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各位熱血帥哥美女網紅網美車神好
2/24 麗寶大賽道將舉行私人包場活動
目前機車組還有 #最後3台 #最後3台 #最後3台名額
這麼好康的事 在這偷偷跟BartPhoto的各位好友分享
費用是10,000一台車(多人輪流可)
總共只有分為三組下場; 每組都可跑到4節
每節實際騎乘時間會較其他走行會長一些，大概是30分鐘(或以上)
因參予車輛大多為多年老友，若騎乘較GP的，可以安排您到戰鬥組
若是新手也不用怕擋到路，可以參加RV組悠閒在賽道上兜風無須擔心
裝備: 需皮衣, (兩截式或一件皆可)，手套,長靴,安全帽
車輛: 噪音管制是105dB, 須拆除後照鏡及車牌
#最後一點非常重要!!
#當日聘請到數位您們熟悉的 #106攝手大師
#無料拍攝您賽道英姿
要好好爽一次 回家領照還可以帥很久很久
這麼好的機會就趁這一把了
名額極少 #要搶要快! #要搶要快!! #要搶要快!!!
也趕快跟你的好車友們分享這個難得的機會吧
確定要報名請私訊，會傳送報名網址給您，感謝大家!!
8/30星期四，麗寶小賽道練車日流程與注意事項：
#活動時間：
08:30開放車友進場與噪音檢驗
08:50教士針對賽道的重點提示與說明及人員分組(把殺手分出來)
09:00第一節開始(每節20分鐘總共8節)
↓
11:50結束練車開始回到Pit區進行整備。
-
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#參與練車車友注意事項：
下場前需拆除車牌、中柱與後視鏡。若不拆除後視鏡者可比照車燈一樣將之黏貼膠帶以防碎裂。
請車友準備工具進行上述作業，教士這邊也會準備一組簡易工具提供車友使用。
-
噪音檢測基本上是按照之前測試的方式，以發動原地4000rpm 低於95分貝，不算嚴格但還請管子噪音太大的車友自備消音塞。 #並請勿於驗完噪音後拆除
-
另外針對大家很擔心的場地損壞賠償部份(尤其是柏油路)，原則上除非是惡意破壞路面(例如使用鐵靴或鈦塊)，不然目前開放至今尚未聽過二輪車友練車摔車賠償的案例，而以正常機車摔車對地面的損傷其實很小。
-
#不過教士會強烈建議車友拆除防倒球與後座腳踏
防倒球在賽道上會讓車輛產生更嚴重的損傷，強烈建議車友下場前先拆除。此外後座腳踏的材質通常較硬也容易有刮傷地面的可能，為求保險上述兩項部品也會建議車友拆除。
-
#另外若車種為滑胎車者請注意腳踏的材質
一般車輛的腳踏大多是以鋁合金為主，倒車時通常是折斷或被磨壞，對地面損害較小。 #但有些滑胎車種的腳踏是鐵製踏板，為求保險會建議換上對地面損傷較小的鋁合金踏板。
-
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#到場觀看車友注意事項：
麗寶這邊提供一樓大廳與二樓看台供車友活動，而現場視狀況會與場控人員協調開放Pit區讓車友在安全區域內與車手互動。
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#追焦攝手注意事項：
若有追焦手想入場拍攝，建議於08:30時就可以先到場讓教士先對各位做重點提示，每位下場攝手麗寶這邊會提供識別背心，每節下場拍攝上限(不含教士這邊派出的工作攝影師)為3人，所以若是想下場的攝手可以挑選自己想下去節數做拍攝，現場也會有場控人員負責管理下場攝手人數。
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由於是第一次舉辦賽道練車活動，可能會有很多細節疏忽掉也請各位參與車友多多包涵，由於還沒有任何贊助商加入，因此建議車友自備飲料。
#也請注意請勿隨意丟棄垃圾
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#雨天備案
原則上若活動當天下雨，麗寶可以接受將活動資格保留，會與各位報名車友討論一個適合的時間後再次舉辦練車活動 。
#由於報名費用已由教士這邊匯給場地方所以若需要退費可能必須找到另一位參加者才行(要先說聲抱歉)
#明日會與麗寶詢問要如何判定何時能決定遇雨延期
但還是希望當天會是好天氣啦!!!
感謝各位!!!!
