🌀 颱風來勢洶洶, 報天氣 - 中央氣象局 已發布海上陸上颱風警報,請做好防颱準備!
為了防範颱風災情,政府嚴陣以待,我今天從全台蔬菜產量最多的雲林出發,關心農民採收和蔬菜的供應情形。也現場了解在地防洪設施、排水整治的整備。再前往南投水保局,在土石流防災應變中心聽取簡報,也勉勵第一線同仁、向堅守崗位的工作人員致意。
近年來,政府持續透過前瞻預算投入排水整治與防洪設施。這次颱風適逢中、大潮,我前往雲林的有才寮視察在地滯洪、也在彰化鹿港溪治水工程的現場掌握整治情形。水利署已經在各地防汛熱點預佈移動式抽水機,並且視災情機動調配、加強戒備。
除了淹水災情,颱風一來,最令人擔心的就是農損造成農民心血毀於一夕、更造成菜價波動。 行政院農業委員會 近年輔導農民採用強固型溫網是生產設施、也引進冷鏈系統、辦理夏季蔬菜滾動式倉貯,就是為了穩定全國葉菜類供應。我也要求農委會主委,若有農損發生,必須從速從簡給予農民第一時間的協助。
上次的烟花颱風引發土石流,進而阻斷公路、部落淪為孤島的狀況令人憂心。我在土石流防災應變中心向同仁指出,相關人力、機具、資源,行政院必定大力支持,也期勉同仁預防於先,讓各單位即時掌握防災情資、也能夠預先提醒民眾避開風險熱點。
根據中央氣象局預報,颱風將從東部海面通過、有登陸可能,並在週六、週日影響最大,我要求各部會嚴加戒備,也請大家做好防颱準備、避免上山下海,注意出外安全!
🌀 鎖定颱風動態請上:
https://www.cwb.gov.tw/V8/C/
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,鋒面影響,中南部下起豪大雨,氣象局對中南部發布大雨特報,其中南投和彰化更是達到豪雨特報。一早彰化下起豪大雨,其中海線的鹿港陸續出現淹水,包括天后宮廟前廣場和鹿港老街都有淹水情形。氣象局表示,西半部及東北部降雨機率高,尤其當有對流雲系發展通過時,容易出現短時強降雨,請民眾多注意。 詳細新聞內容請見【...
鹿 港 淹 水 在 Facebook 的最讚貼文
【蘇揆視察鹿港溪 允諾推動全國第一處逕流分擔場域】
#洛津國小操場將設置地下停車場兼蓄洪池
上午行政院長 蘇貞昌 到彰化,視察即將完工的鹿港溪風華再現的建設,鹿港溪是鹿港的母親之河,在治理過程中發現鹿港市區、鹿港老街仍有淹水及積水問題,經與水利署商討後選定洛津國小操場設置地下停車場兼蓄洪池工程,這是全國第一個公有土地開發成兼顧停車與蓄洪池雙用途的案例,總經費3億元,經濟部水利署擬補助2.2億元,原本停車場機電還需8,000萬元經費,很謝謝院長答應經費將會一次到位,相信對鹿港市區遇雨則淹的問題有所幫助。
蘇院長說:如何從「淹水」到「親水」,他特別有感,在他當任台北縣長時,就發生過汐止大淹水,幾乎每棟大樓地下室都淹水。彰化縣政府提出在學校操場下闢建地下停車場,同時也作為蓄洪池之用,在台灣是很新的概念,在國外也有成功的案例。民眾需要停車場,也需要蓄洪池,要將兩者合一,或者分別闢建,需要謹慎的評估,至於其他需求部分,也已經交代營建署盡快執行。
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《會勘日常》
日前民眾向我陳情鹿和路二段352巷此路段路面坑坑洞洞不平整,且下雨時會造成淹水,此路段進出車輛相當多,已經影響到用路人安全和造成附近住戶困擾,經會勘後,非常感謝鹿港公所配合先把坑洞補平,剩下路面凹陷修復已由縣府轉向中央申請前瞻計畫等待核准。
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鋒面影響,中南部下起豪大雨,氣象局對中南部發布大雨特報,其中南投和彰化更是達到豪雨特報。一早彰化下起豪大雨,其中海線的鹿港陸續出現淹水,包括天后宮廟前廣場和鹿港老街都有淹水情形。氣象局表示,西半部及東北部降雨機率高,尤其當有對流雲系發展通過時,容易出現短時強降雨,請民眾多注意。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/528452
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鹿 港 淹 水 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最讚貼文
氣候變遷造成的問題有超前部署嗎?
