬麵我覺得可以用在醬料多的口味,因為麵寬可以吸附多點醬汁,而細麵可以用在清炒,建議搭配不同烹調享受各自的獨特風味。
5⃣️100%北海道LEGUMES DE YOTEI小麥鬆餅粉
有跟鬆餅機團的看過來,不是頂級好吃,但是成份非常安心!
這款鬆餅粉北海道必買伴手禮,連續獲得2016~2018年樂天金賞第一名的殊榮,在日本當地也是一致獲得好評的鬆餅粉喔!
我喜歡它的成份天然,不含鋁膨脹劑、脂肪酸、防腐劑、化學香精,而且小麥、海鹽等原料皆來自於北海道當地。當早餐或是小朋友的放學點心都非常棒!
做法簡單,只要雞蛋和牛奶攪一攪,用平底鍋煎就可以上桌啦!煎出來的鬆餅蓬鬆軟綿,非常美味,還有五種口味不怕吃不膩,小朋友如果要吃的話,還是建議原味比較好喔!另外除了鬆餅之外,我自己還喜歡拿他做餅乾、蛋糕等簡單烘焙點心,實用性非常高,是我的常備食材唷!
6⃣️日本Sudo砂糖無添加果醬
我很少給孩子吃果醬,因為總覺得市售果醬太甜,添加物也多,但這款來自日本「信州須藤農園」的果醬,是我的心頭好,不但砂糖無添加,也不含人工添加物,無化學調味劑。他只放了白葡萄跟檸檬提味,用最天然的果實甜味,來增添果醬風味,還吃得到完整的果肉!
早餐時只要有這一罐,不管是抹麵包吐司、搭配優格、鬆餅或可麗餅都超級好吃。好亮也超喜歡,拿來做甜點也很適合喔!
7⃣️日本三幸茶漬飯調理包
有的時候嘴饞想要吃一點宵夜,但又覺得吃泡麵太罪惡,我就會吃一碗茶泡飯,只要盛點晚餐沒吃完的米飯,再打開一小包茶漬飯料,淋上泡好的煎茶、綠茶或熱水都可以,就能享受一小碗的美味,還可以自己加上一點烤鮭魚鬆就更豐盛啦。
來自日本三幸會社的茶漬飯調理包真的好好吃,三幸會社為了做出最好吃的茶漬飯料,專研細磨技術、乾燥工法、成分比例及含水量,讓茶泡飯料能充分保留原料的鮮美與香氣。
我還會拿他做蒸蛋,有充滿著海鮮的濃郁香氣,帶有完整的新鮮海味與優雅香味,換一種口味蒸蛋也很不錯呢!
8⃣️日本九州柚子醋-柚子胡椒口味
有人跟我一樣很喜歡柚子胡椒嗎?每次吃涮涮鍋,我都一定要搭配柚子胡椒耶!清新爽口的酸氣混著微微的辛辣感,讓整個料理吃起來非常高雅,只要一點點就能讓料理的味道層次豐富起來。
除了涮涮鍋外,也可以拌沙拉、豆腐、或是烏龍麵,夏天吃超開胃,我喜歡拿來醃雞腿排,可以讓肉類料理更清爽不膩喔!