8/30星期四，麗寶小賽道練車日流程與注意事項：
#活動時間：
08:30開放車友進場與噪音檢驗
08:50教士針對賽道的重點提示與說明及人員分組(把殺手分出來)
09:00第一節開始(每節20分鐘總共8節)
↓
11:50結束練車開始回到Pit區進行整備。
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#參與練車車友注意事項：
下場前需拆除車牌、中柱與後視鏡。若不拆除後視鏡者可比照車燈一樣將之黏貼膠帶以防碎裂。
請車友準備工具進行上述作業，教士這邊也會準備一組簡易工具提供車友使用。
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噪音檢測基本上是按照之前測試的方式，以發動原地4000rpm 低於95分貝，不算嚴格但還請管子噪音太大的車友自備消音塞。 #並請勿於驗完噪音後拆除
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另外針對大家很擔心的場地損壞賠償部份(尤其是柏油路)，原則上除非是惡意破壞路面(例如使用鐵靴或鈦塊)，不然目前開放至今尚未聽過二輪車友練車摔車賠償的案例，而以正常機車摔車對地面的損傷其實很小。
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#不過教士會強烈建議車友拆除防倒球與後座腳踏
防倒球在賽道上會讓車輛產生更嚴重的損傷，強烈建議車友下場前先拆除。此外後座腳踏的材質通常較硬也容易有刮傷地面的可能，為求保險上述兩項部品也會建議車友拆除。
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#另外若車種為滑胎車者請注意腳踏的材質
一般車輛的腳踏大多是以鋁合金為主，倒車時通常是折斷或被磨壞，對地面損害較小。 #但有些滑胎車種的腳踏是鐵製踏板，為求保險會建議換上對地面損傷較小的鋁合金踏板。
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#到場觀看車友注意事項：
麗寶這邊提供一樓大廳與二樓看台供車友活動，而現場視狀況會與場控人員協調開放Pit區讓車友在安全區域內與車手互動。
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#追焦攝手注意事項：
若有追焦手想入場拍攝，建議於08:30時就可以先到場讓教士先對各位做重點提示，每位下場攝手麗寶這邊會提供識別背心，每節下場拍攝上限(不含教士這邊派出的工作攝影師)為3人，所以若是想下場的攝手可以挑選自己想下去節數做拍攝，現場也會有場控人員負責管理下場攝手人數。
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由於是第一次舉辦賽道練車活動，可能會有很多細節疏忽掉也請各位參與車友多多包涵，由於還沒有任何贊助商加入，因此建議車友自備飲料。
#也請注意請勿隨意丟棄垃圾
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#雨天備案
原則上若活動當天下雨，麗寶可以接受將活動資格保留，會與各位報名車友討論一個適合的時間後再次舉辦練車活動 。
#由於報名費用已由教士這邊匯給場地方所以若需要退費可能必須找到另一位參加者才行(要先說聲抱歉)
#明日會與麗寶詢問要如何判定何時能決定遇雨延期
但還是希望當天會是好天氣啦!!!
感謝各位!!!!
要準備什麼？ ... 至於花費呢，基本4節共80分鐘賽道日報名費約落在8000元-8500元左右，外加保險、親友200/人（大都會提供吃不完的點心、飲料），大約會在 ... ... <看更多>
費用 就純下場費，加價購為計時器、盥洗室。 ... 費用四人全日是3400，已改正。 4 年 檢舉 ... 第一位二輪騎士體驗麗寶國際賽車場1.5卡丁賽道，來自台中的廖先生~. ... <看更多>
麗寶賽道費用機車 在 [分享] 麗寶賽車場速克達體驗心得- 看板biker 的推薦與評價
各位安安，小弟沒什麼發文，剛好下賽道體驗了一下就來篇心得感想～
跑賽道到底是什麼感覺呢？
其實我在下賽道之前完全沒有概念，原本以為對自己的衝擊不會很大的，然而...我錯了.
..
行程開始：
由於麗寶賽車場規定車輛下場需拆除後照鏡/中柱，燈具需貼膠帶或拆除等等，於是下賽
道的前一天就先來拆車啦！
小弟的車種是Jets，前前後後拆了快兩小時吧...拆下H殼把燈具卸下，然後一些不必要的
車殼，側條，後扶手等等，全都拆掉，當然中柱也是必拆的！
當天上午10點半出門，從新竹騎西濱南下，直奔麗寶賽車場！
由於他們星期一的營業時間是下午，路程約兩個多小時，還是挺充裕的。
有看過教士的影片就知道，車子先放在鐵柵欄進入大廳，跟櫃台小姐說是二輪賽道體驗，
由於小弟沒預約，所以現場價是500，沒有票卷，但是會開立發票～
這是體驗賽道所需的同意書，直接簽名就好不用看過啊不是，是認真的看完之後簽上大名
才行～
接著服務人員會拿出一張體驗賽道安全須知，不過因為小弟在網站上事先看過，所以就沒
再重複看一次啦。
接著服務員會開鐵門讓愛車進入整備區，整備什麼呢？當然是繼續拆車囉！
將大牌、尾燈、後照鏡等賽道不需要的東西拆除，另外小弟沒有準備駐車架，所以必須花
40元跟櫃台買泡綿將側柱包起來。
再來就等時間到準備下場囉～
因為正常營業項目仍是卡丁車，加上平日人少，要先等到卡丁車的遊客結束才能使用。
在櫃檯的左側有極為簡便的全家，另外整備區旁邊也有販賣機，給口渴的人一個方便。
除了小弟之外還來了另外三位大哥，這是其中一位的小獅，果然，只有我一台速克達來亂
的...QAQ
小獅配賽道背景看起來真他媽的帥...！
小弟寒酸的速克達只能當陪襯囉～
終於，等到下場時間，一節的時間是8分鐘，不過在我們之後已經沒有其他散客，所以可
以一直騎到時間結束！
前幾圈先當熱胎&熟悉路線，沒有騎的很快，整備區出發從3號彎前進入，繞了幾圈再從13
號彎後回來，第一個感想就是...
