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【竹縣遭豪大雨侵襲 全力搶修道路】
連日受到盧碧颱風豪大雨侵襲，全台各地不斷傳出災清，新竹縣內山區受到大雨沖擊，不斷有零星的災情傳出，因應本次颱風已成立緊急應變小組待命。為了鄉親的用路安全，當豪大雨來臨時，我要求工務單位務必掌握災情、即時進行搶修。
本次災情大多發生於本縣118、120縣道及122縣山區路段，多處上邊坡土石崩塌，造成民眾無法通行，經昨日晚間至今晨雨勢減緩後，立刻著手進行搶通道路，目前已完成多處道路恢復暢通，但仍有許多路段及隧道正在緊急搶通中，請鄉親們多體諒，我也要向冒雨搶修的同仁致敬，謝謝你們風雨無阻，為了縣內道路努力打拼中！
提醒所有鄉親，近日天氣不穩，行車請注意安全，外出請攜帶雨具。
#豪大雨侵襲
#搶通道路
#領頭楊
雖然烟花颱風遠離，但氣象局預估，它所帶來的西南風，在入夜之後，將可能為台灣中南部地帶來降雨，未來一個星期，中南部地區的天氣都會不穩定。
今天一早我往海線移動，視察東勢與台西 #縣道158線 #雲119線 #雲119-1線 #雲120線 的路段改善計畫，攸關居民行駛出入安全，馬虎不得！
路面老化破舊、嚴重 #龜裂問題，鄉親們陳情「馬路凹凸不平，騎車起來心驚驚，真的很危險...」，縣府團隊積極向 #交通部公路總局 爭取 #前瞻基礎建設 總共2億多，其中包含東勢鄉跟台西鄉的路段改善計畫，總經費共4640 萬元，工期評估約90天，預計年底完工。
工程將進行道路整建、路基改善、排水溝改善及搭配人手孔蓋下地、沿路綠帶工程等，完工後，除了提升在地交通品質，更有望對沿海觀光有幫助，也讓鄉親有一條安全行駛的路！
#工務上場
#水通路平
一日136+台21套餐
Rider：凱波渣男。
改裝店家：私人車業。
車輛改裝：codo 63 300條 低壓縮設定，輪下20p。
前輪：bridgestone bt601 100/90-12。
後輪：kings gp901 120/80-12。
前避震：NCY黃金內管組。
後避震：racingbros 4.0 330mm。
前煞車：按下去像撞牆的1098 brembo。
碟盤：煞不住且快下課的NCY N18。
_______________________________________
769fan
facebook : 769fan
instagram : 769fan
改裝店家 :
私人車業
facebook : 私人車業 @taichung.siren.tw
instagram : siren_moto
Rider：凱波渣男。
改裝店家：私人車業。
車輛改裝：62缸 300條 低壓縮設定。
前輪：kings gp901 100/90-12。
後輪：kings gp901 120/80-12。
前煞車：原廠卡鉗原廠碟盤。
前後避震皆為原廠。
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第二露選在新竹小尖石露營區，位於尖石鄉120縣道35k前往6號花園的道路上，約600多公尺就可以抵達，全區分ABCD區～雖然空間上不大，但是環境給人悠閒舒適。最重要地方在於提供孩子玩樂場所，像是盪鞦韆、戲水區(夏天開放)、沙區、溜滑梯、小樹屋等多樣的親子設施。
🎈本集大鋼片段整理
00:03 空拍
00:32 合興車站溜滑梯
01:12 搭帳
01:33 營區介紹Part 1
02:49 露營裝備開箱介紹Part 1
04:39 中餐時間
04:52 露營裝備開箱介紹Part 2
06:42 下午茶時間
07:00 晚餐時間
07:18 熱梅酒
07:27 早餐時間
07:49 營區介紹Part 2
🎀影片中的露營好物
1.日本mosh!不鏽鋼魔法桌上保溫保冷壺
🛒https://pse.is/38hr4h
2.Fender_Newport無線藍牙喇叭
🛒http://bit.ly/36LawnW
❤看更多影片：
第14露(秘花園親子露營區)：https://youtu.be/EKwFNtjMw0c
第13露(巫婆的森林露營區)：https://youtu.be/qDDVSwGp1no
第12露(崇德瑩農場)：https://youtu.be/XJBgrmYzzRk
第11露（星墅露營窩）：https://youtu.be/vlsNQR_PVpE
第10露（水樂活親子農場）：https://youtu.be/T7_pr3bTtDI
第9露（星院露營區）：https://youtu.be/tPMO_Y1_I0U
第8露（好地方露營區）：https://youtu.be/EpKPwJ08FHc
第7露（天景露營區）：https://youtu.be/8H4ZMCkNzeI
第6露（好自在露營區）：https://youtu.be/Je1Tb_AgC3g
第5露（山大王休閒農莊）：https://youtu.be/UYOWMQHZVxI
第4露（逗點露營區）：https://youtu.be/7Qvbpj_sGXI
