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【Ford Focus 22年式 加料不加價 手排ST同步登場】
(9/15)福特六和發表最新年式Focus
不過僅針對四/五門以及Active最頂規的車型
來去做配備上的更新
售價依舊維持為原本價格
除此之外ST車型更推出手排車型
Focus四/五門ST-Line Lommel X售價92.9萬
Focus Active任性版售價89.9萬
Focus ST 6MT售價138.8萬
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這次配備上ST-Line Lommel X/Active任性版
都換上了Dynamic LED智能動態照明系統
內含18組智慧LED光源
可藉由前方鏡頭以及感應器的偵測
以及參照方向盤舵角與感知器
AFS主動轉向頭燈可使照明方向與專項趨於一致
另外動態多光型照明搭配Glare Free智慧型防眩光遠光燈
可針對駕駛者行車速度、模式及前方路況適度調整光型
並且結合多組的LED光源在遠光燈開啟時
可主動避開前方行駛中的車輛減少對前車眩光的困擾
另外這組頭燈也搭配序列式LED方向燈增加識別性
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而在ST-Line Lommel X車型
這次新增了德製ST Edition旋壓輕量性能鋁圈
這款鋁圈是由Ford Performance開發
德國鋁圈老牌Borbet製造
與先前歐洲推出的Focus ST Edtion的鋁圈為相同技術
由於旋壓工法的關係比過去ST-Line的鑄造鋁圈減輕2公斤
四輪總共可以減輕8公斤
我自己是蠻喜歡這種鋁圈造型設計以及顏色
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相信看到這邊很多Focus車主就會問
我已經是車主可不可以回廠更換
目前確定的是Dynamic LED智能動態照明系統
由於牽涉到鏡頭以及系統上的軟體編寫
所以尚未提供原有車主進行更換
不過ST Edition旋壓輕量性能鋁圈
9/15-10/31期間只要你是ST-Line車主
都可以用優惠價格進行回廠升級
四輪單框原價53086元優惠價32000元
四輪含米其林PS4原價80688元優惠價47999元
在優惠期間內可以說是非常划算
更何況PS4胎皮換算下台一條只有4000元
喜歡的車主記得把握時間
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最後的最後
許多說出手排我就買的網友們
該準備掏錢啦
福特六和也同步發表ST 6速手排的版本
對那些原本那顆7速手自排不滿意的熱血控
相信這次的6MT版本會是你最佳的解答
這顆變速箱是由Ford Performance團隊調教
並且使用短行程排檔設計
在S及Track模式有自動退檔補油功能
並且提供Launch Control彈射起步模式
在頭燈也使用Dynamic LED智能動態照明系統
另外也提供ACC智慧定速巡航調節系統
不過並沒有配置Co-Pilot360的Level2輔助駕駛
這次的ST 6MT真的香
不過出ST Wagon 6MT我就買
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #出手排我就買 #6MT
#Focus #Ford #FocusST #Fordperformance
#性能車 #旋壓鋁圈 #簧下一公斤皇上吉祥

【正宗Z字輩】

去年以原型車亮相後，日產正式在將近一年後發表了全新Z雙門跑車，不再讓隔壁棚的86或Supra專美於前，全車造型也就與之前原型車百分之百相同，前氣壩飾條有一些配合實際需要的修改，多了個小尾翼就是了。

動力系統也如先前公布，搭載400匹輸出的3.0升V6雙渦輪引擎，六速手排或選配9速手自排以及正宗後驅設定，自排車型將統一配有起跑控制系統，手排車款則提供降檔補油功能，另外在手排Performance車型上，還會有專屬的起步控制輔助系統。底盤部分則為雙A臂前軸搭配多連桿後軸。

新Z將會推出Sport、Performance兩種車型，預計四萬美金起跳，TG推估會比Supra便宜一些。同時在發表初期還會加碼限量240部的Z Proto Spec車款，擁有專屬黃色車身與深金色輪框塗裝，內裝也附上特殊皮質與黃色縫線處理，其餘內裝設計大家可以看看照片，數位儀表搭配實體三環表的組合的確是目前數位時代少有的安排，而其三環表也會負責顯示增壓值、渦輪轉速以及電壓，油水溫等則整合在數位儀表中，保證讓你看得一清二楚。

新車預定明年春天開始在美國先行開賣，大家該做甚麼準備，你各位心裡都明白的....