氣候變遷的主要現象包含氣溫上升、降雨型態改變、海平面上升、極端氣候事件發生等。特別是氣候變遷對海洋的國家台灣而言,應該跟國家安全一樣重要,極端氣候的衝擊,我們應該不僅只是對應災害,更須留意如何對應、盡快復原。應該要有全面而通盤性的計畫,目前我們政府機關有一個國家氣候變遷調適行動方案
我請教了交通部,氣候變遷對交通部的影響如何,單位回覆我影響很大,因為運輸系統這類基礎設施,若因為氣候變遷,像是高溫、洪水,會造成運輸系統的損害,會對安全造成很大的影響。
我也查閱了交通部2014年時,發布的維生基礎設施領域行動方案,內容有港口、鐵道、道路等基礎交通建設,但再對照國家氣候變遷調適行動方案,其中2018年至2021年,裡面跟交通部相關的只有八項。
以對社會穩定、民眾安全的出發底來看,我覺得應該超前部署。交通部應該要以自己專業的高度,不只是寫計畫,應要進一步要求實際演練的方案。
比如說,某一個港口因為海平面上升被淹沒,那我們要怎麼做調整?有沒有可能移到其他港口作業?此外,基礎交通如何快速復原,畢竟台灣還是仰賴進口。像這樣的應變計畫,有沒有做模擬或實際演習,而不只是紙上計畫,這是希望交通部可以落實的部分。
交通部回覆我,在國家氣候變遷調適方案,有21個方案在裡面,不只是書面作業。我這邊希望,能落實實際演練,特別留意救災的部分。因為過去這些計畫是四年為一期,我們這四年目前只多了8項,未來是不是有可能,每年重新檢討跟更新,一年一次滾動式檢討。
交通部表示有在動態檢討,那我也希望可以收到最新的進度跟報告。
電動車政策
國際上有不少國家決定,在2035年時要全面性只銷售電動車,像是歐美各國為了氣候變遷的原因要實施這個制策。
我想請教交通部,2035年的電動車方案,台灣現在決定堅持要繼續嗎?交通部回覆現在沒有,主要因為影響的層面太大了,像是賣車、維修,而我們的機車行,很多無法維修電動機車,目前的轉型過渡是讓機車變七期環保,讓污染符合環保的標準,現在的大致走向是這樣。
扶持電動車 無須打壓市場的另外一種選擇
我想建議提升電動車的服務,會比打壓燃油車轉型更能對社會有幫助。比如英國政府投入1200萬英鎊,希望實現平均6分鐘的充電能量,因此電池產業的人才訓練,會開始慢慢移到電動車。這個核心的概念是,補助對的人、對的方向,將電動車扶持起來,沒有必要去打壓市場的另外一種選擇,這才是應該要去努力的方向。
交通部表示,現在方向就是如此,鼓勵補助電動車的發展,像是電動公車交通部就有補助。
電動公車補助誰? 有補助台灣產業嗎?
說到電動公車,我就想到了一則新聞,是不肖業者竟將車身拆成5大部件,包括前圍、後圍、左右側圍、走道平台圍、天花板圍,進口後在台灣組裝,爽領交通部補助。
我想請教次長該如何應對?
次長表示,目前在我們電動公車的補助辦法,準備
要防堵這類狀況。
我期許未來不要再看到這種新聞,我們台灣發展國機國造國艦國造,我們的電動車輛也該國車國造!事實上台灣本就能做電動大車,真的沒必要去補助外國買進來的車,沒必要補助外國的產業,希望交通部未來一定要來努力!3Q!