賽夏有機農場路況：https://youtu.be/C1QLaTivO4Y
第3露（賽夏有機農場）：https://youtu.be/355wy4Cias4
第2露（小尖石露營區）：https://youtu.be/fwQkhrm6aZ4
首露（景好露營區）：http://bit.ly/3a0D4vM
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【縣(市)道120】 起點於新竹縣竹北市光明六路的光明地下道終點位在新竹縣尖石鄉八五山下的八五山大橋全程均位於新竹縣，全長40.033公里 與之前介紹過的縣道122同樣為延 ... ... <看更多>
吊橋記錄又來啦！這次收集的內灣沿線有三座知名的吊橋，順便也來將縣道120線全踏破記錄，圖多抱歉了～。台灣吊橋探索Facebook台1線北上竹北路段， ... ... <看更多>
120縣道 在 [台灣] 縣道120的通車終點- 看板Road - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
相簿: https://flic.kr/s/aHsmjv9tWE
這陣子突然開始對省道/縣道的未成線有興趣, 所以月初的時候利用周末假日遊
覽了縣道120後半段 (尖石-八五山大橋). 縣道120(下斗崙－巴陵) 是條命運乖舛
的公路, 在1976年升格後公路局就開始計畫從原本的終點八五山一路延伸至巴陵
(後改為高義)以聯絡北部橫貫公路. 然而該計畫幾經變更, 40多年來僅完成煤源
一號橋至八五山大橋這一小段路後就再也沒有消息...既沒有恢復興建的計畫,
也不像其他夢幻虛線回歸現實後被解編. 甚至近期連相關的討論也不多, 彷彿被人
遺忘似的...
2003年出版台灣行政區地圖上120縣道的路線
(居然直接給他畫實線= =, 而且隔壁往五峰那條應是122而非112...)
https://flic.kr/p/KDNm1R
紀錄起點 - 油羅溪畔的尖石 約28.4K處
https://flic.kr/p/28eWTwW
縣道120與竹60鄉道的分歧處 (從尖石國中旁萊爾富2F用餐區拍攝)
https://flic.kr/p/KDNk7B
120與竹60交會處也是尖石鄉地標"尖石岩"的所在之處
https://flic.kr/p/29gurPd
竹60的0K 里程牌
https://flic.kr/p/28eWSSE
竹60可以接續玉峰道路(竹60-1)以及砂崙仔道路(桃113)一路跨越
縣界連通北橫公路. 現在實質上取代了原本120縣道聯絡竹東, 尖石
到桃園復興鄉的功能. 其實按照Wiki上面的資料, 公路局最一開始的
(1972年)規劃也是打算利用這段路的後半段以及從煤源新闢的聯絡線
來達成全線貫通的.
竹58往水田的聯絡道路, 看地圖這條路可以再接續水田林道從六曲窩連通
羅馬公路(118縣道)
https://flic.kr/p/KDNmAD
縣道120與水田聯絡道路交口處 (攝於新竹客運上)
https://flic.kr/p/27Xn6dr
新竹客運5631(竹東-八五山)線的實質終點 - 鳥嘴部落
https://flic.kr/p/KDNiMT
回頭拍攝下車處 (逆樁方向)
https://flic.kr/p/28eWRj9
鳥嘴部落也是縣道120已通車路段上最後一個聚落, 聚落入口約位於
39.5K處, 而我在此也改由步行拍攝120縣道的尾段風景
40K 附近的大彎 (順樁)
https://flic.kr/p/KDNi7V
40K 里程牌 (順樁), 這也是120縣道已通車路段的最後一支整數路牌
https://flic.kr/p/26zxgdw
40K 里程牌 (逆樁)
https://flic.kr/p/KDNhwr
過了鳥嘴部落後沿途僅剩零星農地和露營區. 而這一段的120縣道
雖然一直維持山區雙線道的標準, 但是因為是盲腸段所車輛很少, 地面上的
雙黃線也似乎因為許久未重畫而斑駁褪色.
接著向右彎 (順樁)
https://flic.kr/p/26zxfPq
通車終點 - 八五山大橋 (成於民國91年3月@@)
https://flic.kr/p/KDNh6X
過了八五山大橋後, 道路軋然而止!!
https://flic.kr/p/26zxfrS
空蕩蕩的煤源新聚落, 公路局的"此路不通"標誌也已東倒西歪了
https://flic.kr/p/27XmYbF
- 按: 根據山莊老闆的說法, 這個由世界展望會協助興建的新聚落現在只做為風
災避難的時候使用, 大部分的居民後來還是選擇搬回原本的地方開墾居住.
公路局的高義段延伸計畫告示 - 雜草都快比牌子高了...
https://flic.kr/p/26zxf2U
八五山大橋(逆樁方向)
https://flic.kr/p/27XmXxB
這一天因為下午一直下雨, 加上抵達的時候已晚, 只能匆匆用防水手機胡亂拍
了幾張照片, 計畫在八五過夜後次日清晨再訪終點八五山大橋.