#nissan #z #zproto #fairlady
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推薦文章：
Nissan Z Proto 始於本性
https://bit.ly/3CYiFEf

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網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
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一大早就看到兩篇奇文
一個把太魯閣意外扯成恐怖攻擊
有智商的人也知道
要攻擊也要攻擊首都或是大城市
意外令人痛心
一場悲劇居然可以編成阿共欸陰謀
別放棄治療啊！孩子！
藥忘記吃了嗎？記得吃藥啊！

令一位美國大學教授更神奇了
居然說
這是人為破壞
堅持在斜坡上就算沒有拉手煞車
貨車也不會滑動
呃........
這個美國教授知道貨車是手排的嗎？
知道手排車在斜坡停車時
要入一檔+ 拉手煞車 再熄火
更別提這台貨車高齡27年
真懷疑手煞車還健在嗎？

從這兩篇護航文
可以看出民進黨執政後的台灣
弱智化的程度
出意外不能檢討
有錯都是阿共欸陰謀不然就是某某陰謀
千錯萬錯都是別人的錯
執政黨呢？不能講不能罵
人民納稅錢被拿來做大內宣
養網軍帶風向洗腦台灣人
讓全台弱智化
民進黨比共產黨更缺德！

要不要檢討一下為什麼一家小公司可以連續得標！
🔺重點🔺
這一家公司10幾次違規也不影響投標？

⬇️以下兩篇奇文共賞⬇️
🔗Marco Chu (朱俊彥)
https://reurl.cc/dVlXM8

🔗翁達瑞（陳時奮）
https://reurl.cc/6yYE6M

新在哪裡?
●自主開發 mFALCON G80 雙可變汽門正時汽油引擎，最大馬力 82hp/5,500rpm、最大扭力 11.7kgm/3,500-3,600rpm。
●國內小型跨界休旅市場最便宜純手排車款。
●標配車身動態穩定系統與陡坡緩降功能，並擁有 Keyless 、Push Start、七吋觸控多媒體導航螢幕等配備。
●具備進入角 20 度、跨越角 17 度、離去角 29 度的體質，以及擁有長行程懸吊。

印度汽車品牌 Mahindra 在 2018 年時，台灣區總代理權轉由百吉發車業有限公司負責，並順應成立了馬亨達臺灣。在率先導入 Scorpio Pik Up 車系的小改款車型後，緊接著又引進 KUV100 車型，企圖以更全面的產品佈局台灣市場。對於台灣消費者較陌生的品牌 Mahindra 而言，其實它的事業版圖相當大，不僅持有韓國 SsangYong 約莫七成的股份，甚至還跨足生產遊艇、農用機械、機車等各種內燃機機械，在自主研發技術部分可說是相當具有經驗。建議售價為新台幣 55.8 萬元起，顏色則提供珍珠白、鬥牛紅、迷霧銀、陽光橘、爵士灰、酷勁黑六種選擇。

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/56829
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/

主題：換個國家差好大!! 老外在台灣開車心驚驚?!
最新【2分之一強】節目收看►►https://goo.gl/YMe7q1
來賓：岑永康、張芯瑜、小優
各國代表：夢多、安祖、吳子龍、蔡博文、肯納、麻努

換個國家差好大！老外在台灣開車好可怕？！肯納直言來台灣開車根本練技術，開進超窄巷弄花半小時才出得來？！蔡博文指控台灣開車沒有安全車距，只要一離太遠就會被插隊超煩人？！夢多因為台日交通文化差異差點被打，日本按喇叭是說謝謝但在台灣卻被當嗆聲？！吳子龍身為開車族忍無可忍發聲控訴，台灣人一進隧道就減速連政府都畫烏龜來嘲笑大家？！安祖說美國地大路寬超好開，但時不時看到逆向車朝你衝來是常態？！台灣假車禍盛行，連老外都深受其擾甚至為此留下傷害前科超傻眼？！岑永康曾在美國撞到動物，報警後死亡的動物竟突然起身走掉，讓警察爆氣以為是惡作劇？！到底老外在台灣開車有多慌？在各國開車又有哪些奇妙的潛規則？精彩內容請鎖定晚間11點《2分之一強》！

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青菜汽車評論第122集 QCCS

自從上次汶萊體驗 EVO 3 彈射起步後，就再也沒有體驗過如此強勁的 G-FORCE！

這次惟勝來到柔佛，採訪了一位 EVO7 車主阿祥。據阿祥指出，他擁有這 EVO 7 已經有10年，一直以來都是他日常開的街車。

目前他的 EVO 7 是打上 1.8 磅數的渦輪增壓，他估計輪胎馬力有500+whp。他也在影片中分享開 EVO 7 的心得，他提及 EVO 的冷氣時常都會“休息”，這是讓他感到懊惱的事。

然而採訪完畢後···才發現自己沒開到 EVO 7················

#500匹evo
#發自內心的吶喊
#嚇到就要喊出來才比較健康


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