2020-11-25,交通委員會,交通部 王國材次長。
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鹿 港 淹 水 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳貼文
本集主題:重返十三行常設展
第二次帶著聽眾朋友走入十三行博物館,首先由館方解說員 #鄒昀臻小姐,為大家介紹此常設展,此常設展共分為六個單元:
單元一 發現十三行
本單元自博物館一樓大廳左側開始,利用飛機與鐵渣模型的展示及互動設計,重現十三行遺址的發現經過。民國四十四年秋天,一位空軍飛行員隨機飛越觀音山上空時,驚見飛機的羅盤出現了磁力異常的反應,他以為發現了鐵礦,才會影響羅盤!於是少校決定協同地質學家林朝棨等人前來探勘,才知道在地面上到處可見的鐵塊與鐵渣,其實是史前人類煉鐵的遺留物,另外也發現了許多史前陶片、石支腳與凹石等,由此判斷為史前遺址,並根據此地的地名,命名為「十三行遺址」。
另外,本區也陳列十三行遺址地層、考古探坑工作模型、遺址發掘影帶等,以傳達考古學相關知識。
單元二 搶救十三行
1989年政府計劃在十三行所在地進行污水廠興建工程,此舉勢將徹底破壞十三行遺址,考古學家大力呼籲保存遺址,並在社會大眾的熱烈迴響下,進行十三行遺址的搶救工作。本單元的主要用意,即在紀錄此一臺灣社會史上的重要事件,呈現當年文化保存與經濟發展間的矛盾,以收鑑古知今之效,並希冀這樣的衝突不再重演。
展場中陳列了當時的簡報與影像紀錄,並藉由怪手、抗議海報與探坑出土文物的模型擺設,帶領觀眾回到搶救發掘現場,感受當時的壓力與無奈。
單元三 探索十三行
舊名八里坌的八里,山水環繞、雨量均勻,氣候溫熱宜人,其東南側為沖積平原之外,後方是觀音山,西北接大海,東北側為淡水河口,水陸資源非常豐富,相當適合人類居住,早在西班牙、荷蘭時期,八里即有平埔聚落。本館特設立「八里坌繁榮時期」、「回到清初漢人出入墾時期」、「回到荷西時期」及「回到史前時期」等四個時期進行介紹。其中史前時期的展區中,我們設計了刺青、捕鹿的互動設計,及仿製原住民獨木舟的陳列,藉此呈現部分原住民生活的面貌。
要了解八里,除了從歷史面向外,地理環境的演變亦不可忽視,因此為瞭解八里地區的自然環境,及遺址分布與地質環境變遷的關係,特於五處地點鑽取連續岩蕊,希望由該地沉積物內容,探究當時期的地形及演變。經研究,挖仔尾至十三行遺址一帶,一萬年前為陸地,一萬年至六千年間因全球海平面上昇,而為海水淹沒。一直到六千年前左右,全球海水面沒有顯著的改變,這一帶才因沉積物而成為陸地。陸地的誕生,提供了十三行人的居住場所,一千八百年前,十三行人在此大規模定居。
臺灣北部東北季風強盛,產生東北往西南方向的沿岸流及輸砂。近十年來,臺北港防波突提的興建,使得淡水河口以南、防波堤以北之海岸泥沙淤積加劇;反之,臺北港西南之海岸則加速侵蝕,人為的建物成為海岸線變遷的另一主因。
單元四 走進十三行
在這個單元裡,我們利用考古學家的研究結果及合理的推測想像,復原了十三行人的生活情景,呈現他們的生計活動、交易、墓葬、工藝技術、服飾、家屋與聚落等各個面貌。為了讓十三行人的生活情景更為逼真,我們將此區營造成劇場,利用音效、燈光及旁白,帶領觀眾認識十三行人一天的生活。
當時為求復原圖的逼真與生動,繪製者除了設定時間及場景,親自自八里海灘取景攝影外,並聘請演員充當原住民,扮演劇場中的角色,以進行拍攝紀錄,再依據其成果繪製。
單元五 遇見十三行
這個單元是我們展覽的重點所在,因為遺址出土的文物就陳列在這裡。藉由實際文物的擺設,帶領觀眾想像十三行人的生活面貌。除了文物外,此區對於十三行人的墓葬、遺址的出土現象,也做了更為詳細的解說。另外,利用十三行出土人骨所復原的十三行人面貌亦陳列在此。
復原十三行人面貌計畫是國內考古學界首次與國外學者合作所進行的研究計畫。在計畫執行的過程中,亦遭遇許多困難,例如十三行人骨,因長期埋在地下,經常受地層擠壓或各種侵蝕因素,而脆弱變形,或分離散落,增加復原工作的難度。再者,人骨只能提供頭型和面形,關於眼耳口鼻和鬚髮等部分之復原,就需要依賴相關之生物性資料和民族誌比對資料。另外,人的神韻和性格,及其容貌上的裝飾,都需要參照相關的民族誌資料。這個計畫總共成功地復原了一位男性、一位女性和一個兒童的面貌。
單元六 認識十三行
這個展區中強調的是資訊的傳遞,讓有興趣深入探究的觀眾,得以在本區中自我探索。因此本區主要為互動的考古遊戲,及相關的影帶:如「複製文化層─展示製作紀錄」、「考古發掘日記」、「如何測出十三行人的年代」、「臺灣的平埔族」以及「臺灣的南島民族」等。
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鹿 港 淹 水 在 彰化人大小事| 鹿港已經淹大水了抽水站沒有開嗎 - Facebook 的推薦與評價
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