中鋼之父、經濟鐵頭
趙耀東
好個趙鐵頭
緬懷趙耀東
台灣鋼鐵龍頭中鋼
1至7月營業利益達414億元
營收獲利再攀高峰
今天是中鋼創辦人趙耀東逝世13週年
50年前,在中華民國退出聯合國
風雨飄搖之際
趙耀東肩負起十大建設中的標竿任務
創辦「大煉鋼廠」
於1971年成立中國鋼鐵公司
中鋼成立之初
遭遇沒人、沒錢、沒技術、沒原料
的艱困處境
趙耀東向行政院長蔣經國簡報
中鋼「以企業觀點看,不值得,風險大、回收慢,成功機會太少;但是以台灣國家發展、經濟長程看,卻非辦不可」
蔣經國聽了,堅定的回答
「不但不能停辦,而且要加緊辦。今天不做,明天會後悔」
出身民間的趙耀東向蔣經國反映
中鋼若受「國營事業管理法」約制
按照法定待遇將難以延攬第一流人才
依照標購規定也買不到最好的設備
蔣經國答應他
中鋼的人事、財務、採購自主
趙耀東則承諾
「辦不成鋼鐵廠,會提頭來見!」
趙耀東首創以民營企業的精神
經營國營事業
講究效率、獎懲分明
為中鋼樹立獨有的組織文化
在各界普遍不看好下
中鋼在3年內就開始營運獲利
粗鋼生產力居世界第一
超越日本、韓國及美國等鋼鐵大廠
趙耀東所制定的管理制度
讓中鋼在與民營企業一起評比的
競爭力調查中
奪得「標竿企業」第一名
不僅創造「中鋼奇蹟」
也成為企業管理學習的典範
1981年12月
趙耀東被任命為經濟部長
當時正值第二次石油危機
國內不少企業經營搖搖欲墜
趙耀東向經國先生提出
協助業者度過難關的良策
凡是中小企業有外銷訂單或外銷實績
不需擔保品就可向銀行借款
如果發生倒帳
90%由政府的信保基金來負擔
銀行只承擔10%的風險
「雨天不收傘」奏效
果然解決中小企業的資金困難
趙耀東於經濟部長任內
大力整頓國營事業
明白指出國營事業有
呆料、呆時與呆人的「三呆」弊病
他不畏反對意見
先後撤裁台金、台鋁等六家
虧損累累的國營事業
他引領企業展望世界舞台
倡導經濟自由化、國際化
並開放第一家麥當勞來台
藉此將外商的管理、資金
市場行銷理念引進台灣
趙耀東行事如鋼鐵般堅定
不畏強權,剛正不阿、勇於直諫
外界為他起了個「趙鐵頭」的響亮稱號
鐵頭可不是幹假的
為了平衡與日本的貿易逆差
趙耀東無預警宣布禁止1533項日貨進口
這項決策事先連行院長孫運璿都不知道
為阻止韓國汽車不公平對台傾銷
他寫好辭呈
寧背負台韓經濟會議破裂的責任
也不肯放寬進口配額
他強力反對「物價管制」措施
引起蔣經國的不快
趙耀東向經國先生直言
不能用在大陸失敗的經驗
強套到已經濟富裕的台灣
趙耀東主掌中鋼11年
從未分紅、用過特支費
退休時僅領了30多萬的退休金
一張中鋼股票都沒有
他告訴子女
「清譽」是留給他們的遺產
蔣經國在官僚體系外找來趙耀東
趙耀東也不辱使命
在中鋼與內閣中做得有聲有色
蔣經國的氣度,趙耀東的才具
明主賢臣,相得益彰
趙耀東常說
自己的烏紗帽不是戴在頭上
而是拿在手上
為政策負責,隨可以掛冠
今年5月台電兩次大跳電
7月底一張椅子讓核二廠跳機
主管的經濟部長卻仿若沒事人般
什麼樣的領導人用什麼樣的官
像趙鐵頭這般風骨的政務官
放眼當今綠朝,哪找?