9⃣️日本五志喜七色素麵
超殺照片擺盤好朋友❤
第一次看到這個麵忍不住大喊太可愛啦~但是,可愛的背後會不會隱藏許多可怕的食用色素?翻到背面去看原料,沒想到成分很單純,完全沒有含化學添加物,可以放心讓孩子吃。
五志喜製麵已經有百年歷史,始終堅持使用天然添加物,完全不含任何化學成分,讓消費者可以吃得安心又快樂!白色小麥、黃色柚子、粉色李子、橘色伊予柑、綠色抹茶、藍色梔子花、灰色芝麻,只要用昆布高湯川燙就很美味,水煮滾之後,將素麵放入,約2分鐘後撈起過冷水,沾著喜歡的醬汁,夏天吃就能享用美味又冰涼的口感。
🔟日本寶食品炊飯素-橄欖口味
📌這款有清酒成份,在意的媽咪要避開喔。
有時候覺得煮白飯太無聊,就可以來嘗試看看這種炊飯素,他的材料非常簡單,使用西班牙新鮮橄欖,加入清酒及沖繩鹽製成,成分最天然健康,無其他化學添加物,煮好的炊飯有種和洋風味,吃起來非常特別。
做法很簡單,只要把2杯米洗好後,再加入倒入炊飯調理包,再加上1.8杯水後(視平常煮飯使用的水量調整)即可開始炊煮。剛煮好的熱騰騰炊飯散發著清新的橄欖香氣,也可以再加上海鮮,做成海鮮炊飯,多一點變化,會更美味喔!
鹿兒島2016 在 Facebook 的精選貼文
今天早上 Visit Japan Now專頁上分享了鹿兒島離島-沖永良部島的洞窟探險,我們沖繩跳島戰隊是在2016年就有體驗到了!
VJN網站推薦的是銀水洞的行程,是一個推薦給上級者的洞窟,規定要曾經參加過沖永良部島洞窟探險,才能報名,據說是某些場景需要閉氣通過,且有困難姿勢,所以不推薦初心者。
我們是第一次,所以就參加初學也OK的「Rim stone cave」行程,身上穿了兩層防護還有頭盔保護,內容基本上就是有點像溯溪,不時過河,不時跳水,只是場景換成鐘乳石洞中,河也變成了地底河,行程是滿需要體力跟身手矯健的。推薦給喜歡刺激活動的朋友哦!
(活動歷時2小時,每人16000日幣)
那趟旅程從沖繩那霸跳與論島(搭小飛機)、再跳沖永良部(渡輪),非常印象深刻的一趟旅程。
PS 那些亮亮的水池,是由工作人員先行前往佈燈,才有這種大場景美照,不然洞裡當然是全黑的,沒有一絲光芒!
鹿兒島2016 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k
GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA
鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx
レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 https://amzn.to/2PQ6rd1
ドメイン取るならお名前.com
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+3WIDUY+50+2HEVMR
ナウでヤングなレンタルサーバー!ロリポップ!
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+BZ1UR6+348+60WN7
2021年1月5日撮影
小倉駅(こくらえき)
JR九州。鹿児島本線・日豊本線
1891年(明治24年)4月1日 九州鉄道(初代)の駅として、門司 - 小倉 - 大蔵 - 黒崎駅間の開業時に開業。
1907年(明治40年)7月1日 九州鉄道が国有化、国有鉄道(当時は帝国鉄道庁)の駅となる。
1958年(昭和33年)3月1日 旅客駅が700m東方の現在地に移転。4階建て(のちに5階部分増築)民衆駅として開業。
1961年(昭和36年)6月1日 門司港 - 久留米駅間電化。
1966年(昭和41年)10月1日 小倉 - 新田原駅間電化。同時に高架化。
1975年(昭和50年)3月10日 山陽新幹線岡山駅 - 博多駅間開業。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により在来線部分を九州旅客鉄道(JR九州)、新幹線部分を西日本旅客鉄道(JR西日本)が継承。
1998年(平成10年)3月2日 小倉城口に小倉駅ビルが完成。
4月1日 北九州高速鉄道(北九州モノレール)が駅ビル内に延伸開業。
2005年(平成17年)2月25日 JR西日本改札口に自動改札機を設置。
2009年(平成21年)3月1日 JR九州でICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
2011年(平成23年)3月12日 九州新幹線全線開業に合わせて、南口は「小倉城口」、北口は「新幹線口」の名称に変更。
2015年(平成27年)
5月1日 在来線ホームに接近・発車メロディを導入(向谷実作曲)。
10月1日 北九州高速鉄道でICカード「mono SUGOCA」の利用が可能となる。
2016年(平成28年)9月1日 小倉城口側の駅通路側にて、大規模な改修工事の開始。
2018年度の一日平均乗車人員は35,636人(在来線のみ)。
The camera uses GoPro HERO 9
Kokura Station
JR Kyushu. Kagoshima Main Line / Nippou Main Line
It opened on April 1, 1891.
