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大家有沒有去過知事官邸？😘 我們之前去的時候新的店家還沒開始營業🥺 很想去看看怎麼變🎉

지사관저 생활관(知事官邸生活館)

타이난의 지사관저 생활관은 일제시대 때 최초에 수장의 관저로, 군대 관저로, 마지막은 일본 황태자의 행관(잠시 머물던 장소)로 이용되었던 곳입니다. 1998년 타이난 고적으로 지정되었으며, 2000년 타이난 시정부 문화국이 이곳을 일부 리모델링하여, 2010년 외부 사업체에 허가를 내주었고, 현재 카페, 음식점, 서점, 굿즈 상점이 입점해있으며, 이곳 2층에는 미술품 전시관도 마련되어 있습니다.

낮에는 고풍스럽고 우아하게,
저녁엔 은은한 조명으로 분위기있게 변하는 지식관저는 오전 10시부터 저녁 10시까지 오픈하며, 특정 주말 정원에서는 예쁜 수공예품 등 맛있는 디저트가 준비되어 있는 플리마켓으로 변합니다😌💕
(*매주 화요일 휴무)

*타이난에 대한 더 많은 여행 관광 정보는 타이난 시정부 관광국에서 한국어로 운영 중인 @tainantravel__kr을 참고해주세요😍

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知事官邸生活館

[2018.6.10] 落日飛車(Sunset Rollercoaster) Live in Korea 2018 예매를 시작합니다.

한동안 진지 키코가 밴드 이름으로 인식될만큼 사람들에게 깊게 각인된 대만의 밴드 落日飛車(Sunset Rollercoaster)가 두번째로 한국을 방문한다.

<落日飛車(Sunset Rollercoaster) Live in Korea 2018>

- 2018년 6월 10일 (일)
장소: KT&G 상상마당 라이브홀 (서울 마포구 서교동 367-51, http://www.sangsangmadang.com/)
시간: 도어오픈 18:30 / 공연시작 19:00
출연: Sunset Rollercoaster(From Taiwan)
티켓: 예매 44,000원, 현매 55,000원
문의: [email protected]
예매: 2018년 5월 14일(월) 오후 4시, 스몰쇼서울을 통해 예매 시작. (http://smallshowsinseoul.blogspot.kr)

<落日飛車(Sunset Rollercoaster) Live in Korea 2018>
- Sunday June 10, 2018
Venue: KT&G SangSang Madang Live Hall (367-51 Seogyo-dong, Mapo-gu, Seoul, Korea, http://www.sangsangmadang.com)
Times: Doors open at 6:30pm / Show starts at 7:00pm
Music: Sunset Rollercoaster(From Taiwan)
Tickets: adv 44,000won / door 55,000won
For advance ticket purchase: http://smallshowsinseoul.blogspot.kr

落日飛車(Sunset Rollercoaster)

선셋 롤러코스터는 대만의 6인조 락밴드이다. 현재 멤버는 Tseng Kuo Hung (보컬 / 기타), Chen Hung Li (베이스), Lo Tsun Lung (드럼), Wang Shao Hsuan (키보드), Huang Shih Wei (드럼 패드 / 타악기), Huang HaoTing (색소폰)로 구성되어있다. 이들의 음악 스타일은 소울, 가라지부터 사이키델릭 록, 씬스팝까지, 아니 딱히 장르를 나눌 수 없을 정도로 세련되고 다양하다. 이런 점이 선셋 롤러코스터를 아시아의 아이콘으로 떠오르게 만들었다. 2011년, 데뷔 앨범 "Bossa Nova"를 발표. 그 해 Summer Sonic Festival에 출연했다. 이들은 데뷔 앨범과 함께 대만 음악씬에 강렬한 인상을 남겼지만, 갑작스럽게 활동을 중단한다. 활동 중단 이후에는 새로운 곡 작업과 다른 프로젝트를 진행. 2015년, 긴 활동 중단을 끝내고 팀을 재결성한 이들은 EP "Jinji Kikko"를 발표한다. 중국, 일본, 한국, 대만에서의 공연을 모두 솔드아웃시키며 아시아 투어를 마친 이들은, 2018년 3월 2번째 앨범 "Cassa Nova"를 발표하며 올해의 남은 일정을 투어를 통해 관객을 만나며 보낼 예정이다. http://sunset-rollercoaster.bandcamp.com

我想以上這一串韓文的意思應該是飛車又要去韓國首爾演出，大家來玩～

by大編編

[대만의 외교(臺灣外交)]
● 중국의 '하나의 중국' 정책에 의해 1970년대부터 일본, 미국 등 국가들과 잇따른 단교
● 1971년 UN 회원국 탈퇴
● 2015년 현재 세계 22개국과 수교

1) 대만은 마치 장기판에서 차 떼이고 포 떼인 상황이지만, 이에 굴하지 않고 외교부를 주축으로 입지를 높이고 목소리를 내기 위해 노력하는 중.
2) 또 대만은 IMF회원국이 아니어서 스스로 높은 경제 자립도를 견지해야 함. 외환 보유고가 중국, 일본, 러시아 다음으로 많은 것은 바로 그 이유임.

(臺灣，即便不利的位置，渡過無數的難關，但仍然保持國際社會，背後有外交部人士的努力。
“臺灣外交加油!”)