120縣道末段一景 (約位於39.0 - 39.5K間, 順樁)
https://flic.kr/p/26zxmSC
39.5K路牌(順樁), 前方即新竹客運鳥嘴部落候車亭
https://flic.kr/p/McxkML
從上方公路拍攝鳥嘴部落
https://flic.kr/p/KDMVtV
40K (順樁)
https://flic.kr/p/29kks5r
120縣道末段一景 (約40K - 40.5K)
https://flic.kr/p/KDMXh4
路旁的枯木
https://flic.kr/p/29kktRT
八五大橋前的最後一個彎道
https://flic.kr/p/KDN1dK
八五山大橋 (順樁)
https://flic.kr/p/28eWuUm
從鳥嘴部落一直到八五山大橋這段路不但全程維持雙線道規格, 路旁
持續出現的交通標誌實在讓人無法想像再走沒多遠就此路不通了, 話說還蠻好奇如果
公路局/新竹縣政府決定不蓋120縣道剩餘路段的話, 這段盲腸線包含八五山大
橋到底要怎麼處理. 畢竟橋的另外一邊除了平常沒什麼人的新煤源聚落還有個氣象
局觀測站外好像也沒其他東西.
再度記錄完八五山大橋後便折返前往煤源.
從通車終點反方向拍攝八五山大橋, 由於不可能有車從對面過來, 這幾個
交通標誌還真不知道可以給誰看的XD
https://flic.kr/p/29kkvGX
https://flic.kr/p/28fgzoy
39K 路牌 (逆樁)
https://flic.kr/p/29kkK8V
39K 路牌 (順樁)
https://flic.kr/p/27XmJ9c
一路往下至煤源
https://flic.kr/p/26zx5oq
路旁的樹木
https://flic.kr/p/27XmKyX
這幾支路牌的位置似乎和之前在新南極轉運站上看到的有點不一樣,
估計是因為2012年路線在竹北段有所調整所造成里程上的變動. 120縣道
沿線風景雖然跟幾條山岳橫貫公路比起來只能算是小家碧玉. 但是搭配藍天
欣賞起來還是很舒服的.
接近煤源的時候路旁也開始出現了一些民宅
https://flic.kr/p/McxzpW
雖然是條死路, 但是不少鐵馬族特地騎上八五山大橋後再折返
https://flic.kr/p/KDN79T
38.5K (逆樁), 不遠處就是煤源
https://flic.kr/p/KDN8ce
38.5K (順樁)
https://flic.kr/p/26zxb3G
遠處山坡就是煤源聚落
https://flic.kr/p/28eWGu5
煤源那羅聯絡道路起點. 話說我前一天差點被這雙黃線騙到, 還在想說
這條連鄉道都排不上的路怎麼有那麼高的規格. 實際上這條路沒走多遠
就馬上變回單線道, 過了數碼天空後甚至連柏油鋪面都不見了XD
https://flic.kr/p/26zxbVd
https://flic.kr/p/27XmTWP
煤源也是此行徒步紀錄的終點, 我在這邊和事先預約的觀光DRTS會合前往那羅.
這條DRTS路線在尖石鄉公所網站上被稱為"竹120 環狀聯絡線" 這害我出發前一度
困惑新竹哪條鄉道有編到120號的XXD. 不過撇開這個小錯誤, 尖石鄉的觀光DRTS還
真是個物超所值的服務阿...($50的一人包車外加免費導遊)
前往那羅的聯絡道路非常陡峭
https://flic.kr/p/29kkHZx
天空廊道觀景台
https://flic.kr/p/27XmWG8
DRTS的司機告訴我說遠處就是南寮
https://flic.kr/p/KE8FLp
煤源那羅聯絡道路沿途風景, 司機說這是他們前輩打獵走的古道
https://flic.kr/p/29guh9G
話說總覺得120縣道的處境相當微妙, 其未成的路段不像隔壁的122縣道(清泉
-環山)那樣虛無飄渺. 且貫通也有助於聯絡新竹尖石和桃園復興(北橫沿線,
拉拉山)的觀光. 但似乎也沒那麼必要, 因為已經有平行的竹60, 竹60-1,
桃113替代 (雖然標準較低), 有關"八五-高義"的興築計畫最後能查到的資訊則是
2002年八五山大橋完工後, 其後續工程因為經費, 選線, 效益及環境評估等
問題而懸置. 2010年被監察院介入調查糾正後就再也沒有後續消息. 其未來
還真的不知道會何去何從.
非專業紀錄...如果有錯誤還請前輩指正.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.15.21
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1532172968.A.3A1.html
※ 編輯: timmylin (111.184.15.21), 07/21/2018 19:49:56
※ 編輯: timmylin (111.184.15.21), 07/21/2018 19:56:42
那個不是民宿喔, 是2004年風災後重建的煤源聚落. 只是建築本身長的很像渡假村
小木屋XD
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