The average daily number of passengers in 2018 was 35,636 (conventional lines only).
相機使用GoPro HERO 9
小倉站
JR九州。 鹿兒島本線/日豊本線
它於1891年4月1日開業。
2018年的每日平均乘客人數為35636(僅常規線路)。
相机使用GoPro HERO 9
小仓站
JR九州。鹿儿岛本线/日豊本线
它于1891年4月1日开业。
2018年的每日平均乘客人数为35636(仅常规线路)。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
고쿠라 역
JR 큐슈. 가고시마 본선 · 닛포 본선
1891 년 4 월 1 일 개관했다.
2018 년 하루 평균 승차 인원은 35,636 명 (재래선 만).
鹿兒島2016 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k
GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA
鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx
レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 https://amzn.to/2PQ6rd1
ドメイン取るならお名前.com
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+3WIDUY+50+2HEVMR
ナウでヤングなレンタルサーバー!ロリポップ!
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+BZ1UR6+348+60WN7
2021年1月5日撮影
小倉駅(こくらえき)
JR九州。鹿児島本線・日豊本線
1891年(明治24年)4月1日 九州鉄道(初代)の駅として、門司 - 小倉 - 大蔵 - 黒崎駅間の開業時に開業。
1907年(明治40年)7月1日 九州鉄道が国有化、国有鉄道(当時は帝国鉄道庁)の駅となる。
1958年(昭和33年)3月1日 旅客駅が700m東方の現在地に移転。4階建て(のちに5階部分増築)民衆駅として開業。
1961年(昭和36年)6月1日 門司港 - 久留米駅間電化。
1966年(昭和41年)10月1日 小倉 - 新田原駅間電化。同時に高架化。
1975年(昭和50年)3月10日 山陽新幹線岡山駅 - 博多駅間開業。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により在来線部分を九州旅客鉄道(JR九州)、新幹線部分を西日本旅客鉄道(JR西日本)が継承。
1998年(平成10年)3月2日 小倉城口に小倉駅ビルが完成。
4月1日 北九州高速鉄道(北九州モノレール)が駅ビル内に延伸開業。
2005年(平成17年)2月25日 JR西日本改札口に自動改札機を設置。
2009年(平成21年)3月1日 JR九州でICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
2011年(平成23年)3月12日 九州新幹線全線開業に合わせて、南口は「小倉城口」、北口は「新幹線口」の名称に変更。
2015年(平成27年)
5月1日 在来線ホームに接近・発車メロディを導入(向谷実作曲)。
10月1日 北九州高速鉄道でICカード「mono SUGOCA」の利用が可能となる。
2016年(平成28年)9月1日 小倉城口側の駅通路側にて、大規模な改修工事の開始。
2018年度の一日平均乗車人員は35,636人(在来線のみ)。
The camera uses GoPro HERO 9
Kokura Station
JR Kyushu. Kagoshima Main Line / Nippou Main Line
It opened on April 1, 1891.
The average daily number of passengers in 2018 was 35,636 (conventional lines only).
相機使用GoPro HERO 9
小倉站
JR九州。 鹿兒島本線/日豊本線
它於1891年4月1日開業。
2018年的每日平均乘客人數為35636(僅常規線路)。
相机使用GoPro HERO 9
小仓站
JR九州。鹿儿岛本线/日豊本线
它于1891年4月1日开业。
2018年的每日平均乘客人数为35636(仅常规线路)。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
고쿠라 역
JR 큐슈. 가고시마 본선 · 닛포 본선
1891 년 4 월 1 일 개관했다.
2018 년 하루 평균 승차 인원은 35,636 명 (재래선 만).