[사진 인물(照片人物)]
마잉주(馬英九) 총통(左上), 린융러(林永樂) 외교부장(장관, 右下)，스야핑(史亞平) 외교부 차관(여, 右上)，주재 기자들(左下)

2019年9月17日撮影
弥富駅（やとみえき）
JR東海　関西本線
名古屋鉄道　尾西線
1895年（明治28年）5月24日に関西鉄道の前ヶ須駅（まえがすえき）として、名古屋 - 前ヶ須間の開通時に開業。
同年11月7日に弥富駅に改称。
1898年（明治31年）4月3日に尾西鉄道（現在の名鉄尾西線）が弥富 - 津島間で開業し当駅に乗り入れ。当時は蒸気機関車が走っていた
1989年（平成元年）7月1日に名鉄が駅業務をJR東海に委託
1997年 (平成9年）8月現行の駅舎に改築
JR東海の2012年度の１日平均乗車人員は1,160人
名古屋鉄道の2013年度の１日平均乗降人員は2,893人
当駅は海抜ゼロメートル地帯の中にあり、日本一低いところにある地上駅（海抜マイナス0.93メートル）である。ただし、実際には南に隣接する近鉄弥富駅の方が低いのではないかと鉄道評論家の川島令三が著作で指摘したことがある
Yatomi Station（JR）
YATOMI Station（Nagoya Railway）
JR Tokai Kansai Main Line
Nagoya Railway Bisai Line
Opened on May 24, 1895.
The current Nagoya Railway was connected on April 3, 1898
JR Tokai's average daily passenger capacity in 2012 was 1,160
Nagoya Railway's average daily number of people getting on and off in 2013 was 2,893.
It is the ground station (minus 0.93 meters above sea level) at the lowest point in Japan.
彌富站
JR東海　關西本線
名古屋鐵道　尾西線
1895年5月24日開業。
目前的名古屋鐵路於1898年4月3日通車
JR東海2012年的平均每日載客量為1,160
名古屋鐵道的平均每日上下車人數在2013年為2,893。
它是日本最低點的地面站（海拔高度負0.93米）
弥富站
JR东海关西本线
名古屋铁道　尾西线
1895年5月24日开业。
目前的名古屋铁路于1898年4月3日通车
JR东海2012年的平均每日载客量为1,160
名古屋铁道的平均每日上下车人数在2013年为2,893。
它是日本最低点的地面站（海拔高度负0.93米）
야토미 역
JR 토카이 간사이 본선
나고야 철도 비사이 선
1895 년 5 월 24 일에 개업.
1898 년 4 월 3 일 현재 나고야 철도가 연결
JR 토카이의 2012 년도 1 일 평균 승차 인원은 1,160 명
나고야 철도의 2013 년도 1 일 평균 승강 인원은 2,893 명
일본 제일 낮은 곳에있는 지상 역 (해발 마이너스 0.93 미터)이다.

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2019年7月24日撮影
東京駅（とうきょうえき）
JR東日本　東海道線（東海道本線）
1914年（大正3年）12月20日に開業
2018年度の1日平均乗車人員は467,165人で、JR東日本の駅では新宿駅、池袋駅に次ぐ第3位
現在のJRのホーム数合計は14面28線となり、単一の駅としてのホーム数では日本一
Tokyo Station
JR East Japan Tokaido Line (Tokaido Main Line)
Opened on December 20, 1914
The average number of passengers per day in 2018 is 467,165, and it is the third place in JR East Station
Currently, the total number of JR platforms is 14 and 28 lines, and the number of platforms as a single station is Japan's largest.
東京站
JR東日本 東海道線（東海道本線）
於1914年12月20日開業
2018年每天平均乘客人數為467,165人，是JR東站的第三名
目前，JR平台的總數為14和28線，作為單站的平台數量是日本最大的。
东京站
JR东日本 东海道线（东海道本线）
于1914年12月20日开业
2018年每天平均乘客人数为467,165人，是JR东站的第三名
目前，JR平台的总数为14和28线，作为单站的平台数量是日本最大的。
도쿄역
JR 동일본 토카이 도선 (도카이도 본선)
1914 년 12 월 20 일 개관
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 467,165 명으로 JR 동일본의 역에서는 3 위
현재 JR의 플랫폼 수 총 14면 28 선이 단일 역으로 플래트 홈 수로는 일본

무인양품의 두종류 차를 사와서 마셔봤어요! with 나호짱, 미카짱
나호짱 집에서 촬영했습니다
케이크맛집 정보도 있어요!
無印のお茶を飲んでみた！with なほちゃん,みかちゃん
なほちゃんの素敵なお家で撮影しました。
美味しいケーキ屋さんの情報あり！

相変わらず字幕誤字が多いです。誤字は見つけたら、コメント欄に書きますので参考にしてください。
여전히 자막 오타가 많습니다. 자막 틀린거나 빠진거 코멘트에 적을테니 참고해주세요. 자막 양이 많으니 너그럽게 용서해주세요

KJ Ajummaが字幕を提供しているこちょ動画
（弱虫パダルの聖地で合宿して見た！）
韓国語字幕現在10本ぐらい韓国語字幕つけました。これからも付けていきます！こちょ動画もよろしくお願いします！
KJ Ajumma가 한국어자막을 제공하는 코쵸님의 영상
요와무시페달이라는 만화의 무대 이즈 싸이클링스포츠센터에서
합숙을 해봤다! 코쵸님 영상도 많이 봐주세요! 한국어자막 있습니다!
(현재 10편정도 자막 달았고 앞으로도 달거에요 잘 부탁드려요!)
https://youtu.be/NrSqC9e0sVQ
코쵸님 채널도 구독 부탁드립니다!
http://urx3.nu/EXHm




일주일에 한 편 많을 때는 2편정도 동영상 올라갑니다
一週間に動画１本アップしています。２本アップする時もあります。
　
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KJ Ajummaが字幕を提供しているこちょ動画
サイクリング、キャンプ、アウトドアの動画です。
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KJ Ajumma가 한국어자막을 제공하는 코쵸님의 영상
싸이클링, 캠프, 아웃도어 영상 찍는 분입니다!
http://urx3.nu/EXHm