路超級的平。
真的，超平，大概是台灣路上坑坑洞洞太多，已經習慣了避震器跟屁股的互動，突然之間
幾乎撇除坑洞因素，只剩下操駕時回饋的反應，不知不覺越騎越兇...
第二趟從整備區出發之後，一開始想說乖乖騎的想法整個消失，腦子裡只剩下補油門的時
機而已。
說說我對各個彎的想法好了：
大直線後的1、2號彎，從直線出來後不減速直接切過去，直到進3號彎前都是催到底，小
弟的車動力部分全原廠，進彎減速前錶速最高是93，聽工作人員說騎R3下場直接壓過去可
以到170...不知道是真的還是假的...好兇啊...
進3號彎急減速後，出彎一樣滿油門，4號彎一樣直接切過，切完就準備急減速，5號彎的
感覺沒有3號彎來的舒服，加上小弟側柱沒拆，泡綿一直磨...
5號彎出彎之後一樣是全油門加速，直接略過6號彎，再從外側直接往內壓過7號彎，但壓
完就要立刻減速面對8號彎，這邊給人的感覺就是心理準備不足，速度正在提升就被迫減
速...
8號出彎後一樣全油門，切進9號彎的內側接著再往內切，由於不想減速，小弟過10號彎的
時候輪胎是緊貼邊緣，整個人都在格子邊線上的，11號保持剛剛的速度由外側再次切過，
接著減速進12號彎。
12號彎有點類似ㄇ字彎，而且出彎後沒辦法加速而是要繼續應付180度的13號彎...
出彎後沿著外側，切進14號內之後，保持掛出車外，貼著15號彎進入直線...
大概是因為小弟的車左邊傾角比右邊來的小，往往過左側急彎都要讓整個人掛到極限，不
像右邊側掛有個舒適的範圍可以控制，也因此，特別是2/3/7/10/14號彎給小弟的感覺最
佳，沒有任何不安全感。
由於沒有租借計時器，因此小弟也不確定自己的成績如何，認真跑的情況下過彎錶速也在
50之上，雖然自己在彎中覺得超慢的...感受不出速度竟然還有50...
前輪是110/70-12的S1吃不滿，後輪是130/70-12的TT93吃滿，目前還未體驗過100/90-12
的前輪bt601，或許更換之後傾角會更大，但110/70-12給我的感覺是非常靈活，入彎前傾
倒就是整個人壓下去就對了，完全不用猶豫！
騎乘小獅的大哥跟我說他在直線到3號彎之前能上90，而不是小弟快樂錶的90～或許這段
是小跑車或黃牌的完勝吧，加速兇猛程度或許不足，但在彎中回旋的感受小弟覺得還是短
軸距的速克達小車略勝一籌～
然而就在工作人員揮旗，即將要結束的最後一趟，小弟就在12號彎高潮，兩顆輪胎都沒注
意完全在補丁上，一恍神開始晃動，沒救到就滑出去了...
小弟大概也是第一個速克達下場摔車的吧哈哈...(苦笑)
側柱在地上刮出了一條白線...好在不是洞，不然小弟大概會哭慘...
結束後工作人員很認真的觀看我的傷勢，雖然只是皮肉傷，但仍堅持載我去醫護站做簡單
的包紮，這個部分看的出對於顧客安全的要求～
最後結束愉快的一次體驗返程～
這次體驗，讓我感受到賽道的魅力，和山路不同，在賽道之中，不需要考慮對向來車，雙
黃線迴轉和盲彎之類的，需要注意的就只有催油門跟入彎，入彎，還是入彎，不需要思考
其他事情，只想著下過彎就在我的前方，我要用多快的速度，多低的傾角才能達到極限，
過去又不會因此滑出去...！
跑完賽道給我的感覺很不真實，剛才在場上壓的那麽低的是我嗎，明明我現在靜止不動的
站在原地，剛才卻不顧一切的在賽道上面奔馳...
結論只有一個字，爽。
超爽的啊！！！！！！！！
下次有機會一定要再下場，乾！會上癮！
感謝各位觀看，如果你/妳對於騎車有著份熱血，相信我，下賽道會是個不錯的體驗！
Ps.護具記得要備齊，建議是連身式皮衣及長手套長車靴
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.161.172
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1526390821.A.0A0.html
感謝糾正 手機自動選錯字...
的，連肩膀鈦塊都凹下去了QQ
實有不妥
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