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早安~~
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週三 (28 日) 波音、麥當勞等企業財報表現亮眼,中概股反彈,晶片股勁揚,聯準會利率政策維持不變,四大指數漲跌互見,道瓊跌逾 120 點,台積電 ADR 漲逾 1%,費半勁揚 1.76%。
黃金期貨價格小幅收低,接著在 Fed 表示美國經濟有所進展,朝其縮減債券購買計畫的目標邁進後,黃金期貨電子盤持續走低。
汽油隱含需求持續變強,加上上週美國原因庫存減少,提供了一些支撐力,然而市場擔憂 delta 新冠變種病毒的散播可能使各地方再次啟動封鎖,燃料需求從而減少,因此今日的油價漲幅有限。
聯電第二季毛利率衝上 31.3%,創 10 年半來單季新高,今年 ASP 可望較去年成長 10-13%,目前訂單能見度已看至明年底;富邦媒上半年獲利亮眼,年增 82.6%,已賺贏去年前三季,每股純益達 9.15 元。
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美國第二季 GDP 成長
美股財報季:MasterCard、意法、亞馬遜 (盤後)
法說會:友達、光寶科、致茂、穩懋、台郡
除權息:新光金、裕民、友訊、麗豐 - KY、玉晶光等
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週二 (27 日) 交易,黃金期貨價格小幅上漲,但連續第二個交易日收低於每盎司 1800 美元的關鍵水準以下,盤旋在 3 週低點附近。
聯準會 (Fed) 開始為期兩天的利率政策會議,蘋果、微軟等重量級企業財報公布前,美國逆轉口罩防疫指引,引發市場對美國重新封鎖的擔憂,恐慌指數 VIX 大漲逾 10%,中概股、科技股下殺,四大指數齊黑,標普結束連續五個交易日漲勢。
英特爾晶圓代工傳出新進展,拿下高通、亞馬遜訂單,等同組成美國聯軍,將為台積電營運帶來新的壓力;聯發科受供應鏈產能限制影響,第三季營收季增幅高標為 5%,估創 11 年來最小增幅,形同是最淡的旺季。
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美國聯準會利率決策
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法說會:聯電、開發金、欣興、精測等
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晶圓雙雄台積電、聯電股價一路暴漲,大家可以看先去年錄製的「如何入手台積電」影片,而最近MSCI不斷調降台股權重、調升中國股市權重,惹惱國內外投資大咖,這又是怎麼回事呢?
大家一直敲碗的散裝貨運,我們在這一集中有簡單的說明,後續也許我們會有跟散裝航運相關的原物料介紹喔。
✔ 什麼是MSCI?
✔ 散裝貨運能買嗎?
由於我們這個大排長榮系列已經做到第19集了,很多航運業的東西我們都已經介紹過了,但其實還有很多其他有趣的事情還沒機會跟大家說,所以之後大排長榮系列會改成不定期上片,有很重要、有趣的航運消息再做影片跟大家討論喔~
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麥當勞早餐不供應薯餅了!事實上食材大斷貨的現象已經充斥美國星巴克和麥當勞,現在連店員都知道航運塞船很嚴重!
經過這次全球大塞港,貨出不去已經不是最大問題,整個供應鏈都產生混亂;加上全球地緣政治的供應鏈重組議題,現在連台積電都要下來搶長榮、陽明和萬海的艙位,不知道在薯餅斷貨之後,麥當勞薯條有沒有可能出現斷貨呢?
✔ 麥當勞、零售業有多慘?
✔ 為何全球供應鏈將會重組?
全球供應鏈大重組對航運來說,是長期的正面消息。很多外資分析報告都說航運Q4不一定好、明年不會好,這可能都沒有把供應鏈改變的部分考慮進去,或是故意不考慮,這在我們上一集外資騙票中有詳細介紹,想要了解更多航運股的話,推薦你們把完整的大排長榮系列看完喔!
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原文標題:
麥當勞宣布大規模改組裁員!首席執行長:解僱人數未定
原文連結:
https://tinyurl.com/mr3kb4va
發布時間:
2023 年 01 月 07 日 14:59
記者署名:
姚惠如
原文內容:
麥當勞(McDonald’s)首席執行長坎普斯基(Chris Kempczinski)近日給員工發出一封
內部信,預告團隊將啟動大規模改組,並取消部分工作職位,施行裁員計畫,目前對裁員
人數沒有一個固定的數字目標,但麥當勞預計在 4 月 3 日前公布改組計畫。
坎普斯基表示,目前團隊正在評估部分工作職位的人員的配置,未來將進行艱難的討論和
決定,預計會進行大規模的改組,其中包含組織變動與裁員,並預告某些工作職位將會被
取消,期望降低全球營運成本,釋放資源以利發展。
坎普斯基指出,麥當勞一直是新冠大流行的受惠者,因為在新冠疫情早期,人們從麥當勞
訂購更多外送,並因為通貨膨脹促使餐館顧客尋找更便宜的選擇,帶動麥當勞銷售額在過
去一年中大幅成長,但不能因此固步自封,所以決定打破內部障礙,提高創新能力。
坎普斯基說明,目前團隊將啟動的大規模改組計畫中,某些工作職位將會被轉移,或是可
能會直接取消,希望在人事變動中節省資金,但沒有設定具體的消減金額和裁員數量,預
計 4 月 3 日前公布未來的人員配置計畫。
根據麥當勞最新的年度報告,截至 2021 年底,麥當勞自有餐廳擁有約 20 萬名員工,其
中超過 75% 位在美國以外地區,總計超過 200 萬人在世界各地的麥當勞加盟店工作,而
這是數週以來,繼亞馬遜、Salesforce、高盛宣布裁員後的又一企業裁員。
心得/評論:
速食業龍頭之一的麥當勞(美股代碼:MCD),根據執行長發給員工的內部信顯示,傳出
將會有大規模改組裁員的計劃。
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