鹿兒島2016 在 Dd tai Youtube 的精選貼文
[駅]讀粵語 jik6 =[亦]同音
經過六年保存修繕的JR門司港駅終於在2019年3月卸下工程,重新與遊客見面。這座見證當地發展超過百年的古典車站,重新以「大正風華」的外觀吸引來往的遊客,不僅鐵道迷們很感動,往來的遊客也都被美麗的外觀吸引,駐足拍照欣賞,成為門司港最新的老地標!JR門司港駅是九州鐵道的發源地,從1891年九州鐵路公司成立後就在此建設了九州第一條的鐵道路線,之後九州地方的鐵道合併國營鐵路,成為了現在的JR九州。雖然現在商業中心已經轉移,卻仍然無法動搖這片海峽與港灣周邊的歷史地位,當局大面積保留了當時的建物,有著百年歷史的門司港車站也完整保留下來,並且歷時六年重新整修,讓這座充滿古典風韻的門司港車站,再次在世人面前展現風華。通往門司港的「鹿兒島本線」過去曾經是主要路線,隨著時代變遷,現在已經轉換成像是「支線」,也有點類似台灣開往基隆的區間車。門司港車站月台設有0哩里程碑,這裡就是九州鐵道的起點。九州鐵道的起點設置了「旅立ちの鐘と幸福の泉」最初是用來做列車出發的信號鐘,現在保存下來則是希望從此出發的旅客都能幸福平安!JR門司港駅是旅客散步門司港懷舊地區的起點,門司港由於緊鄰關門海峽,是連接日本本州、中國及九州地方的通道。於1914年(大正3年)2月設立的門司港車站於1988年時被認定為日本重要文化財,是第一座被認證為國家重要文化財的「車站」。歷史甚至比東京車站長,不僅是九州鐵道的發源點,各種歷史的故事也在此展現,現在更是旅客前往門司港的玄關與門戶地標。現在的JR門司港駅與我2016年時看見還在修上的模樣大大不同,不僅拆除了多餘的正面屋簷,也復原了過去消失的屋頂裝飾,車站外觀變得非常懷舊有質感,讓人看得非常著迷。車站內部保留著日本大正時期的風貌,夜晚燈光染上一抹暈黃,更有老時光的味道了。這左右對稱的新文藝復興風格,是當時最華麗代表,氣派的風格滿是細緻感也是當時流行的建築風格。
門司港車站連同周邊地區許多海運公司、貿易公司及三井俱樂部、舊大阪商船、舊海關、國際友好紀念圖書館等等建築都完整被保留下來,與門司港車站為鄰、相伴,劃為門司港懷舊區,並一起入選為「日本都市景觀百選」,每年都吸引不少海內外遊客前來參觀、遊玩,成為北九州著名的觀光風景區。而旅客來到門司港,起點就是JR門司港駅。當時國際貿易大港的設置,促進了門司的繁榮。現在到門司港周邊可以看見許多當時最華麗、先進的建築。
鹿兒島2016 在 【展覽】2016 鹿兒島睦個展年後將於小器赤峰28與您相見 的推薦與評價
Jan 20, 2019 - 高橋良子料理會、taste & touch pop-up shop、五十嵐路美料理課、Nettle Plants鹿兒島睦的花園陶藝、料理、時尚、花藝精彩活動同步登場初春就來小器療 ... ... <看更多>
鹿兒島2016 在 2016 D2 師生組團海外研習-鹿兒島大學水產學部參訪影片 的推薦與評價
2016 D2 師生組團海外研習- 鹿兒島 大學水產學部參訪影片. 293 views · 6 years ago ...more. 嘉義大學師生國際交流花絮NCYU. 160. Subscribe. ... <看更多>
鹿兒島2016 在 鹿兒島・大小事 的推薦與評價
鹿兒島 在哪兒呢? where is Kagoshima? 鹿児島はどこにあるのかな? Answer→就在日本九州的最南端 ... <看更多>